Corymbe 156 P.H.A. Dixmude GTE Dragon 2021 Afrique de l'Ouest Golfe de Guinée légion étrangère

Corymbe 156 P.H.A. Dixmude- GTE DRAGON

Pour ce 156e mandat, l’équipage du Dixmude est renforcé par le Groupement tactique embarqué (GTE) Dragon, un détachement aéronautique (une Alouette III et un drone S-100) et une escouade de fusiliers marins de la Marine portugaise.

Dans une zone fortement marquée par la piraterie et les trafics illicites, la présence quasi-permanence des bâtiments de la Marine nationale contribue à réduire l’insécurité en mer.

 

Depuis 1990, la France déploie un à deux bâtiments en mission CORYMBE de façon quasi permanente dans le golfe de Guinée, tout particulièrement pour contribuer à la diminution de l’insécurité maritime, en aidant au renforcement des capacités des marines riveraines du golfe et des centres de la structure issue du processus de Yaoundé. Le déploiement de bâtiments français en mission CORYMBE complète le dispositif français stationné en Afrique occidentale et participe au volet maritime des coopérations opérationnelles mises en œuvre régionalement par ces forces de présence.

Le jeudi 11 février 2021, lors de son escale à Dakar au début de sa mission CORYMBE 156, le Porte-hélicoptères amphibie (PHA) Dixmude a procédé à une livraison qui a suscité une attente particulière auprès de la population sénégalaise.

https://www.casamasante.org/

Chargées à Toulon fin janvier, de nombreuses palettes de fret humanitaire à destination de la Casamance, région sénégalaise proche de la Gambie, ont été livrées à l’association Casamasanté. Créée en janvier 2013, cette association humanitaire a pour objectif de faciliter l’accès à la santé et promouvoir l’aide à l’enfance en Afrique. Afin d’aider les familles dans le besoin et de rendre les soins de première nécessité plus accessibles, 18 palettes de fret humanitaire ont été délivrées. Ce sont des lits pour enfants, des armoires de rangement, des vêtements et déguisements ou encore du matériel médical qui ont été collectés en France par l’association, puis transportés par le PHA Dixmude lors de son transit vers le golfe de Guinée.

La Marine nationale soutient régulièrement et dès que l’occasion se présente ces actions humanitaires qui permettent une amélioration concrète et durable de la qualité de vie des populations en situation de détresse.

Légion étrangère

@LegionEtrangere

#CORYMBE : le Groupement Tactique Embarqué (GTE) Dragon appareille à bord du PHA DIXMUDE. Articulé autour du

@2eEtranger

, le GTE intègre des renforts interarmes de la #6BLB. Destination : Afrique de l’Ouest pour participer à des exercices amphibies et interalliés.

Début février 2021, une nouvelle mission CORYMBE a débuté pour les légionnaires du 2e régiment d'infanterie étrangère (2e REI). Les légionnaires navigueront le long du littoral de l'Afrique de l'Ouest, entre le Sénégal et le Gabon. La mission durera environ deux à trois mois.

La déjà 156e Mission CORYMBE est menée par le porte-hélicoptères français Dixmude , avec Dragon Tactical Group ( GTE , une task force embarquée) à bord. Le Dragon GTE est composé d'environ 250 soldats. La majorité d'entre eux appartiennent au 2e REI. Ils sont renforcés par des ingénieurs de combat de la Légion du 1er Régiment du génie étranger

(1er REG) et d'autres éléments (cavalerie, artillerie, transmissions) de la 6e brigade blindée légère du 2e REI.

La mission navale CORYMBE est menée par deux PHA français en rotation depuis 1990. La mission principale de la mission est de contribuer au renforcement des capacités des garde-côtes dans le golfe de Guinée et le long des côtes de l'Afrique de l'Ouest, contre les attaques de pirates. Les porte-avions fonctionnent comme des navires de guerre d'urgence auxquels on peut faire appel.

 

Leurs éléments d'infanterie viennent également renforcer les forces militaires françaises présentes en permanence dans cette région, au Sénégal, en Côte d'Ivoire ou au Gabon. Plusieurs exercices militaires amphibies et de débarquement font habituellement partie de la mission. Les légionnaires participent à la mission depuis le tout début. Leur déploiement dure généralement une dizaine de semaines.
http://foreignlegion.info/2021/02/11/2-rei-mission-corymbe-2021/
https://m.facebook.com/LegionetrangereOfficiel/posts/3619615714760792?locale2=ps_AF

Mission IRINI PHM PM L'HER La Sude Grèce NTO OTAN US Navy Crète

Mission IRINI PHM PM L'HER La Sude Grèce

PM L'Her escale en Grèce Souda La Sude

La base navale de Crète est une base navale majeure de la marine hellénique et de l'OTAN dans la baie de Souda en Crète, en Grèce.

Aussi connu sous le nom de Naval Support Activity Souda Bay, et plus communément en tant que base navale de la baie de Souda, elle constitue la deuxième plus grande base navale (en nombre de navires hébergés) de la marine hellénique, et la base navale la plus grande et la plus importante des États-Unis et de l'OTAN en Méditerranée orientale. En outre, il s'agit du seul port en eau profonde du Sud de l'Europe et de la mer Méditerranée adapté et capable d'accueillir les plus gros porte-avions. Les seules autres options disponibles pour la marine américaine sont la base navale de Norfolk aux États-Unis, et Dubaï dans le golfe Persique.

Depuis la fin de 2019, le torchon brûle entre la Grèce et la Turquie. Au cœur des tensions : la course aux hydrocarbures en Méditerranée orientale et le désir d’Ankara d’explorer des zones maritimes qui relèvent de la souveraineté grecque. La signature d’un accord maritime turco-libyen, en novembre 2019, bafouant les eaux territoriales grecques, a lancé les hostilités.

Durant toute l’année 2020, la Turquie a multiplié les gestes de défiance : envoi de milliers de migrants à sa frontière terrestre dans l’Evros, transformation de la basilique byzantine Sainte-Sophie en mosquée, puis déploiement de l’Oruç Reis, un navire de prospection sismique turc escorté de bâtiments de guerre dans des eaux revendiquées par la Grèce, proches de l’île de Kastellorizo, et exercices militaires en mer Egée.

Patrouilleur Le Malin Europa - Mayotte - février 2021 TAAF SURMAR 2021-1

Le lundi 15 février 2021, le patrouilleur Le Malin a accosté à 17h00 au port de Longoni afin de livrer au centre hospitalier de Mayotte des bouteilles d’oxygène et de concentrateur à oxygène pour contribuer à la lutte contre la COVID-19. Cette action s’inscrit dans le cadre de la mission RÉSILIENCE.

Le port de Longoni 2010 photo JM Bergougniou

Après une concertation entre le ministère des Outre-mer et le ministère des Armées, il a été décidé que le navire prenne la direction de l’île mahoraise avant d’entamer sa mission de tournée de ravitaillement des îles Éparses. Le patrouilleur contribuera par la même occasion au dispositif de contrôle aux frontières dans le cadre de la lutte contre l’immigration clandestine venue des Comores.

Mayotte Expulsion de clandestins vers les Comores -
Photos JM Bergougniou

Lancée le 25 mars 2020, l’opération « RÉSILIENCE » constitue la contribution des armées à l’engagement interministériel contre la propagation du Covid-19. Elle est centrée sur l’aide et le soutien aux populations ainsi que sur l’appui aux services publics pour faire face à cette épidémie, en métropole et outre-mer, dans les domaines de la santé, de la logistique et de la protection. Les armées s’engagent dans l’ensemble des secteurs où elles peuvent apporter un soutien aux autorités civiles, en adaptant leurs actions aux contextes locaux et dans le cadre d’un dialogue avec les autorités de l’État.

Les TAAF travaillent depuis 2007 à renforcer les actions de protection de la biodiversité sur les îles Eparses 

Dans le cadre de différents plans d’action environnementaux, les agents mènent sur le terrain des opérations de suivi des espèces et écosystèmes terrestres et marins, de restauration des milieux dégradés, de sensibilisation ou d’encadrement des usages.

Dans ce contexte, du 11 au 14 janvier 2021, les équipes de la direction de l’environnement des TAAF sont intervenues sur Europa pour le suivi des récifs coralliens, et sur Juan de Nova pour celui des colonies de sterne fuligineuse.

 

https://taaf.fr/actualite/missions-taaf-a-europa-et-juan-de-nova/

Toulon Foyer du Marin 30-10-1998 80e anniversaire Brest Laninon YMCA Grandperrin

 

Notre président et néanmoins VA, dans ses envois, inclut pour rigidifier les enveloppes, des cartons, des cartes postales. Dernièrement il y a mis une petite carte bleue évoquant le 80e anniversaire du foyer du marin et la flamme illustrée. L'occasion d'un article sur les foyers.

Toulon Foyer du Marin

Toulon Chicago

En 1912, un armateur grec, Basil Zaharoff, "scandalisé par la vue de tant de cols bleus déambulant dans les rues de Toulon sans autres possibilités d'accueil que les bistrots de la vieille ville", offre 300 000 francs or à la Marine pour construire un "Abri du marin" où puissent aller les matelots pour y passer la nuit dans des conditions de confort convenable".

Durant la Grande Guerre le soutien aux soldats est l'oeuvre de la société des Foyers du soldat devenue société des foyers de l'Union Franco-Américaine (U.F.A.). A Toulon, un premier "Foyer du marin et du soldat" appartenant à l'U.F.A. est inauguré le 4 janvier 1919 et M. Georges Elisée Grandperrin en prend la direction en mai 1919.

Cependant, les plans du projet de Basil Zaharoff n'avaient pas disparu dans la tourmente de la première guerre mondiale et G.E. Grandperrin participa activement à leur révision qui déboucha en 1923 à la pose de la première pierre d'un nouveau Foyer par le Président de la République lui-même, M. Millerand !

« Georges-Elisée GRANDPERRIN naquit le 18 mai 1890 à ORTHEZ. Sa carrière d'imprimeur aux côtés de son père, comme ses activités sociales, furent brusquement interrompues par la guerre. Grièvement blessé au Chemin des Dames, en septembre 1915, il s'engagea dans l'oeuvre des Foyers du soldat, devenue plus tard, l'Union Franco-Américaine où il servit tout près du front jusqu'à la fin de la guerre. C'est alors, en 1919, que la Marine Nationale demande à l'Union Franco-Américaine de lui détacher un de ses spécialistes pour animer le Foyer du marin qui venait de se créer à Toulon. Monsieur GRANDPERRIN fut désigné et commença aussitôt une carrière exceptionnelle.

Un armateur grec, Monsieur ZAHAROFF, me dit-on (et j'ouvre les guillemets) « scandalisé par la vue de tant de cols bleus déambulant dans les rues de Toulon sans autre possibilité d'accueil que les bistrots de la vieille ville » (je ferme les guillemets), avait offert à la Marine de construire une maison où puissent aller les marins y passer la nuit dans des conditions de confort convenable. La guerre retarda ce projet. Ouvert aux marins en 1926, le nouveau Foyer des équipages de Toulon connut immédiatement, grâce à la dynamique impulsion de son directeur, Monsieur GRANDPERRIN, un succès brillant et déterminant pour l'avenir.

Monsieur GRANOPERRIN dirigeait cet ensemble de main de maître - et les qualités que je vais citer sont celles que l'on observe chez nos directeurs de foyer d'aujourd'hui, qui voient toujours dans la personnalité de Monsieur GRANDPERRIN un modèle - son rayonnement, sa foi optimiste, son sens moral élevé, ses sentiments humains et son dévouement sans limites, le faisaient respecter de tous et lui attachaient naturellement ses subordonnés."

Discours du Vice-Amiral d'Escadre LEFEBVRE 31 mai 1990 Brest

Ce Foyer, dénommé "Foyer des équipages de la flotte" fut inauguré en 1926. Il ne reste aujourd'hui de cet établissement (qui comprenait de vastes installations sportives) que les tribunes du stade Amiral Jauréguiberry qui jouxte l'actuel Cercle du Marin.

L’origine de l’organisation des Foyers de la Marine nationale remonte implicitement au décret du 20 janvier 1940 portant réglementation des Cercles Navals, Cercle-Mess et des Foyers des Equipages de la Flotte.

Toutefois, ce n’est que le 13 novembre 1945, que le Ministre de la marine, M. Louis Jacquinot, signe l'arrêté de création du Service Central des Sports et Foyers qui a dans ses attributions "les questions relatives aux distractions du personnel de la Marine et à l'utilisation de ses loisirs en vue de son perfectionnement moral et intellectuel" afin de coordonner une action laissée jusqu'alors à l'initiative de chaque commandant d'unité.

Ainsi, la Marine a été la seule armée à former un personnel spécialisé pour diriger et animer ses Foyers, aujourd'hui dénommés « Cercles », dont la vocation sociale, culturelle, éducative et de loisir s'est élargie aux familles. Ce personnel porte sur le côté droit de sa veste d’uniforme l’insigne des foyers

L'Ouest-Eclair 18 février 1918

L'Ouest-Eclair 24-5-1922

courrier adressé en France à un américain. Le courrier a été renvoyé au foyer du soldat-
soldat a été rayé remplacé par marin 31-5-1919 Bloomington Indiana

Le foyer du Marin à Laninon

La dépêche de Brest 8 avril 1919

Une inauguration

Dimanche dernier, à deux heures de l'après-midi, au camp d'aviation de Laninon, a eu lieu l'inauguration officielle du Foyer du Marin des formations de Laninon, installé par l'Oeuvre des Foyers du Soldat et du Marin (Union franco-américaine), dont le siège est à Paris. 13 rue Lafayette, et dont M. Emmanuel Sautter est le directeur général.

C'est le 1471e Foyer installé par cette oeuvre, tant au front français que dans les villes de garnison. Les Foyers du Soldat ont décidé depuis quelques mois — sur la demande expresse du ministre de la Marine d'étendre le fonctionnement de leur oeuvre dans la marine; c'est ainsi que Toulon, Rochefort et Cherbourg ont des installations de premier ordre.

Le foyer du Marin devenu espace Oasis
photo JM Bergougniou

La séance d'inauguration du Foyer du Marin de Laninon était présidée par l'amiral Grand-Clément, commandant le front de mer, et M. Ghissler, directeur régional de l'oeuvre pour les 10e et 11e régions. Une matinée récréative, comprenant quelques poésies, des chants et deux petites saynètes: « Eux », de Maurice Donnay, et « Les Coteaux du Médoc », de Tristan Bernard, fut offerte aux officiers et marins et à leurs familles. Cette représentation fut interprétée par des artistes du Gymnase, .venus spécialement de Paris.

Un orchestre, composé d'éléments civils et militaires, s'est fait entendre pendant la représentation.

LES FOYERS A TOULON
Date de création F.E.F. de Toulon : 2 mai 1946 (arrêté n.i. BO).
Dissolution et transformation en S.L.F. : 1er janvier 1987.

APPELLATION A L'ORIGINE	CREATION	OBSERVATIONS
Foyer de l'Hôpital Sainte-Anne, "La Néréide"	15 janvier 1946	Dissout le 1er mars 1986
Foyer des grands bassins Vauban, "La Trirème"	23 janvier 1946	Dissout en 1971
Foyer du Dépôt des Equipages, "La Naïade"	1er février 1946	'
Foyer de la BAN Saint-Mandrier, "La Caraque"	1er février 1946	'
Foyer de la BAN Hyères, "Le Redan"	23 mars 1946	Renommé "Le Palmier" en 1985
Foyer du G.E. Transmissions - Les Bormettes, "L'Astrolabe"	15 juin 1946	Dissout en 1971
Foyer de l'Ecole T.E.R. du Cap Brun, "La Danaé"	15 juin 1946	Dissout le 15 mai 1960
Foyer de la BAN Aspretto, "La Magicienne"	1er août 1946	Dissout le 1er juillet 1994
Foyer de la BAN Cuers, "La Sirène"	1er octobre 1946	'
Foyer du G.E. Détection - Porquerolles, "La Melpomène"	5 juin 1948	Dissout en 1971
Foyer du G.E. Mécaniciens - Saint-Mandrier, "L'Ariane"	20 octobre 1948	Rénommé "Elisabeth Boissat" le 11 octobre 1978 Devient le Foyer du C.I.N. Nord en mai 1993
Dortoir "Palma", Boulevard Foch à Toulon	25 juin 1949	Dissout en 1976
Foyer de l'Hôpital, "L'Oratoire"	15 mars 1950	Dissout le 1er mai 1961
Foyer de Marine Marseille, "La Canebière"	6 mai 1951	Dissout le ?
Foyer des appontements de Milhaud, "Le Triton"	18 juillet 1951	Dissout le 1er mars 1974
Foyer de la Base des Sous-Marins « Le Nautilus »	4 décembre 1953	Transféré CRSM La Condamine (05) le 1er juillet1991
Foyer du C.E. Fréjus - Saint-Raphaël	1er mai 1957	Nommé "l'Estérel" en juin 1991 – Dissout le ?
Foyer de l'îlot Castigneau, "La Corvette"	18 août 1958	Dissout le 1er mai 1983
Foyer Principal - Stade Jauréguiberry	1er septembre 1963	Actuel Cercle du Marin - porte Castigneau
Foyer de la BAN Nîmes-Garons	1er octobre 1964	'
Foyer de l'Ecole des Transfilistes - La Crau	19 février 1968	Dissout en 1971
Foyer de Crevoux (Hautes-Alpes)	14 juin 1968	Dissout en 1969
Foyer de l'U.M. Ile du Levant	1er avril 1969	1er avril 1986
Foyer de Pra-Loup (Alpes de Haute-Provence)	19 décembre 1969	Dissout le 10 novembre 1985
Foyer du CIN Saint-Mandrier	1er octobre 1971	Devient le Foyer du C.I.N. Sud en mai 1993
Foyer CTM France Sud	?	"
Foyer du Bataillon de Marins Pompiers - Marseille	1er septembre 1994	'
Foyer du Centre Lamalgue	1er janvier 1995	'
Foyer Club Sportif et Artistique	?	'
Foyer Club Nautique des Equipages (Cap Brun à Toulon)	mars 1959	Nommé « Foyer Centre de détente » en 2001
Pour mémoire : Un poste d’ASFOY ouvert sur les P.A. Clémenceau et P.A. Foch le 1er juillet 1984.

                                                                                              

https://www.amicale-foyers-marine.org/index.php/un-peu-dhistoire.html

https://www.amicale-foyers-marine.org/index.php/hommage-au-fondateur-des-foyers-de-la-marine.html

Frégate Guépratte opération AGENOR EMASoH European Led Maritime Awareness in the strait of Hormuz Abou Dabi Abou Dhabi

EMASoH : Arrivée du Guépratte à Abou Dabi

Pli de la Frégate Guépratte (V SPID 10423) ayant transité par Abu Dhabi (AP SPID 784) 

Merci Aurore  👍👍👍👍

Cachet V SPID 10423 Frégatte Guépratte -  04 mars 2021
Cachet AP SPID 784 Agence postale Abu Dhabi- 04-mars 2021

Concernant l'écriture des noms des Emirats Arabes Unis :

MINISTÈRE DES AFFAIRES ÉTRANGÈRES ET EUROPÉENNES COMMISSION SPÉCIALISÉE DE TERMINOLOGIE ET DE NÉOLOGIE DES AFFAIRES ÉTRANGÈRES 

Recommandation concernant les noms d’États, d’habitants, de capitales, de sièges diplomatiques ou consulaires (liste établie après avis favorable de la commission générale de terminologie et de néologie et de l’Académie française) 

La forme et l’orthographe des noms inscrits sur la liste ci-dessous sont recommandées.

Émirats arabes unis (les) les Émirats arabes unis  - Émirien, -ne  

 Abou Dabi Doubaï  Aboudabien, -ne Doubaïen, -ne 

Variante : Abou Dhabi. Variante : Doubaïote

Mise à jour : 04/03/2021

Depuis le vendredi 26 février 2021, la frégate de type La Fayette Guépratte a intégré l’opération AGÉNOR, pilier militaire de la mission EMASoH (European-led Maritime Awareness in the Strait of Hormuz). EMASoH est soutenue politiquement par 8 pays européens dont la France, principal contributeur, et le Danemark dont le Commodore Carsten Fjord-Larsen commande depuis le 13 janvier 2021 l’opération AGÉNOR.

Mise en œuvre dans un esprit de désescalade des tensions, AGÉNOR est une opération de surveillance maritime, qui vise à garantir la liberté de navigation dans le Golfe et le détroit d’Ormuz, tout en protégeant les intérêts économiques européens et internationaux.

Succédant à la frégate anti-aérienne Jean-Bart qu’elle a croisé en mer Rouge, la FLF Guépratte a franchi le détroit d’Ormuz pour la première fois de son déploiement le 2 mars pour rejoindre dès le lendemain la base navale des Forces françaises aux Émirats arabes unis (FFEAU) qui abrite ALINDIEN et le centre de commandement de l’opération AGÉNOR. Quelques jours avant, dans le golfe d’Aden, le Guépratte avait navigué quelques heures avec la frégate grecque Hydra, également déployée en soutien associée de l’opération.

À plus de 2000 miles nautiques des côtes du vieux continent, cette initiative renforce l’interopérabilité des marines européennes et rappelle l’attachement de l’Europe au droit de la mer et à la liberté de circulation.

Portée par l’Allemagne, la Belgique, le Danemark, la France, la Grèce, l’Italie, les Pays-Bas et le Portugal, l’opération Agénor incarne le volet militaire du projet politique EMASOH. Mission de sécurité au profit de l’industrie maritime, AGÉNOR vise à assurer la liberté de navigation dans le Golfe et le détroit d’Ormuz. Agissant en conformité avec le droit international, notamment à la convention des Nations Unies sur le droit de la mer, les unités d’EMASOH contribuent à la désescalade des tensions dans cette région d’intérêts stratégiques.

Sources : 

État-major des armées
Droits : EMA

https://www.mica-center.org/mission-europeenne-de-surveillance-maritime-dans-le-detroit-dormuz-emasoh/

SOUS-Marin SNA EMERAUDE Equipage rouge Voeux 2021 Australie

SOUS-Marin SNA EMERAUDE Equipage rouge Voeux 2021

Généralement, la Marine nationale communique très peu sur les missions en cours de ses sous-marins nucléaires d’attaque [SNA] et pratiquement jamais sur celles de ses sous-marins nucléaires lanceurs d’engins [SNLE], sauf cas exceptionnel

77 jours 25/12/2020   ===> 12/3/2021

SNA EMERAUDE V SPID 11026 25-12-2020

Il aura fallu 77 jours à cette missive pour parvenir à son destinataire. Le temps que met un voilier pour faire le tour du monde à la voile. 

Yannick Bestaven remporte l'édition 2020-2021, après 80 jours, 13 heures, 59 minutes et 46 secondes passées en mer, dont 10 h 15 de compensation, à l'arrivée d'une course où pour la première fois, les huit premiers marins bouclent la circumnavigation en 80 jours...

 Mais l"Emeraude est effectivement à l'autre bout du monde...

Publié le 9 Novembre 2020 à 18:36

Le sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) Emeraude et le bâtiment de soutien et d’assistance métropolitains (BSAM) Seine sont en escale à Perth dans le cadre d’un déploiement de longue durée. Cette escale a été précédée d’un exercice conjoint avec des bâtiments australiens.

Cet événement s’inscrit dans le cadre de notre coopération de défense avec l’Australie et illustre la force de nos relations bilatérales et notre interopérabilité. Nation riveraine, la France marque sa volonté de jouer un rôle majeur en termes de sécurité et de stabilité en zone Indopacifique, où des moyens de la Marine nationale se déploient régulièrement.

Publié le 4 Mars 2021 à 15:57

Sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) Emeraude • ©AFP

Le 6 janvier 2021, la frégate Vendémiaire a appareillé de Nouméa pour sa mission en Asie du Sud-Est et plus précisément en mer de Chine méridionale via la mer de Corail, le détroit de Torres (entre l’Australie et la Papouasie Nouvelle-Guinée), les eaux archipélagiques indonésiennes et les mers des Célèbes et de Sulu.

Cette mission a été conduite sous le contrôle opérationnel d’ALPACI. Lors de la première escale au mouillage à Cebu, aux Philippines, le ravitaillement a été réalisé par barge dans le plus strict respect des gestes barrières, afin de ne pas briser la bulle « COVID-FREE » de l’équipage. Le bord a réitéré l’opération à Muara, au sultanat de Brunei, à quai cette fois-ci. Dans le contexte de crise sanitaire, ces escales ont été brèves et l’équipage n’a pas eu l’autorisation de poser le pied à terre.

Lorsque le Vendémiaire a pénétré en mer de Chine méridionale, une frégate chinoise est venue le marquer à bonne distance mais de façon continue jusqu’aux voies archipélagiques indonésiennes.

Pour la mission « Marianne », le Vendémiaire a accompagné le sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) Emeraude dans son transit en surface pour sortir de la mer de Chine par le détroit de la Sonde, entre les îles indonésiennes de Java et Sumatra. Cette escorte a été menée en lien avec le Bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain (BSAM) Seine. Cette tâche, inhabituelle pour une frégate de surveillance, a confirmé la capacité d’adaptation des marins du Vendémiaire.

A la Sonde, les bâtiments de la Marine nationale ont été rejoints par trois patrouilleurs indonésiens. Après la plongée du sous-marin et sa dilution dans l’océan Indien, le Vendémiaire a mis le cap vers Darwin, en Australie, pour, après un PASSEX avec un avion P8 et des patrouilleurs australiens, une escale avec mise à terre de l’équipage au prix de restrictions devant le prémunir de la COVID.

Après cette relâche opérationnelle, la frégate a mis le cap vers Nouméa qu'elle a retrouvé après deux mois d’absence et le sentiment d’avoir accompli sa mission.

Cols bleus

Un autre exemple de cette « diplomatie navale » a été donné le 10 novembre, via un très court communiqué [8 lignes seulement] sur l’escale du SNA Émeraude à Perth, en Australie. Et cette communication a d’autant plus un caractère exceptionnel que la FOST ne dispose que de trois SNA opérationnels à l’heure actuelle [le Perle est en attente de réparation, le Saphir a été désarmé, Rubis, qui devait être désarmé en décembre, sera immobilisé pendant trois mois en vue de sa prolongation et le Suffren attend d’être mis en service].

« Le sous-marin nucléaire d’attaque Emeraude et le bâtiment de soutien et d’assistance métropolitains [BSAM] Seine sont en escale à Perth dans le cadre d’un déploiement de longue durée. Cette escale a été précédée d’un exercice conjoint avec des bâtiments australiens », a en effet indiqué la Marine nationale.

Cela étant, sans doute que son homologue australienne lui a forcé la main… En effet, la veille, le ministère australien de la Défense avait déjà annoncé l’escale du SNA Émeraude à Perth, via un communiqué qui, tout aussi court que celui publié en France, précisa que les deux navires français venaient de participer à des manoeuvres ayant impliqué, au large de Fremantle, le sous-marin HMAS Sheean et la frégate HMAS Anzac ainsi qu’un avion de patrouille maritime P-8A Poseidon.

Photo : © Marine nationale/Tonard Jacques CC BY-SA 3.0

À noter que cet exercice avait fait l’objet d’un message publié sur Twitter par l’amiral australien Jonathan Mead. Pour une raison inconnue, il n’est plus disponible à cette heure.

Quoi qu’il en soit, la communication autour de cette escale australienne du SNA Émeraude et du BSAM Seine en Australie vise à faire passer le message que la France entend marquer sa présence dans la région Indo-Pacifique, où elle a des territoires et des intérêts à défendre, tout en insistant sur sa relation stratégique avec l’Australie, qui lui a commandé 12 sous-marins dans le cadre du programme Attack.

« Cet événement s’inscrit dans le cadre de notre coopération de défense avec l’Australie et illustre la force de nos relations bilatérales et notre interopérabilité. Nation riveraine, la France marque sa volonté de jouer un rôle majeur en termes de sécurité et de stabilité en zone Indopacifique, où des moyens de la Marine nationale se déploient régulièrement », a ainsi commenté le Sirpa Marine

Sources 

https://operationnels.com/2021/02/09/sna-emeraude-la-mission-marianne-sacheve/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=sna-emeraude-la-mission-marianne-sacheve

https://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/marianne-mission-marin-nucleaire-francais-en-mer-chine-236089

https://www.defense.gouv.fr/marine/actu-marine/cooperation-franco-australienne

SHARE

http://www.opex360.com/2020/11/11/la-france-marque-sa-presence-dans-le-pacifique-en-communiquant-sur-lescale-du-sous-marin-emeraude-en-australie/

https://la1ere.francetvinfo.fr/nouvellecaledonie/perth-un-sous-marin-nucleaire-francais-au-cote-de-la-marine-australienne-892000.html