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| TàD Port-aux-Français Kerguelen 10-7-2025 T.A.A.F. |
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| Pierre-André Cousin © JM Bergougniou |
kerguelen-hydravion-bougainville-1939.html
https://www.defense.gouv.fr/marine/actualites/cooperation-franco-sud-africaine-lastrolabe
Ordre concernant la mission du corps expéditionnaire d'Orient.
M. le général d'Amade, commandant en chef le corps expéditionnaire d'Orient, a pour mission de coopérer avec les forces navales anglo-françaises et avec les troupes de débarquement anglaises :
1 ° à l'opération de forcement du passage des Dardanelles;
2° au maintien de la liberté de ce passage;
3° à une action éventuelle des forces alliées sur Constantinople et le Bosphore...
Le gouverneur de Marseille assurera l'envoi du matériel et des approvisionnements par le premier bateau du service régulier spécial organisé pour le ravitaillement du corps expéditionnaire, dans les conditions ci-après : Départ de Marseille, les 13, 20 et 27 mars, les 3, 10, 17 et 24 avril;
- de Toulon, les 13 et 27 mars, les 10 et 24 avril; - d'Alger, les 2 2 mars, 5 et 19 avril ;
— de Bizerte, les 24 mars, 7 et 21 avril pour les dépôts de la province de Constantine et de la Tunisie.
La mission va durer de février à décembre 1915.
Durant cette période le second capitaine du remorqueur le Phocéen II va expédier à sa femme une série de cartes postales de différentes escales. Nous avons déjà eu l'occasion de parler de cette mission dans un article concernant Marie-Ange Glâtre.
https://envelopmer.blogspot.com/2014/08/salonique-marie-ange-glatre-aux.html
La mission «Goliath-Shamrock» fut créée en février 1915 en vue de participer à l’expédition des Dardanelles décidée par le gouvernement anglais en janvier précédent et à laquelle la France alliée aux anglais au sein de la triple entente, était partie prenante.
L’ordre d’appareillage tombe le 28 mars 1915 .
Le Phocéen II est un navire mis à flot en 1902
Il sera retiré du service le 22/04/1919
Caractéristiques : 29 t.
Remorqueur Réquisitionné à Alger
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| Bizerte - Sidi Abdallah |
En moins d'une semaine, 20 grands bâtiments sont prêts à embarquer les troupes et le matériel à Toulon, Oran, Philippeville, Bône et Bizerte.
Répartis en 6 groupes, ils se concentrent le 6 mars dans ce dernier port et à Malte.
Ces bâtiments sont les suivants :
Les courriers et transports divers :
Abda Annam Amiral Hamelin Armand Béhic Australien Basque Bosphore Britannia Burdigala Carthage Chaouia Charles Roux Ceylan Djemnah Djurjura Dukkala Dumbea France II France III Gange Havraise Himalaya Italie Liamone Lotus Lutetia Magellan Médie Mont-Blanc Moulouya Natal Paul Lecat Pélion Polynésien Savoie I Sainte-Hélène Timgad Yunnan
La flotte affectée à ce service comporte également
les navires-hôpitaux :
Asie Canada Duguay-Trouin Soudan Tchad
Les transports de munitions :
Loiret Drôme Sainte-Marguerite
Les navires frigorifiques :
Sergei Général Leman
Les transports de charbon :
Algérie Bayonnaise Berthe Biarritz Breton Constance Jeanne Marie Provincia Saint-Simon Socoa
Les navires affectés au service de l’eau :
Chasseloup-Laubat Etang Filtre Jules Henry Gharb Shamrock Ville de Rabat
Les navires-dépôts :
Arcturus Argenfels Aquitaine Caravellas Théodore Mante
Les remorqueurs :
Algérienne Bois-Rosé Ferret Goliath Infatigable Jeanne Antoinette Lauren Schiaffino Paul Phocéen Sud Zazita
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| Dardanelles 26-11-1915- Une phrase a été censurée |
Sources
https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=44301
À l'approche de la deuxième guerre mondiale, conscient de la supériorité de la radiophonie allemande techniquement fort en avance et de son pouvoir de nuisance par la propagande exploitée, le président du Conseil Édouard Daladier transforme radicalement l'organisation des stations de radiodiffusion françaises constituant le secteur public et privé, afin de conserver la mainmise sur l'ensemble.
Le 29 juillet 1939, il crée par décret l'administration de la Radiodiffusion française nationale (RN), laquelle groupe tous les services de la radiodiffusion publique sous son autorité unique et non plus sous celle du ministre des Postes, télégraphes et téléphones (PTT), comme jusqu'alors.
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| Les Essarts-le-Roi : inauguration de la station d'émission Radio-Paris |
La censure est instituée le 25 août 1939, suivie d'une loi instaurant le monopole de l'État sur la radiodiffusion promulguée en 1940. On compte jusqu'alors, quelques antennes publiques comme Radio PTT, Radio Tour Eiffel, Radio Alger ou encore Le Poste colonial.
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| On écoute la radio en fammille - février 1941 -BnF |
La loi-règlement du 7 novembre 1942 place la Radiodiffusion nationale sous l'autorité d'un Conseil supérieur de quatre membres et d'un administrateur général.
Le timbre à date reprend le logo de la Maison de la Radio et de la Musique, il représente la grande couronne et la tour de « la Maison de la Radio »La société nationale de radiodiffusion Radio France naît le 1er janvier 1975, date effective d’application de la loi no 74-696 du 7 août 1974, qui supprime l’Office de radiodiffusion-télévision française (ORTF) et crée sept organismes autonomes : Radio France, pour la radiodiffusion ; TF1, Antenne 2 et FR3, pour la télévision ; la TDF, la SFP et l’INA, trois sociétés publiques.
Passage maritime de Toulon à Alger 1839 Cerbere La conquête de l'Algérie débute par le débarquement de l'armée d'Afrique à Sid...
