Marcophilie navale n°150 : un numéro anniversaire au service de la mémoire maritime

Marcophilie navale n° 150

Marcophilie navale n°150 : un numéro anniversaire au service de la mémoire maritime

Le numéro 150 de Marcophilie navale marque une étape importante pour tous les passionnés de philatélie et d’histoire maritime. Ce nouveau numéro s’inscrit dans la continuité d’une revue devenue, au fil des années, une référence incontournable pour celles et ceux qui s’intéressent aux liens entre la mer, la poste et le patrimoine naval.

Depuis sa création, Marcophilie navale explore avec rigueur et passion les courriers maritimes, les oblitérations navales, les lignes postales par mer, ainsi que les événements et bâtiments qui ont façonné l’histoire maritime. Atteindre le numéro 150 témoigne non seulement de la longévité de la revue, mais aussi de la vitalité d’une communauté de collectionneurs et de chercheurs toujours aussi engagés.

Ce numéro anniversaire illustre une nouvelle fois la richesse de la marcophilie navale, discipline à la croisée de la philatélie, de l’histoire postale et de l’histoire maritime. Chaque article contribue à faire revivre des itinéraires oubliés, des ports disparus, des navires emblématiques ou des usages postaux spécifiques au monde maritime.

au programme

par Claude Arata

par Roseline Giletto

par Jean-Michel Bergougniou

par René Pauliat

par Patrick Le Pestipon

par Claude Arata

par Paul Roy

par Joël Moreau

par Claude Arata

par René Pauliat

par Claude Bélec

par Joël Moreau

Depuis sa création, Marcophilie navale explore avec rigueur et passion les courriers maritimes, les oblitérations navales, les lignes postales par mer, ainsi que les événements et bâtiments qui ont façonné l’histoire maritime. Atteindre le numéro 150 témoigne non seulement de la longévité de la revue, mais aussi de la vitalité d’une communauté de collectionneurs et de chercheurs toujours aussi engagés.

Ce numéro anniversaire illustre une nouvelle fois la richesse de la marcophilie navale, discipline à la croisée de la philatélie, de l’histoire postale et de l’histoire maritime. Chaque article contribue à faire revivre des itinéraires oubliés, des ports disparus, des navires emblématiques ou des usages postaux spécifiques au monde maritime.

Au-delà de la collection, Marcophilie navale n°150 rappelle l’importance de conserver et de transmettre cette mémoire, précieuse pour comprendre les échanges, les communications et les hommes qui ont fait vivre les mers. C’est aussi un hommage au travail des auteurs, rédacteurs et lecteurs qui, numéro après numéro, font vivre cette revue spécialisée avec exigence et passion. 

Merci à Paul Roy notre rédacteur en chef.

Et pour compléter voir sur Envelopmer :

https://envelopmer.blogspot.com/2022/05/gervese-peintre-de-la-marine-souvenirs.html

https://envelopmer.blogspot.com/2018/03/ile-longue-et-snle-bretagne-enez-hir.html

https://envelopmer.blogspot.com/2025/12/croiseur-jean-de-vienne-carte.html

https://envelopmer.blogspot.com/2021/01/la-meurthe-timbre-taaf-2021-crozet.html

https://envelopmer.blogspot.com/2022/05/jda-statue-de-la-liberte-centenaire-new.html

Jacques Stosskopf prise en charge par la Marine Toulon 27 novembre 2025

Jacques Stosskopf

Dans la Marine nationale, la prise en charge et l’admission au service actif correspondent à deux étapes bien distinctes de la vie d’un navire. La prise en charge est un acte administratif : le bâtiment est officiellement remis par le chantier et devient juridiquement propriété de la Marine, qui en assume la responsabilité et l’entretien. À ce stade, le navire existe pour l’institution, mais il n’est pas encore pleinement opérationnel.

Daté de Toulon le 27 novembre 2025 et reçue le 21 janvier 2026

L’admission au service actif intervient plus tard. Elle marque la fin des essais, la qualification complète de l’équipage et la validation des systèmes. Le navire est alors déclaré apte à remplir ses missions et peut être engagé en opérations. En résumé, la prise en charge signifie « la Marine reçoit le navire », tandis que l’admission au service actif signifie « le navire est prêt à servir ».

Merci à Joël