OTAN NATO lynx 20 V SPID 233 Estonie

LYNX 20 V SPID D 233 vaguesmestre OTAN

• Le renforcement par l'OTAN de sa présence militaire dans la partie orientale de son territoire résulte directement du comportement agressif récurrent de la Russie envers ses voisins et envers la communauté transatlantique au sens large. La Russie constitue la menace la plus importante et la plus directe pour la sécurité des Alliés et pour la paix et la stabilité dans la zone euro-atlantique.

En Estonie, le 23 septembre, dans le cadre de la relève des matériels de la mission LYNX, un convoi a acheminé des véhicules blindés permettant une régénération du parc. A cette occasion, le premier déploiement opérationnel de véhicules SERVAL a été effectué sur le camp de Tapa.

Cette mission logistique illustre également la capacité de projection des armées françaises dans le cadre des missions de dissuasion de l'OTAN sur le flanc est.

Les quatre groupements tactiques du nord-est (en Estonie, en Lettonie, en Lituanie et en Pologne) sont placés sous commandement OTAN, au travers du Quartier général (QG) du Corps multinational Nord-Est à Szczecin, en Pologne. Deux QG de niveau division coordonnent les activités de formation et de préparation de leurs groupements respectifs. Le QG de la Division multinationale Nord-Est établi à Elblag, en Pologne, est totalement opérationnel depuis décembre 2018. Ce QG travaille en étroite collaboration avec les groupements tactiques déployés en Pologne et en Lituanie. Le QG de la Division multinationale Nord, qui vient compléter le précédent, a été activé par l'OTAN en octobre 2020 et progresse vers la capacité opérationnelle totale. Ses éléments avancés sont situés à Adazi, en Lettonie, tandis que le reste du quartier général se trouve à Karup, au Danemark. Ce QG coopère étroitement avec les groupements tactiques déployés en Estonie et en Lettonie.

SGTIA LYNX V SPID D 233 2e RIMa

La présence militaire de l’Alliance dans la partie orientale de son territoire est une composante importante de la posture de dissuasion et de défense de l’OTAN. Ces dernières années, les Alliés ont rehaussé la présence avancée de l’OTAN en établissant des groupements tactiques multinationaux en Bulgarie, en Estonie, en Hongrie, en Lettonie, en Lituanie, en Pologne, en Roumanie et en Slovaquie. Ils ont également envoyé un plus grand nombre de navires, d’avions et de soldats sur le flanc est de l’OTAN, de la mer Baltique au nord à la mer Noire au sud. Ces mesures démontrent que les Alliés sont prêts et résolus à défendre le territoire et les populations de l’Alliance.

TàD V SPID D 233 02 SEP. 2O24 La Poste ** 00200 HUB ARMEES**

Une compagnie (150 à 175 soldats) du 2e RIMa est déployée en Estonie depuis début juin, pour une durée de quatre mois. « Une mission qui a pour but de montrer la cohésion des pays membres de l’Otan face à l’attaque des Russes en Ukraine »

https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/lynx-fin-mandat-mission-lynx-xix

https://www.nato.int/cps/fr/natohq/topics_136388.htm

https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/lynx-laboratoire-faire-evoluer-linfanterie-britannique

Merci à Romu

BRF Jacques Chevallier mission Akila 2024 OTAN GAN ravitailleur de Force Méditerranée

BRF Jacques Chevallier mission Akila 2024

La mission Akila était la première mission opérationnelle à laquelle participait le BRF Jacques Chevallier, qui a ravitaillé 35 bâtiments français et alliés, dont 32 du GAN. Cette mission a également permis l’expérimentation d’un ravitaillement et d’une mise en silo de missile Aster à la mer, d’un transfert de matériel par drone entre escorteurs ainsi que l’expérimentation de réparation d’avarie à distance organisée par le service de soutien de la flotte (SSF).

VSPID 10108 02 avril 2024 (nous sommes le 2 juin 2024)

Le bâtiment ravitailleur de forces « Jacques Chevallier » participera à la mission Akila du groupe aéronaval après avoir embarqué un état-major de guerre des mines. D’ultimes qualifications et un renfort de marins sont aussi prévus avant son admission au service actif cette année.

BRF Jacques Chevallier © Jean-Marc Tanguy

Placé sous le commandement du contre-amiral Jacques Mallard, le GAN était composé du porte-avions (PA) Charles de Gaulle, du nouveau bâtiment ravitailleur de force (BRF) Jacques Chevallier, d’une frégate multi-missions (FREMM), d’une frégate de défense aérienne (FDA) et d’un sous-marin nucléaire d’attaque. Des escorteurs de marines alliées, italiens, grecs et portugais étaient intégrés au GAN, permettant d’entretenir nos aptitudes communes à conduire, en coalition et sous faible préavis, des engagements opérationnels complexes. Près de 3.000 militaires français et alliés étaient engagés afin de contribuer à la posture défensive et dissuasive de l’OTAN sur le flanc Est de l’Europe.

Du 26 avril au 10 mai, le GAN a été placé pour la première fois sous contrôle opérationnel de l’OTAN dans le cadre de l’activité Neptune Strike 24 afin de mener des missions de surveillance et de reconnaissance et maintenir le niveau de préparation opérationnelle ainsi que l’interopérabilité. Ces activités ont permis d’interagir avec les armées italiennes, grecques, croates, roumaines, anglaises, turques, espagnoles et bulgares et de mener des missions aériennes notamment en Allemagne et en Roumanie.

De la mer des Baléares jusqu’en mer Ionienne en passant par le détroit de Messine et les bouches de Bonifacio, le GAN a parcouru 10.000 nautiques, soit 18.400 kms. Les 18 Rafale Marine et les 2 Hawkeye du groupe aérien embarqué (GAé) ont été catapultés 650 fois depuis le porte-avions pour effectuer 1.000 h de vol, les 5 hélicoptères de la force ont volé 200 fois, soit 300h et l’ATL2, stationné à La Sude (Crète) a comptabilité 12 missions pour 90h de vol. Au total, les aéronefs ont effectué 1500h de vol.

Sources :

https://www.defense.gouv.fr/marine/actualites/akila-groupe-aeronaval-termine-son-deploiement-mediterranee

https://www.aerobuzz.fr/defense/retour-de-mission-pour-le-groupe-aeronaval/

Mission AKILA porte-avions Charles de Gaulle 2024 FDA Chevalier Paul Méditerranée OTAN NATO fake-news

Mission AKILA porte-avions Charles de Gaulle 2024

De nombreux internautes assurent sur les réseaux sociaux que la France aurait livré à l’Otan le porte-avions Charles de Gaulle. C’est faux : il s’agit d’une mission opérationnelle temporaire et réversible. Pendant environ deux semaines, le porte-avions Charles de Gaulle va être placé sous contrôle opérationnel de l’Otan, alliance entre des pays européens et nord-américains. Il va obéir aux ordres tactiques d’un amiral américain. Mais à bord, les marins et officiers français seront toujours présents et l’armée française pourra reprendre le contrôle de ce porte-avions à tout moment. "Mais cela reste la première fois que la France n’aura pas le contrôle exclusif du Charles de Gaulle depuis sa construction",

Dans un communiqué, l’armée française explique vouloir "construire une confiance mutuelle à partir d’un savoir-faire commun". En clair, l’idée est de mieux connaitre les autres forces armées de l'Otan pour mieux coopérer. La France entretient ses liens avec les Américains au sein de l’Otan dans un contexte de tensions avec la Russie à cause de la guerre en Ukraine. "La France n’est pas le seul pays à mettre sous contrôle opérationnel de l'Otan un navire de type porte-avions. Les Britanniques l’ont fait l’année dernière avec leur porte-aéronef Queen Elizabeth".

https://www.francetvinfo.fr/monde/otan/vrai-ou-faux-le-porte-avions-charles-de-gaulle-a-il-ete-livre-a-l-otan-par-la-france_6504155.html

Le 12 mai 2024, un premier transfert de matériel entre le porte-avions Charles de Gaulle et la frégate de défense aérienne (FDA) déployé au sein du groupe aéronaval (GAN) dans le cadre de la mission Akila, a été entrepris avec succès au moyen d’un drone logistique Hercules 20.

Les premières expérimentations de vol de l’Hercules 20 réalisées par le centre d’expérimentations pratiques et de réception de l’aéronautique navale (CEPA-10S) avaient eu lieu à bord du Charles de Gaulle à l’occasion de la mission Antares, au début de l’année 2023. Elles avaient notamment permis d’évaluer son comportement dans l’environnement opérationnel propre au porte-avions et de valider le porteur et le mode opératoire de la manœuvre logistique.
En mesure de transporter des pièces et colis pouvant peser jusqu’à 5 kg, qui représentent une part importante des flux, le drone Hercules 20 permet ainsi de faciliter certains mouvements logistiques entre les unités d’une force constituée à la mer.

Complémentaire, cette nouvelle procédure participe à la préservation du potentiel d’utilisation des hélicoptères de la force pour les missions opérationnelles et évite le recours à un ravitaillement à la mer, manœuvre logistique complexe et chronophage pendant laquelle les bâtiments sont exposés.

https://www.defense.gouv.fr/marine/actualites/mission-akila-premier-transfert-materiel-drone-entre-unites-du-gan

Merci à Joël

V SPID A 642 élément de soutien national Roumanie OTAN NATO

 V SPID A 642 élément de soutien national Aigle 

La mission AIGLE est composée d’un Multinational Battlegroup, d’un détachement Air MAMBA et d'un Élément de soutien national (ESN). Un représentant national principal (SNR) assure le contrôle national sur l’emploi de ces détachements, et veille à leur intégration dans les plans de défense roumains.En réponse à la guerre en Ukraine et à la demande des alliés, les armées ont déployé dès le 28 février 2022, soit à peine 4 jours après l’invasion russe, le bataillon « fer de lance » de la Force de réaction rapide de l’OTAN en Roumanie. La mise en place sur très court préavis du bataillon d’alerte a permis de déployer en quelques jours une force de plus de 500 militaires.

Depuis le 1er mai 2022, la force déployée a pris la forme d’un bataillon multinational (Multinational Battlegroup) dont la France est nation cadre. Les armées françaises déploient également : un détachement de défense sol-air MAMBA depuis le 16 mai 2022, un Échelon de soutien national (ESN) et un élément avancé de niveau brigade Brigade Forward Command Element (BFCE). Au total, plus de 1 000 soldats français composent le dispositif en Roumanie.

Au sein du Multinational Battlegroup, la France accueille en alternance une compagnie belge ou néerlandaise. En mars 2023, une section luxembourgeoise a également rejoint le Battlegroup, apportant sa capacité de reconnaissance à la compagnie néerlandaise. Depuis juillet 2023, une compagnie belge d’infanterie blindée mécanisée, comptant 300 militaires et 24 Piranhas a remplacé la compagnie néerlandaise aux côtés de la section luxembourgeoise et des militaires français. Le 25 juillet 2023, 4 canons CAESAR acheminés depuis la France ont également rejoint le camp militaire de Cincu, complétant les capacités défensives du bataillon.

Les militaires engagés au titre de l’OTAN dans la mission AIGLE contribuent au renforcement du dispositif dissuasif de l’alliance en Roumanie.

Merci à Romu

https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/operations/DP_AIGLE.pdf

Mission LYNX V SPID B 468 Estonie Lynx 13

Déployés sur court préavis, les six spécialistes du détachement NRBC du 2e Régiment de Dragons (2e RD) ont permis aux soldats français déployés sur la base de Tapa d’entretenir leurs connaissances afin d’appliquer les bons réflexes en cas de menace NRBC.


Les militaires se sont entraînés à utiliser les équipements de protection individuelle tels que l’appareil normal de protection à vision panoramique, la tenue de protection à port permanent ou encore les équipements de détection collectifs. Des rappels concernant les procédures de réaction immédiate et opérationnelle suite à une attaque ont également été faits.

Seul régiment spécialiste NRBC de l’armée de Terre, les soldats du 2e RD ont été récemment déployés en Roumanie pour la Mission Aigle et en Norvège lors des exercices BRILLIANT JUMP et COLD RESPONSE à la tête de la task force NRBC de la force de réaction rapide de l’OTAN.

Grâce à ces entraînements, les soldats français ont pu parfaire leur niveau opérationnel, entretenir les bons réflexes pour se protéger et sont donc en mesure de continuer leur mission aux côtés de leurs alliés au sein du battlegroup engagé en Estonie.

Merci à Romu

Sources

https://www.defense.gouv.fr/actualites/lynx-13-entrainement-nrbc-militaires-francais-engages-estonie

FREMM LANGUEDOC Mission Grand Nord janvier avril 2022 NATO OTAN Norvège

FREMM LANGUEDOC Mission Grand Nord  janvier avril 2022

Le ravitaillement à la mer est une action indispensable pour durer en opération. Le 18 mars 2022, le Languedoc s’est entrainé au ravitaillement à la mer (RAM) avec le bâtiment ravitailleur allemand Berlin dans un fjord norvégien

Cette manœuvre en eaux froides (3°c) et température de l’air proche de 0°c a été conduite avec 40 noeuds de vent sur le pont dans une zone de navigation exiguë. Elle contribue à l’aguerrissement des marins en zone polaire.

 L’utilisation des procédures standardisées de l’OTAN a permis de conduire cette manœuvre complexe sous faible préavis et sans difficulté. Alors que le De Zeven Provincien ravitaillait sur l’autre bord, les trois bâtiments espacés d’une cinquantaine de mètres ont ainsi changé de route en formation pour contrer la dérive ressentie en cours de ravitaillement dans le fjord.

photo Marine Nationale

Conduit en marge de l’exercice norvégien  Response 2022, ce RAM s’inscrit également dans un contexte tactique évolutif, il peut être interrompu sous faible préavis en fonction de la situation opérationnelle suivie sans interruption au central opération.

cachet rectangulaire V SPID 11215 FREMM Languedoc - 21 MAR. 2022

Déployé depuis la fin du mois de janvier en Atlantique Nord et en mer de Norvège dans le cadre de l’opération Narval, l’équipage A de la FREMM Languedoc est associé depuis le 15 mars à l’exercice Cold Response 2022.

Fjord Norvège
photo JM Bergougniou

27 nations alliées et partenaires, plus de 30 000 militaires : Cold Response 2022 est un exercice interalliés et interarmées à dominante amphibie, mené par l’état-major des armées norvégiennes. L’objectif : renforcer les capacités des armées alliées et partenaires à opérer ensemble dans des conditions climatiques exigeantes propres au théâtre de l’Atlantique Nord à terre, dans les airs et en mer.

Le 11 avril 2022, la frégate multi missions (FREMM) Languedoc est rentrée à Toulon, son port-base, après deux mois et demi de déploiement dans le Grand Nord, principalement en mer de Norvège.

La FREMM y a contribué aux mesures d’assurance et de dissuasion prévues par le plan de défense de l’OTAN tout en participant à la défense maritime des approches stratégiques françaises et européennes.

Grâce à ses nombreux capteurs et son hélicoptère embarqué Caïman Marine de la Flottille 31F (basée à Hyères), elle a apporté sa contribution à l’appréciation autonome de situation de la France dans cette zone et a permis de garantir la profondeur stratégique nécessaire à la préservation de nos intérêts.

A l’occasion d’escales (Narvik, Tromsø ou encore Amsterdam) et d’interactions avec des marines amies, le Languedoc a renforcé les liens de la France avec les pays de l’Alliance et ses partenaires régionaux.

Fjord Norvège photo JM Bergougniou

Enfin, du 14 au 22 mars, le Languedoc a participé à l’exercice COLD RESPONSE 22 au sein duquel il a assuré la direction de la lutte anti-sous-marine de la force interalliée. Cet exercice de haute intensité fut une nouvelle occasion pour les unités de renforcer leur interopérabilité, comme lors du ravitaillement à la mer du Languedoc par le bâtiment ravitailleur allemand Berlin dans un fjord norvégien.

Après un mois de patrouille en mer de Norvège, le Languedoc avait rejoint la composante maritime de l’exercice dans un rôle d’escorte au sein de l’exercice qui lui permettait de maintenir sa posture opérationnelle. Pendant une semaine, il a assuré le commandement de la lutte anti-sous-marine afin de protéger les bâtiments amphibies, dont le Dixmude, devant conduire un débarquement de troupes.

Fjord Norvège photo JM Bergougniou

La présence de cinq sous-marins a permis aux marins du Languedoc d’entretenir leur savoir-faire de lutte sous la mer dans un contexte exigeant et réaliste. Les capacités de projection de puissance ont également été sollicitées à plusieurs reprises pour détruire des objectifs clés avec des frappes MDCN en amont de la phase amphibie de l’exercice, tandis que la force évoluait sous une menace aérienne permanente simulée par des chasseurs norvégiens.

COLD RESPONSE22 a également été l’occasion d’entretenir l’interopérabilité avec les marines alliées et les capacités de navigation de groupe en espace restreint.

Par sa participation d’opportunité à cet exercice, le Languedoc a contribué à la crédibilité de l’Alliance Atlantique dans un contexte de tensions internationales accrues tout en maintenant un haut niveau d’alerte dans une zone d’intérêt stratégique de la France.

Fjord Norvège photo JM Bergougniou

Plus habitué, ces dernières années, au golfe Persique qu’au Grand Nord, l’équipage A du Languedoc s’est rapidement approprié son nouveau théâtre d’opération. Le bord s’est adapté pour faire face à ces nouvelles conditions : des tenues chaudes et étanches ont été approvisionnées pour le personnel travaillant à l’extérieur, des postes de déneigement et de dégivrage ont été lancés régulièrement et l’éclairage du bord a été adapté pour respecter le rythme physiologique sous des latitudes où les journées raccourcissent.

Fjord Norvège photo JM Bergougniou

Cette mission d’une FREMM toulonnaise en Atlantique nord s’inscrit dans une volonté de brassage des expériences opérationnelles et des savoir-faire entre les équipages basés à Brest et Toulon.

Sources

https://www.nato.int/cps/en/natohq/news_192351.htm

https://draft.blogger.com/blog/post/edit/3960784170244103510/1366833702240348366

OTAN NATO Cold Reponse Norvège Norway PHA Dixmude

OTAN NATO Cold Reponse NorvEge Norway PHA Dixmude 2022

Le 28 avril, les marins du porte-hélicoptères amphibie (PHA) Dixmude ont retrouvé leur port-base toulonnais après 70 jours de mer passés pour la plupart dans les eaux froides du théâtre Atlantique Nord.

PHA Dixmude  **V 10270** SPID 24 AVR. 2022 La Poste  ** 00100 HUB ARMEES**

Parti le 18 février, le Dixmude avait rejoint le Grand Nord pour l’exercice majeur Cold Response 2022 avec à son bord un groupement tactique embarqué (GTE), un détachement de la flottille amphibie (FLOPHIB) et quatre hélicoptères de l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT).

Cet exercice avait été construit autour d’un scénario classique de lutte contre une menace symétrique et conventionnelle : après que la Norvège, pays organisateur, était envahie par un pays ennemi, les pays alliés et partenaires intervenaient au titre de l’article 5 de la Charte de l'Alliance afin de la défendre. A l’heure où le combat de haute intensité redevient une réalité en Europe, ce type d’entraînement multi-champs multi-milieux (M2MC), parfaitement dans l’esprit du plan MERCATOR accélération, est une nécessité pour conserver des armées aptes à faire face aux affrontements les plus durs.

Cold Response 2022 is a long-planned and regular exercise, which Norway hosts biannually. This year's exercise was announced over eight months ago. It is not linked to Russia's unprovoked and unjustified invasion of Ukraine, which NATO is responding to with preventive, proportionate and non-escalatory measures.

Lundi 14 mars, la Combined task force (CTF) 323, composante maritime de l’exercice COLD RESPONSE 2022 (CORE22), s’est rassemblée pour marquer le début de cet entraînement interallié majeur dans le Grand Nord.

From 14 to 31 March 2022, more than 30,000 soldiers from 27 NATO and partner nations have exercised in Norway. The training makes us stronger and better able to secure and defend our Alliance. #

Lundi 14 mars, 32 bâtiments de guerre, 10 nations, plus de 10 000 marins se sont rassemblés en mer, au large des côtes norvégiennes, au sein de la Combined task force (CTF) 323, composante maritime de l’exercice CORE22, pour inaugurer le début de cet exercice multinational dans le Grand Nord, planifié jusqu’au 1er avril 2022.

CORE22 est le plus gros entraînement impliquant l’OTAN et ses partenaires sous des latitudes arctiques depuis la guerre froide. Il se déroule dans trois zones réparties sur le territoire norvégien. Sous le commandement anglais du commandant du HMS Prince of Wales, la force à la mer conduit des exercices multi-luttes, allant de la lutte antisurface et anti-sous-marine à la guerre des mines, avec pour point d’orgue une opération amphibie de grande ampleur.

Pour la France, la Marine nationale arme la composante marine de l’exercice avec le porte-hélicoptères amphibie (PHA) Dixmude - avec à son bord un groupement tactique embarqué (GTE) de l'armée de Terre et un détachement d’hélicoptère de l’ALAT2 - la frégate multimissions (FREMM) Languedoc et un aéronef Atlantique 2 de la flottille 21F.

Allied forces need to be ready to operate in any environment under any conditions. Training in Norway allows NATO Allies and partners to practise their skills operating in extreme and rugged surroundings, from frozen fjords to shivering seas to ice-encrusted mountains. There's a reason that Norway hosts the NATO Centre of Excellence for Cold Weather Operations!

But many other NATO Allies host exercises and help develop this expertise as well, from the bitterly cold Baltics to the remote volcanic beaches of Iceland to the Canadian High Arctic. Check out the videos below to see cold-weather troops in action.

Sources

https://www.nato.int/cps/en/natohq/news_192351.htm

https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/cold-response-2022-force-multinationale-a-mer-au-dela-du-cercle-polaire

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/04/02/le-pha-dixmude-en-escale-a-cherbourg-les-7-et-8-avril-22940.html

https://www.navy.mil/Press-Office/News-Stories/Article/2990779/nato-ships-complete-exercise-cold-response/#:~:text=%E2%80%9CThis%20large%20NATO%20exercise%20showed,in%20the%20air%20and%20ashore.%E2%80%9D

FREMM ALSACE Escale à Brest Juillet 2021 Dynamic mangoose 21 OTAN NATO Norvège

FREMM ALSACE Escale à Brest Juillet 2021

Ministère de la Défense

Publié le 7 Juillet 2021 à 12:27

Après une phase de mise en condition opérationnelle en mer Méditerranée, le Bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Marne a appareillé de Toulon le lundi 14 juin 2021 pour rejoindre le théâtre d’opérations Atlantique Nord. Après un court passage au sein de la base navale de Brest, il a ensuite navigué dans l’Atlantique Nord et traversé le cercle polaire arctique avant de rejoindre le port norvégien d’Olavsvern pour une escale au milieu des fjords.

Fremm DA à Lorient  photo P. Le Pestipon

Depuis, le BCR Marne a pris part à l’exercice DYNAMIC MONGOOSE 21, exercice international réalisé sous le commandement maritime de l’OTAN, qui vise à améliorer la coopération en matière de lutte anti-sous-marine. Pour les unités des marines danoise, norvégienne, canadienne, américaine et française participantes, le programme a été ponctué d’entraînements quotidiens à la détection de sous-marins hostiles, à la protection d’une unité de valeur et à la défense d’un périmètre.

Dans ce cadre, la Marne est amenée à jouer le rôle d’unité précieuse à défendre. Le bâtiment soutient également les bâtiments de l’exercice en leur fournissant le gazole et le carburéacteur nécessaires à la poursuite de leur action. La Marne effectue des Ravitaillements à la mer (RAM) avec la frégate danoise Iver Huitfeld et la frégate canadienne Halifax. Elle participe également à un Exercice d’évolution (EVOLEX) afin d’entraîner les équipes de manœuvre des différents bâtiments de la force à se coordonner pour évoluer d’une formation complexe à une autre. Des entraînements au tir (Gunnery exercise - GUNEX) et à la lutte anti-sous-marine sont également prévus dans les prochains jours.

Plusieurs unités de la Marine nationale participent à DYNAMIC MONGOOSE 21, tant sur les seaux que dans les airs avec des avions de patrouille maritime. Ainsi, le 3 juillet, le BCR Marne a réalisé un RAM au profit de la frégate multi-missions Alsace. Dans le cadre de son déploiement de longue durée, la frégate Alsace vient de débuter sa participation à DYNAMIC MONGOOSE 21. Les exercices menés sont l'occasion pour l’équipage du BCR de conduire ses premières interactions en contexte OTAN et de continuer à éprouver les capacités militaires du bâtiment.

S 303

KNM Utvær

8 décembre 1988

19 avril 1990

8 novembre 1990

Actif

Ces déploiements en Atlantique Nord, dans un contexte international, permettent de maintenir la qualification des équipages et du matériel, tant dans le domaine des opérations que dans la connaissance de cet environnement particulier. La Marine nationale maintient ainsi son haut niveau d’expertise et son interopérabilité avec ses principaux alliés.

sources :

https://mc.nato.int/media-centre/news/2021/nato-exercise-dynamic-mongoose-21-underway-in-high-north

https://mc.nato.int/media-centre/news/2021/standing-nato-maritime-group-one-completes-exercise-dynamic-mongoose-21

https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/atlantique-nord-engagement-des-batiments-marne-et-alsace-dans-l-exercice-dynamic-mongoose-21

Mission IRINI PHM PM L'HER La Sude Grèce NTO OTAN US Navy Crète

Mission IRINI PHM PM L'HER La Sude Grèce

PM L'Her escale en Grèce Souda La Sude

La base navale de Crète est une base navale majeure de la marine hellénique et de l'OTAN dans la baie de Souda en Crète, en Grèce.

Aussi connu sous le nom de Naval Support Activity Souda Bay, et plus communément en tant que base navale de la baie de Souda, elle constitue la deuxième plus grande base navale (en nombre de navires hébergés) de la marine hellénique, et la base navale la plus grande et la plus importante des États-Unis et de l'OTAN en Méditerranée orientale. En outre, il s'agit du seul port en eau profonde du Sud de l'Europe et de la mer Méditerranée adapté et capable d'accueillir les plus gros porte-avions. Les seules autres options disponibles pour la marine américaine sont la base navale de Norfolk aux États-Unis, et Dubaï dans le golfe Persique.

Depuis la fin de 2019, le torchon brûle entre la Grèce et la Turquie. Au cœur des tensions : la course aux hydrocarbures en Méditerranée orientale et le désir d’Ankara d’explorer des zones maritimes qui relèvent de la souveraineté grecque. La signature d’un accord maritime turco-libyen, en novembre 2019, bafouant les eaux territoriales grecques, a lancé les hostilités.

Durant toute l’année 2020, la Turquie a multiplié les gestes de défiance : envoi de milliers de migrants à sa frontière terrestre dans l’Evros, transformation de la basilique byzantine Sainte-Sophie en mosquée, puis déploiement de l’Oruç Reis, un navire de prospection sismique turc escorté de bâtiments de guerre dans des eaux revendiquées par la Grèce, proches de l’île de Kastellorizo, et exercices militaires en mer Egée.