Une vie de chien...

Une vie de chien... sous les tropiques 

Face à la mer des Caraïbes, on reste parfois dubitatif... y aller? ne pas y aller?

parfois sous ces chaleurs tropicales une sieste s'impose...

Et puis la chanson de Brigitte Bardot s'impose : Sur la plage abandonnée coquillages et crustacés

Le royaume du cocotier ...

La papaye , la mangue, la banane c'est pas pour les chiens

Il faut bien un (parfois plus) mojito(s) pour s'en remettre 

FS FLOREAL Taxe Amsterdam TAAF PDC2 Tinténiac

FS FLOREAL Taxe Amsterdam TAAF

Plusieurs courriers envoyés à la Frégate de surveillance FLOREAL sont restés en attente sur le bord. Remis à l'agence postale d'Amsterdam TAAF, ils ont été taxés par le gérant qui y a apposé le cachet Insuffisance d'Affranchissement et le montant de la taxe 2,42€ par lettre. Tinténiac PDC1 a émis le ticket de caisse pour le recouvrement des sommes dues.


4.7.1 Affranchissement au tarif en vigueurLe client acquitte, au plus tard au moment du dépôt de l’envoi, l’affranchissement dû au tarif en vigueur au jour du dépôt et correspondant à la nature de son envoi. L’affranchissement acquitté rémunère le service d’acheminement et de distribution d’un envoi postal jusqu’à la première adresse mentionnée sur l’envoi, ainsi que, le cas échéant, le retour à l'expéditeur de tout envoi postal non distribuable, dans les conditions prévues à l'article 3.2.9. Pour les emballages, le client acquitte le paiement au tarif en vigueur au jour de l’achat.






Pour les produits prépayés composés d’un emballage et d’une prestation de transport, La Poste n’accepte l’envoi que sur présentation conjointe de l’emballage et de la liasse.Les Prêts à Poster (PAP) neufs et les timbres ne sont ni repris ni échangés. Les PAP devenus inutilisables du fait d'une erreur du client dans la rédaction ou l'impression de l'adresse ou de la non fermeture de l'enveloppe, peuvent être échangés contre un avoir, valable un an pour le même produit. Cet avoir est égal à la valeur faciale d'affranchissement au moment de la reprise pour les PAP ou à la valeur d'achat du produit avec une décote de 20% pour les produits dont la valeur faciale n’est pas déterminable









4.7.2 Envois insuffisamment et/ou frauduleusement affranchis


Tout affranchissement ne traduisant pas un choix clair de la part du client pourra conduire La Poste à acheminer l’envoi dans les conditions qu’elle estime les meilleures au regard de l’affranchissement utilisé par le client.
Si l’affranchissement se révèle insuffisant, La Poste procédera à l’envoi selon le service correspondant à l’affranchissement choisi par le client.
Les envois insuffisamment ou non affranchis peuvent donner lieu à la perception auprès du destinataire et, en cas de refus de ce dernier, auprès de l’expéditeur, d’un montant égal à l’insuffisance d’affranchissement à laquelle s’ajoute un montant fixe de traitement.
La Poste se réserve le droit de refuser ou de suspendre le traitement des envois frauduleusement affranchis et de poursuivre les auteurs d’affranchissements frauduleux.

FS Nivôse Nouméa Marine

FS Nivôse Nouméa Marine 

Le Nivôse est la 3ème unité de la série des six frégates de surveillance de la Marine nationale.

Ces derniers temps, les gens rallaient contre le vent, la neige, la pluie qui sévissaient en automne et en hiver.

Fabre d'Eglantine et les Républicains avaient eu le mérite, lors de la création du calendrier de mettre un nom au mois correspondant à la période. Aucune équivoque en Brumaire, de la brume, en Ventôse du vent, en Nivôse de la neige et en Frimaire du froid. Ah si seulement c'était août toute l'année entend-on parfois...

Construit par les chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, puis armé à Lorient par la direction des constructions navales.
Mis en chantier le 16 janvier 1991
Lancé le 10 août 1991
Admis au service actif le 16 octobre 1992.




Le Nivôse est aujourd'hui basé à La Réunion (Port-des-Galets).

Nouméa parraine le Nivôse depuis le 9 octobre 1993.

La Marine va utiliser pour l'outre-mer des "correspondants postaux" qui sont des agences postales rattachées à des bureaux civils et  reliés au réseau de la Poste aux Armées via PARIS NAVAL devenu PARIS TRI INTERARMEES par dépêches de courrier officiel. Ce sont les agences de :

- DAKAR UNITE MARINE (Sénégal)
- LE PORT MARINE (La Réunion)
- FORT DE FRANCE MARINE (Martinique)
- NOUMEA RP MARINE (Nouvelle Calédonie)

Quelques plis récents du Nivôse

Donec Humour dans le carré 1l'enfance d'un chef9 4 2018

L'enfance d'un chef

‌Bonjour la compagnie,

Le chef d’état-major des armées, François LECOINTRE est homme de baroud et de réflexion, pour preuve ce témoignage vivant que m’a adressé une amie concernant un fait d’armes qui ne manque pas de panache.

Même le « Canard Enchainé » ennemi juré des « culottes de peau » partage cet avis.
 

Cerise sur le gâteau son père était amiral et commandait l’équipage rouge de notre mythique sous-marin le « Redoutable ».

A la semaine prochaine

Donec

Un entretien avec le colonel Lecointre ( fils de l’amiral sousmarinier et actuel CEMA) qui vous interessera...
http://www.sudouest.fr/2017/07/20/video-le-nouveau-chef-d-etat-major-raconte-sa-charge-a-la-baionnette-a-sarajevo-3632928-710.php

Festival de Gruissan 21 et 22 avril 2018

Festival de Gruissan 21-22 avril 18

Des embruns dans les bulles Rochefort photo JM Bergougniou

Je suis heureux, mes chers frères et mes chères soeurs, de vous parler du festival de Gruissan pas loin de Narbonne qui se tient les 21 et 22 avril 2018

Evocation du Triangle Secret

Des embruns dans les bulles Rochefort photo JM Bergougniou

Les 21 et 22 avril de 10h00 à 18h00

TRAMP de Patrick JUSSEAUME

Patrick JUSSEAUME était venu plusieurs fois aux Rencontres de Gruissan. Il s’est éteint en octobre dernier laissant un grand vide dans la famille BD. En 1991, il entame la série "Tramp", un thriller maritime.
11 albums verront le jour. Nous avons souhaité lui rendre un hommage en exposant quelques-uns des dessins et objets chers à ses yeux.

En 1997 une flamme représentant Yann Calec avait été réalisé lors du festival BD de Darnetal.

Heures supplémentaires Des embruns dans les bulles Rochefort photo JM Bergougniou

Le GRANVILLE de la Compagnie Nantaise des chargeurs de l'Ouest  ex Joseph J Kinyoun

C'était un Liberty Ship standard mis sur cale le 3 Février 1944 et lancé le 22 février 1944 vendu en 1947,il est détruit en 1966

Des embruns dans les bulles Rochefort photo JM Bergougniou

Vers Pointe Noire et Kibongou 

Des embruns dans les bulles Rochefort photo JM Bergougniou

dédicace 

Des embruns dans les bulles Rochefort photo JM Bergougniou

recherche pour un ex-libris

Embarquement sur l'Hermione  Rochefort photo JM Bergougniou

Perros-Guirect photo JM Bergougniou

Chroniques de la Maison Le Quéant 

Etiquette pour la bière Saint-Feuillien

L'ALBATROS 1983 1984

Le patrouilleur ALBATROS 

Un pli officiel de l'ALBATROS destiné au SHOM de Brest avec TàD PARIS-NAVAL 75200 en date du 31-12-1984. En 1984, l'Albatros fait sa première campagne aux TAAF.

Le courrier parti de La Réunion (courrier militaire non affranchi) est trié à son arrivée à Paris et envoyé sur le SHOM à Brest.

En juillet 1983, le Névé, est vendu par la SNC à la Marine nationale et rebaptisé Albatros. Lors de son dernier voyage au Groenland, il avait 900 tonnes de poissons dans ses cales. L'odeur imprègne encore le navire lorsqu'il quitte Caen, conduit par un équipage de la SNC, pour rejoindre Toulon, où il est alors transformé, et refondu en patrouilleur par la DCAN Toulon à partir du 21 avril 1983. On suprime les installations de pêche, crée de nouveaux locaux, met en place une artillerie de 40mm et divers équipements électroniques.

On suprime les installations de pêche, crée de nouveaux locaux, met en place une artillerie de 40mm et divers équipements électroniques.
L'entrée en armement pour essais intervient le 23 septembre 1983, date à laquelle est nommé son premier commandant, le capitaine de corvette Jean-Claude Josselin.

La transformation du chalutier se poursuit, mais la découverte inattendue d'une fatigue prononcée du bâtiment, et un manque de fiabilité de l'appareil propulsif, nécessitent des travaux plus importants que ceux envisagés initialement. Les essais à la mer ont lieu du 9 au 13 janvier, du 6 au 7 puis du 16 au 23 mars. Le bâtiment entre en armement définitif le 26 mars. Des derniers essais à la mer ont lieu le 14 et 15 mai. La refonte est clôturée officiellement le 18 mai. Il aura fallu 170 000 heures de travail à la Direction des Constructions Navales pour procéder à la refonte du chalutier.

Les divers problèmes retardent d'environ 5 mois l'admission au service actif du bâtiment qui intervient le 19 mai, date à laquelle l'Albatros quitte Toulon, direction l'île de La Réunion qu'il atteint le 18 juin, via Djibouti (29 mai au 8 juin). Il passe le 25 mai, sous l'autorité de l'amiral commandant les forces maritimes de l'océan Indien.


La première patrouille dans les TAAF (Terres Australes et Antarctiques Françaises) a lieu du 26 juin au 3 août. 

Plus étrange, au verso, le TàD 83800 Toulon Naval comme si le pli n'était allé à son destinataire... 3-1-1985

Six semaines au cours desquelles l'Albatros mouille à Port Alfred (Crozet - 2 juillet), 

Port aux Français (Kerguelen - 6 au 8, 13 au 15 et 20 au 21 juillet), 

Martin de Vivies (Amsterdam - 26 et 27 juillet). 

Les rencontre avec les bâtiments soviétiques ne sont par rares, car en vertu d'accords conclus entre la France et l'URSS, les russes sont à l'époque autorisés à pêcher un quota d'environ 23000 tonnes de poissons par an dans la ZEE des Kerguelen. Il n'en est pas de même dans la zone de de Saint Paul et d'Amsterdam où seul le chalutier français Austral peut se livrer à cette activité.

Photos 

PA Albatros