Départ SNA Tourville
L'Equipage Bleu est parti pour la mission 0C01.3 
Ce dispositif permet d’enchaîner plus rapidement les missions et d’assurer une présence quasi continue en mer.
Départ SNA Tourville
L'Equipage Bleu est parti pour la mission 0C01.3 
Das Boot sous-marin Deutsche Post
Pour les amis sous-mariniers et fanas des films sur et sous l'eau, je signale que Deutsche Post vient de sortir un timbre sur le film Das Boot - Le bateau en français.
Un écran de télévision, un kiosque de sous-marin, la mer très agitée, une mire et le titre Das Boot.
Le neuvième et dernier timbre de la série spéciale « Légendes de la télévision allemande » est consacré à « Das Boot », une œuvre majeure de l'histoire du cinéma et de la télévision allemands, qui a également connu un succès international. Ce drame pacifiste, adapté du roman éponyme de l'écrivain, peintre et ancien correspondant de guerre Lothar-Günther Buchheim, publié pour la première fois en 1973, raconte l'histoire poignante et oppressante de l'équipage du sous-marin allemand U-96, dont la mission, pendant la Seconde Guerre mondiale, était de traquer et de couler les navires de transport britanniques dans l'Atlantique Nord.
https://shop.deutschepost.de/das-boot-briefmarke-zu-0-95-eur-10er-bogen
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| L'Ouest-Eclair 23-11-1907 |
- Le 22.11.1907 : en exercice au large de Toulon, en plongée, suite à une erreur de position du sous-marin BONITE , est abordé par ce dernier.
Dégâts importants sur les 2 sous-marins.
- Le même jour, alors qu’il était stoppé et que l’équipage examinait les avaries du premier abordage, est accidentellement abordé à nouveau par le sous-marin BONITE .
L'ABORDAGE DU BONITE ET DU SOUFFLEUR
Les résultats des travaux de la commission d'enquête
Toulon. 26 novembre.
La commission d'enquête sur l'abordage du Bonite et du Souffleur a terminé tes travaux ce soir.
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| L'Ouest-Eclair 25-11-1907 |
Après une nouvelle audition des commandants des deux sous-marins et une dernière visite au bassin où sont échoués les navires, le rapport général a été rédigé et adressé au ministre.
La commission a constaté que les avaries du Bonite sont peu graves, mais que le Souflleur devra être immobilisé pendant de longs mois.On devra remplacer plusieurs tôles de la partie avant, qui ont été enfoncées et qui recouvraient le water-ballast. Le changement du kiosque qui a été écrasé s'impose également ainsi que le remplacement d'une aile du gouvernail de plongée.
-Cdt au 01.01.1910: LV KIRSCH Charles Edmond- Désarmé à Bizerte le 01.04.1913 et condamné le 27.03.1914.
- Vendu à la démolition le 10.10.1918 à Bizerte. Sa coque sectionnée en tronçons est utilisée comme flotteur pour la construction d’appontements en baie de Ponty.
Sous-marin lanct. 1903 Toulon
Toulon Lt. de vais. RAYNAUD
Lt. de vais. ROBILLOT 08/1905 / 06/1907
Déplact. 68 tx., Vitesse 8 n,
Armement :2 tubes lance-torpilles
Équipage : 5 hommes
L'Ouest-Eclair
AGASM
Ce 71e congrès national est l’occasion de réunir chacune des amicales présentes sur tout le territoire français. Joël Piersiela, président de l’amicale locale, souligne que « les sous-mariniers viennent des quatre coins de la France.
Blois a été choisie comme ville car notre amicale est bien implantée et le département est parrain du sous-marin nucléaire “ le Terrible ” armé de missiles balistiques ».
« Un week-end royal qui permettra à tout le monde de se retrouver et même, chanter et danser », pour Joël Piersiela. Les langues ne se délieront pas pour autant. Comme sous l’eau, le silence est une pierre angulaire du milieu. Les sous-mariniers échangeront sur leurs expériences en prenant soin de dissimuler les informations sensibles et secrètes.

« Quand on plonge, on se dilue dans l’océan. C’est notre don d’ambiguïté. On ne sait pas où le sous-marin part, ni pour quelle menace mais on sait où il n’est pas : sur le quai », témoigne Ronan Pérennès. Sur terre, les informations ne fuitent pas plus.

L’Agasm se donne tout de même pour mission de sortir des abysses cette profession trop méconnue selon Ronan Pérennès. 230 participants au 71ème congrès à Blois organisé de main de maître par l’amicale Le Glorieux.

Sources
6 000 tonnes, 1 million de composants, 8 millions d’heures de production par sous-marin nucléaire d'attaque (SNA). Des chiffres qui donnent le tournis et qui nécessitent un programme lourd de maintien en condition opérationnelle (MCO) des SNA de type Suffren.
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| Départ en mission le 26 mai 2025 |
Conduit sous sa maîtrise d’ouvrage, le SSF a fait valoir que cet arrêt a été une « réelle prouesse technique », rendue possible par « le travail coordonné des maîtres d’œuvre [Naval Group, le Service logistique de la Marine et l’équipage du Suffren] dans un environnement souvent contraint où la co-activité doit être finement pilotée pour maximiser l’efficacité de tous […] les nombreux sous-traitants ». Et de citer, parmi ces derniers, TechnicAtome, MacTaggart Scott et Schneider Electric.
Durant ces dix semaines d’arrêt technique, des « milliers de lignes de travaux » ont été effectuées, dont la visite périodique réglementaire de la chaufferie nucléaire. Une trentaine de modifications ont consisté à « fiabiliser les installations, à maintenir leur potentiel offensif et à répondre aux besoins identifiés par les équipages », explique le SSF. La maintenance de « l’appareil propulsif » et du « propulseur de manœuvre » a également été réalisée, avec l’appui de la Direction générale de l’armement [DGA].
Cela étant, par rapport à leurs prédécesseurs de la classe Rubis, les SNA de type Suffren ont été conçus pour que leur MCO soit justement optimisé, notamment grâce à des capteurs permettant de surveiller leurs différents systèmes afin de pouvoir, le cas échéant, effectuer des opérations de maintenance préventive.
https://www.defense.gouv.fr/operations/europe/grand-nord/deploiements-maritimes-zone-grand-nord
Une enveloppe qui a mis près de six mois (6) pour venir de Toulon. avec un petit logo COURCO. Des cours pour les futurs commandants? Retard du courrier volontaire?
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| bateau noir © JM Bergougniou |
| la Rascasse © JM Bergougniou |
| ATL2 à Lann-Bihoué © JM Bergougniou |
| en rade © JM Bergougniou |
| le caudataire Phaéton © JM Bergougniou |
Coïncidence ou événements parfaitement synchronisés? Quand le kiosque du SNA Tourville est passé devant les jardins de la Tour Royale, ce mercredi matin, les autorités civiles et militaires étaient justement en train d’y commémorer la fête de l’arme sous-marine. Devant le monument national dédié aux submersibles de l’armée française, la foule a pu constater, entre les jets des canons à eau célébrant cette arrivée, que la relève des bateaux noirs était assurée.
Sources
https://www.varmatin.com/marine/un-nouveau-sous-marin-nucleaire-arrive-a-toulon-959290
https://x.com/MarineNationale/status/1861850478906089803
Toulon va ainsi reste le port d'attache du Tourville jusqu'à son admission en service actif courant 2025. Le sous-marin rejoint ainsi les 4 autres submersibles de l'Escadrille des sous-marins nucléaires d'attaque français : 3 "Barracuda" (Suffren, Duguay-Trouin et Tourville) et 2 "Rubis" (Améthyste et Perle). Essentiels dans l'armée française, ces sous-marins d'attaque sont des navires de combat mais comptent aussi une large part dans la stratégie nationale de dissuasion.
Marine nationale
SNA DUGUAY-TROUIN Brest 7 novembre 2024 Barracuda premier jour du timbre
Le Télégramme 07 novembre 2024
Après l’édition d’un premier timbre mettant en avant le sous-marin nucléaire lanceur d’engins (SNLE) Le Redoutable, le groupe La Poste et la Marine nationale réitèrent un partenariat, 55 ans après, pour rendre un nouvel hommage aux femmes et hommes qui œuvrent au quotidien, sans relâche, dans les fonds marins pour assurer la défense et les intérêts de la France.
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Ramine, Claude, Romu - |
Symbole de puissance, les nouveaux SNA de type Suffren représentent un joyau français qu’il convient de faire rayonner. Admis au service actif le 4 avril dernier par le chef d’état-major de la Marine, l’amiral Nicolas Vaujour, le SNA Duguay-Trouin a naturellement trouvé sa place dans ce projet. Qui plus est à l’approche de l’année de la mer (2025), évènement majeur qui souligne l’importance des enjeux maritimes pour la France.
Ainsi le timbre du SNA Duguay-Trouin a-t-il été dévoilé au salon des amiraux du CESM à l’École militaire de Paris en présence du vice-amiral d’escadre Xavier Petit, commandant les forces sous-marins et la Force océanique stratégique (ALFOST), les commandants du Duguay-Trouin, le commandant du SIRPA Marine et une délégation du groupe La Poste.
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Véritable ambassadeur culturel, ce timbre véhicule l’image de la Marine nationale au niveau national et international. Modeste par sa taille mais immense par sa portée, il a le pouvoir de voyager à travers le monde, de connecter les personnes et de porter, de lettre en lettre, une part de l’histoire de la Marine nationale.
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| Ramine, Claude |
Le timbre du SNA Duguay-Trouin sera disponible et mis en vente à partir du 12 novembre prochain au tarif de 1,29€.
Ouest-France
Le Telegramme
SNA SUFFREN équipage rouge Alor que le SNA De Grasse débute ses essais à la mer, le SNA Suffren est armé par son équipage rouge pour une qua...