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15 mars 2025

L'Île Longue Finistère Brest prisonniers allemands internés

L'Île Longue Finistère Internés et prisonniers 



De part sa position, l’Ile Longue joue un rôle important dans la défense de la rade de Brest et ce, jusqu’au début du XXe siècle. 

La Toponymie fait état du vocable « Ar Vur » : le mur, ce qui explicite l’existence d’une probable fortification, mais il faut attendre le XVIIe siècle et Vauban, pour que l’on puisse véritablement parler de système de défense. Tout au long des siècles, les fortifications de l’Ile Longue évoluent en fonction des améliorations constantes des techniques d’armement et des vicissitudes de la politique internationale.

De 1914 à 1919, l'île longue a abrité près de 5 300 prisonniers allemands et autrichiens y ont été enfermés durant ces cinq années. Parmi eux, des intellectuels et des artistes qui ont donné à ce camp une vie culturelle particulière.

Quelques jours après la déclaration de guerre, le paquebot hollandais Nieuw Amsterdam en provenance des Etats-Unis d’Amérique vers les Pays Bas et soupçonné de contrebande au bénéfice des empires centraux, est arraisonné par un bâtiment français. A son bord, des passagers civils d’origine allemande, autrichienne, hongroise : des intellectuels, des membres de la bourgeoisie, des patriotes qui cherchent à regagner leurs pays respectifs. 

Ce paquebot arrive au port de Brest le 3 septembre 1914. Que faire de ces civils que l’on ne peut considérer comme des prisonniers de guerre ? Très vite, le site de l’Ile Longue attire l’attention des autorités. Il ne reste plus qu’à construire le camp la composition sociale des internés explique l’existence très active d’ateliers, de clubs sportifs, d’école et de centres d’apprentissage.















BREST

Arrestation des prisonniers allemands évadés Les trois prisonniers allemands qui s'évadèrent dimanche soir de l'ile Longue ont été arrêtés. Leur odyssée est maintenant connue et l'on sait, ainsi qu'on l'avait supposé dès le premier instant. qu'ils débarquèrent à la pointe de l'Armorique et qu'ils se mirent immédiatement à la recherche d'un abri. Toute la journée de lundi, ils se terrèrent dans un champ de blé. La nuit suivante, ils explorèrent la contrée, mais sans succès, et durent revenir à leur point de départ. C'est alors qu'ils se décidèrent à demander, à un cultivateur, la route conduisant au Faou. Le paysan. soupçonnant qu'il se trouvait en présence des prisonniers recherchés, se rendit à la Mairie et prévint le garde champêtre qui en compagnie de deux gendarmes de la brigade de Daoulas, se mit a la recherche des fugitifs. Les représentants de l'autorité ne tardèrent pas, du reste à rejoindre les Allemands qui s'étaient cachés dans une garenne, au village de Korgouet, à 5 kilomètres du bourg de Plougastel. Cinq gendarmes des brigades départementales de Brest vinrent chercher les prisonniers et les conduisirent au Château de Brest. De là, ils les transférèrent mercredi matin, a l'Ile Longue où ils étaient précédemment. Sur l'Allemand Reinauer. qui servait d'interprète au camp, on a trouvé une carte d'état-major sur laquelle était indiquée la route à suivre pour se rendre en Allemagne.











09 décembre 2024

RPC ARMEN désarmement 33 ans de service Brest remorqueur portuaire côtier

RPC ARMEN désarmement 33 ans de service Brest 



Construit par par les chantiers LNI (Lorient Naval Industrie) ou SOCARENAM à Boulogne, les Remorqueurs Portuaires et Côtiers de 12 tonnes de traction au point fixe (RPC12) ont été conçus pour remplacer progressivement les remorqueurs de type Actif, Acajou, Aigrette et Bonite.

Plus puissant que leur ainés, ils ont pour dénomination commune RPC12. Cependant, on dénombre 3 types différents : RPC12 type A (Fréhel, Saire), RPC12 type B (Armen, La Houssaye, Kéréon, Sicié, Taunoa) et RP12 (Lardier, Giens, Mengam, Balaguier, Taillat, Nividic, Port Cros, Le Four, Eckmühl). 


Les remorqueurs dont le numéro d'immatriculation commence par un A possèdent des installations supplémentaires qui leur permet d'avoir le titre de remorqueurs portuaires et côtiers à la différence de ceux dont le numéro d'immatriculation commence par un Y qui ne sont que des remorqueurs portuaires.


https://envelopmer.blogspot.com/2012/11/rpc-armen.html



14 novembre 2024

SNA DUGUAY-TROUIN Brest 7 novembre 2024 Barracuda premier jour du timbre sous-marin

SNA DUGUAY-TROUIN Brest 7 novembre 2024 Barracuda premier jour du timbre

Le Télégramme 07 novembre 2024

À Brest, un départ en boulet de canon pour le timbre à l’effigie du sous-marin nucléaire d’attaque Duguay-Trouin



Un bloc timbre à l’effigie du sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) Duguay-Trouin a été mis en vente en avant-première ce jeudi 7 novembre 2024 au bureau de poste de Brest Siam. Un SNA en pleine lumière, un rôle à contre-emploi pour cette merveille de technologie qui excelle habituellement dans la discrétion. Gros succès auprès des philatélistes ! Il faut dire qu’après le Redoutable en 1969, c’est seulement le deuxième sous-marin à être ainsi sorti de l’ombre et mis à l’honneur à travers un timbre.



Tirée à 320 000 exemplaires, cette création de Julien Le-Bail présente en plongée le submersible admis au service actif en avril 2024, dans le bleu profond de l’océan. « C’est une grande fierté de pouvoir rendre hommage à cette force unique qui contribue indirectement à la dissuasion nucléaire », a salué Jean-Christophe Merkler, délégué régional du groupe la Poste.  

Romu, Claude, Mité - 


« Cette fierté est largement partagée par les forces sous-marines françaises et ses 3 300 marins », a appuyé l’Enseigne de vaisseau Vincent Dubuc, officier de communication des forces sous-marines et de la force océanique stratégique.



Après l’édition d’un premier timbre mettant en avant le sous-marin nucléaire lanceur d’engins (SNLE) Le Redoutable, le groupe La Poste et la Marine nationale réitèrent un partenariat, 55 ans après, pour rendre un nouvel hommage aux femmes et hommes qui œuvrent au quotidien, sans relâche, dans les fonds marins pour assurer la défense et les intérêts de la France.


Ramine, Claude, Romu -


Symbole de puissance, les nouveaux SNA de type Suffren représentent un joyau français qu’il convient de faire rayonner. Admis au service actif le 4 avril dernier par le chef d’état-major de la Marine, l’amiral Nicolas Vaujour, le SNA Duguay-Trouin a naturellement trouvé sa place dans ce projet. Qui plus est à l’approche de l’année de la mer (2025), évènement majeur qui souligne l’importance des enjeux maritimes pour la France.



Ainsi le timbre du SNA Duguay-Trouin a-t-il été dévoilé au salon des amiraux du CESM à l’École militaire de Paris en présence du vice-amiral d’escadre Xavier Petit, commandant les forces sous-marins et la Force océanique stratégique (ALFOST), les commandants du Duguay-Trouin, le commandant du SIRPA Marine et une délégation du groupe La Poste.







Un timbre historique pour la Marine nationale


Véritable ambassadeur culturel, ce timbre véhicule l’image de la Marine nationale au niveau national et international. Modeste par sa taille mais immense par sa portée, il a le pouvoir de voyager à travers le monde, de connecter les personnes et de porter, de lettre en lettre, une part de l’histoire de la Marine nationale.

Ramine, Claude


Le timbre du SNA Duguay-Trouin sera disponible et mis en vente à partir du 12 novembre prochain au tarif de 1,29€.




Merci à la Marcophilie navale Bretagne 

Ouest-France

Le Telegramme

Marine Nationale

19 juillet 2024

BSAM GARONNE fêtes maritimes 2024 Brest Marine nationale action état en mer CMT ANDROMEDE

BSAM GARONNE fêtes maritimes 2024 Brest Marine nationale 


Après huit ans d'absence, les Fêtes maritimes de Brest sont de retour du 12 au 17 juillet 2024. Près d'un millier de bateaux seront présents dans le port de la Cité du Ponant.


Le BSAM Garonne

Long de 70 mètres, le BSAM Garonne a été construit en 2017-2018. Il s'agit d'un bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain principalement dédié aux opérations de secours maritimes et de préservation de l’environnement marin.



CMT ANDROMEDE
Au programme :

✅ Visites de bâtiments : le bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain (BSAM) Garonne, le chasseur de mines tripartite (CMT) Andromède, les goélettes Belle Poule et Étoile, ainsi que les voiliers Mutin, Grande Hermine et Feu Follet. La frégate multi-missions (FREMM) Normandie sera visible depuis les quais, mais non visitable.


✅ Village dédié à l’Action de l’État en Mer, avec la participation de la Préfecture maritime de l’Atlantique, du Centre d’expertises pratiques de lutte antipollution (CEPPOL), de la Formation opérationnelle de surveillance et d’information territoriale (FOSIT), des Flottilles 24F et 32F, du service national d’hydrographique et d’océanographique et de la Gendarmerie maritime.



29 mars 2024

patrouilleur outre-mer Teriieroo a Teriierooiterai appareillage Brest transit Papeete Tahiti mars 2024

Teriieroo transit vers Papeete


Le patrouilleur outre-mer Teriieroo a Teriierooiterai appareille de Brest pour rallier Papeete


Ce départ vient clore une phase d’armement en métropole qui a duré près de deux ans, puisque le noyau d’équipage a été constitué en mai 2022. Au terme de cette période, le navire a reçu une autorisation de naviguer par la commission permanente des programmes et essais (CPPE), qui lui permet de réaliser le transit jusqu’à Papeete. L’équipage s’est lui vu attribuer la qualification opérationnelle après une mise en condition opérationnelle (MECO) qui s’est achevée quelques jours avant l’appareillage.

© Marine nationale

Le jour du départ, les familles ont pu bénéficier d’un dernier moment avec leurs proches en venant à bord du bâtiment avant l’appareillage. Après une visite du navire, fin prêt pour la grande traversée, et un dernier au-revoir, le patrouilleur a largué les amarres à 17h00 pour quitter le port de Brest et les eaux bretonnes.


© Marine nationale

Le déploiement vers Papeete, planifié sur plus de deux mois, amènera le bâtiment à traverser l’océan Atlantique, franchir le Cap Horn, puis rejoindre la Polynésie à travers l’océan Pacifique. Les objectifs de cette mission sont de vérifier les capacités du bâtiment dans tous les environnements et de contribuer à l’entretien des relations bilatérales avec les pays traversés.

Au terme de ce déploiement, le navire qui est toujours la propriété de l’industriel deviendra la propriété de l’État et sera livré à la Marine. Il sera également tout proche de son admission au service actif (ASA), à partir de laquelle il contribuera à la protection de l’espace maritime polynésien.


04 janvier 2024

BSAM GARONNE Voeux 2024 Marcophilie navale section Bretagne Brest

BSAM GARONNE Voeux 2024 Marcophilie navale section Bretagne Brest

L'année commence par une magnifique double oblitération. Un présage pour l'année à venir?


C'est le BSAM GARONNE qui sert de support aux voeux de la section de Brest. Merci à eux et qu'ils reçoivent en retour les nôtres de santé, de bonheur et de réussite dans leurs projets.




Phare et abbaye de la Pointe St-Mathieu © JM Bergougniou




Sémaphore de la Pointe St-Mathieu © JM Bergougniou


La croix Pointe St-Mathieu © JM Bergougniou

https://www.defense.gouv.fr/marine/forces-surface/batiments-soutien-dassistance-metropolitain






Pierre Dac à dit

Pierre Dac à dit "Je voudrais travailler dans un magasin de rêve où l'on ne vendrait que des choses imaginaires." Dès octobre ...