L'ASTROLABE à Hobart Tasmanie
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| Cachet SPID V 11251 en date du 8 jan. 2026 sur timbre TAAF 1,29€ PAQUEBOT enveloppe remise à la Poste australienne Flamme Hobart 15 JAN26 |
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| Enveloppe timbre australien Koala 4,30 AUD Flamme Hobart 15 JAN26 |
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| Enveloppe de L'Astrolabe affranchie par un timbre australien Koala 4,30 AUD Flamme Hobart 15 JAN26 |
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| Dumont D'Urville 3-11-2025 |
Le projet AWACA (Atmospheric Water Cycle over Antarctica) étudie le fonctionnement du cycle de l’eau atmosphérique en Antarctique, du passé au futur.
Il vise à mieux comprendre l’origine de la vapeur d’eau, la formation des nuages et les précipitations neigeuses sur le continent. Les observations sont réalisées le long d’un transect de plus de 1 000 km entre la côte et le plateau antarctique.
Le projet bénéficie du soutien logistique du programme IPEV 1251 de l’Institut polaire français. AWACA combine mesures de terrain et modélisation climatique. Ces travaux sont essentiels pour améliorer les projections climatiques et l’interprétation des carottes de glace antarctiques.
Merci à Jean Aufauvre
La classe River est une classe de 151 frégates construites entre 1941 et 1944 et destinées à la lutte anti sous-marine dans l'escorte des convois en Atlantique du Nord.
La frégate L'Aventure est l'une d'elle.
Une bien étrange enveloppe...
Cette enveloppe semble être de type brittanique ce que confirme l'entête de l'étiquette "On his Majesty's Service" avec les consignes claires et nettes. On est encore en périodes de pénuries, les enveloppes peuvent resservir!
Open by cutting label instead of tearing enveloppe
Ouvrir en découpant l'étiquette au lieu de déchirer l'enveloppe.
Fasten enveloppe by gumming this label across flap.
Fermer l'enveloppe en collant cette étiquette sur le rabat.
Le timbre à date porte la mention BREST FINISTERE et la date 18-2-46.
Le destinataire est le commandant du centre administratif de la Marine aux Armées PARIS.
Cachet à l'Ancre "Marine Nationale Service à la Mer"
le tampon "OFFICIEL" et la griffe "Frégate L'Aventure"
TTY 54 AVENTURE, frégate. – Journaux de bord (1944-1946), journaux de navigation
(1944-1945).
1944-1946
TTY 55 AVENTURE, frégate. – Journaux de navigation (1945), registres
chronologiques des communications (1943-1946), journal historique (1945).
1943-1946
TTY 56 AVENTURE, frégate. – Activité et opérations : correspondance départ et
arrivée (1943-1945), cahier d’enregistrement de la correspondance (1944-1945),
comptes rendus d’activité (1942, 1944-1945), compte rendu de conférence du
major général (1945), rapports d’opération (1945), rapports et comptes rendus
d’engagement (1944-1945), compte rendu de carénage (1942), rapports
d’échouage (1944), registre des télégrammes de mouvements (1944-1945).
Dossier « liaison avec les autorités britanniques » : lettres, notes, ordres
(1944-1945). Dossier « opérations Assault, Vénérable et Jupiter » : lettres,
notes, ordres, instruction, messages, plan (1945). Dossier « evasions purses » :
lettres, notes (1945).
1942-1945
TTY 57 AVENTURE, frégate. – Personnel : correspondance départ et arrivée (1944-
1945), rapports sur l’état d’esprit de l’équipage (1944), rapports d’incident (1944-
1945), rapport de séance exceptionnelle du conseil d’avancement (1945), procèsverbal de réunion du conseil d’avancement (1944), procès-verbaux de réunion de
la commission d’examen (1944), rapport médical annuel (1945), procès-verbal de
la police de Portsmouth (1944)I
. Dossier « vol de pénicilline » : note,
dépositions de témoin (1945). Historique : notice (s.d.).
s.d., 1944-1945
Retrait du dyptique Forstérite :
La forstérite est un minéral vert appartenant au groupe des olivines. Composée de silicate de magnésium (Mg₂SiO₄), elle se forme à très haute température, notamment dans le manteau terrestre et les roches volcaniques.
On la retrouve aussi dans certaines météorites et poussières cosmiques, ce qui en fait un témoin précieux de la formation des planètes. Lorsqu’elle est de qualité gemme, la forstérite peut donner naissance au péridot, une pierre fine appréciée en joaillerie.
Minéral scientifique par excellence, la forstérite illustre le lien fascinant entre la Terre et le cosmos.
La forstérite est présente dans les roches volcaniques (basaltes, péridotites) des Kerguelen. Les îles sont issues d’un vaste plateau volcanique océanique, ce qui favorise la formation des olivines riches en magnésium, dont la forstérite.
Terre Adélie.
Terre Adélie
Communiqué de presse
La mention « TAAF » est absente sur le second timbre du dyptique.
Informée de cette anomalie, Philaposte a procédé au retrait immédiat du timbre concerné de l’ensemble de ses canaux de vente ainsi que des pochettes d’abonnement.
Une réimpression du timbre est actuellement en cours, le dyptique sera à nouveau disponible le 5 février 2026.
Les Terres australes et antarctiques françaises remercient les collectionneurs et partenaires pour leur compréhension.
Le numéro 150 de Marcophilie navale marque une étape importante pour tous les passionnés de philatélie et d’histoire maritime. Ce nouveau numéro s’inscrit dans la continuité d’une revue devenue, au fil des années, une référence incontournable pour celles et ceux qui s’intéressent aux liens entre la mer, la poste et le patrimoine naval.
au programme
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| par Claude Arata |
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| par Roseline Giletto |
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| par Jean-Michel Bergougniou |
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| par René Pauliat |
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| par Claude Arata |
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| par Paul Roy |
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| par Joël Moreau |
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| par Claude Arata |
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| par René Pauliat |
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| par Claude Bélec |
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| par Joël Moreau |
Depuis sa création, Marcophilie navale explore avec rigueur et passion les courriers maritimes, les oblitérations navales, les lignes postales par mer, ainsi que les événements et bâtiments qui ont façonné l’histoire maritime. Atteindre le numéro 150 témoigne non seulement de la longévité de la revue, mais aussi de la vitalité d’une communauté de collectionneurs et de chercheurs toujours aussi engagés.
Ce numéro anniversaire illustre une nouvelle fois la richesse de la marcophilie navale, discipline à la croisée de la philatélie, de l’histoire postale et de l’histoire maritime. Chaque article contribue à faire revivre des itinéraires oubliés, des ports disparus, des navires emblématiques ou des usages postaux spécifiques au monde maritime.
Au-delà de la collection, Marcophilie navale n°150 rappelle l’importance de conserver et de transmettre cette mémoire, précieuse pour comprendre les échanges, les communications et les hommes qui ont fait vivre les mers. C’est aussi un hommage au travail des auteurs, rédacteurs et lecteurs qui, numéro après numéro, font vivre cette revue spécialisée avec exigence et passion.
Merci à Paul Roy notre rédacteur en chef.
Et pour compléter voir sur Envelopmer :
https://envelopmer.blogspot.com/2022/05/gervese-peintre-de-la-marine-souvenirs.html
https://envelopmer.blogspot.com/2018/03/ile-longue-et-snle-bretagne-enez-hir.html
https://envelopmer.blogspot.com/2025/12/croiseur-jean-de-vienne-carte.html
https://envelopmer.blogspot.com/2021/01/la-meurthe-timbre-taaf-2021-crozet.html
https://envelopmer.blogspot.com/2022/05/jda-statue-de-la-liberte-centenaire-new.html
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Dans la Marine nationale, la prise en charge et l’admission au service actif correspondent à deux étapes bien distinctes de la vie d’un navire. La prise en charge est un acte administratif : le bâtiment est officiellement remis par le chantier et devient juridiquement propriété de la Marine, qui en assume la responsabilité et l’entretien. À ce stade, le navire existe pour l’institution, mais il n’est pas encore pleinement opérationnel. |
| Daté de Toulon le 27 novembre 2025 et reçue le 21 janvier 2026 |
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