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13 juin 2025

L'ASTROLABE Mission TAAF 2025 Patrouille ZEE Equipage B V 11260 Kerguelen ïles australes Râmine de brest

L'ASTROLABE  Mission TAAF 2025 Patrouille ZEE Equipage B V 11260 

Je pille allègrement les pages facebook de Râmine, qu'il en soit remercié. N'hésitez pas allez lui rendre visite.

Du 5 au 8 mai 2025, le patrouilleur polaire « L’Astrolabe » fera escale dans le port de Maputo dans le cadre de sa mission de surveillance des zones économiques exclusives françaises dans le canal du Mozambique.

"Sur demande de l'équipage et avant mon embarquement j'ai travaillé sur un projet d'illustration pour le traditionnel teeshirt de la mission TAAF 2025. J'ai fait les dessins et quelques prototypes imprimés à Brest. Une fois à bord et avec l'équipage, nous avons validé le projet et commandé la fabrication des teeshirts à la Réunion.

Selon votre engouement, je vais peut-être faire un tirage de teeshirts supplémentaires au profit de l'ADOSM: Entraide Marine-Adosm. dites moi si ça vous intéresse?

C'est mon deuxième teeshirt de mission après celui de la Mission-Passion 2017 à Tahiti." Râmine


Arrivé à La Réunion mercredi dernier, l’Astrolabe devrait repartir vers les îles Kerguelen en juillet prochain. Le navire brise-glace, construit en partenariat avec l’Institut Polaire Français, poursuivra ses missions de patrouilleur et de ravitailleur pour les Terres Australes et Antarctiques Françaises.  












Au Port Jeanne d'Arc, nous avons laissé nos camarades hivernants à bord de leur chaland Aventure III et nous avons appareillé vers l'Ouest et le Nord de l'archipel. 
Dans la baie des Baleines nous avons réalisé un exercice "Homme à la Mer" où Oscar le mannequin dévoué s'est jeté à l'eau. 
Tout autour de nous, on observe des jets de respirations des troupeaux de baleines qui replongent rapidement. 
Le paysage est majestueux et dans un de ces fjords devant nous se trouve le Port Couvreux une autre ancienne base des activités des frères Bossière. Du haut des falaises, les petites cascades tentent de se jeter à la mer mais c'est sans compter sur l'esprit facétieux du vent qui les poussent vers le ciel.


Des damiers du Cap, des pétrels et des Albatros nous survolent. Nous apercevons maintenant la pointe de l’Arche. C'est un endroit mythique depuis la découverte de l'Archipel en 1772. Yves de Kerguelen l'avait appelé la Pointe de la Table et c'est James Cook qui a appelé cet endroit la Pointe de l'Arche. Les piliers de l’arche sont des formations basaltiques, lessivées par les éléments hautes de 103m et très connue dans l’imaginaire des passionnés des terres Australes. Parait-il que la plateforme reliant les deux piliers se soit effondrée entre 1908 et 1913. 
De l’autre côté de cette baie de l'Oiseau il y a le Cap d'Estaing. 
Désormais nous prenons la direction de la Réunion et la grenouille, la spécialiste météo de la mission nous promet quelques jours de gros temps avec des vagues atteignant 9m. 




https://www.facebook.com/profile.php?id=61554897291180

19 mai 2025

Marion Dufresne KERGUELEN OP1 2025 Gorg One panneau routier code de la route TAAF

Marion Dufresne KERGUELEN OP1 2025

La fin de la campagne d’été correspond à la rotation OP1 du Marion Dufresne. 

Les derniers campagnards d’été quittent les districts par cette rotation. Toutes les îles sont équipées de refuges afin de permettre aux scientifiques de se déployer sur une très grande partie du territoire des îles subantarctiques. A chaque rotation du Marion Dufresne, les équipes logistiques de l’IPEV se déploient sur ces différents sites afin de les ravitailler, les réparer ou encore les préparer à la venue des projets scientifiques. 


Code de la route à Kerguelen © JM Bergougniou
En dépit d'un nombre très réduit de routes, les hivernants des districts austraux ont au fildes années installé des panneaux de signalisation uniques au monde sur les bases! Des timbres les reprennent.


Port-aux-Français © JM Bergougniou






Le Marion Dufresne devant Port-aux-Français © JM Bergougniou



L’Université de la Réunion et les Terres australes et antarctiques françaises sont fiers d’annoncer le lancement du projet « Marion Dufresne – On dit cap ? » , une expédition à bord du navire emblématique des TAAF. Du 31 mars au 30 avril, cette mission offrira à huit étudiantes et étudiants en situation  de handicap de l’Université de la Réunion, accompagnés par deux encadrants enseignants-chercheurs, l’opportunité unique d’explorer les Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) sur les districts de Crozet et Kerguelen.

Le nom de l’évènement, « On dit cap » porte un triple sens. Il joue sur le mot handicap, tout en affirmant la capacité à relever des défis quelles que soient les contraintes. Enfin, il fait écho au cap mis sur les TAAF, s’inscrivant ainsi dans le langage maritime.





L’artiste graffeur-peintre Gorg One a réalisé en début d’année 2024 une résidence à bord du Marion Dufresne. Sur chacun des districts visités, il a laissé sa trace à travers une ou plusieurs fresques représentant les espèces emblématiques des îles qui inspirent depuis de nombreuses années son œuvre



L’apposition d’un QR-code sur le bloc permet aux curieux de découvrir l’artiste en pleine création!


La Poste à PAF © JM Bergougniou




30 novembre 2024

Conflans Sainte-Honorine exposition philatélique TAAF 2024 UFPP-SATA Kerguelen Crozet Amsterdam

CONFLANS 2024 Exposition inter-régionale UFPP SATA



Le courrier est revenu des Terres Australes par l'OP3, un long voyage depuis Conflans Sainte-Honorine. Les courriers sont à la date du 27 avril 2024 date de la manifestation conflanaise.



Conflans 2024

Exposition Inter-Régionale 2024

Bientôt notre grande exposition inter-régionale Ile-de-France/Basse Normandie.
Le Club Philatélique Conflanais organise les 27 et 28 avril une grande exposition interrégionale à la salle des fêtes de Conflans.



50 exposants d’Ile de France et de Basse-Normandie présenteront leurs collections sur sur environ 200 cadres dans un espace de 300 m². 4 membres de l'académie de philatélie exposeront en cours d'honneur
Cette exposition interrégionale sera la plus importante manifestation philatélique d’Ile de France hors Paris depuis plusieurs années.
Un timbre à date illustré sera en service ainsi que des « timbres-à-moi » reprenant le dessin de la gravure de Philippe Migné.


Les animations : CATLA Conflans à Travers les Âges Evolution dans le temps de la place de la fonderie



Evaluation de collections de timbres Des passionnés ayant une grande expérience philatélique, peuvent vous aider en indiquant les pièces d’intérêt. (Samedi matin et dimanche matin, uniquement.)

L’Union Française de Philatélie Polaire présente plus de 300 figurines de sphéniscidés (plus connus sous la dénomination de manchots), des plumes d’albatros, une dent d’éléphant de mer, …Il sera possible d’envoyer une lettre qui voyagera par bateau, depuis les 3 districts austraux (Crozet, Kerguelen, St Paul & Amsterdam)





Evocations de Montmartre en noir & blanc : Une expérience totalement inédite simplement depuis un téléphone portable, à la découverte de certains aspects du Vieux Montmartre des années 1900.


L’association CADRATIN de Jouy invite à créer une œuvre originale en participant à des ateliers de gravure sur plexiglass et/ou sur linogravure.




Merci à l'UFPP-SATA et à Daniel de Conflans

14 octobre 2024

Enigme Kerguelen et L'Astrolabe Port aux Français escale Terres Australes

 Enigme à Kerguelen Mais où était L'Astrolabe le 15 avril 2024

Après cinq mois en mer, l’Astrolabe est de retour à La Réunion. Ce jeudi 1er avril, vers 15 heures, l’impressionnant navire brise-glace de la marine nationale est entré dans le Port-Ouest en suivant le bateau pilote qui l’a aidé à réaliser sa manœuvre.



En revanche, durant l’hiver austral, l’Astrolabe assure des missions de souveraineté dans les zones économiques exclusives françaises, notamment dans les TAAF, et sous le contrôle des FAZOI, les Forces Armées de la Zone Océan Indien. Le territoire des TAAF est extrêmement étendu, il représente 2,3 millions de km² d’eaux.



Des plis reçus avec le TàD Kerguelen T.A.A.F. en date du 15-4-2024 porte la marque de L'Astrolabe. Il ne semble pas que le patrouilleur ait été à Port-aux-Français à cette date. Si quelqu'un a une explication je suis preneur. Plis laissés au gérant postal? pli remis à un autre bateau? Plis oubliés? Merci de vos réponses.



30 juin 2024

Kerguelen Port-aux-Français pli détérioré lors du transfert en Zodiac L'Astrolabe P800 TAAF gérant Postal mai 2024

Kerguelen Port-aux-Français L'Astrolabe pli détérioré

Lors du passage de L'Astrolabe à Kerguelen du courrier a déposé à l'agence postale. Le transfert s'est fait en Zodiac...


Malheureusement des plis transporté ont été détériorés. Le gérant postal a apposé un cachet "Pli détérioré pendant le service".




29 juin 2024

Kerguelen Port-Aux-Français 13-5-2024 L'Astrolabe mai 2024 Port Jeanne d'Arc TAAF Terres Australes Antarctiques Françaises Durban Afrique du Sud

Kerguelen Port-aux-Français 13-5-2024

escale de l'Astrolabe

L’équipage A du patrouilleur polaire L'Astrolabe a repris la mer le 27 avril 2024 pour assurer le deuxième volet de ses missions à savoir, la surveillance des zones économiques exclusives (ZEE) des possessions françaises dans la zone Sud de l’océan Indien.



Après cinq jours de navigation dédiés à l’entraînement, L'Astrolabe a accosté dans le port de Durban où il a fait escale du 2 au 5 mai 2024. Ce passage en Afrique du Sud aura permis de renforcer les liens de coopération que la France entretient avec ce pays.

Le consul général de France à Johannesburg, Monsieur Etienne Chapon, a été reçu à bord avec une délégation de l’ambassade de France. Cette visite a permis de recevoir des représentants de la marine Sud-Africaine et d’accueillir la communauté française de Durban. L’engouement autour de cet évènement a démontré l’intérêt porté par nos partenaires et nos compatriotes de l’étranger pour les missions de la Marine et singulièrement pour celles de L’Astrolabe


Enfin, à la sortie du port de Durban, un exercice de navigation conjointe a été organisé avec le patrouilleur Sud-Africain, le King Shaka Zuluavant que L’Astrolabe ne fasse cap vers l’archipel de Crozet.


Dans le cadre de sa mission de surveillance, le brise-glace « l’Astrolabe » a fait escale aux Kerguelen du 13 au 15 mai dernier. Cette visite exceptionnelle a été chaleureusement accueillie tant par l'équipage du navire que par l’ensemble des hivernants de la base de Port-aux-Français.


La présence de l’Astrolabe pendant trois jours a été marqué par de nombreuses activités enrichissantes et conviviales qui ont renforcé les liens entre les marins et les résidents de la base.



Durant ce séjour, dont un passé à PJDA (Port Jeanne d’Arc), diverses activités ont été proposées aux marins. Parmi elles, des sessions de pêche, des visites guidées de Port-aux-Français, incluant la gérance postale et la coopérative, ainsi que des excursions vers les anses alentours pour observer la faune et la flore des Kerguelen. Ces moments de découverte et de partage ont été particulièrement appréciés par tous.








22 juin 2024

FS Floréal 2023 TAAF Crozet Alfred Faure Kerguelen Port-aux-Français Marine nationale

FS Floréal 2023

Le Floréal est le premier d’une série de six frégates. Armé par 92 marins, il a pour missions principales la surveillance des espaces maritimes sous souveraineté française dans la zone sud de l’océan Indien (La Réunion, Mayotte, les Terres australes et antarctiques françaises) et la lutte contre les activités illicites en mer (trafic de stupéfiants, pêche illégale…). Basé au Port des Galets, sur la côte ouest de La Réunion, le Floréal mesure 93.5 mètres de long pour une largeur de 14 mètres et possède une capacité de charge de 2600 tonnes.





L’objectif de sa mission est triple : affirmer la présence française, détecter d’éventuels contrevenants aux règles de pêche et caractériser les flux maritimes approchant des îles. Cette mission est également l’occasion de livrer du matériel et la dépêche postale à la soixantaine d’hivernants qui vivent sur les bases de l’île de la Possession (Crozet) et de Port-aux-Français (Kerguelen). Par ailleurs, la navigation exigeante et technique en raison des conditions météorologiques difficiles et imprévisibles, permet aux marins de s’entraîner et de développer leurs savoir-faire.

Espaces français reculés inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2019, les TAAF revêtent de nombreux enjeux économiques, environnementaux et géopolitiques. A échéance régulière, le Floréal, ou son navire-sœur le Nivôse, navigue sur ces eaux françaises protégées. Grâce à sa capacité de navigation hauturière et aux compétences de ses marins, le Floréal assure une mission de présence et de souveraineté dans ces territoires aux confins de l’océan Indien et dans leurs eaux inhospitalières. La Marine nationale contribue ainsi à la protection de la biodiversité unique qui s’y trouve et répond aux engagements de la France en matière de protection de l’environnement.





03 mai 2024

Frégate NIVOSE à Kerguelen 12 février 2024 exercice Pétrel 2e RPIMa T.A.A.F.

Frégate NIVÔSE à Kerguelen 12 février 2024

 Le Nivôse, frégate de surveillance française, a opéré dans des eaux des iles Kerguelen en février 2024, dans le cadre de sa mission aux Terres Australes et Antarctiques Françaises.  

 

Les frégates de surveillance sont conçues essentiellement pour faire respecter la souveraineté de l’Etat français sur les espaces maritimes éloignés de la métropole et intervenir en haute mer là où la France a des intérêts. A ce titre, la police des pêches, la surveillance du trafic commercial, le contrôle des trafics illicites et le sauvetage en mer sont les missions traditionnelles du bâtiment.


Partie de la Réunion le 22 janvier en direction des Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF), la Frégate de surveillance Nivôse a conduit l’exercice PETREL 24. Cette séquence, menée en conditions exigeantes, réaffirme les capacités d’intervention rapide des forces armées françaises et le maintien de la souveraineté sur l’ensemble du territoire national.

Dans le cadre d’un scénario de menaces fictives sur le camp scientifique de Port-Aux-Français (PAF), les FAZSOI ont déployé, le dimanche 11 février, un dispositif composé de la FS Nivôse, d’un hélicoptère Panther et de commandos. 



Ces derniers, appartenant au 2e régiment de parachutistes d’infanterie de marine (2e RPIMa), ont ainsi été projetés sur les Îles Kerguelen où ils ont conduit un raid terrestre d’une centaine de kilomètres en toute autonomie sur les territoires montagneux de l’Île de la Désolation.


La mise en œuvre du Panther a permis de renseigner l’équipe au sol et d’assurer une coordination tactique lors de l’assaut. La progression des commandos, la prise en charge des blessés et le soutien apporté par le Nivôse et le Panther démontrent l’efficacité opérationnelle des FAZSOI. Une fois le camp repris, une exfiltration par hélicoptère du détachement est venue clôturer cet exercice de coopération interarmées. Cet entraînement, en plus de renforcer l’interopérabilité et la coordination entre les différents acteurs, aura démontré la capacité des FAZSOI à intervenir dans toute leur zone de responsabilité permanente, quelles que soient les distances, les conditions météorologiques et les caractéristiques du milieu.

Les Forces armées dans la zone sud de l'océan Indien (FAZSOI) remplissent un large panel de missions dans une zone de responsabilité permanente aux élongations importantes. Depuis Mayotte et La Réunion, plus de 1 700 militaires garantissent la protection de la population, protègent les zones économiques exclusives, luttent contre la piraterie ainsi que les trafics illicites. Les FAZSOI appuient fréquemment les missions de l'action de l'État en mer et mettent en œuvre les partenariats militaires de la France avec des pays d'Afrique australe et du sud de l'océan Indien.

https://www.terre.defense.gouv.fr/2rpima/actualites/raid-petrel-grande-kerguelen



Les cinq premiers jours, les dix paras du détachement ont mené un raid de traversée de Grande Kerguelen (une centaine de kilomètres pour 6000 mètres de dénivelé positif), partie de l'archipel du même nom et 5e district des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF), en autonomie et dans des conditions climatiques et géographiques extrêmes.

À l'issue, ils ont enchaîné sur un exercice tactique conjoint dans la région de Port-aux-Français, avec la frégate de surveillance Nivôse et du Panther du détachement de l'aéronavale 36F.

Cette mission conduite tous les deux ans, permet, tout en éprouvant la restitution tactique en condition physique dégradée de la SCAE, de démontrer la capacité des forces armées dans la zone sud de l'océan Indien (FAZSOI) à intervenir dans toute leur zone de responsabilité permanente (ZRP).



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