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12 juillet 2026

Timbre TAAF Kerguelen Claude Charles Marie du Campe de ROSILY MESROS philatélie création philatélique Terres Australes et Antarctiques Françaises

TIMBRE TAAF ROSILY-MESROS

Dans la continuité des 400 ans de la Marine, je souhaiterai proposer la création d'un timbre à l'effigie de Rosily-Mesros.

Personnage de la Marine un peu oublié, il mériterait largement une petite vignette collante. Que les clubs philatéliques spécialisés ou non dans le polaire reprennent cette idée à leur compte!



La création d'un timbre consacré à Claude Charles Marie du Campe de Rosily-Mesros présenterait un véritable intérêt historique, maritime et patrimonial. Voici les principaux arguments qui peuvent être développés dans un dossier de proposition adressé à la commission des TAAF.

 Un grand marin au service de la France

Rosily-Mesros est l'une des figures majeures de la Marine française entre la fin de l'Ancien Régime, la Révolution, le Consulat, le Premier Empire et la Restauration. Peu d'officiers ont connu une carrière aussi longue tout en restant au service de l'État malgré les changements de régime.

Il incarne la continuité de la Marine française pendant plus d'un demi-siècle.

Un acteur de la renaissance de la Marine sous Napoléon

Après les pertes subies pendant la Révolution, Rosily participe activement à la reconstruction de la puissance navale française.

Nommé directeur du Dépôt des cartes et plans, puis ministre de la Marine par intérim, il contribue à :

  • la réorganisation des arsenaux ;
  • la modernisation de l'hydrographie ;
  • le développement de la cartographie maritime ;
  • la formation des officiers.

Son action administrative est souvent plus durable que ses opérations militaires.

Un scientifique autant qu'un marin

Rosily appartient à cette génération d'officiers savants.

Il participe à :

  • des campagnes hydrographiques ;
  • des observations astronomiques ;
  • des levés de côtes ;
  • l'amélioration des cartes marines françaises.

Il illustre parfaitement le lien entre navigation, science et connaissance du monde.




4. Un acteur des grandes expéditions du XVIIIᵉ siècle

Il participe aux campagnes navales de la fin du règne de Louis XVI et accompagne notamment les grandes expéditions destinées à soutenir l'indépendance américaine.

Son parcours rappelle le rôle essentiel de la Marine française dans l'histoire mondiale.

Le dernier commandant français à Trafalgar

Après la mort de Pierre-Charles Villeneuve, Rosily reçoit le commandement de la flotte réfugiée à Cadix.

Il tente de sauver ce qui reste de la marine impériale dans un contexte extrêmement difficile.

Cet épisode fait de lui un témoin direct de l'un des plus célèbres événements de l'histoire navale.


Une personnalité encore insuffisamment honorée

Contrairement à de nombreux amiraux français :

  • Pierre André de Suffren ;
  • Louis-René de Latouche-Tréville ;
  • Thomas Cochrane (à l'étranger) ;

Rosily demeure relativement méconnu du grand public malgré une carrière exceptionnelle.

Un timbre contribuerait à réparer cet oubli.

Une dimension patrimoniale

Son nom demeure attaché :

  • au Dépôt des cartes et plans de la Marine ;
  • à plusieurs bâtiments de la Marine nationale ;
  • à différents toponymes maritimes.

Il est notamment associé au cap Rosily dans l'archipel des Îles Kerguelen, témoignage durable de son importance pour l'histoire maritime française.

Une cohérence avec les émissions philatéliques françaises

La philatélie française rend régulièrement hommage :

  • aux grands explorateurs ;
  • aux savants ;
  • aux officiers de marine ;
  • aux personnalités ayant contribué au rayonnement scientifique et maritime de la France.

Rosily réunit ces quatre dimensions.

Un intérêt pour plusieurs publics

Le timbre toucherait :

  • les collectionneurs ;
  • les passionnés d'histoire maritime ;
  • les associations navales ;
  • les musées maritimes ;
  • les écoles navales ;
  • les historiens de l'époque napoléonienne ;
  • les amateurs des Terres australes françaises.

Une iconographie riche

Rosily offre plusieurs possibilités graphiques :

  • son portrait officiel en uniforme d'amiral ;
  • une carte marine issue du Dépôt hydrographique ;
  • un navire de ligne de 74 ou 80 canons ;
  • un compas, un sextant ou une carte nautique ;
  • le cap Rosily aux Kerguelen ;
  • un décor évoquant le Premier Empire.

L'ensemble permettrait la réalisation d'un timbre élégant, historique et immédiatement identifiable.

En conclusion

La création d'un timbre consacré à Claude Charles Marie du Campe de Rosily-Mesros répondrait pleinement aux objectifs de la philatélie française : 

mettre en lumière une personnalité dont l'action a profondément marqué l'histoire maritime nationale. Marin, administrateur, hydrographe et homme de science, Rosily incarne la continuité de la Marine française à travers les bouleversements politiques de la fin du XVIIIᵉ et du début du XIXᵉ siècle. 

Un tel hommage contribuerait à mieux faire connaître son œuvre auprès du grand public tout en enrichissant le patrimoine philatélique français par une émission associant mémoire historique, patrimoine maritime et excellence scientifique.


16 janvier 2025

Elsa Catelin timbre TAAF Gravure stations sismologiques Amsterdam

Stations sismologiques dans les TAAF

Elsa Catelin timbre TAAF gravure 



L’EOST (École et observatoire des sciences de la Terre de l’Université de Strasbourg) gère 7 stations sismologiques large-bande, localisées dans les îles sub-antarctiques des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF), en Antarctique, au Sénégal et dans l’hexagone. Ces localisations, éloignées dans des zones d’accès très restreint, leur confèrent une valeur scientifique importante, tout en rendant plus lourde la logistique nécessaire à leur suivi. 






Ces stations contribuent au réseau sismologique Geoscope (service national d’observation labellisé par le CNRS-INSU) en transmettant leurs données en temps réel au centre de données de l’Institut de Physique du Globe de Paris, qui assure leur redistribution aux autres centres de données et aux centres d’alerte tsunami. L’ensemble des données est ainsi librement et facilement accessible à la communauté française et internationale, pour des objectifs de recherche fondamentaux ou appliqués. 

Le timbre illustre la station sismologique de l’île Amsterdam installée dans une ancienne coulée de lave et montre l’opération de mise à niveau du capteur et de vérification de son orientation grâce à la tige en métal intégrée qui indique l’orientation vers l’Est.



Porte-avions Béarn accident EV1 Roux 20 juillet 1938 PL 101 Levasseur

Porte-avions Béarn accident EV1 Roux 20 juillet 1938 Le 20 juillet 1938, un grave accident endeuille l'Aéronautique navale française lor...