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12 juin 2026

Saint-Pierre et Miquelon Patrouilleur Fulmar rupture de stock 7 juin 2026

Saint-Pierre et Miquelon Patrouilleur Fulmar et déjà en rupture de stock 

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En Amérique du Nord, Saint-Pierre-et-Miquelon est l’unique territoire français permettant à l’État de posséder une zone économique exclusive non négligeable. Depuis 1997, c’est le patrouilleur Fulmar qui affirme dans ces eaux la souveraineté française, en particulier pour ce qui relève de l’action de l’État en mer.


Une agence postale éphémère a été installée à bord du Fulmar ce dimanche 7 juin à l'occasion du lancement d'un timbre hors série consacré au patrouilleur de la Marine nationale. Éditée à 10 000 exemplaires pour célébrer les 400 ans de la Marine nationale, cette vignette a attiré de nombreux philatélistes et visiteurs venus se la procurer directement sur le navire.



"On avait convenu avec le commandant du Fulmar qu'on allait faire un timbre pour fêter le 400e anniversaire avec le privilège de Saint-Pierre et Miquelon qui fabrique ses propres timbres. On a mis en route tous les éléments et tous les astres se sont bien alignés. La Collectivité territoriale par le biais de la commission philatélique, la marine nationale avec François Mauger, le commandant du Fulmar, et l'artiste Raphaële Goineau, qui est aussi peintre de la Marine, qui a fait le timbre et la Poste s'est chargée de l'édition et de la commercialisation", précise Jacques Bouwet, directeur du service postal de Saint-Pierre-et-Miquelon.

"On sait l'attachement de la population au timbre, donc c'est une preuve aussi de l'attachement au territoire du Fulmar"

Une façon de marquer cet anniversaire avec une vignette importante pour la population locale."On sait l'attachement de la population au timbre, donc c'est une preuve aussi de l'attachement au territoire du Fulmar. Le timbre est magnifique, c'est quand même, et quasiment tout l'équipage est passé acheter son timbre aussi, ça sera un souvenir gravé pour nous, nous ne sommes là que pour 2 à 3 ans, et on aura marqué les 400 ans de la marine à Saint-Pierre-et-Miquelon, et ça fera partie des souvenirs d'avoir ce timbre", commente le Major Oliver, commandant en second du Fulmar.

Un timbre désormais disponible dans les agences de l'archipel et sur le site internet de La Poste. Pas moins de 10 000 exemplaires ont été réalisés.

Selon le site du CARRE D'ENCRE le timbre est en rupture de stock


https://la1ere.franceinfo.fr/saintpierremiquelon/un-timbre-presente-a-bord-d-un-patrouilleur-militaire-pour-les-400-ans-de-la-marine-nationale-1708882.html

30 mai 2026

Patrouilleur Fulmar Mission Grand Nord Mission Acadie Boston 2026 Canada Nouvelle Ecosse Annapolis SPM


Patrouilleur Fulmar Mission Grand Nord Mission Acadie Boston

Dans le cadre de la mission "Acadie 2026", le patrouilleur de la Marine nationale, basé à Saint-Pierre et Miquelon, a effectué une grande navigation dans les Maritimes avec plusieurs escales techniques et symboliques au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse et à l’Île-du-Prince-Édouard.


A l’occasion des 400 ans de la Marine nationale, cette mission fut placée sous le signe de l’amitié et des liens historiques et culturels forts qui unissent la France et l’Acadie. Retour sur la première visite de la Forteresse de Louisbourg et de Port-Royal, ou encore les escales à Saint John (NB) et Charlottetown (IPÉ), ainsi que le mouillage à Annapolis Royal (NS), berceau de la présence française au Canada.

Le capitaine de corvette François Mauger et le consul général Bertrand Cahuet ont eu l’honneur de recevoir à bord, deux ministres de la Province du Nouveau-Brunswick, la députée de Saint John, la présidente de la SANB, le directeur général de l'Arcf, ainsi que le public de la région pour la visite du bâtiment militaire.


Une rencontre avec les autorités du Port de Saint John a par ailleurs été organisée à l'occasion de cette escale. 

https://ca.diplomatie.gouv.fr/fr/le-fulmar-acheve-sa-grande-mission-dans-les-maritimes


Avec son équipage de 12 autres marins, le commandant et capitaine de corvette a eu l’occasion de visiter aussi Sydney au Cap-Breton et Saint-Jean (N.-B.). Il s’est rendu à Charlottetown après Annapolis. Ils étaient à Annapolis du samedi 25 avril jusqu’au lundi 27. 


Il s’agit probablement du premier navire de France à entrer dans le bassin historique de Port-Royal depuis 1904, alors que la région célébrait le tricentenaire de l’arrivée des Français sur ce continent et le dévoilement du monument de Pierre Dugua de Mons sur le site historique de Fort-Anne.

Pierre Dugua de Mons à Québec


Richard Laurin, propriétaire de l’entreprise des tournées Novacadie située près d’Annapolis, a reçu un courriel du commandant François Mauger, le 19 avril, demandant si le site d’Annapolis Royal serait ouvert pour une visite et si Richard pourrait partager ses connaissances. Il avait été référé par le Consul de France à Moncton.

En avant, la crieuse de ville Christine Connollyy, la mairesse Amery Boyer et le commandant François Mauger avec, à droite, le guide Richard Laurin entourent les marins présents à la réception de la mairie d’Annapolis. 

Richard a alors communiqué avec la mairesse, Amery Boyer, pour que cette entrée mémorable au port se fasse en bonne et due forme. Il a offert ses services de guide.



Dès le débarquement d’un premier groupe vers 16 h, le samedi 25, avec la crieuse de ville d’Annapolis, Christine Connolly, le guide a fait une tournée des abords du Fort-Anne pour donner un survol rapide de l’histoire de la région. Ensuite, avec la mairesse, ils sont allés aux environs du site du premier moulin à eau au nord du continent, celui du sieur de Poutrincourt dès 1607.  

Le 26, après la visite à tour de rôle du Lieu historique national de l’Habitation de Port-Royal, le guide les a menés le long de la route Évangéline vers la région de Belle-Isle, où ils ont été accueillis par Charlie et Jennifer Thibodeau. Ils ont appris davantage au sujet de l’histoire de l’Acadie avant de se rendre à la réception chez la mairesse.

La crieuse Christine Connolly, vêtue de son accoutrement d’époque (armoiries de la reine Anne), a alors accueilli le groupe à la résidence. «Le Fulmar, avec son équipage de 13 marins, peut être un des plus petits patrouilleurs français, mais sa portée sur l’Océan atlantique est immense», a-t-elle prononcé. 

«Ici, sous vos pieds, est née la langue française en Amérique du Nord et l’histoire tumultueuse du peuple acadien qui a commencé ici à Port-Royal. Nous vous invitons donc à marcher ici où vos compatriotes ont fait leurs premiers pas, ont planté les premiers grains, les premières vignes, ont construit le premier moulin et ont établi des relations amicales avec le peuple mi’kmaq. Ce lieu est le berceau de notre nation.»

Le commandant Mauger a expliqué le travail du patrouilleur à Saint-Pierre-et-Miquelon. «Nous avons deux grandes missions comme patrouilleur», a expliqué le commandant Mauger

La première est de servir de Garde côtière aux iles de Saint-Pierre-et-Miquelon et la deuxième de représenter la France en Amérique-du-Nord. Les missions du patrouilleur de service public Fulmar sont la protection (patrouille, action de souveraineté) et le service public (secours en mer, police de la navigation, police des pêches, assistance aux zones isolées) en Atlantique du Nord-Ouest. Le navire peut s’appareiller en une heure en cas de force majeure.

«Ici, nous gardons un contact avec la communauté acadienne et francophone et avec les écoles francophones, surtout [Étoile de l’Acadie] à Sydney. On présente la marine française à beaucoup d’écoles», a-t-il précisé.

Le patrouilleur de service public Fulmar, anciennement Jonathan, est un ancien bateau de pêche acquis par la Marine française qui sert de patrouilleur stationnaire remplissant les fonctions de protection des zones économiques exclusives et de service public à Saint-Pierre-et-Miquelon avec sa population de 6 000 personnes.

Le chalutier Jonathan, lancé en 1991, a été acheté en 1996 par la Marine nationale grâce à la volonté du nouveau président de l’État à l’époque, Jacques Chirac, qui visait la présence permanente d’un patrouilleur armé par la Gendarmerie maritime de Saint-Pierre-et-Miquelon pour faire face à la fin du moratoire de sept ans sur la pêche à la morue.

Les 12 autres marins qui accompagnent le commandant Mauger sont: Élise de Feuardent, Olivier Senelle, Jérôme Matusik, Clément LeBras, Guillaume Segond, Hervé Le Berre, Guillaume Tron, Nicolas Porcheron, Bruno Nongue, Guillaume Barreau, Mattéo Italiani et Corentin Guittot

Merci à Joël Moreau

https://lecourrier.com/nos-communautes/nos-communautes-vallee-de-lannapolis/2026/05/01/le-patrouilleur-francais-fulmar-en-visite-annapolis-royal/

Publication de Consulat Général de France dans les Provinces Atlantiques

Marine nationale

24 avril 2025

Patrouilleur Fulmar Saint-Pierre et Miquelon parrainage P740

 Patrouilleur Fulmar Saint-Pierre et Miquelon

Le Fulmar a été parrainé par la ville de Saint-Pierre (SPM) qui est aujourd'hui la ville marraine du BSAM Garrone 

Construit en 1991, le patrouilleur Fulmar a entamé sa carrière sous le nom de Jonathan comme chalutier. Transformé en patrouilleur en 1997, il rallie son port base de Saint-Pierre, armé par un équipage de la Gendarmerie maritime. En 2009, le bâtiment est placé sous le commandement d’ALFAN. Seule unité de la Marine basée en Amérique du Nord, le Fulmar conduit des missions relevant de l’action de l’État en mer mais également des missions de coopération internationale avec le Canada, les États-Unis et le Danemark (Groenland). Long de 40m, il est armé par un équipage de douze marins.



L'étude pour son remplacement, via une unité neuve ou d'occasion, devait débuter en 2024 en vue d'une échéance de succession fixée en 2027, soit à la trentième année de carrière du Fulmar en tant que bâtiment militaire, sa robuste coque d'ancien chalutier étant alors âgée de 37 ans. Mer et Marine

Joël nous informe par  mail du prochain parrainage (juin) du Fulmar avec Miquelon-Langlade.

Comme à son habitude seront réalisés des enveloppes avec une version tampon et une enveloppe couleur.

Devant  utiliser les timbres SPM, il ne pourra se servir des enveloppes des abonnés à la section Ile de France.

Le Fulmar à l'occasion du parrainage
par la ville de St-Pierre par Marie Détrée

Il propose aux interressés de faire une réservation selon les modalités ci-dessous.

Le prix de chaque souvenir sera de 4,00 euros comprenant le prix du tampon, du timbre SPM et de l'envoi vers SPM, les enveloppes seront expédiées depuis SPM.

Le règlement sera à établir à l’ordre de Marcophilie Navale.

Joel Moreau

20 rue de Belfort

75011 PARIS

joel.moreau24@wanadoo.fr





La commande devra être rapide, pour cause de délais d’acheminement et de passage en Douane.

Joël Moreau


Sources





13 octobre 2023

Patrouilleur FULMAR Saint-Laurent Montréal Québec Canada octobre 2023

Patrouilleur FULMAR Sain-Laurent Montréal Québec Canada

J'ai reçu deux plis du Patrouilleur FULMAR affranchis avec des timbres canadiens. 

La date d'affranchissement est le 06-10-2023 depuis le code H4T - Saint-Laurent qui correspond à un quartier de l'ouest de l'île de Montréal. Sur le cachet - Attention les mers sont arctiques avec un C non artiques.







27 avril 2022

Le Patrouilleur FULMAR au CANADA avril 2022 Halifax Nouvelle-Ecosse



Le Patrouilleur FULMAR au CANADA


Oblitération mécanique 14 avril 2022
Halifax Code Postal B3K
(date AAMMJJ - hh mn )22 04 14 0549 3757 B3K

Du 11 au 14 avril 2022, le patrouilleur Fulmar a effectué une escale à Halifax en Nouvelle-Ecosse.

Les deux objectifs de la mission ont été atteints. Il s’agissait pour le premier de réaliser un shipcheck avec le groupe industriel titulaire du contrat de maintien en condition opérationnelle (MCO) et pour le second de rencontrer les partenaires de la Garde Côtière du Canada et du JRCC de Halifax afin de valider le programme d’un exercice de recherche et sauvetage à Saint-Pierre.




Ingénieurs et techniciens du groupe océan (basé à Québec) et du service de soutien de la flotte de Brest ont donc inspecté pendant trois jours tous les locaux et installations du navire. Ce travail a permis d’affiner la liste des travaux, de vérifier les références des pièces de rechange nécessaires et d’effectuer des chiffrages pour que le prochain arrêt technique se déroule dans les meilleures conditions.


Le JRCC d’Halifax, centre opérationnel en charge des opérations de recherche et de sauvetage pour toute la côte Atlantique du Canada, incluant les eaux de Saint-Pierre-et-Miquelon, a de son côté proposé une visite de ses locaux et une présentation de son fonctionnement. Après cette visite, la présence du patrouilleur dans le port d’Halifax a été mise à profit pour préparer l'exercice de recherche et sauvetage qui aura lieu en juin à Saint-Pierre.

Les administrations de Saint-Pierre y ont participé en visioconférence. Cette rencontre et ce projet d’entraînement mutuel renforcent ainsi les synergies inter administrations et internationales. Dans ce cadre, l’administratrice des Affaires Maritimes en charge notamment de la coordination SAR (Search & Rescue) de Saint-Pierre-et-Miquelon a embarqué à bord du Fulmar
.

Enfin, avec le soutien du consul général de France dans les Provinces Atlantiques, le Fulmar a poursuivi son action au service des relations avec la communauté acadienne et de la commission mixte de coopération régionale. Cette dernière porte des projets concrets dans les domaines économiques, culturels, de santé ou de sécurité entre les Provinces Atlantiques et Saint-Pierre-et-Miquelon.





Halifax Code Postal B3K



HALIFAX - Carte des limites du code postal B3K

Le patrouilleur « Fulmar » de la Marine nationale effectue une escale dans le port d’Halifax, du 11 au 14 avril 2022, pour renforcer la coopération régionale entre Saint-Pierre et Miquelon et plusieurs partenaires institutionnels et associatifs de Nouvelle-Ecosse. L’équipage planifiera également des exercices en mer avec l’équipe du Centre Canadien de Coordination des Sauvetages (Joint Rescue Coordination Center Halifax).

c Le Capitaine de Corvette Marc Duvoux, Commandant du Fulmar, le Consul général de France au Canada Atlantique M. Johan Schitterer ainsi que le Consul honoraire de France à Halifax M. Robert-Yves Mazerolle ont visité la Maison acadienne d’Halifax et rencontré la Directrice générale de la Fédération Acadienne de Nouvelle-Ecosse, Mme Marie-Claude Rioux. Plusieurs personnalités impliquées dans la coopération avec Saint-Pierre et Miquelon ont été reçues à bord du Fulmar, dont le Président de la Société Nationale de l’Acadie, M. Martin Théberge, le Président de l’Alliance française d’Halifax M. Pierre Schmit et sa Directrice Générale, Mme Isabelle Pédot.


Le développement de relations entre Saint-Pierre et Miquelon et les 4 provinces du Canada atlantique est soutenue par la Commission Mixte de Coopération Régionale qui finance des projets dans de très nombreux domaines (développement économique, éducation, santé, sécurité, environnement etc.).

Sources 

https://moncton.consulfrance.org/Le-Fulmar-a-Halifax-pour-renforcer-la-cooperation-regionale?fbclid=IwAR2vAVq7QjDmoHBp9lVJ4SzAkc8OL82a-3lrV1wO5fiCHR1RWWnMBPFMY98


https://www.defense.gouv.fr/actualites/fulmar-escale-a-halifax



Le 18 juin 1940 le pavillon à croix de Lorraine amiral Muselier France libre FNFL

 Le 18 juin 1940 le pavillon à croix de Lorraine FNFL  Le 18 juin 1940, la marine française est encore intacte, puissante et dispersée dans ...