Visitez le BRF Jacques Stosskopf de la Marine nationale à Oslo voyage escale à Oslo é et 3 février 2026

 Visitez le BRF Jacques Stosskopf de la Marine nationale à Oslo

Les 2 et 3 février 2026, le bâtiment ravitailleur de forces (BRF) BRF Jacques Stosskopf a fait escale à Oslo. Cette présence revêt une portée symbolique particulière : elle inscrit le navire dans la continuité du parcours nordique de son parrain, l’ingénieur du génie maritime Jacques Stosskopf, qui effectua au début des années 1930 une mission technique en Norvège.

Le Port d’Oslo a annoncé l’arrivée du navire de soutien français BRF Jacques Stosskopf dans la capitale norvégienne.  « Nytt fransk støttefartøy anløp Oslo havn. Mandag morgen ankom det nye franske støttefartøyet (Auxillary) FS Jacques Stosskopf Oslo havn. … Skipet ligger fortøyd ved Søndre Akershuskai. »

Officier brillant, Stosskopf avait été chargé d’étudier les infrastructures navales scandinaves, notamment dans la région d’Oslo et à Horten. Ses rapports, conservés au Service historique de la Défense, analysent l’organisation des arsenaux, la résistance des installations portuaires au gel et les dispositifs de défense côtière adaptés aux fjords. Au cours de ce séjour, il franchit le cercle polaire arctique, expérience rare pour un officier français de l’époque.

TàD V SPID 10297 LA POSTE 2 FEV. 2026 (date en rouge)

Plus de quatre-vingt-dix ans plus tard, l’escale du BRF à Oslo résonne comme un hommage discret à cette mission nordique. Le bâtiment incarne la modernisation du soutien naval français. Par son nom, il rappelle également l’engagement héroïque de Stosskopf durant la Seconde Guerre mondiale : affecté à l’arsenal de Lorient, il transmit des renseignements à la Résistance avant d’être arrêté et exécuté en 1944 au camp de Natzweiler-Struthof.

Ainsi, la venue du BRF Jacques Stosskopf en Norvège ne constitue pas seulement une escale opérationnelle. Elle symbolise le lien entre mémoire et action, entre l’expertise technique d’hier et les capacités stratégiques d’aujourd’hui, dans un espace maritime nordique redevenu central pour les équilibres européens.

Le mardi 3 février, la Marine nationale invite la communauté française à monter à bord du bâtiment ravitailleur de forces (BRF) Jacques Stosskopf en escale à Oslo.

Une fois de plus, nous avons le plaisir d'inviter la communauté française à bord d'un bâtiment de la Marine nationale, le BRF Jacques Stosskopf qui sera en escale à Oslo le 3 février 2026. 

Inscription obligatoire

Nous proposons 4 créneaux le mardi 3 février :

10h-10h45

10h45-11h30

11h30-12h15

12h15-13h

Chaque créneau de visite pourra accueillir un maximum de 25 personnes. Les inscriptions seront traitées selon le principe du premier arrivé, premier servi. Pour s’inscrire, il faudra envoyer un mail à l’adresse : stagiaire.mddoslo@gmail.com avant le 29 janvier à midi, avec les noms et prénoms, ainsi que le créneau de visite souhaité, et attendre confirmation pour s’assurer que la demande a bien été prise en compte.

Pour des raisons de sécurité, les visites sont réservées aux personnes âgées de 7 ans et plus. Les mineurs devront être accompagnés et restent sous la responsabilité de leurs parents. Par ailleurs, le navire n’est malheureusement pas accessible aux personnes à mobilité réduite. Enfin, la prise de photos se fera sous réserve de l’accord de l’équipage.

Nous demandons aux visiteurs d’être très respectueux des infrastructures et des marins.

https://no.diplomatie.gouv.fr/fr/visitez-le-brf-jacques-stosskopf-de-la-marine-nationale-oslo

La résidence de l'ambassadeur de France à Oslo

La Résidence est située au numéro 80 de la Drammensveien. Orientée vers le Sud et édifiée en retrait dans un parc, sur un terrain de 3.500 m², elle donne sur l’anse de Frognerkilen, à l’extrémité du fjord d’Oslo, et la presqu’île de Bygdøy.

Le bâtiment fut construit entre 1910 et 1912 par l’architecte Hans Backer Fürst pour le négociant et consul général de l’Empire austro-hongrois Peter Arnoldus Petersen. Il fut acquis par l’Etat français le 27 janvier 1932 auprès de l’Association des Médecins de Norvège, alors propriétaire depuis 1927.

Chaque année, l'équipe de la Résidence reçoit environ 3000 personnes pour des événements divers. 

Pour visiter la Résidence de France cliquez ci-dessous :

Brochure sur la Résidence de France

FREMM Auvergne Mission Grand Nord Octobre Décembre 2025 Norvège Bodø marteau de Thor

FREMM Auvergne Mission Grand Nord Octobre Décembre 2025

La frégate multi-missions (FREMM) a effectué la deuxième escale de son déploiement à Bodø, en Norvège, après avoir participé à un exercice de coopération avec le ravitailleur norvégien HNOMS Maud.

double oblitération Cachet V SPID 10981 du 02 NOV. 2025
Flamme 46451A 14-11-25 centre de Rennes NOYAL RENNES ARMORIQUE PIC

Après s’être entraîné avec le ravitailleur norvégien HNOMS Maud, la FREMM a conduit un exercice d’assistance à un bâtiment à la mer à bord du Maud. 

Une équipe de pompiers lourds français a donc embarqué à bord du bâtiment pour porter assistance à son équipage. Cet exercice a permis de renforcer la coopération et l’interopérabilité entre les deux nations alliées.

Les deux jours de mer qui ont suivi ont été consacrés à de la formation au profit de l’équipage. La patrouille se poursuit en Atlantique Nord, une zone de compétition stratégique pour la France. Celle-ci s’inscrit dans une logique de présence française quasi-permanente afin de préserver la liberté de navigation et assurer notre capacité d’appréciation autonome de situation. 

Arrivée en escale, le 9 octobre, la FREMM a accueilli à son bord le capitaine de frégate Chatelain, attaché de défense près l’ambassade de France à Oslo. Les sujets abordés ont porté sur les raisons de la présence du navire français en Norvège et l’intégration durable des forces françaises dans la zone, renforcée par l’officialisation de la coopération aérienne des puissances riveraines de l’Atlantique Nord.

double oblitération Cachet V SPID 10981 du 02 NOV. 2025
Flamme 46451A 14-11-25 centre de Rennes NOYAL RENNES ARMORIQUE PIC

Dans la mythologie nordique, Mjöllnir est le marteau à manche court de Thor, le dieu de la foudre et du tonnerre.

Le marteau de Thor est l'arme la plus puissante des dieux, et symbolise alors la protection de l'univers face aux forces du chaos, notamment les géants, plus grands ennemis des dieux, qui sont régulièrement abattus par Thor grâce à son marteau. Si le manche du marteau est forgé trop court, c'est parce que, pendant sa forge, le dieu farceur Loki se métamorphosa en taon et vint distraire Brokk le nain qui actionnait le soufflet en le piquant dans l'oeil alors que son frère Sindri forgeait l'arme.

https://www.defense.gouv.fr/marine/actualites/mer-norvege-escale-dune-fregate-multi-missions-bodo

FREMM AQUITAINE équipage B mission grand nord OTAN NATO Norvège Tromsø

FREMM AQUITAINE équipage B mission grand nord

Le 11 août dernier, la frégate multi-missions (FREMM) Aquitaine quittait Brest pour une mission de deux mois en Atlantique Nord. Cette mission consistait à patrouiller dans une zone stratégique marquée par des tensions croissantes, notamment au Nord-Est de l’Europe, et y renforcer la posture dissuasive et défensive de l’OTAN. 

Près de deux mois après son départ, la FREMM Aquitaine s’apprête désormais à retrouver son port base. 

Dès les premiers jours, l’équipage a conduit une séquence opérationnelle exigeante à un rythme soutenu. Cette phase intense a été suivie d’une escale à Tromsø permettant de renforcer les liens entre les forces armées françaises et norvégiennes.

La FREMM s’est ensuite intégrée au Carrier Strike Group 12 (CSG 12) de l’US Navy, constitué autour du porte-avions nucléaire USS Gerald R. Ford et du destroyer USS Winston S. Churchill. Aux côtés du bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Somme, également intégré au groupe aéronaval, l’Aquitaine a bénéficié de ravitaillements en combustible et matériels, lui permettant de durer sur zone. Dans l’escorte du porte-avions l’Aquitaine a pu participer à différentes actions bilatérales avec les américains : exercice d’enquête de pavillon impliquant les équipes de visite (VISITEX croisés), échanges de marins (CROSSDECK), et exercice de défense aérienne (ADEX).

Cette coopération étroite a renforcé les liens entre les marines française et américaine. Elle témoigne également de la complémentarité des moyens alliés et de la capacité des deux marines à opérer conjointement dans des environnements exigeants.

Après huit semaines de mission et une ultime escale dans les îles Féroé, la frégate a repris la mer en direction du golfe de Gascogne pour participer à VOLFA, l’exercice majeur de l’Armée de l’Air et de l’Espace. L’Aquitaine s’apprête désormais à regagner son port base où elle pourra se préparer à ses futures missions.

Sources :

https://www.defense.gouv.fr/marine/actualites/atlantique-nord-retour-mission-fregate-multi-missions-fremm-aquitaine

Mission Jeanne d'Arc 2025 PHA Mistral Islande Norvège

Mission Jeanne d'Arc 2025 PHA Mistral Islande Norvège

Le groupe Jeanne d’Arc, composé du porte-hélicoptères amphibie Mistral et de la frégate Surcouf, a fait escale à Reykjavik du 4 au 9 juin 2025. Une séquence marquée par une série d’activités diplomatiques, culturelles et sportives illustrant le dynamisme des relations bilatérales.

Le 4 juin, les officiers-élèves ont assisté à une conférence de l’ambassadeur de France en Islande, monsieur Guillaume Bazard, sur le thème de la coopération franco-islandaise. Cette intervention a permis de souligner l’importance du dialogue stratégique entre les deux pays.

L’escale a été également l’occasion de vivre des moments de convivialité et de cohésion, avec l’organisation d’un match de rugby entre marins français et partenaires islandais. Un trail de plus de 50km a été organisé au profit de la formation des élèves volontaires commando.

A noter également l’embarquement de 4 officiers norvégiens à bord du PHA, symbole fort du renforcement de la coopération franco-norvégienne dans les domaines de la formation et de l’action navale conjointe.

Cette escale en Islande confirme le rôle clé du groupe Jeanne d’Arc dans le rayonnement de la Marine, le renforcement des partenariats stratégiques et l’affirmation de la présence française dans les zones stratégiques du Nord-Atlantique.

Pour renforcer l’ambition amphibie commune avec la Marine nationale, l’armée de Terre participe à toutes les missions JDA. Cette année, elle déploie un groupement tactique embarqué (GTE) commandé par la 13e demi-brigade de légion étrangère (DBLE). Ce GTE comprend un sous groupement tactique embarqué (S/GTE) composé de 90 militaires à dominante infanterie et cavalerie, auquel s’ajoute un sous groupement aéromobile (S/GAM) composé d’un détachement de deux hélicoptères Cougar et de deux Gazelle du 5e régiment d’hélicoptères de combat (5e RHC), soit 60 militaires de l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT). 

Embarqué à bord du PHA Mistral, le GTE est aussi constitué de 40 véhicules tactiques : Serval, Griffon, des véhicules blindés légers (VBL), des camions de transport de fret et de personnel de type GBC, ainsi que divers engins du génie (EGAME, EGRAP, D6). 

Le groupement est articulé de la manière suivante : 

Un état-major tactique ; 

• Une section commandement renforcée de cuisiniers, d’un infirmier, de pilotes et mécaniciens ; 
• Un peloton de cavalerie légère (peloton de reconnaissance et d’intervention) du 1er régiment étranger de cavalerie ; 
• Une section appui mortiers de 120 mm réversible en section de combat d’infanterie de la 13e DBLE ; 
• Une section d’infanterie de la 13e DBLE ; 
• Une unité d’intervention de plage du 1er régiment étranger de génie.

Du 15 au 20 juin : Tromso (Norvège) – Entraînement au tir avec les unités de défense norvégiennes et commémorations de la bataille de Narvik.

FREMM AQUITAINE NARVAL 25.5 Norvège Trondheim mai 2025

Fremm aquitaine

Narval 25.5 Norvège TRONDHEIM

𝐄𝐬𝐜𝐚𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐟𝐫𝐞́𝐠𝐚𝐭𝐞 𝐀𝐪𝐮𝐢𝐭𝐚𝐢𝐧𝐞 𝐚̀ 𝐓𝐫𝐨𝐧𝐝𝐡𝐞𝐢𝐦

Ce week-end, nous avons eu l'honneur d’accueillir à Trondheim la frégate multi-missions Aquitaine, fleuron de la Marine nationale, à l’occasion d’une escale illustrant l’excellence de la coopération navale franco-norvégienne. ⛴️ 🌊 

Le ministre norvégien de la Défense, Tore O. Sandvik, est monté à bord de la frégate où il a été chaleureusement accueilli par l’équipage et le commandement. Cette visite a été l’occasion de réaffirmer les liens solides qui unissent la France et la Norvège dans le domaine de la défense et de la sécurité maritime. 🪖 

Cette escale témoigne de notre engagement commun pour la sécurité de l’Europe du Nord. 🌐 

🇳🇴 

𝐅𝐫𝐞𝐠𝐚𝐭𝐭𝐞𝐧 𝐀𝐪𝐮𝐢𝐭𝐚𝐢𝐧𝐞 𝐯𝐞𝐝 𝐡𝐚𝐯𝐧 𝐢 𝐓𝐫𝐨𝐧𝐝𝐡𝐞𝐢𝐦

FREMM AQUITAINE NARVAL 25.5
Norvège Trondheim mai 2025

I helgen hadde vi æren av å ønske den franske Marine Nationale flaggskip fregatten FS Aquitaine velkommen til Trondheim mens den lå til havn i byen. Dette illustrere det gode samarbeidet mellom de franske og norske marinene, som regelmessig trener sammen langs norskekysten. ⛴️ 🌊 

Den norske forsvarsministeren, Tore O. Sandvik, besøkte fregatten, hvor han ble tatt imot av mannskapet og kapteinen. Besøket bekrefter de sterke båndene mellom våre to land innen forsvar og maritim sikkerhet. 🪖 

Dette havnbesøket vitner om vårt felles engasjement for sikkerheten i Nord-Europa. 🌐

cachet TRODAT V SPID 06 MAI 2025  Flamme La Poste 46451A -03 07-05-25

Le code ROC (Référentiel des Organisations du Courrier) qui comporte 5 chiffres suivis de la lettre A permet de savoir d'où a été posté un courrier.

Le code 46451A correspond à la ville de Rennes.  Le mystère des circuits postaux....

Fjord en Norvège © JM Bergougniou

Sources

Ambassade de France en Norvège 

FREMM LANGUEDOC Mission Grand Nord janvier avril 2022 NATO OTAN Norvège

FREMM LANGUEDOC Mission Grand Nord  janvier avril 2022

Le ravitaillement à la mer est une action indispensable pour durer en opération. Le 18 mars 2022, le Languedoc s’est entrainé au ravitaillement à la mer (RAM) avec le bâtiment ravitailleur allemand Berlin dans un fjord norvégien

Cette manœuvre en eaux froides (3°c) et température de l’air proche de 0°c a été conduite avec 40 noeuds de vent sur le pont dans une zone de navigation exiguë. Elle contribue à l’aguerrissement des marins en zone polaire.

 L’utilisation des procédures standardisées de l’OTAN a permis de conduire cette manœuvre complexe sous faible préavis et sans difficulté. Alors que le De Zeven Provincien ravitaillait sur l’autre bord, les trois bâtiments espacés d’une cinquantaine de mètres ont ainsi changé de route en formation pour contrer la dérive ressentie en cours de ravitaillement dans le fjord.

photo Marine Nationale

Conduit en marge de l’exercice norvégien  Response 2022, ce RAM s’inscrit également dans un contexte tactique évolutif, il peut être interrompu sous faible préavis en fonction de la situation opérationnelle suivie sans interruption au central opération.

cachet rectangulaire V SPID 11215 FREMM Languedoc - 21 MAR. 2022

Déployé depuis la fin du mois de janvier en Atlantique Nord et en mer de Norvège dans le cadre de l’opération Narval, l’équipage A de la FREMM Languedoc est associé depuis le 15 mars à l’exercice Cold Response 2022.

Fjord Norvège
photo JM Bergougniou

27 nations alliées et partenaires, plus de 30 000 militaires : Cold Response 2022 est un exercice interalliés et interarmées à dominante amphibie, mené par l’état-major des armées norvégiennes. L’objectif : renforcer les capacités des armées alliées et partenaires à opérer ensemble dans des conditions climatiques exigeantes propres au théâtre de l’Atlantique Nord à terre, dans les airs et en mer.

Le 11 avril 2022, la frégate multi missions (FREMM) Languedoc est rentrée à Toulon, son port-base, après deux mois et demi de déploiement dans le Grand Nord, principalement en mer de Norvège.

La FREMM y a contribué aux mesures d’assurance et de dissuasion prévues par le plan de défense de l’OTAN tout en participant à la défense maritime des approches stratégiques françaises et européennes.

Grâce à ses nombreux capteurs et son hélicoptère embarqué Caïman Marine de la Flottille 31F (basée à Hyères), elle a apporté sa contribution à l’appréciation autonome de situation de la France dans cette zone et a permis de garantir la profondeur stratégique nécessaire à la préservation de nos intérêts.

A l’occasion d’escales (Narvik, Tromsø ou encore Amsterdam) et d’interactions avec des marines amies, le Languedoc a renforcé les liens de la France avec les pays de l’Alliance et ses partenaires régionaux.

Fjord Norvège photo JM Bergougniou

Enfin, du 14 au 22 mars, le Languedoc a participé à l’exercice COLD RESPONSE 22 au sein duquel il a assuré la direction de la lutte anti-sous-marine de la force interalliée. Cet exercice de haute intensité fut une nouvelle occasion pour les unités de renforcer leur interopérabilité, comme lors du ravitaillement à la mer du Languedoc par le bâtiment ravitailleur allemand Berlin dans un fjord norvégien.

Après un mois de patrouille en mer de Norvège, le Languedoc avait rejoint la composante maritime de l’exercice dans un rôle d’escorte au sein de l’exercice qui lui permettait de maintenir sa posture opérationnelle. Pendant une semaine, il a assuré le commandement de la lutte anti-sous-marine afin de protéger les bâtiments amphibies, dont le Dixmude, devant conduire un débarquement de troupes.

Fjord Norvège photo JM Bergougniou

La présence de cinq sous-marins a permis aux marins du Languedoc d’entretenir leur savoir-faire de lutte sous la mer dans un contexte exigeant et réaliste. Les capacités de projection de puissance ont également été sollicitées à plusieurs reprises pour détruire des objectifs clés avec des frappes MDCN en amont de la phase amphibie de l’exercice, tandis que la force évoluait sous une menace aérienne permanente simulée par des chasseurs norvégiens.

COLD RESPONSE22 a également été l’occasion d’entretenir l’interopérabilité avec les marines alliées et les capacités de navigation de groupe en espace restreint.

Par sa participation d’opportunité à cet exercice, le Languedoc a contribué à la crédibilité de l’Alliance Atlantique dans un contexte de tensions internationales accrues tout en maintenant un haut niveau d’alerte dans une zone d’intérêt stratégique de la France.

Fjord Norvège photo JM Bergougniou

Plus habitué, ces dernières années, au golfe Persique qu’au Grand Nord, l’équipage A du Languedoc s’est rapidement approprié son nouveau théâtre d’opération. Le bord s’est adapté pour faire face à ces nouvelles conditions : des tenues chaudes et étanches ont été approvisionnées pour le personnel travaillant à l’extérieur, des postes de déneigement et de dégivrage ont été lancés régulièrement et l’éclairage du bord a été adapté pour respecter le rythme physiologique sous des latitudes où les journées raccourcissent.

Fjord Norvège photo JM Bergougniou

Cette mission d’une FREMM toulonnaise en Atlantique nord s’inscrit dans une volonté de brassage des expériences opérationnelles et des savoir-faire entre les équipages basés à Brest et Toulon.

Sources

https://www.nato.int/cps/en/natohq/news_192351.htm

https://draft.blogger.com/blog/post/edit/3960784170244103510/1366833702240348366

OTAN NATO Cold Reponse Norvège Norway PHA Dixmude

OTAN NATO Cold Reponse NorvEge Norway PHA Dixmude 2022

Le 28 avril, les marins du porte-hélicoptères amphibie (PHA) Dixmude ont retrouvé leur port-base toulonnais après 70 jours de mer passés pour la plupart dans les eaux froides du théâtre Atlantique Nord.

PHA Dixmude  **V 10270** SPID 24 AVR. 2022 La Poste  ** 00100 HUB ARMEES**

Parti le 18 février, le Dixmude avait rejoint le Grand Nord pour l’exercice majeur Cold Response 2022 avec à son bord un groupement tactique embarqué (GTE), un détachement de la flottille amphibie (FLOPHIB) et quatre hélicoptères de l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT).

Cet exercice avait été construit autour d’un scénario classique de lutte contre une menace symétrique et conventionnelle : après que la Norvège, pays organisateur, était envahie par un pays ennemi, les pays alliés et partenaires intervenaient au titre de l’article 5 de la Charte de l'Alliance afin de la défendre. A l’heure où le combat de haute intensité redevient une réalité en Europe, ce type d’entraînement multi-champs multi-milieux (M2MC), parfaitement dans l’esprit du plan MERCATOR accélération, est une nécessité pour conserver des armées aptes à faire face aux affrontements les plus durs.

Cold Response 2022 is a long-planned and regular exercise, which Norway hosts biannually. This year's exercise was announced over eight months ago. It is not linked to Russia's unprovoked and unjustified invasion of Ukraine, which NATO is responding to with preventive, proportionate and non-escalatory measures.

Lundi 14 mars, la Combined task force (CTF) 323, composante maritime de l’exercice COLD RESPONSE 2022 (CORE22), s’est rassemblée pour marquer le début de cet entraînement interallié majeur dans le Grand Nord.

From 14 to 31 March 2022, more than 30,000 soldiers from 27 NATO and partner nations have exercised in Norway. The training makes us stronger and better able to secure and defend our Alliance. #

Lundi 14 mars, 32 bâtiments de guerre, 10 nations, plus de 10 000 marins se sont rassemblés en mer, au large des côtes norvégiennes, au sein de la Combined task force (CTF) 323, composante maritime de l’exercice CORE22, pour inaugurer le début de cet exercice multinational dans le Grand Nord, planifié jusqu’au 1er avril 2022.

CORE22 est le plus gros entraînement impliquant l’OTAN et ses partenaires sous des latitudes arctiques depuis la guerre froide. Il se déroule dans trois zones réparties sur le territoire norvégien. Sous le commandement anglais du commandant du HMS Prince of Wales, la force à la mer conduit des exercices multi-luttes, allant de la lutte antisurface et anti-sous-marine à la guerre des mines, avec pour point d’orgue une opération amphibie de grande ampleur.

Pour la France, la Marine nationale arme la composante marine de l’exercice avec le porte-hélicoptères amphibie (PHA) Dixmude - avec à son bord un groupement tactique embarqué (GTE) de l'armée de Terre et un détachement d’hélicoptère de l’ALAT2 - la frégate multimissions (FREMM) Languedoc et un aéronef Atlantique 2 de la flottille 21F.

Allied forces need to be ready to operate in any environment under any conditions. Training in Norway allows NATO Allies and partners to practise their skills operating in extreme and rugged surroundings, from frozen fjords to shivering seas to ice-encrusted mountains. There's a reason that Norway hosts the NATO Centre of Excellence for Cold Weather Operations!

But many other NATO Allies host exercises and help develop this expertise as well, from the bitterly cold Baltics to the remote volcanic beaches of Iceland to the Canadian High Arctic. Check out the videos below to see cold-weather troops in action.

Sources

https://www.nato.int/cps/en/natohq/news_192351.htm

https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/cold-response-2022-force-multinationale-a-mer-au-dela-du-cercle-polaire

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/04/02/le-pha-dixmude-en-escale-a-cherbourg-les-7-et-8-avril-22940.html

https://www.navy.mil/Press-Office/News-Stories/Article/2990779/nato-ships-complete-exercise-cold-response/#:~:text=%E2%80%9CThis%20large%20NATO%20exercise%20showed,in%20the%20air%20and%20ashore.%E2%80%9D

FREMM ALSACE Escale à Brest Juillet 2021 Dynamic mangoose 21 OTAN NATO Norvège

FREMM ALSACE Escale à Brest Juillet 2021

Ministère de la Défense

Publié le 7 Juillet 2021 à 12:27

Après une phase de mise en condition opérationnelle en mer Méditerranée, le Bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Marne a appareillé de Toulon le lundi 14 juin 2021 pour rejoindre le théâtre d’opérations Atlantique Nord. Après un court passage au sein de la base navale de Brest, il a ensuite navigué dans l’Atlantique Nord et traversé le cercle polaire arctique avant de rejoindre le port norvégien d’Olavsvern pour une escale au milieu des fjords.

Fremm DA à Lorient  photo P. Le Pestipon

Depuis, le BCR Marne a pris part à l’exercice DYNAMIC MONGOOSE 21, exercice international réalisé sous le commandement maritime de l’OTAN, qui vise à améliorer la coopération en matière de lutte anti-sous-marine. Pour les unités des marines danoise, norvégienne, canadienne, américaine et française participantes, le programme a été ponctué d’entraînements quotidiens à la détection de sous-marins hostiles, à la protection d’une unité de valeur et à la défense d’un périmètre.

Dans ce cadre, la Marne est amenée à jouer le rôle d’unité précieuse à défendre. Le bâtiment soutient également les bâtiments de l’exercice en leur fournissant le gazole et le carburéacteur nécessaires à la poursuite de leur action. La Marne effectue des Ravitaillements à la mer (RAM) avec la frégate danoise Iver Huitfeld et la frégate canadienne Halifax. Elle participe également à un Exercice d’évolution (EVOLEX) afin d’entraîner les équipes de manœuvre des différents bâtiments de la force à se coordonner pour évoluer d’une formation complexe à une autre. Des entraînements au tir (Gunnery exercise - GUNEX) et à la lutte anti-sous-marine sont également prévus dans les prochains jours.

Plusieurs unités de la Marine nationale participent à DYNAMIC MONGOOSE 21, tant sur les seaux que dans les airs avec des avions de patrouille maritime. Ainsi, le 3 juillet, le BCR Marne a réalisé un RAM au profit de la frégate multi-missions Alsace. Dans le cadre de son déploiement de longue durée, la frégate Alsace vient de débuter sa participation à DYNAMIC MONGOOSE 21. Les exercices menés sont l'occasion pour l’équipage du BCR de conduire ses premières interactions en contexte OTAN et de continuer à éprouver les capacités militaires du bâtiment.

S 303

KNM Utvær

8 décembre 1988

19 avril 1990

8 novembre 1990

Actif

Ces déploiements en Atlantique Nord, dans un contexte international, permettent de maintenir la qualification des équipages et du matériel, tant dans le domaine des opérations que dans la connaissance de cet environnement particulier. La Marine nationale maintient ainsi son haut niveau d’expertise et son interopérabilité avec ses principaux alliés.

sources :

https://mc.nato.int/media-centre/news/2021/nato-exercise-dynamic-mongoose-21-underway-in-high-north

https://mc.nato.int/media-centre/news/2021/standing-nato-maritime-group-one-completes-exercise-dynamic-mongoose-21

https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/atlantique-nord-engagement-des-batiments-marne-et-alsace-dans-l-exercice-dynamic-mongoose-21