Affichage des articles dont le libellé est garde-côtes. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est garde-côtes. Afficher tous les articles

31 décembre 2022

Amiral TREHOUART cuirassé garde-côtes

Amiral TREHOUART



 


TRÉHOUART (THOMAS-FRANÇOIS), sénateur du Second Empire, né à Vieux-Viel (Ille- et-Vilaine) le 27 avril 1798, mort à Arcachon (Gironde) le 8 novembre 1873, entra comme mousse dans la marine à la fin du premier empire, et assista aux derniers combats navals dans les mers de France. 

Élève de 1ère classe en 1817, enseigne de vaisseau en 1821, lieutenant de vaisseau en 1829 après la bataille de Navarin, capitaine de vaisseau en 1843, 

Griffe Amiral Tréhouart - sans trait d'union
il commanda une partie de l'escadre française lors de l'expédition dans l'Amérique du Sud, et dirigea le combat d'Obligado. 


Contre-amiral le 15 février 1846, il était à la tête d'une division navale de la Méditerranée lors de l'expédition de Rome en 1849. Vice-amiral le 2 avril 1851, et, peu après, préfet maritime à Brest, il reçut, le 31 octobre 1855, le commandement de l'escadre de la Méditerranée, en l'emplacement de l'amiral Bruat, et fut chargé, comme tel, de ramener en France l'armée d'Orient. 

Il s'acquitta de cette tâche avec beaucoup d'habileté et de précision et mérita les éloges du ministre de la Marine. Membre du conseil d'amirauté en février 1858, il fut élevé à la dignité d'amiral le 20 février 1859, et entra de droit au Sénat. 

Il s'y montra dévoué aux institutions impériales, fut maintenu sur le cadre d'activité, et rentra dans la vie privée après les événements de 1870. Grand-officier de la Légion d'honneur du 18 juillet 1849, grand-croix du 12 août 1860.


L'Ouest-Eclair 26-6-1901


L'Amiral Tréhouart est un cuirassé garde-côtes cuirassé construit  à la fin du XIXe siècle. Lancé en 1893, il est mis en service en 1896 et rayé des listes en 1920.

Ils ont l'aspect de petits cuirassés, et leur taille se rapproche de celle des cuirassés de 2e rang. Le Bouvines et l'Amiral Tréhouart ont un armement principal constitué de deux canons de 305 mm modèle 1887 : une tourelle à l'avant, une autre à l'arrière. Ils disposent de plus de huit canons de 100 mm modèle 1892  à tir rapide. Longs de 89,38 mètres et larges de 17,78 mètres, ils peuvent atteindre une vitesse de 17 noeuds grâce à leurs deux machines horizontales à triple expansion, alimentées par 16 chaudières d'Allest-Lagrafel. Leur tirant d'eau de 7,30 m est quant à lui considéré comme excessif pour l'usage auquel ces navires sont destinés.


La construction du cuirassé Amiral Tréhouart commence à l'arsenal de Lorient en octobre 1890. Il est lancé en mai 1893 puis entre en service en mai 1896.

griffe avec trait d'union
À partir de 1914, l'Amiral Tréhouart sert de navire-base pour sous-marins à Cherbourg et ne participe pas aux opérations navales de la Première guerre mondiale. Il est finalement rayé des listes puis vendu en 1920, avant d'être démoli en 1922.




Merci à Daniel Allançon

Voyage à bord du Marion Dufresne TAAF Terres Australes et Antarctiques Françaises timbre philatélie 2023 Kerguelen Amsterdam Crozet Saint-Paul

Voyage à bord du Marion Dufresne  Le carnet de voyage philatélique est signé Sylvain Cnudde, embarqué en mars 2023 sur le Marion-Dufresne, d...