BEM Dupuy-de-Lôme bâtiment de recherches électro-magnétiques Suéde Stockholm

 BEM Dupuy-de-Lôme mer Baltique Suéde Estonie

Le Dupuy-de-Lôme a été mis à l'eau fin mars 2004. Il a été mis à la disposition de la direction du renseignement militaire (DRM) et armé par la Marine nationale en octobre 2005. La Marine nationale a armé et mis en œuvre le nouveau MINREM (moyen interarmées naval de recherche électromagnétique) en octobre 2005, pour une admission au 1er juillet 2006. Le Dupuy-de-Lôme est affecté à Brest le 1er juillet 2006.

La conduite et la maintenance du bâtiment par une équipe réduite à 30 personnes sont rendues possible par l'application de principes novateurs dans la Marine nationale:

Un système intégré permettant de réduire l'équipe de conduite à un chef du quart et un veilleur, l'absence de quart à la machine permettant de réduire le service " énergie-propulsion " à une équipe de 7 personnes dédiée uniquement à la maintenance.

Un système de gestion de la maintenance par ordinateur (GMAO) permettant d'alléger les tâches administratives.

la prise en compte à la conception, d'une bonne accessibilité aux installations et de moyens de manutention adaptés permettant de réduire le temps des opérations de maintenance.

Secret Défense

Stockholm – mai 2026

Une observation photographique largement relayée par des passionnés de veille navale signale le Dupuy-de-Lôme à Stockholm le 10 mai 2026. Des images prises depuis les webcams du port montrent clairement le navire français dans les eaux suédoises.

au large de Tallin

Le 13 mai 2026, WarshipCam publie une observation du Dupuy-de-Lôme au large de Tallinn (Estonie), ce qui suggère une progression vers l'est de la Baltique après son passage à Stockholm.

Caractéristiques :

Longueur: 101,75 mètres - Largeur: 15,85 mètres

Tirant d'eau: 4,91 mètres - Tirant d'air: 40,60 mètres

Déplacement: 3.100 tonnes et 3.600 tonnes à pleine charge

Distance franchissable: 3.400 nautiques à 16 nœuds

Vitesse de transit: 16 nœuds

Autonomie: 30 jours

Propulsion et énergie : 2 diesels MaK 9 M 25  - 2 hélices de 4065 ch soit 2.990kW - 2 propulseurs d'étrave

puissance électrique 2.720 kW (2 DA x 1360 kW)

propulsion électrique auxiliaire: 2 diesels-alternateurs Caterpillar X 360 kW et 2 alternateurs attelés X 1.150 kW

Équipements électroniques : 2 radars DRBN-38 

Équipement de contre-mesure : 1 détecteur ARBR-21 

Armement : 2 mitrailleuses 12,7 mm

Équipage : 8 officiers - 16 officiers mariniers - 6 quartier-maîtres et matelots -  80 techniciens

 Baltops Aviso Commandant Blaison Tallin Stockholm 2023

l'exercice Baltops vu de Pologne

La marine polonaise a fourni à BALTOPS la corvette de patrouille ORP Ślązak, le navire de transport de mines ORP Toruń et la frégate lance-missiles ORP Gen. T. Kościuszko, qui fait partie du groupe maritime permanent 1 de l'OTAN (SNMG1).

 © Kazimierz Kotlewski

Selon le scénario, les exercices SNMG1 et ORP Ślązak joueront les forces de l'OPFOR (Opposing Force), c'est-à-dire l'ennemi de l'OTAN. D'autre part, ORP Toruń effectuera les tâches de transport des troupes des forces armées polonaises et des forces alliées. Dans le cadre de l'exercice, des missions CSAR seront réalisées, c'est-à-dire le sauvetage de personnels blessés lors d'opérations de combat en mer, menées par la Brigade Aéronavale.

ORP Toruń participera à plusieurs opérations amphibies. Le premier sera réalisé en Lettonie. Les prochains sont prévus en Lituanie et au centre d'entraînement de l'armée de l'air centrale à Ustka avec la participation de soldats de la 7e brigade de défense côtière. Des aéronefs de la 2nd Tactical Air Wing participeront également à l'exercice.

L'objectif principal de l'exercice est d'accroître l'interopérabilité des marines des pays de l'OTAN et des pays partenaires dans le cadre du programme Partenariat pour la paix. Un accent particulier a été mis sur le travail d'équipe et le travail d'équipe des équipages du navire, permettant ainsi l'élargissement du niveau de formation.

https://zbiam.pl/baltops-2023-rozpoczelo-sie-najwieksze-cwiczenie-morskie-na-baltyku/

Les premiers jours ont été consacrés à une phase d’entraînement au combat et à des exercices d’évolution tactique durant laquelle les bâtiments français ont mis en œuvre les procédures interalliées et ont évolué en navigation de groupe. Le BCR Somme a ainsi participé à une dizaine de Ravitaillements à la mer (RAM). Il s’est démarqué par sa capacité à réaliser une manœuvre essentielle pour l’endurance à la mer du groupe. La FREMM Auvergne et le PHM Commandant Blaison ont également effectué plusieurs RAM avec le bâtiment allemand FGS Spessart.

Après cette période de montée en puissance, le groupe a conduit la deuxième phase de l’exercice BALTOPS, appelée Live Exercice (LIVEX), conclue par un affrontement fictif multi-luttes entre les deux task groups.

La FREMM Auvergne et le PHM Commandant Blaison ont réalisé des exercices en conditions réelles, en maintenant leur équipage plusieurs heures au poste de combat, pour faire face simultanément à des menaces sous-marine, aérienne et de surface.

Le CMT Sagittaire a enchaîné 7 jours d’exercices tactiques en chasse aux mines. Au total, 24 contacts d’intérêt ainsi que 7 munitions historiques ont été détectés dans le cadre de l’exercice, et 6 crapauds de mines à orin ont été identifiés dans la zone. Le détachement du groupe des plongeurs démineurs de la Manche a poursuivi l’exercice en mer avec la mise en œuvre de son robot sous-marin, avec le bâtiment base de plongeurs démineurs Vulcain. Ils ont effectué le relevage des 40 mines d’exercices mouillées pour l’occasion.

Ainsi, la participation des cinq unités française à l’exercice BALTOPS a démontré la volonté de la France de contribuer à la surveillance et à la maîtrise de l’espace maritime en Baltique, espace aux intérêts stratégiques.

Au travers de cette activité opérationnelle dense, les bâtiments français ont rappelé l’attachement de la France au principe de liberté de navigation dans les eaux internationales. En outre, ils ont entretenu leur interopérabilité avec les unités de l’OTAN dans l’ensemble des domaines de lutte. Cet exercice d’ampleur confirme l’efficacité opérationnelle et la solidité de la coopération interalliée, entretenue par la réalisation d’exercices et d’entraînements conjoints réguliers avec les partenaires de la région.

Vingt nations, 50 navires, plus de 45 avions et 6 000 personnes participent à l'exercice Baltic Operations (BALTOPS) 2023, un exercice maritime annuel. Organisée en mer Baltique, l'itération de cette année a commencé le 4 juin et se poursuivra jusqu'au 16 juin, donnant aux Alliés et aux partenaires de l'OTAN l'occasion de s'entraîner à des opérations maritimes et amphibies à grande échelle. Dirigé par la sixième flotte de la marine américaine, l'exercice est contrôlé par les forces de frappe et de soutien navales de l'OTAN (STRIKFORNATO), l'état-major opérationnel maritime de l'OTAN. Alors que la Finlande a participé aux précédentes itérations de l'exercice, cette année marque la première fois que le pays participe en tant que pays membre de l'OTAN.

Merci à Claude Bélec

sources

Sources : Etat-major des armées

https://www.nato.int/cps/ru/natohq/photos_215620.htm?selectedLocale=fr