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08 avril 2026

Mission Jeanne d'Arc 2026 PHA Dixmude FLF Aconit Passage du Canal de Suez passage de la ligne escale à la Réunion Nivôse Champlain

Mission Jeanne d'Arc 2026 PHA Dixmude FLF Aconit Passage du Canal de Suez passage de la ligne escale à la Réunion





La mission Jeanne d’Arc 2026 se poursuit !
À bord du PHA Dixmude et de la FLF Aconit, les équipages et les officiers-élèves poursuivent leur mission et préparent les activités aériennes et amphibies à venir. Les marins ont conduit des exercices de sécurité à bord des embarcations de la flottille amphibie dans le radier du bâtiment afin de renforcer leurs savoir-faire et leur réactivité.
Les EDAR et EDAS ont également été mis en œuvre lors de manœuvres d’enradiage.
Le drone S100 de la flottille 36F a également été mis en œuvre pour renforcer la surveillance maritime aux côtés des hélicoptères de l’@ALAT et du Dauphin de l’aéronautique navale.



Visite à MONBASA



A French naval task group - the Jeanne d'Arc operation comprising the Dixmude & Aconit warships - made a stopover to Mombasa from
March 13th to 16th as part of a 5️⃣ months mission to patrol the Indian and Pacific Oceans 🌊. Their goal: to enforce freedom of navigation & conclude the training of French and international officer cadets.




⚓ Why dock in Kenya?
1️⃣ France 🇫🇷 and Kenya 🇰🇪 share similar values: respect for international law, maritime security and free trade in the Indian and Pacific oceans. These are values we cherish as neighbours, as France shares with Kenya similar languages, culture, and human links through its overseas territories, Mayotte and La Réunion. The Jeanne d'Arc mission played a role in enforcing maritime security in the region as part of the EU #Atalanta mission - demonstrating that @EUinKenya is a reliable partner. The visit of German Embassy Nairobi 's Ambassador to the ship embodied this European 🇪🇺 commitment.



2️⃣ France & Kenya believe in bilateral cooperation to ensure stability and security in the Indian Ocean 🤝🏼. Last year, our 2 countries signed a bilateral defence cooperation agreement that provides a robust framework for developing constructive maritime cooperation, training, and joint activities. This mission, therefore, contributes to strengthening the relations between our armies.
🎖️ As a testimony of our friendship, French Ambassador Arnaud Suquet decorated two KDF high-ranking officials:
➡️ General Charles Muriu Kahariri, Chief of the Defence Forces of Kenya, was conferred the rank of the Legion of Honour, the highest and most prestigious French national order of merit;
➡️ Major General Joyce Sitienei, Deputy Vice-Chancellor of the Centre for Security and Strategic Studies, was awarded the National Defense Medal at the gold level, a French military award.
Ahead of the upcoming Africa Forward Summit this May, France remains fully committed to deepening the Franco-Kenyan partnership in a spirit of trust, mutual respect and lasting friendship 🇫🇷🫶🏾🇰🇪.




Océan Indien | Évacuation sanitaire d'urgence en haute mer 🛟
cLe Dauphin embarqué à bord du porte-hélicoptère-amphibie mobilisé dans le cadre de la mission Jeanne d'Arc est intervenu, à la demande d'un navire panaméen, pour porter assistance à un marin en détresse
Peut être une image de sous-marin
Le 21 mars 2026, le porte-hélicoptères amphibie Dixmude a conduit des présentations au ravitaillement à la mer (PRERAM) avec le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer Champlain et la frégate de surveillance Nivôse.
Peut être une image de sous-marin et texte👉 Cet entraînement exigeant permet aux officiers-élèves chefs de quart de se préparer aux manœuvres de ravitaillement à la mer, en travaillant précision, coordination et réactivité.

Déjà réalisées avec la FLF Aconit depuis le début de mission, ces manœuvres ont cette fois offert de nouvelles conditions d’entraînement, renforçant encore la préparation opérationnelle des équipages.
Une étape clé pour garantir la capacité du groupe à durer en mer

28 mars 2026

FDI Amiral Ronac'h passage de la ligne Escale à Belem Martinique février mars 2026


 Amiral Ronac'h passage de la ligne  Escale à Belem Martinique 

Le 14 janvier 2026, la frégate de défense et d’intervention (FDI) Amiral Ronarc’h a appareillé de Brest pour son déploiement longue durée. Étape importante en vue de son admission au service actif par la Marine nationale, ce déploiement est destiné à éprouver les caractéristiques militaires du bâtiment.

Entre le 1er et le 5 mars, le port de Belém (PA) a reçu la visite sans précédent de la frégate de défense et d'intervention Amiral Ronarc'h (D 660), l'un des navires les plus modernes de la Marine nationale française.

Le navire effectue actuellement son voyage de qualification de longue durée, qui a débuté en janvier, et a fait une escale stratégique dans la capitale de l'État du Pará, marquant ainsi sa première escale internationale.

https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=BPP4a1OdU5o


Le 2, le commandement du 4e district naval (Com4ºDN) a tenu une réunion entre les autorités civiles et militaires. Cette réunion a porté sur l'importance d'un dialogue constant et d'une coopération mutuelle pour la sécurité de l'Amazonie orientale, et plus particulièrement sur la protection des voies navigables stratégiques de la région.


La réunion s'est également déroulée en présence de l'Attaché de Défense français, le Capitaine Matthieu Dejour ; le Commandant de la Frégate Amiral Ronarc'h , le Capitaine Nicolas Guiraud ; le consul honoraire de France à Belém, Sérgio Galvão ; le commandant du 4e district naval, le vice-amiral Adriano Marcelino Batista ; et le chef d'état-major du 4e district naval, le contre-amiral José Fábio Carneiro da Silva.


Le 5, une délégation de militaires du 4e district naval a visité la frégate Amiral Ronarc'h , dans le but de renforcer la coopération et de promouvoir le partage d'expériences opérationnelles. Les capacités stratégiques du navire, ses systèmes de défense modernes et ses technologies embarquées ont été présentés lors de cette visite, l'accent étant mis sur l'importance des échanges techniques pour l'amélioration des opérations navales et le renforcement de la sécurité maritime.



La FDI est arrivée lundi à Fort-de-France pour une relâche opérationnelle. En déploiement longue durée depuis le 14 janvier, elle profite de ces quelques jours à terre pour régénérer son potentiel et ouvrir ses portes au public. Elle reprendra ensuite sa navigation pour continuer à tester ses équipements et éprouver ses capacités, avant son admission au service actif.
Forces armées aux Antilles
Venez découvrir la frégate de défense et d'intervention Amiral Ronarc'h
Vendredi 13 mars (07h00 – 09h50)

Fort-de-France – Quai de la Pointe Simon (sur le Malecon, à côté de la Tour Lumina)
Présentation obligatoire d’une pièce d’identité française (carte d’identité, passeport)
Inscription sur Bizouk.com (scanner le QR code en bas à droite de l’affiche ou via le lien suivant : https://my.bizouk.com/visite-de-la-fdi ).
Lors de l’inscription, merci de préciser l'âge du participant dans la case "NOM" (en plus du nom de famille)



Attention : nombre d’inscription limité à 270 places.
Clôture des inscriptions jeudi 12 mars à 14h00
Informations pratiques 

Port de chaussures fermées obligatoires, Animaux interdits, Âge minimum : 6 ans, Navire non adapté aux personnes à mobilité réduite, Achat de souvenirs possible à l’issue de la visite (carte/espèces uniquement)
















02 novembre 2025

Frégate Nivôse passage de la ligne Port des galets Réunion

Frégate Nivôse passage de la ligne



Enveloppe postée de La Réunion code Roc 19595A St-Denis messageries 



La frégate est certainement remonté vers le nord, mais aucune informations spécifique.

La crise en mer Rouge a redonné au canal du Mozambique une importance grandissante dans le trafic maritime international. Les attaques houthies ont incité de nombreux armateurs à préférer le contournement de l’Afrique par le cap de Bonne Espérance jugé moins dangereux, que par le canal de Suez.

« Environ 30 % du trafic pétrolier mondial transite chaque année par le canal du Mozambique, soit plus de 5 000 navires, explique Djenabou Cissé chargée de recherche pour la Fondation pour la recherche stratégique (FRS). Ce passage stratégique de 1 600 kilomètres est essentiel, notamment pour le transport de pétrole en provenance du Moyen-Orient. » Espace de flux, cette zone est aussi riche en ressources halieutiques et minières, notamment les nodules polymétalliques, utilisés pour la fabrication des batteries lithium-ion et stratégiques dans le cadre de la transition énergétique mondiale. La France, elle, bénéficie d’une position privilégiée dans la région grâce à Mayotte et aux îles Éparses qui commandent une zone économique exclusive de près de la moitié des eaux du canal du Mozambique. Mais sa souveraine

19 juin 2025

Mission Jeanne d'Arc Passage de la Ligne PHA MISTRAL FLF SURCOUF équateur timbre à date V SPID 10675

Passage de la Ligne PHA MISTRAL FLF SURCOUF


Le groupe Jeanne d'Arc quitte Abidjan le 12 mars 2025 pour rejoindre Fortaleza au Brésil le 21 mars 2025.


Fortaleza étant au sud de l'équateur c'est lors de ce transit ou en remontant vers la guyane que la ligne sera passée.

C'est donc la seule période durant laquelle il sera possible aux bateaux de passer l'équateur soit entre le 12 et le 21 mars. 

Le TàD  V SPID 10675 porte la date du 17 mai 2025. On peut supposer une erreur de date dans le montage du TàD celle-ci devrait être le 17 MARS 17 (MAR).

L'équateur 

La distance entre Fortaleza, Brésil et l’équateur est de 414 km = 257 milles


22 janvier 2024

BRF Jacques Chevallier passage de la ligne Abu Dhabi océan Indien Mer rouge

BRF Jacques Chevallier passage de la ligne Ligne Abu Dhabi

Profitant de la venue dans la zone du bâtiment ravitailleur de forces (BRF) Jacques Chevallier, du 19 au 21 décembre 2023, 4 bâtiments de la composante maritime des Forces armées en zone Sud de l’océan Indien (FAZSOI) et le 2e RPIMA ont participé à l’exercice d’entraînement mutuel PAILLE-EN-QUEUE au large de La Réunion.


Le bateau fait escale sur notre île jusqu’au 26 décembre prochain. Avant de rejoindre son point d’attache à Toulon, le Jacques Chevallier remontera par le Canal de Suez, lieu de conflit maritime actuellement.




Le BRF Jacques Chevallier a quitté La Réunion et emtame sa remontée vers Toulon. Il fera escale aux Emirats Arabes Unis (Abu Dhabi-Fujirah) pour ensuite remonter la Mer Rouge et franchir le canal de Suez.
Il longera les côtes du Yemen 


En remontant, Il passera par la "porte des lamentations" - le détroit de Bab-el-Mandeb et sera peut-être l'objet d'attaque de la part des rebelles Houthis.

Groupe militaire également connu sous le nom d'Ansar Allah (ou « partisans de Dieu »), les houthis exercent un contrôle de facto sur la majeure partie du nord du Yémen. Formée dans les années 1990, la milice porte le nom de son fondateur, Hussein Badreddine al-Houthi, et suit la branche zaïdite de l'islam chiite, qui représente 20 à 30 % de la population du Yémen.

Le bateau tire son nom de Jacques Chevallier, un ingénieur militaire du génie maritime, qui a dirigé la DGA (Direction Générale pour l’Armement). Il a joué un rôle crucial dans le développement de la propulsion nucléaire en France, pilotant la conception des réacteurs des sous-marins. Il est décédé en 2009.

La Marine française lui rend hommage en baptisant le premier des BRF à son nom. Le bâtiment a été construit à Saint-Nazaire, par les Chantiers de l’Atlantique, en coopération avec Naval Group.




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Le sac et la valise La Marine va fêter ses 400 ans et le bonnet de marin, le bachi sera à l'honneur. Et sous le bachi il y a bien des pi...