Marion Dufresne départ OP 3 et 4
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| Le timbre n'a pas été annulé.... |
En 2026, le navire ravitailleur Marion Dufresne réalise une opération exceptionnelle baptisée OP34, résultant du regroupement des troisième et quatrième rotations habituellement organisées en fin d'année. Cette réorganisation ponctuelle permet de libérer un créneau supplémentaire pour les campagnes océanographiques de l'Ifremer.
L'opération se déroule du 15 octobre au 27 novembre 2026, au départ et au retour de La Réunion. Le navire effectue deux passages successifs dans les trois districts austraux : Crozet, Kerguelen et Saint-Paul-et-Amsterdam, avant une escale à Tromelin.
Les objectifs de la mission
L'OP34 répond à plusieurs besoins essentiels :
- Relève des personnels : arrivée de nouveaux agents de l'environnement, de volontaires et de scientifiques ; retour des hivernants arrivant au terme de leur séjour.
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| Avitaillement © JM Bergougniou |
- Recherche scientifique : acheminement des équipes et du matériel nécessaires aux campagnes de l'été austral.
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| Bouées et matériel scientifique© JM Bergougniou |
- Entretien des installations : préparation, réparation et approvisionnement des refuges scientifiques.
- Protection de l'environnement : continuité des missions de surveillance et de conservation des territoires.
Pourquoi une seule rotation au lieu de deux ?
Habituellement, le Marion Dufresne effectue quatre opérations logistiques annuelles pour les TAAF. En 2026, les OP3 et OP4 sont fusionnées exceptionnellement.
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| Le Marion Dufresne devant Amsterdam © JM Bergougniou |
Cette décision répond à une demande de l'Ifremer, qui souhaite disposer de davantage de temps en mer pour une campagne océanographique spécifique. Le regroupement permet ainsi de dégager un créneau supplémentaire pour la recherche scientifique, sans interrompre les missions essentielles de ravitaillement des bases.
Le calendrier postal figurant sur l'enveloppe distingue les deux parties :
- 16 octobre au 1er novembre : La Réunion vers Amsterdam.
- 4 au 28 novembre : Amsterdam vers La Réunion, via Crozet, Kerguelen et Tromelin.
Ces dates sont celles annoncées sur les cachets de l'enveloppe, tandis que le calendrier administratif donne les dates globales prévisionnelles de la rotation.
