Le Fulmar Saint-Pierre et Miquelon patrouilleur service public Marine nationale
Le patrouilleur de service public Fulmar, ex-Jonathan, est un ancien chalutier acquis par la Marine nationale. Ce patrouilleur stationnaire remplit les fonctions de protection des ZEE et de service public à Saint-Pierre-et-Miquelon"Un timbre réussi est une image qui peut fonctionner à toutes les échelles, sur tous les supports. Qu’il soit en miniature ou reproduit en affiche, il faut qu’il conserve sa puissance et ses qualités de composition. Je suis particulièrement attentive à la signature graphique, il ne s’agit pas de reproduire une photo mais bien d’exprimer la personnalité de l’artiste au service de la philatélie."
Marie Détrée
Tout d’abord car il est le fruit d’une collaboration avec Raphaëlle Goineau, artiste, créatrice de très nombreux timbres et conseillère artistique de la philatélie saint-pierraise. C’est elle qui m’a proposé ce sujet, proche de mes sources d’inspiration, tout en me laissant carte blanche."Un timbre réussi est une image qui peut fonctionner à toutes les échelles, sur tous les supports.
Dans le cadre de l'opération nationale Résilience, le bâtiment de la Marine Nationale Le Fulmar rapporte une cargaison de matériel de protection contre le coronavirus expédiée par l'État. L'occasion aussi de tester la chaîne logistique entre la métropole, le Canada et Saint-Pierre et Miquelon.Le Fulmar avait appareillé samedi 18 avril en direction du port canadien d'Halifax. Après une première escale à Miquelon, le bâtiment militaire stationné sur l'archipel vient donc de rentrer à Saint-Pierre avec dans ses cales du matériel de protection individuelle contre l'épidémie actuelle de coronavirus.
Masques et kits de protection
Fabrice Marquand, directeur des services du cabinet de la préfecture, précise que le chargement comprend "1000 à 1200" masques et 600 kits de protection, à destination des acteurs locaux de la sécurité, à savoir les centres d'incendie et de secours, la Croix-Rouge et la SNSM (société nationale de sauvetage en mer).
Une chaîne logistique civile et militaire
Effectué en une semaine depuis sa mise à disposition dans l'Hexagone par la direction nationale de la sécurité civile, l'acheminement de cette cargaison servait également de test grandeur nature afin de mettre à l'épreuve l'efficacité de la chaîne logistique civilo-militaire entre la France métropolitaine et l'archipel, via le Canada, dans la perspective d'opérations de plus grande ampleur.
Le Monde
Frédéric Dotte • Publié le 22 avril 2020 à 21h46
