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Fregate Guepratte mission Jeanne d'arc 2024

Parti le 19 février 2024 pour cinq mois de déploiement autour des Amériques, le porte-hélicoptères amphibie (PHA) Tonnerre et la frégate type La Fayette (FLF) Guépratte composant le groupe Jeanne d'Arc 24 sont rentrés à Toulon le 16 juillet.

https://pe.ambafrance.org/Le-groupe-naval-Jeanne-d-Arc-dans-les-medias-peruviens

La mission Jeanne d’Arc 2024 a été un succès dans ses trois volets. Elle a d’abord rempli ses objectifs de formation des 160 officiers-élèves embarqués au sein de l’Ecole d’application des officiers de Marine (EAOM). Ce déploiement opérationnel de longue durée en conditions réelles permet de les préparer à leur futur rôle d’officier de Marine.

Avec sept pays visités, elle a renforcé la coopération et l’interopérabilité de la Marine Nationale avec les marines partenaires de la région grâce à une série d’exercices conjoints. Trois exercices amphibies majeurs ont été conduits avec le Brésil, le Chili et les Etats-Unis, comportant tous, un volet naval, aéronaval et terrestre. 

Ces exercices ont sollicité les détachements extérieurs embarqués sur le PHA Tonnerre tels que le Groupement Tactique Embarqué (GTE) constitué de 150 soldats de l’armée de Terre et les différents hélicoptères présents à bord.

Cette mission a été l’occasion pour le groupe naval de mener des activités opérationnelles, allant de la lutte contre le narcotrafic au large de l’Afrique de l’Ouest à l’aide au départ et l’assistance à la population à Haïti. Plus largement, les bâtiments français ont conduit, tout au long de leur déploiement, des missions de surveillance maritime et de police des pêches dans les eaux territoriales françaises et internationales.

Après 148 jours de déploiement, les deux bâtiments sont de retour au port base. Les 650 marins du groupe Jeanne d’Arc ont parcouru près de 28 000 nautiques, ponctués de rencontres et d’interactions avec les marines brésilienne, argentine, chilienne, péruvienne, équatorienne, colombienne et américaine.  

La mission Jeanne d’Arc a fait escale le 13 mai au Molo de Abrigo de Valparaíso. Le porte-hélicoptères TONNERRE est arrivé avec un don d’uniformes de dernière génération du Bataillon de Marins-Pompiers de Marseille pour la cinquième compagnie de pompiers « Pompe France » de Valparaíso, qui a accueilli les deux navires avec les honneurs.

 

Juin 1856, la colonie française de Valparaiso, port au commerce florissant en ce milieu du XIXème siècle, décide pour se protéger des flammes de constituer une compagnie de pompiers. En quelques années, cette ville, escale incontournable sur la route maritime Atlantique-Pacifique voit naitre les « pompes coloniales » Allemandes, Anglaises, Françaises, Italiennes et Espagnoles.

167 ans plus tard, les sapeurs-pompiers, tous volontaires, de la « pompe France » de Valparaiso sont toujours là… Des liens précieux tissés avec le bataillon des Marins-pompiers de Marseille et quelques SDIS de France font qu’aujourd’hui « ils décalent » avec du matériel souvent français et des tenues similaires aux nôtres.

Les ordres se donnent en Français et sur les camions comme à la caserne flottent nos Couleurs, Bleue, Blanche et Rouge.

Pendant le 1er conflit mondial 16 pompiers Chiliens issus des « pompes France » de Santiago et Valparaiso, vinrent tomber au Champs d’Honneur.

https://elcomercio.pe/lima/mision-francesa-jeanne-darc-llego-al-peru-y-asi-luce-su-portahelicopteros-base-naval-del-callao-ultimas-noticia/

https://cl.ambafrance.org/La-mission-du-groupe-naval-Jeanne-d-Arc-2024-de-la-marine-francaise-arrive-aux

CROZET Midwinter 2024 juin 2024 TAAF hiver Terres Australes Antarctiques Françaises Alfred Faure

CROZET Midwinter 2024 juin 2024 TAAF

La semaine de la Midwinter s’est déroulée du samedi 15 juin au dimanche 23 juin 2024 à Crozet, tout comme pour les autres bases subantarctiques et antarctiques.
Cette semaine célèbre le passage du solstice d’hiver qui a lieu le 21 juin. C’est le passage dans la 2ème moitié de l’hiver qui voit les jours se rallonger de nouveau.

Cette fête permet aux différentes bases de réaliser des activités de cohésion, de passer des moments de convivialité et de décontraction avec tous les hivernants.

C’est une coupure bienvenue dans le cadre de la mission qui peut durer 13 mois pour certains d’entre nous.

Les activités professionnelles nécessaires à la vie sur base, à la sécurité et à la continuité des protocoles scientifiques sont maintenues ; le reste des tâches est allégé pour permettre de profiter de cette semaine de détente.

La Midwinter a commencé à Crozet par la campagne de 4 partis politiques qui se sont créés à Crozet afin de proposer un Onze’Cro pour la semaine.

Nous avons :Le Parti des Boules Faciles pour avoir la vie facile, notamment aux jeux de babyfoot et billard ;
Le Parti Confort pour avoir un confort inégalé sur Crozet, notamment de l’eau chaude et du chauffage à fond ;

Le Gros Parti pour voir les choses en gros, rien n’est trop gros ;
Le Parti Gâté pour gâter les résidents de la base Alfred Faure d’attentions.

Après une campagne électorale particulièrement humoristique et à rebondissement, les élections ont lieu à l’issue d’un débat politique de haute volée qui a rassemblé toute la base.

Puis durant la semaine, ce sont les activités de groupe et de cohésion qui ont enchainé.

3 équipes représentant l’ensemble des hivernants se sont alternées pour réaliser les repas de midi et du soir ainsi que les activités de l’après-midi et de la soirée.

Chacun des groupes s’est pleinement investi et a réalisé des repas de qualité ainsi que des animations variées permettant de répondre à l’ensemble des attentes des hivernants.

Entre activités sportives, artistiques, d’adresse, de jeux de société et de quiz, la semaine fut riche en divertissement.

Sources : Blog Crozet

https://ilescrozet.blogspot.com/2024/06/la-midwinter-crozet.html

FREMM AQUITAINE Grand Nord 2024 Islande REYKJAVIK

Depuis le 18 août, la frégate multi-missions (FREMM) Aquitaine patrouille elle aussi en Atlantique Nord.

Le 22 août, la FREMM est arrivée en escale à Reykjavik en Islande et a conduit sur place une série d’entraînements. Des interactions avec les marines riveraines sont programmées dans le cadre de l’exercice NORTHERN VIKING 24 pour contribuer à la sûreté et à la connaissance de cette zone d’intérêt.

https://www.navy.mil/Press-Office/News-Stories/Article/3892551/centerton-native-supports-military-exercise-northern-viking-in-iceland/

https://x.com/EtatMajorFR/status/1830582356484501629

The Joint Staff - Military operations

Libération de Toulon août 1944 Marcophilie navale Provence débarquement

Libération de Toulon août 1944

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Les troupes françaises, rassemblées au sein de l'armée B (devenue 1re armée française le 25 septembre 1944) et placées sous l’autorité du général de Lattre de Tassigny, participent au débarquement allié sur les côtes de Provence (opération Anvil-Dragoon), mis au point par les Américains et les Français ainsi qu’aux combats terrestres qui suivent. 

Ces unités sont constituées de la 1re DMI (division de marche d’infanterie, ex-1re division française libre) du général Brosset, de la 3e DIA (division d’infanterie algérienne) commandée par le général de Goislard de Monsabert, de la 1re DB (division blindée) du général Touzet du Vigier et enfin de la 9e DIC (division d’infanterie coloniale) du général Magnan. 

Alors que les Américains s’emparent des Alpes-Maritimes, les Français, débarqués en baie de Cavalaire-sur-Mer et dans le golfe de Saint-Tropez, rejoignent leur zone de regroupement aux alentours de Grimaud avant d'entamer leur progression vers l’ouest, avec pour objectif la libération de Toulon et de Marseille. 

Le 19 août 1944, le général Patch, commandant la 7e armée américaine, donne l’ordre au général de Lattre de Tassigny de prendre Toulon et Marseille.

Patricia Mirallès secrétaire d'Etat auprès du Ministre des Armées (à gauche) et José Massi Maire de Toulon

Les deux ports sont attaqués simultanément : un premier groupement fort de 52 000 hommes, aux

ordres du général de Larminat, commandant le 2e

 corps d’armée, constitué principalement de la

1re DMI et de la 9e DIC, attaque Toulon ; un second dont les effectifs ne dépassent pas 12 000 hommes, composé de la 3e DIA, du groupement de tabors marocains et du CC1 (Combat Command 1 ou groupement tactique n° 1), placé sous l’autorité du général de Goislard de Monsabert, reçoit pour mission d’avancer vers l’ouest en direction de Marseille.

Les combats pour la libération de Toulon du 20 au 26 août 1944

Le grand port militaire de la côte méditerranéenne est un objectif prioritaire pour les Alliés.

Aussi, afin de limiter l’ampleur du succès du débarquement allié, le haut commandement allemand

estime-t-il qu’il est préférable de ralentir le rythme des débarquements ultérieurs en interdisant aux

Alliés l’usage du port et de freiner la progression américaine en fixant autour de Toulon des

effectifs importants ; mais les unités disponibles sont insuffisantes en nombre et hétérogènes, des

renforts ayant été envoyés sur le front de Normandie. 

Ainsi, les forces combattantes allemandes

présentes à Toulon représentent-elles environ 18 000 hommes dont 5 500 de la Luftwaffe et 2 833

de la Kriegsmarine

Débarquement de Provence souvenirs Marcophilie navale août 1944 2024 Toulon

Débarquement de Provence 

- La section Provence va émettre trois souvenirs pour fêter le 80 ème anniversaire du débarquement en Provence avec le timbre du débarquement au tarif international de 1.96 €.( voir PJ):

- une carte postale du débarquement avec oblitération du timbre le 14 août premier jour du timbre à Toulon

- un enveloppe débarquement avec oblitération premier jour du 14 août

- une carte postale libération de Toulon avec oblitération du 28 août à Toulon

2- Compte tenu du prix du timbre, nous proposons chaque souvenir à 3.50 €

3- Pour avoir une idée du nombre de souvenirs à faire pourriez-vous contacter vos troupes et me donner les nombres pour chacun . Merci si vous pouvez le faire assez rapidement malgré les vacances.

4-Les souvenirs sont l'oeuvre de Paul et Jean-Marc

Commande à passer à 

Jean-Marc Egret 

BP 5145

 83093 TOULON Cedex

jeanmarc.egret@sfr.fr

Douarnenez Temps fête 2024 fêtes maritimes juillet

Douarnenez Temps fête 2024

Inscrits aux Fêtes de Brest et de Douarnenez, plusieurs centaines de voiliers du patrimoine quitteront Brest le 18 juillet à 7h30 pour une arrivée à Douarnenez prévue entre 16h et 17h30, selon la météo. Ils seront escortés de nombreux autres bateaux et tous auront consigne de respecter le trajet et les zones protégées où il sera interdit de naviguer.

Un parcours le long de sites remarquables et protégés

Goulet de Brest, Pointes du Toulinguet et de Pen-Hir, Cap de la Chèvre… Le parcours de la Parade passe au large de quelques-uns des sites maritimes les plus remarquables de Bretagne qui, pour certains, bénéficient, d’une haute protection (zones Natura 2000) en raison de leurs écosystèmes rares et fragiles. S’appuyant sur une étude environnementale, la Région a donc choisi de modifier légèrement le tracé de la Parade pour éviter toute nuisance qui pourrait menacer les espèces présentes dans ces zones sensibles.

50 km de “tribunes” à ciel ouvert sur le sentier côtier

De 8h à 17h, le public est invité à venir assister au spectacle exceptionnel de la Parade, à condition de respecter les consignes d’accès aux points de vue et de rester sur le GR 34. Afin de maîtriser les flux de visiteurs, des itinéraires d’accès seront fléchés sur les routes départementales et dans les communes pour que chacun puisse rejoindre l’une de 5 “tribunes” naturelles : Goulet de Brest ; Pointes du Grand Gouin, du Toulinguet et de Pen-Hir ; Cap de la Chèvre ; Cap Sizun, côté Beuzec Cap Sizun et côté Plonévez-Porzay.

FLF COURBET mission IRINI 2024 V SPID 10234

FLF COURBET mission IRINI 2024

La frégate de type Lafayette (FLF) Courbet a appareillé de Toulon le 7 février dans le cadre de l’opération EUNAVFORMED IRINI, opération de l’Union européenne visant à faire respecter l’embargo sur les armes à destination de la Libye imposé par les résolutions du Conseil de sécurité des Nations Unies.

Cette mission est également une opportunité de s’entrainer avec les alliés grecs dont la frégate Elli, qui détient actuellement le commandement de la mission.

Sensible aux risques que les trafics pétroliers et d’armements font peser sur la stabilité régionale, la France poursuit son engagement au profit d’IRINI.

https://www.defense.gouv.fr/operations/point-situation-operations/point-situation-operations-du-jeudi-22-au-mercredi-28-fevrier-2024

BRF Jacques Chevallier mission Akila 2024 OTAN GAN ravitailleur de Force Méditerranée

BRF Jacques Chevallier mission Akila 2024

La mission Akila était la première mission opérationnelle à laquelle participait le BRF Jacques Chevallier, qui a ravitaillé 35 bâtiments français et alliés, dont 32 du GAN. Cette mission a également permis l’expérimentation d’un ravitaillement et d’une mise en silo de missile Aster à la mer, d’un transfert de matériel par drone entre escorteurs ainsi que l’expérimentation de réparation d’avarie à distance organisée par le service de soutien de la flotte (SSF).

VSPID 10108 02 avril 2024 (nous sommes le 2 juin 2024)

Le bâtiment ravitailleur de forces « Jacques Chevallier » participera à la mission Akila du groupe aéronaval après avoir embarqué un état-major de guerre des mines. D’ultimes qualifications et un renfort de marins sont aussi prévus avant son admission au service actif cette année.

BRF Jacques Chevallier © Jean-Marc Tanguy

Placé sous le commandement du contre-amiral Jacques Mallard, le GAN était composé du porte-avions (PA) Charles de Gaulle, du nouveau bâtiment ravitailleur de force (BRF) Jacques Chevallier, d’une frégate multi-missions (FREMM), d’une frégate de défense aérienne (FDA) et d’un sous-marin nucléaire d’attaque. Des escorteurs de marines alliées, italiens, grecs et portugais étaient intégrés au GAN, permettant d’entretenir nos aptitudes communes à conduire, en coalition et sous faible préavis, des engagements opérationnels complexes. Près de 3.000 militaires français et alliés étaient engagés afin de contribuer à la posture défensive et dissuasive de l’OTAN sur le flanc Est de l’Europe.

Du 26 avril au 10 mai, le GAN a été placé pour la première fois sous contrôle opérationnel de l’OTAN dans le cadre de l’activité Neptune Strike 24 afin de mener des missions de surveillance et de reconnaissance et maintenir le niveau de préparation opérationnelle ainsi que l’interopérabilité. Ces activités ont permis d’interagir avec les armées italiennes, grecques, croates, roumaines, anglaises, turques, espagnoles et bulgares et de mener des missions aériennes notamment en Allemagne et en Roumanie.

De la mer des Baléares jusqu’en mer Ionienne en passant par le détroit de Messine et les bouches de Bonifacio, le GAN a parcouru 10.000 nautiques, soit 18.400 kms. Les 18 Rafale Marine et les 2 Hawkeye du groupe aérien embarqué (GAé) ont été catapultés 650 fois depuis le porte-avions pour effectuer 1.000 h de vol, les 5 hélicoptères de la force ont volé 200 fois, soit 300h et l’ATL2, stationné à La Sude (Crète) a comptabilité 12 missions pour 90h de vol. Au total, les aéronefs ont effectué 1500h de vol.

Sources :

https://www.defense.gouv.fr/marine/actualites/akila-groupe-aeronaval-termine-son-deploiement-mediterranee

https://www.aerobuzz.fr/defense/retour-de-mission-pour-le-groupe-aeronaval/

Corvette Gants Blancs 2024 IRLANDE ECOSSE PAYS DE GALLE Ecole navale Marine nationale Ménagerie

Corvette Gants Blancs 2024 IRLANDE ECOSSE PAYS DE GALLE

© Loïc Guyon consul honoraire Limerick

Pour la première fois en 333 ans, des bâtiments de la marine nationale vont effectuer une escale de courtoisie à Limerick (Irlande), afin de célébrer l’amitié passée et présente entre l’Irlande et la France, son voisin de l’Union Européenne le plus proche.

© Loïc Guyon consul honoraire Limerick

Cette dernière corvette d’aspirants est le point d’orgue de la formation maritime à l’École Navale et vient clôturer deux années de formation au métier d’officier chef du quart. Elle est appelée « gants blancs » car par tradition, lorsqu’ils réalisent leur premier quart de façon autonome (« lâchés »), les élèves-officiers sont en tenue de cérémonie (T22) avec gants blancs.

Un groupe de 4 bâtiments école remonteront la rivière Shannon le 24 mai et accosteront à Limerick Docks pour quelques jours. Ils seront rejoint samedi par un 5è bâtiment. Il s’agit des Chacal, Guépard, Léopard, Tigre et Lynx.

L’occasion sera plus festive qu’il y a 333 ans, en 1691, quand l’armée française est venue renforcer l’armée du roi Jacques II d’Angleterre au cours des rebellions jacobites. Elle est cependant arrivée après le siège de la ville par l’armée de Guillaume II et, peu après, le traité de Limerick fut signé, conduisant à l’exil en France de plus de 12.000 soldats irlandais, épisode connu sous le nom d’“envol des oies sauvages”.

© Loïc Guyon consul honoraire Limerick

Au cours du week-end, les membres des équipages participeront à la cérémonie annuelle de l’association des vétérans irlandais des Nations-Unies.

© Loïc Guyon consul honoraire Limerick

 

Pour des raisons de sécurité, l’accès au port ne sera pas possible mais l’arrivée et le départ des bâtiments sera visible depuis le pont sur la Shannon.

Sources

https://www.facebook.com/loic.guyon.52

https://www.live95fm.ie/news/live95-news/french-flotilla-to-visit-limerick-docks-tomorrow/

https://www.facebook.com/100002550649441/videos/pcb.7546402358788044/3272198059580704