CESAME SAINT-MALO

Une visite au centre d'entrainement  à la survie et au sauvetage en mer CESAME

 

photos Jean-Michel Bergougniou

J'avais lu dans Ouest-France qu'une journée porte ouverte permettrait de découvrir ces étranges canots suspendus aux bossoirs d'un bâtiment à terre dans le fond du bassin bouvet.
Pas la grande foule... mais un accueil sympathique. Une vidéo de FR3 Bretagne Littoral présente le sauvetage de Charlie Capelle. Je dirai même les sauvetages de son bateau, le même qu'Olympus de Mike Birch vainqueur de la première route du rhum.

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http://ouest.france3.fr/emissions/2367230-fr.php 

Exposition de matériels, de combinaisons, de fusées, de fumigènes, de radeaux, bref tout ce qui est nécessaire à la survie en mer.

photos Jean-Michel Bergougniou

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Après avoir traverser les coursives je gagne le pont supérieur, celui des embarcations.  Là,  une quinzaine d'élèves première année d'Hydro Le Havre, casqués, bottés, harmachés, giletés passent trois par trois l'exercice pratique de mise à l'eau de canot. 

photos Jean-Michel Bergougniou

Sous l’œil des trois instructeurs, le chef d'embarcation aidé par ses deux brigadiers fait procédés à l'embarquement en bon ordre des "passagers" 
Il vire l'embarcation des bossoirs et procède à la mise à l'eau. 


"Avant largué" "Clair à l'arrière" l'embarcation va virer la bouée avant de se repositionner pour une nouvelle bordée.

photos Jean-Michel Bergougniou

Le CESAME fait partie de l'Ecole de la Marine Marchande de Saint-Malo. Sa mission est d'assurer la formation des élèves-officiers dans le cadre du STCW 95 ( STCW est un sigle qui signifie en langue anglaise Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers.) et de leur délivrer les brevets et certificats relatifs au sauvetage et à la survie en mer.


La première Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW), a été adoptée le 7 juillet 1978 (STCW 78)

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Le but de cette convention, qui a été remaniée depuis (STCW 95), est de réglementer à l'échelle internationale les qualifications du personnel navigant ce de manière internationale. Un des objectifs était de limiter les risques liés aux équipages sous-norme ; les navires étant appelés à parcourir le monde entier, une telle réglementation n'avait de sens qu'à l'échelle internationale.

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STCW impose aux pays signataires de mettre en place leur propre système de contrôle de la qualité de leur dispositif de formation et de délivrance des titres.

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SOLAS (pour Safety Of Life At Sea, de son nom complet International Convention for the Safety of Life at Sea) est un traité international visant à définir différentes règles relatives à la sécurité, la sûreté et l'exploitation des navires. Traduite en français : Pour la Sauvegarde de la vie humaine en mer.

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Le CESAME est le seul centre en France à exploiter une embarcation de type "chute"libre" et à intégrer cet exercice dans le cadre de la formation au BAEERS. Brevet d'aptitude à l'exploitation des embarcations et des  radeaux de sauvetage

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Le CESAME accueille les marins du commerce, de la pêche, de la plaisance et les personnels des services généraux des navires à passagers.

http://www.cesame-survie.fr/

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