CEAN ROCHEFORT ANAMAN Musée Aéronautique Navale
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| Au milieu du rond-point, un Alizé dans sa livrée blanche et bleue |
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| Ajouter une légende Le pont transbordeur du Martrou et le nouveau pont sur la Charente |
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| la tour de contrôle |
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| Étendard et Fouga |
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devant la maquette d'un porte-avions 
Le SEPECAT Jaguar est un avion militaire de conception franco-britannique dont la version monoplace est destinée à l'attaque au sol et la version biplace à l'entrainement avancé. Mis en service en 1973, il a été construit à un peu plus de 600 exemplaires utilisés par six pays, dont l'Inde qui l'a construit sous licence.  la France réalise un prototype désigné Jaguar M, destiné à son aéronautique navale et modifié pour opérer depuis un porte-avions. Il fait son premier vol le 14 novembre 1969 et effectue plusieurs campagnes d'essais : appontages simulés sur piste à Nîmes, tests sur une catapulte au sol au Royaume-Uni, puis essais en mer à partir du porte-avionsClemenceau. Cette version est cependant abandonnée début 1973 : d'une part le Jaguar s'avérait sous-motorisé, d'autre part il aurait fallu renforcer les catapultes et le pont des porte-avions ce qui générait évidemment un surcoût élevé.    |
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| Miroir mon beau miroir... |
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| Jaguar : réacteur |
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| Jaguar : la crosse photos : JM Bergougniou |
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