PSP PLUVIER et Dauphin de la 35F Ban Maupertus
quelques photos prises lors des manoeuvres hélico avec le Dauphin de la 35F de Cherbourg Maupertuis...
IMPRESSIONNANT
L'hélicoptère Dauphin a été conçu et développé par la société Eurocopter filiale d'Aérospatiale.
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| photo © JM Bergougniou |
La Marine nationale l'utilise depuis 1991 pour des missions de service public et de sauvegarde à bord des porte-avions (Pedro).
l'hélicoptère de sauvegarde, un Dauphin, baptisé depuis toujours "Pedro" va prendre sa position de sauvetage à une centaine de mètres du porte-avions, travers bâbord pour surveiller les avions en finale.
De nuit, sa position est sur le travers tribord pour ne pas gêner avec ses feux les avions qui approchent. A son bord, se tient un plongeur équipé, prêt à être mis à l'eau pour secourir un pilote en cas de crash ou d'éjection. La première mise en œuvre du Dauphin sur un porte-avion, le Clemenceau, a eu lieu fin mars 1990.
2 flottilles sont armées de Dauphin :
- Dauphin SA 365F : La 35F basée à Saint-Mandrier (formée en 1999 en fusionnant l'escadrille 23S et la flottille 33F)
- Dauphin SA 365N : La 32F basée à Lanvéoc Poulmic.
Les Dauphin SA 365N sont détachés pour des missions de service public (SP) à La Rochelle-Laleu, Cherbourg-Maupertus, Le Touquet et Hyères. Au 1er janvier 2000 : 4 appareils en ligne au sein de la 35F basée à Saint Mandrier et 4 appareils en ligne au sein de la 32F basée à Lanvéoc Poulmic.
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photos © JM Bergougniou
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