08 août 2025

Appareillage du Patrouilleur outre-mer (POM) Teriieroo a Teriierooiterai du port de Mata’Utu Wallis et Futuna juillet 2025

Appareillage du Patrouilleur outre-mer (POM) Teriieroo a Teriierooiterai du port de Mata’Utu

Pas d'enveloppe et de tampon mais une gentille carte postale de Wallis et Futuna où le Tio  est en escale. Quelques détails sur l'activité.

Un grand merci à Marie et une grosse bise.


Appareillage du Patrouilleur outre-mer (POM) Teriieroo a Teriierooiterai du port de Mata’Utu Après une escale de cinq jours, le Patrouilleur outre-mer (POM)Teriieroo a Teriierooiterai retourne en Polynésie française.



   
Dimanche 6 juillet, à l'occasion de l'ouverture au public du bâtiment, 200 visiteurs sont montés à bord.
Mardi 8 juillet, plusieurs marins ont participé à la cérémonie en hommage aux policiers morts dans l'exercice de leurs fonctions.

Mercredi 9 juillet, le patrouilleur a largué les amarres aux alentours de 9h00 pour quitter le port de Mata’utu et les eaux wallisiennes.
          
Merci au Commandant et à son équipage pour cette escale !
Bon vent et bonne mer !  

Mission AQUARIUS


Pour la première fois, le POM Teriieroo a Teriierooiterai a réalisé des opérations de "boarding", consistant à monter à bord de navires de pêche dans le cadre de missions de police des pêches et en application d’accords régionaux entre États du Pacifique Sud. Le drone SMD-M a été utilisé en environnement opérationnel pour localiser des bâtiments ciblés, en amont d’éventuelles inspections. Ces opérations ont été menées aussi bien en haute mer que dans les zones économiques exclusives de la Polynésie française, de Wallis-et-Futuna, ou dans des ZEE étrangères. Le POM Teriieroo a Teriierooiterai assure ainsi la surveillance dans la zone.

Autre objectif majeur de cette mission, le POM a eu l’occasion d’effectuer une reconnaissance des atolls des Tokelau, territoire isolé de la Nouvelle-Zélande et très concerné par les problématiques de montée des eaux (point culminant des atolls à seulement 3m au-dessus du niveau de l’océan) et de dérèglement climatique. Ces reconnaissances d’atolls ont permis de mieux comprendre leur fonctionnement et leurs besoins, rétablir des liens avec la France et étudier leur géographie et leurs infrastructures (pour d’éventuelles missions d’Humanitarian Assistance and Disaster Relief (HADR) si une catastrophe naturelle venait à les toucher).

Enfin, que ce soit sous le contrôle opérationnel des Forces armées en Polynésie française (FAPF), des Forces armées en Nouvelle-Calédonie (FANC) ou d’ALPACI (Commandant la zone Asie-Pacifique), le POM Teriieroo a Teriierooiterai a conclu sa première année sur le territoire polynésien avec une mission réussie. Il s’inscrit définitivement dans le paysage des FAPF comme étant un moyen incontournable pour assurer des missions de souveraineté et de protection des intérêts nationaux dans les espaces maritimes du Pacifique.

Merci Marie

05 août 2025

POM Auguste Techer en route vers la Réunion Escale à Dakar 21 juillet 2025

POM Auguste Techer en route vers la Réunion Escale à Dakar 21 juillet 2025

Question de M. FOLLIOT Philippe (Tarn - UC) publiée le 03/10/2024

M. Philippe Folliot souhaite attirer l'attention de M. le ministre des armées et des anciens combattants sur les retards dans la livraison des patrouilleurs d'outre-mer de la Marine nationale.



Alors qu'il a été annoncé que le troisième navire de la série des patrouilleurs d'outre-mer (POM) destiné à être affecté à La Réunion avait pris du retard dans sa livraison, il apparaît nécessaire d'établir à nouveau un calendrier clair et ambitieux. Initialement prévus pour être livrés entre 2022 en ce qui concerne la tête de série et 2025 pour le dernier patrouilleur, le retard n'apparaît pour l'instant pas excessif mais fait peser un doute sur la livraison des unités suivantes. Les moyens déjà bien limités de la Marine nationale dans nos outre-mer sont en effet en tension, et la priorité donnée aux bases hexagonales de Brest et de Toulon n'arrangent pas cette situation. Alors que des arbitrages sont en train d'être effectués pour le projet de loi de finances pour 2025 dans un contexte de nécessaire assainissement des finances publiques, M. Philippe Folliot souhaite rappeler l'importance pour le Ministère des Armées de défendre la cible et les calendriers prévus par la représentation nationale dans la loi de programmation militaire.

Publiée dans le JO Sénat du 03/10/2024 - page 3387

Transmise au Ministère des armées

Réponse du Ministère des armées publiée le 03/07/2025

Le marché des patrouilleurs d'outre-mer (POM) a été notifié en décembre 2019. Les navires, en sortie de chantier, doivent être aboutis afin d'être opérationnels le plus rapidement possible une fois arrivés à leur port d'attache. C'est pourquoi la livraison du troisième POM, l'Auguste Techer, a connu un retard de quelques mois.

Bureau de poste Dakar Ponty


 Compte tenu des enjeux opérationnels, la cible de six navires pour les trois ports-base de Nouvelle-Calédonie, Polynésie française et La Réunion n'est pas remise en cause, et le maintien d'un calendrier de livraison ambitieux reste un objectif prioritaire pour l'Etat comme pour son partenaire industriel.

Publiée dans le JO Sénat du 03/07/2025 - page 3822

Rolex Fastnet RACE Cowes Cherbourg

 Rolex Fastnet RACE Cowes Cherbourg 2025

Fondée en 1925, la Rolex Fastnet Race est une course de voile hauturière biennale organisée par le Royal Ocean Racing Club du Royaume-Uni avec le soutien du Royal Yacht Squadron de Cowes et de la ville de Cherbourg-en-Cotentin en France.




La course débute à la ligne de départ du Royal Yacht Squadron à Cowes sur l'île de Wight, sur la côte sud de l'Angleterre. Après avoir quitté le Solent par le canal des Needles, elle suit la côte sud de l'Angleterre vers l'ouest, en longeant la Manche, puis contourne Land's End. Après avoir traversé la mer Celtique, la course passe autour du rocher Fastnet, situé au large de la côte sud-ouest de l'Irlande. Sur le retour, suivant un parcours en grande partie réciproque, la course passe par les îles Scilly avant de se terminer à Cherbourg.



Le skipper cherbourgeois Alexis Loison (Leon) vient de franchir la ligne d’arrivée de la Rolex Fastnet Race. Il est actuellement en tête du classement général de cette 51ème édition ainsi que des classements IRC 2 et IRC Double. Le classement définitif sera connu ultérieurement. Il sera présent au ponton vers 13h00.

Temps de course : 3 jours, 22 heures, 42 min et 15 secondes

Heure d’arrivée : 30 juillet à 12h22 et 15 secondes

Merci à Auguste M.

04 août 2025

BSAOM Champlain Europa Iles Eparses TAAF Juin 2025 plancton Juan de Nova

BSAOM Champlain Europa Juan de Nova  Iles Eparses TAAF Juin 2025


Depuis près de trois ans, la mission Bougainville s’intéresse au plancton et étudie cet organisme essentiel sur Terre, mais encore trop peu connu. Avec ses jeunes scientifiques embarqués sur des navires de la Marine nationale française, le projet cherche à cartographier les populations planctoniques de l’Indo-Pacifique, mais également de comprendre l’influence des îles sur le développement des écosystèmes.

Juin 2025, le « Champlain », Bâtiment de soutien et d’assistance Outre-Mer (BSAOM), met le cap sur les îles Éparses, territoires français situés autour de Madagascar et régulièrement ravitaillés par la Marine française. C’est d'ailleurs l’une des missions de ce navire, en plus de la lutte contre le narcotrafic ou la pêche illégale. Mais depuis près de deux ans, il accueille aussi à son bord un binôme de jeunes scientifiques, tout juste diplômés de l’Université de la Sorbonne et intégrés en tant que volontaires officiers aspirants biodiversité (VOA).





Laurine, l'une des jeunes scientifiques lors d'un prélèvement de plancton à bord du BSAOM Champlain. 
© RFI / Titouan Allain
Leur objectif est de prélever du plancton et de l'étudier pour mieux comprendre cet organisme, primordial à la vie sur notre planète : base de la chaîne alimentaire, capteur de CO2 et producteur de la moitié de l’oxygène sur Terre.

La mission Bougainville a aussi déployé quatre autres scientifiques répartis sur des BSAOM entre la Polynésie française et la Nouvelle-Calédonie. Des territoires hautement intéressants, car ils permettront peut-être de répondre à plusieurs questionnements sur le plancton.

Il y a au sein des ZEE, où sont réalisés ces prélèvements, des centaines d’îles et de monts sous-marins. Un univers idyllique pour la mission Bougainville, car il permet d’étudier ce que les scientifiques appellent « l’effet d’île ». Dans l’immensité du bassin Indo-Pacifique, les eaux sont généralement pauvres en nutriments. Mais les terres émergées, de par leur composition, apportent ces « aliments » qui permettent un développement massif de phytoplancton nécessaire à la chaîne alimentaire. Ce phénomène peut même être observé par satellite.


« Les îles changent la composition du plancton sur des dizaines, des centaines de kilomètres. Elles créent un écosystème qui se déplace dans l’océan pendant des semaines avant de disparaître, puis d’être à nouveau créé. Ce sont des sortes de forêts qui bougent », détaille Colomban de Vargas. La question pour les scientifiques est donc de savoir comment ces écosystèmes se forment, s’ils sont toujours de la même nature, et comment ils évoluent.

En étant sans cesse baladé par les courants, le plancton subit son environnement, il est impossible pour lui de le choisir : « Chacun de ces îles est un tube à essai, un terrain idéal pour la science. Avec des mesures répétées, c’est aussi un ensemble de données intéressant pour comprendre l’adaptation du plancton au changement climatique », poursuit le chercheur, avant d’ajouter : « Des différences de composition du plancton joueront sur tout l’écosystème, par conséquence sur l’économie des différents territoires et donc sur la géopolitique mondiale. » 

 Aujourd’hui, il est encore trop tôt pour tirer des conclusions sur les questions que se posent ces scientifiques et comme le rappelle Colomban de Vargas, « il faut déjà comprendre la base fonctionnelle du plancton avant de parler de son évolution ou de son adaptation ». Il faudra donc attendre au minimum la fin de notre décennie pour obtenir une base de données suffisamment grande pour percer les secrets de ces micro-organismes dont nous dépendons tant.

RFI Titouan Allain

31 juillet 2025

71e Congrès des sous-mariniers – 5 au 7 septembre 2025 Souvenirs AGASM Le Glorieux à Blois

71e Congrès des sous-mariniers – 5 au 7 septembre 2025
Souvenirs AGASM Le Glorieux à Blois


Le Président et les membres de l'Amicale 
Le Glorieux seront honnorés de vous accueillir à Blois 
les 05-06 et 07 septembre 2025 au 71ème Congrès National de l'AGASM

SOUVENIRS PHILATELIQUES DU CONGRES
Pour l'occasion des souvenirs philatéliques seront proposés avec un Montimbramoi représentant le logo de l'AGASM Le Glorieux


Une enveloppe avec le tampon du 71e congrès avec dessin d'un sous-marin et d'une salamandre.
" François Ier avait choisi la salamandre comme emblème personnel, car cet animal était considéré comme un symbole de pureté et de régénération. La salamandre était également associée à la légende selon laquelle elle pouvait survivre dans les flammes, ce qui symbolisait la capacité de François Ier à surmonter les difficultés."

et une enveloppe couleur

Le règlement sera à effectuer à l’ordre de AGASM Le Glorieux.

Pour plus d'informations vous pouvez contacter Joël Moreau

Mission Jeanne d'Arc 2025 PHA Mistral FLF Surcouf passage du cercle polaire

Mission Jeanne d'Arc PHA Mistral FLF Surcouf passage du cercle polaire 

Au royaume de Frigolus

Au milieu des mers du Nord, un anneau géographique coupe le globe, il faut le franchir pour entrer dans ce monde "glacial".


Appréhender les eaux glacées du Groenland

« C'était la première fois que le Mistral franchissait le cercle polaire arctique », confie le commandant. « Nous avons célébré cela selon la tradition navale, et c'était une première à bord du Mistral. »



Une cérémonie, liée au froid et à Neptune. « Le pacha », surnom donné au commandant d'un navire de guerre, n'en dira pas plus mais il se réjouit que les 151 officiers-élèves aient ainsi été confronté aux conditions extrêmes du milieu polaire : météo instable, glaces dérivantes, froid mordant et icebergs... Une formation grandeur nature, essentielle pour apprendre à opérer dans une région de plus en plus stratégique.




30 juillet 2025

Festival Lorient Océans juillet 2025

Lorient Festival Océans  juillet 2025



Véritable évènement de territoire, Lorient Océans reflète la diversité maritime unique de la rade de Lorient, en valorisant son dynamisme et son rayonnement. Implanté au cœur d’un site exceptionnel, entre la Base et le Port de pêche, Lorient Océans fédère les acteurs locaux autour d’un concept unique, entre fête maritime traditionnelle et festival culturel à terre. Parade maritime, concerts d’artistes renommés, embarquements et visites de bateaux, scène musicale gratuite, animations ludiques et pédagogiques, événements professionnels… rendez-vous pour cette fête grand public, tournée vers les habitants et coconstruite avec les acteurs du territoire lorientais.



Une identité, 3 facettes

  • Une fête de territoire, implantée entre les sites de La Base et de Keroman
  • Un concept unique, à la fois fête maritime et festival culturel
  • Un évènement généreux, destiné au grand public comme aux professionnels.



Avec sa partie fête maritime, Lorient Océans révèle les multiples facettes maritimes de la ville. L’évènement permet ainsi le rassemblement de vieux gréements venus de toutes les côtes, de traditions de pêche, de bateaux militaires et de course au large et d’entreprises d’innovations technologiques.

L’ aspect festival de Lorient Océans reflète la diversité de notre territoire, entre histoire, culture, musique, activités sportives et savoir-faire professionnels.

En termes d’image et de fréquentation, Lorient Océans s’impose comme le 2e grand évènement lorientais, après le Festival Interceltique et ouvre la saison estivale lorientaise.





https://lorientoceans.fr/programmation-festival/


Appareillage du Patrouilleur outre-mer (POM) Teriieroo a Teriierooiterai du port de Mata’Utu Wallis et Futuna juillet 2025

Appareillage du Patrouilleur outre-mer (POM) Teriieroo a Teriierooiterai du port de Mata’Utu Pas d'enveloppe et de tampon mais une genti...