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09 mars 2019

Fête du timbre 2019 Saint-Grégoire Ille et Vilaine Bretagne

Fête du timbre 2019 Saint-Grégoire Ille et Vilaine Bretagne 

Depuis 2018 la Fête du Timbre a pour thème «L'Automobile»
Après la compétition avec Renault en 2018, le sujet retenu pour 2019 est «Citroën et l’élégance
»




photo JM Bergougniou
La torpédo 10 HP Citroën type A est le premier modèle automobile conçu par André Citroën.Première voiture européenne produite en grande série à la chaîne, elle est commercialisée par Citroën entre juin 1919 et juillet 1921.




La Citroën Traction Avant est une automobile produite par le constructeur français Citroën de 1934 à 1957. Son histoire est liée dans la mémoire collective à l'Occupation, tour à tour voiture de la Gestapo et icône de la Résistance. Elle fut également le véhicule préféré des gangsters en raison de qualités routières exceptionnelles pour son époque.


photo JM Bergougniou



photo JM Bergougniou


photo JM Bergougniou
En 1913, alors âgé de 35 ans, André Citroën fonde la « Société des engrenages Citroën » pour exploiter un brevet de production d'engrenages à « doubles chevrons » à moindre coût qu'il a découvert et acheté lors d'un voyage en Pologne.




photo JM Bergougniou
photo JM Bergougniou
Après avoir exploité son brevet et fabriqué des munitions pendant la Première Guerre mondiale, il conçoit et commercialise en 1919 le premier modèle d'automobile de la marque : la 10 HP type A sort de l'usine du quai de Javel à Paris et est présentée le 4 juin 1919 lors d'une conférence de presse sur les Champs-Élysées.

Elle est dotée d'un moteur de 4 cylindres de 1 327 cm3 (soit 1,3 litre), 18 ch pour 65 km/h et d'une boîte 3 vitesses non synchronisées.

C'est également une des premières voitures à être équipée du volant de direction à gauche.



photo JM Bergougniou
Le type A est fabriqué dans l'usine historique Citroën du quai de Javel dans le 15e arrondissement de Paris renommé depuis Quai André-Citroën à raison de 100 exemplaires par jour. Citroën met en œuvre le mode de fabrication à la chaîne des Ford T qu'il a étudié (taylorisme) dans les publications de l'époque. Citroën ne fera le voyage à Détroit aux États-Unis chez Ford qu'en 1923 et en 1931


photo JM Bergougniou



Exposition philatélique départementale avec des présentation sur les explorations polaires soviétiques, les courriers anciens de Saint-Malo, la Flore de Mayotte, le foot-ball...


photo JM Bergougniou


photo JM Bergougniou
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