E.C. L'ETOURDI Cherbourg Arsenal 1978
L’Étourdi ou les Contretemps, comédie en cinq actes et en vers, fut créé à Lyon en 1655.
La pièce devait avoir un succès durable et fut souvent reprise du vivant de Molière.
Par son étourderie ou sa maladresse, Lélie fait échouer onze machinations successives que son serviteur Mascarille, « fourbum imperator », a imaginées pour lui assurer la possession de Célie, une jeune esclave que le vieux Trufaldin garde chez lui sans savoir que c’est sa propre fille. L’intrigue est tirée principalement d’une œuvre italienne intitulée L’Inavvertito overo Scapino disturbato e Mezzetino travagliato (« Le Malavisé, ou Scapin déconcerté et Mezzetin tourmenté », 1629) qui n’est pas une commedia sostenuta ou eruditacomme on le lit souvent mais une commedia dell’arte
« Sous quel astre ton maitre a-t-il reçu le jour ? "
La classe L'Adroit est un type d'escorteur léger français inspiré des Patrol Coasters (PC), des patrouilleurs côtiers américains de classe PC-461. Construits pour la Marine nationale par des chantiers navals français après la Seconde Guerre mondiale, ils furent dénommés escorteurs côtiers.
Après une première série de 3 bateaux de la classe Le Fougueux, une seconde série de 11 escorteurs est construite. Ces petits bâtiments furent destinés à la lutte anti-sous-marine côtière.
Son premier commandant était le Lieutenant de Vaisseau Jullien André ( EN 45)
Il a fait sa croisière d'endurance en Avril 1959 avec escale à Lisbonne et Gibraltar en compagnie de l'Escorteur côtier l'Ardent commandé par le Capitaine de corvette Martin Prével et de la vedette rapide.
Basé à Oran il a participé à la surveillance maritime sur les côtes d'Algérie en particulier dans le secteur de Nemours. Son deuxiéme commandant fut le Capitaine de corvette Pruvost (EN 39)
Mis sur cale : 15 mai 1957
Chantier : Forges et chantiers de Méditerranée - Graville/Le Havre
Lancement : 5 février 1958
Admis au service actif : 22 mars 1959
Affectations successives :
22 mars 1959 - Mers el Kébir
5 juillet 1964 - Brest (2ème DEC)
1965 - Dakar
14 juin 1966 - Brest (2ème DEC)
1967 - Dakar et Brest (2ème DEC)
31 août 1968 - Dakar
20 décembre 1968 - Brest
1973 - Dakar et Brest
Dernière cérémonie des couleurs : 13 décembre 1976
la dernière cérémonie des couleurs a eu lieu le 13 decembre 1976. Condamne le 20 février 1978 il est coulé en 1978 sous le n° de coque Q 582 en Iroise
sources :
http://www.alabordache.fr/marine/espacemarine/desarme/escorteurcotier/letourdi/index.php
http://www.anciens-cols-bleus.net/t1586-l-etourdi-e-c
