ALAT ET JAPON Villacoublay COMALAT Yokosuka
Comme je subodore que certains ne le savent pas, je précise que notre trésorier Jean-Louis est de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) à Villacoublay.
En France, l'aviation légère de l'Armée de terre (ALAT) est historiquement issue de l'artillerie dont elle était en 1952 les moyens d'aviation sous le nom d'ALOA : « aviation légère d'observation d'artillerie ». L'ALAT devient une arme distincte de l'artillerie en 2003. Elle fait partie de l'Armée de terre.
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| Enveloppe ALAT Entraide ALAT VILLACOUBLAY-AIR Machine à Affranchir Velizy PT COUR. |
Elle utilise principalement des hélicoptères, dont les différents rôles sont l'éclairage des forces au sol (chars et infanterie), le repérage de cibles pour l'artillerie, le combat contre les éclaireurs adverses, le combat (par exemple antichar), le ravitaillement, ainsi que la dépose et la récupération de soldats en zone ennemie. Elle sert principalement à l'appui des troupes au sol. Elle regroupe environ 70% des hélicoptères de l'Armée française.
- Commandement de l'aviation légère de l'Armée de terre (COMALAT) à Villacoublay
- 4e brigade d'aérocombat (4e BAC) à Clrmont-Ferrand
- 1er régiment d'hélicoptères de combat (1er RHC) de Phalsbourg
- 3e régiment d'hélicoptères de combat (3e RHC) d'Étain
- 5e régiment d'hélicoptères de combat (5e RHC) de Pau
- 4e compagnie de commandement et de transmissions (4e CCT) de Clermont-Ferrand
- 4e régiment d'hélicoptères des forces spéciales (4e RHFS) de Pau
- 9e régiment de soutien aéromobile (9e RSAM) de Montauban
- École de l'aviation légère de l'Armée de terre (EALAT) du Le Cannet-des-Maures
- La DAAT qui a sous ses ordre l'Escadrille « avions » de l’Armée de terre (EAAT) de l’aéroport de Rennes
- Détachement ALAT des FFDj (DETALAT) de Djibouti
- Détachement ALAT des FFCI : idem FFDJ pour la Côte d’Ivoire
- GTD-A au Mali, opération Barkhane Groupement Tactique Désert Aérocombat Hombori
- GAMSTAT Groupement « AéroMobilité » de la section technique de l'Armée de terre (de l'aérodrome de Valence Chabeuil
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| Hagino Muneo adhérent japonais de Yokosuka |
Et Jean-Louis entretient des relations avec notre adhérent japonais qui lui fait parvenir de très belles enveloppes avec timbre et oblitération sur le même thème lors de la semaine internationale de la lettre et de l'écriture. Très beau pli en provenance Yokohama.
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| Central Post Office YOKOHAMA Kanagawa -9.X. 18 |
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| Parc Verny La base navale de Yokosuka Photo Hagino Munéo |
La Grande Vague de Kanagawa (神奈川沖浪裏, Kanagawa-oki nami-ura, littéralement Sous la vague au large de Kanagawa), plus connue sous le nom de La Vague, est une célèbre estampe japonaise du peintre japonais spécialiste de l'ukiyo-e, Hokusai, publiée en 1830 ou en 1831.
Pour réaliser La Vague, Hokusai fit appel aux techniques habituelles. Dans l'ukiyo-e de manière générale, l'artiste étant avant tout responsable de l'aspect artistique, dessin et choix des couleurs, pour un dessin de base (le shita-e, « l'image de dessous ») qui n'est que la première étape d'un processus mobilisant plusieurs intervenants (artiste, éditeur, graveur[s], imprimeur[s]). Ici, c'est à l'éditeur, Nishimuraya Yohachi (Eijudō) qu'échut le soin de graver les planches de bois de La Vague, puis de faire imprimer les différentes planches sur les feuilles de papier.
Hokusai dessina au pinceau un croquis de son dessin sur un papier mince et translucide, le washi (和紙, わし), papier fabriqué artisanalement au Japon avec de longues fibres de mûrier entrelacées, connu pour sa légèreté, sa flexibilité et sa solidité. En matière d'estampe, le dessin initial est pratiquement toujours « détruit » par le processus de gravure. Mais ainsi les textures de l'estampe ne sont-elles pas uniquement le fait de l'artiste, et se trouvent enrichies par le grain du papier, la trace des fibres du bois de gravure, les stries de l'outil de l'imprimeur, le baren (frotton) |
| Verny Park in Yokosuka, near the naval base Photo Hagino Muneo |
