Frégate GUEPRATTE Mission MEDOR 2019

Frégate GUEPRATTE Mission MEDOR 2019

Peu d'informations sur cette nouvelle mission MEDOR Mer noire mais de nombreux mouvements de navires en Méditerranée orientale justifie la présence française.

La Russie a réactivé depuis le début de la décennie 2010 un détachement opérationnel en Méditerranée, au sein duquel évoluaient le B-268 et le B-271. Depuis leur admission au service actif fin 2016, ces deux sous-marins n'avaient en fait jamais vu les eaux de la mer Noire. Après avoir quitté celles de la Baltique qui les ont vu mis à l'eau (chantier naval de l'Amirauté, Saint-Pétersbourg), ces submersibles ont rejoint la Méditerranée orientale, où ils ont notamment pris part à des missions de frappes contre des cibles terroristes en Syrie, avec leurs missiles de croisière Kalibr.

La Marine russe met en place un comité d'accueil pour le GAN 

15 mars 2019 

Face au déploiement du porte-avions français Charles De Gaulle en Méditerranée orientale et à la persistance de tensions autour d'Idlib, en Syrie, la Russie muscle son dispositif naval en Méditerranée orientale.La dernière fois que le porte-avions Charles De Gaulle mettait le cap sur le Levant, Vladimir Poutine avait demandé à son État-major d'accueillir les Français comme des" alliés" et d'établir un "contact direct" avec eux. C'était en novembre 2015. Aujourd'hui, plus rien de tout cela. Le PA français marque une étape importante en Méditerranée orientale, où son action s'inscrit dans le cadre des opérations "Inherent Resolve" et "Chammal". Il doit ensuite poursuivre son périple jusque dans l'océan Indien.

http://www.rusnavyintelligence.com/2019/03/face-a-face-franco-russe-en-mediterranee-orientale.html

Et passage de sous-marins russes dans le bosphore. Des bâtiments sont partis pour entretien... 

Toujours selon des informations russes :

30 avril 2019

Image : Reuters.

Les spotters stambouliotes auront eu tout le loisir de photographier des sous-marins russes traversant le Bosphore en surface ces dernières semaines. Quatre submersibles classiques appartenant tous à la flotte de la mer Noire auront traversé les Détroits turcs (Bosphore et Dardanelles) depuis la mi-mars, jusqu'à aujourd'hui. Deux l'auront fait dans le sens Méditerranée - mer Noire (le B-268 Veliky Novgorod le 27 mars puis le B-271 Kolpino le 30 avril) afin de rallier la base russe de Novorossiïsk. Fait rarissime, deux autres sous-marins russes auront traversé ces mêmes Détroits dans le sens mer Noire - Méditerranée (le B-265 Krasnodar le 14 mars et le B-262 Stary Oskol, le 26 avril dernier).

Rarissime, car les restrictions imposées par la Convention de Montreux (1936) - qui régit le franchissement des Détroits et l'accès à la mer Noire - sur les submersibles sont très strictes. Seuls les submersibles des États riverains sont autorisés en mer Noire (art. 12). Par ailleurs, le franchissement des Détroits turcs par un ou des sous-marin(s) ne peut se réaliser que dans deux conditions énoncées dans l'article 12 du texte :

- le submersible rejoint sa base en mer Noire

- le submersible doit rallier un chantier naval situé en dehors de la mer Noire

Dans les deux cas, la Turquie doit être prévenue à l'avance.

Sources 

http://www.rusnavyintelligence.com/2019/04/patrouilles-de-sous-marins-classiques-en-mediterranee-la-russie-roque.html

https://fr.wikipedia.org/wiki/Convention_de_Montreux

https://basedoc.diplomatie.gouv.fr/exl-php/util/documents/accede_document.php?1558502033600