V SPID A 642 élément de soutien national Roumanie OTAN NATO

 V SPID A 642 élément de soutien national Aigle 

La mission AIGLE est composée d’un Multinational Battlegroup, d’un détachement Air MAMBA et d'un Élément de soutien national (ESN). Un représentant national principal (SNR) assure le contrôle national sur l’emploi de ces détachements, et veille à leur intégration dans les plans de défense roumains.En réponse à la guerre en Ukraine et à la demande des alliés, les armées ont déployé dès le 28 février 2022, soit à peine 4 jours après l’invasion russe, le bataillon « fer de lance » de la Force de réaction rapide de l’OTAN en Roumanie. La mise en place sur très court préavis du bataillon d’alerte a permis de déployer en quelques jours une force de plus de 500 militaires.

Depuis le 1er mai 2022, la force déployée a pris la forme d’un bataillon multinational (Multinational Battlegroup) dont la France est nation cadre. Les armées françaises déploient également : un détachement de défense sol-air MAMBA depuis le 16 mai 2022, un Échelon de soutien national (ESN) et un élément avancé de niveau brigade Brigade Forward Command Element (BFCE). Au total, plus de 1 000 soldats français composent le dispositif en Roumanie.

Au sein du Multinational Battlegroup, la France accueille en alternance une compagnie belge ou néerlandaise. En mars 2023, une section luxembourgeoise a également rejoint le Battlegroup, apportant sa capacité de reconnaissance à la compagnie néerlandaise. Depuis juillet 2023, une compagnie belge d’infanterie blindée mécanisée, comptant 300 militaires et 24 Piranhas a remplacé la compagnie néerlandaise aux côtés de la section luxembourgeoise et des militaires français. Le 25 juillet 2023, 4 canons CAESAR acheminés depuis la France ont également rejoint le camp militaire de Cincu, complétant les capacités défensives du bataillon.

Les militaires engagés au titre de l’OTAN dans la mission AIGLE contribuent au renforcement du dispositif dissuasif de l’alliance en Roumanie.

Merci à Romu

https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/operations/DP_AIGLE.pdf

Etienne et Lionel Peau photographe explorateur TAAF Kerguelen Le Havre 1923

 Etienne et Lionel Peau Kerguelen TAAF 1923

Étienne Peau est né au Havre (Seine-Maritime) le 3 décembre 1877. 

Très lié au milieu maritime, il s’est très tôt passionné pour la mer, les œuvres de Jules Verne et en particulier « Vingt Mille Lieues sous les mers » sa lecture favorite. Il n’est donc guère étonnant, qu’à l’âge de 17 ans, il ait réalisé un modèle réduit de sous-marin électrique téléguidé. 

En 1901, il dépose un brevet pour un scaphandre qu’il vient de concevoir et qui lui permet d’affronter les grandes profondeurs marines. Trois ans plus tard, c’est un appareil à relever les épaves qu’il met au point. C’est à partir de 1905, alors qu’il vient de découvrir les travaux de Louis Boutan et de Joseph David, qu’il décide de mettre son savoir-faire photographique au service de la plongée. 

Dès fin 1906 jusqu’en 1908, il prend les premières photos sous-marines, jamais réalisées en Manche orientale, grâce à un appareil enfermé dans un caisson étanche issu de sa conception. Il choisit la baie de Sainte-Adresse et la plage du Havre pour se livrer à ses essais. Dans un premier temps, il plonge en scaphandre lourd avec le caisson puis choisit de n’immerger que le caisson. 

Il réalise ainsi une cinquantaine de clichés. Étienne Peau rentre en 1918 comme chef des travaux biologiques à l’Institut océanographique du Havre, et, simultanément, comme conservateur adjoint au Muséum d’histoire naturelle de sa ville natale. En 1923, il est commissionné par le gouvernement et part sous l’égide du Muséum national d’histoire naturelle à Paris pour évaluer l’intérêt économique de l’archipel des Kerguelen. 

Il revient de sa mission avec quantité de données sur l’environnement de ces îles australes. Ses échantillons de roche, les herbiers et les taxidermies sont déposés au Muséum national ainsi qu’au Muséum du Havre. Très sensibilisé à la vulgarisation du savoir et à la divulgation des connaissances au public, son état d’esprit et ses manières dérangent le pouvoir politique et religieux local. 

 Il est contraint en 1927 de remettre sa démission du Muséum du Havre et est licencié par la Ville du Havre, l’année suivante, de son poste à l’Institut océanographique. Malgré ces coups portés à son moral, Étienne Peau, toujours passionné par la mer, continuera à publier quelques articles et à participer à différents congrès. Il mourra, le 11 juin 1940, lors de l’évacuation de la ville du Havre, sur un navire bombardé et coulé en baie de Seine par l’aviation allemande.

Étienne PEAU (1877-1940) 

Biographie d’un pionnier de la photographie sous-marine en Manche orientale. 

par Thierry VINCENT 

bulletin trimestriel de la société géologique de normandie et des amis du muséum du havre 

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t5333856m/f5.image.r=%22etienne%20Peau%22?rk=21459;2

SNA AMETHYSTE équipage Rouge cercle polaire juillet novembre 2023

Les SNA sont conçus pour naviguer 220 jours par an. Deux équipages de 70 hommes sont nécessaires pour armer chaque SNA (8 officiers, 52 officiers mariniers et 8 quartiers-maîtres et matelots)

L’activité d’un équipage se déroule de la façon suivante :

• 6 semaines d’entraînement sur les simulateurs de navigation sous-marine,
• 3 à 5 semaines d’entretien réalisées en commun par les deux équipages, le second équipage rentrant de mission : c’est la passation entre les deux équipages,

• 13 semaines d’activité opérationnelle à la mer,
• une nouvelle période d’entretien au retour de mer,
• les permissions.

« Les déploiements réguliers des bâtiments de la Marine nationale dans le grand Nord revêtent un caractère stratégique du fait des enjeux géopolitiques et environnementaux de cette zone. Ils garantissent à la France une capacité d’intervention et d’appréciation autonome de la situation », a en effet expliqué l’EMA, dans un commentaire accompagnant plusieurs photographies d’un SNA et d’un Bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain [BSAM]. 

« Déployés en eaux glaciales, BSAM et SNA témoignent par leur endurance et leurs performances, de la capacité de la Marine nationale à se déployer sur toutes les mers du monde », a enchéri la Marine nationale, sans plus de précision. 

Étant donné que l’on peut voir le pavillon norvégien au niveau du kiosque du SNA, il est facile d’en déduire que les deux navires français ont fait une escale en Norvège, plus précisément à Tromsø [nord de la Norvège]. Ce qu’a confirmé la presse locale, selon laquelle la présence d’un sous-marin nucléaire français dans cette base navale est « inédite ».

Sources

Armée française - Opérations militaires

https://twitter.com/EtatMajorFR/status/1706727493594759468

https://www.opex360.com/2023/09/27/un-sous-marin-nucleaire-dattaque-francais-fait-une-escale-remarquee-en-norvege/#google_vignette

Første franske atomubåt ved Grøtsund i Tromsø – årets sjuende ubåtanløp ved havna

https://www.highnorthnews.com/nb/forste-franske-atomubat-ved-grotsund-i-tromso-arets-sjuende-ubatanlop-ved-havna

Base aérienne projetée H5 Jordanie Opération Chammal SPID V A 400

Base aérienne projetée H5 Jordanie SPID V A 400

La base aérienne Prince-Hassan est une base de la Force aérienne royale jordanienne située au nord-est d'Amman.
H-5 est à l'origine une station de pompage pour l'oléoduc de Mossoul à Haïfa, disposant d'une piste d'aviation qui est utilisée par les appareils de la Royal Air Force et de l'Iraq Petroleum Companyqui, entre autres missions, transportent le courrier entre Bagdad, , Amman et Le Caire.

La base aérienne est ouverte en 1969 et nommée en l'honneur du prince El Hassan. Le 9e escadron sur F-104 Starfighter y voit le jour.

Opération Chammal

Depuis la fin 2014, six Mirage 2000D de la 3e escadre de chasse sont déployés sur la base. Le 15 octobre 2015, le colonel Emmanuel prend le commandement de cette base aérienne projetée. Les Mirage 2000D sont utilisés dans le cadre des missions de l'opération Chammal  contre l'Etat islamique, notamment lors du raid du 15 novembre 2015 qui a fait suite aux attentats du 13 novembre 2015.

Depuis octobre 2017, quatre Dassault Rafale de l'Armée de l'air y sont basés, opérés par 300 militaires français.

En août 2021, un système anti-missile "Mamba" y est déployé pour assurer la protection anti-aérienne, et éprouver le système dans des conditions climatiques désertiques. Il s'agit du premier déploiement de ce système d'arme en dehors du territoire métropolitain.

https://air.defense.gouv.fr/armee-de-lair-et-de-lespace/actualite/Chammal_premier_deploiement_mamba

Merci à Romu

Victor Le Floch - sur la peau de bouc Evêque de Rennes 1864 punition

Sur la peau de bouc - Victor Le Floch 

Sur le livret matricule de mon arrière grand-père Victor Le Floch, on retrouve la nomenclature des crimes et délits maritimes ou autres avec indications des peines qui y sont attachées

Un article unique y a été collé :

Quiconque sachant qu'il est dans l'impossibilité de payer, se sera fait servir des boissons ou des aliments qu'il aura consommé en tout ou en partie dansnles établissement à ce destinés sera puni d'un emprisonnement de 6 jours au moins et de 6 mois au plus et d'une amende de 16 francs au moins et de 200 francs au plus.

Rien ne dit que mon arrière grand-père ait étépassible de ces sanctions.

Ce texte m'a remis en mémoire le mandement de l'archevêque de Rennes pour le carème de 1864. Il est intitulé Sur les dangers du cabaret...

Peuple Breton, le jour où tu pourras passer devant un cabaret sans y entrer, tu seras le premier Peuple du monde... (avec modération)

Toulon Point Philatélie 16 juin 1995 Marine nationale Toulon naval

Toulon Point Philatélique juin 1995

La création d'un point Philatélie Marine, à l'Arsenal de Toulon, a fait l'objet d'un concours pour la réalisation du Cachet d'oblitération.

Soixante projets par 38 participants ont participé à ce concours. Le projet de Roger CHENARD a été retenu; il oblitérera désormais tous le courrier émanant de cet arsenal et fera partie intégrante de la longue histoire de la marcophilie navale.

Félicitations à Roger, d'autant que sans chauvinisme, ce cachet est splendide, avec un graphisme moderne, une composition de grande qualité de niveau professionnel, où les divers éléments s'harmonisent de façon remarquable. Les Bridoux, Briat, Béquet, etc ... n'ont qu'a bien se tenir, car Roger CHENARD est de leur pointure.

Association Philatélique du Pays d'Aix n° 14

le PHA Mistral saisit près de 900kg de cocaïne au large de l'Afrique Corymbe novembre 2023

Sous l’égide du procureur de Brest, près de 900 kg de cocaïne saisis au large des côtes africaines

La Marine nationale française a saisi 900 kg de cocaïne au large des côtes sénégalaises, le 4 novembre 2023. L’opération a été effectuée par le porte-hélicoptère Mistral, qui patrouillait dans le golfe de Guinée.

La drogue était dissimulée dans un bateau de pêche battant pavillon sénégalais. Elle était destinée à être acheminée vers l’Europe. Selon 20mn, la France aurait été informée par les services brésiliens, américains et britanniques, le bateau venant du Paraguay.

Cette saisie est la deuxième réalisée par la Marine nationale au large de l’Afrique en moins d’un mois. En octobre dernier, le porte-hélicoptère Mistral avait déjà saisi 1,5 tonne de cocaïne sur un bateau de pêche battant une nouvelle fois pavillon sénégalais.

Sous l’égide du procureur de Brest, près de 900 kg de cocaïne saisis au large des côtes africaines

Déployé dans le cadre de l’opération Corymbe, qui vise à lutter contre les activités illicites dans le golfe de Guinée, le porte-hélicoptères amphibie Mistral de la Marine nationale a procédé à cette importante saisie samedi 4 novembre. Une opération coordonnée depuis Brest, dans le Finistère.

Le porte-hélicoptères amphibie Mistral a saisi près de 900 kg de cocaïne au large des côtes africaines.

Le porte-hélicoptères amphibie Mistral a saisi près de 900 kg de cocaïne au large des côtes africaines. | PRÉFECTURE MARITIME DE L’ATLANTIQUE

885 kg de cocaïne. C’est l’importante saisie faite par le porte-hélicoptères amphibie (PHA) Mistral de la Marine nationale, sur un bateau de pêche au large de l’Afrique de l’Ouest, samedi 4 novembre 2023.

Le porte-hélicoptères amphibie Mistral a saisi près de 900 kg de cocaïne au large des côtes africaines.

Le porte-hélicoptères amphibie Mistral a saisi près de 900 kg de cocaïne au large des côtes africaines. | PRÉFECTURE MARITIME DE L’ATLANTIQUE

Cette intervention s’est faite sous la direction du préfet maritime de l’Atlantique et du procureur de la République de Brest.

L’Office anti-stupéfiants (Ofast), agence française chargée de coordonner la lutte contre le trafic de stupéfiants sur le territoire français, a sollicité l’intervention de la Marine nationale, « à la lumière d’informations transmises par ses partenaires brésiliens, américains et britanniques », indique la préfecture maritime de l’Atlantique, basée à Brest.

Ouest-France

Modifié le 05/11/2023 à 12h43 Publié le 05/11/2023 à 12h31

https://www.premar-atlantique.gouv.fr/communiques-presse/le-porte-helicopteres-amphibie-mistral-saisit-pres-de-900-kg-de-cocaine-au-large-des-cotes-africaines

https://www.afrik.com/le-mistral-saisit-900-kg-de-cocaine-au-large-du-senegal