SNLE 500e patrouille Sous-marins nucléaires lanceurs d'engins

SNLE 500e patrouille Sous-marins nucléaires lanceurs d'engins 

La ministre des Armées a visité la base des sous-marins nucléaire lanceur d'engins sur la presqu'île de Crozon, avant de se rendre à Landivisiau (Finistère).

Vice-Amiral Claude (2S) Arata devant un tube lance-torpille Redoutable photo JM Bergougniou

C’est notre indépendance, c’est notre autonomie », a dit Florence Parly, à propos de cette 500e patrouille qui fait « la confiance et la fierté de la France ».

Le sous-marin nucléaire lanceur d'engins Le Terrible. | THIERRY CREUX / OUEST-FRANCE

Louant « l'esprit d'équipage », « à l’Île Longue, ce temple de la dissuasion », comme sous les mers, la ministre des Armées, s'est félicitée des « défis techniques, scientifiques, militaires et humains relevés » depuis 1972. 

Le Redoutable coursives photo JM Bergougniou

« Hier les Redoutable, aujourd’hui les Triomphant, demain, grâce à la loi de programmation militaire, la troisième génération de SNLE. Il nous faut nous dépasser, toujours, innover pour que le SNLE soit et demeure invulnérable, indétectable, inébranlable », a également déclaré Florence Parly.
Au moins une patrouille en permanence sous les mers

Le 21 mars 1972, le SNLE Le Redoutable revenait de sa première patrouille de dissuasion. Quelques mois après, en novembre, débutait la permanence à la mer de la dissuasion nucléaire. Elle n'a jamais été interrompue depuis: 365 jours par an et sept jours sur sept au moins un sous-marin nucléaire lanceur d'engin patrouille en toute discrétion sous les mers du globe.
Des femmes à bord

Chaque SNLE est armé de deux équipages composés de 110 marins âgé en moyenne d'une trentaine d'années. Depuis le printemps, des femmes composent également les équipages.

Le Redoutable photo JM Bergougniou

VA Claude Arata retrouve les coursives du Redoutable
photo JM Bergougniou

« Le pacha, qui ne partait de rien, a dû former un équipage, trouver les meilleurs cadres, les former à l’école atomique, écrire l’Histoire en démarrant d’une page blanche », se souvient Claude Arata, jeune lieutenant de vaisseau à l’époque (avant de finir amiral et d’avoir commandé l’Île Longue). C’est lui qui a « eu l’honneur » de lancer le réacteur nucléaire pour la première fois, et de l’arrêter, définitivement, au début des années 90.

sources :

https://www.ouest-france.fr/politique/defense/florence-parly-l-ile-longue-les-sous-marins-nucleaires-au-service-de-la-souverainete-de-la-france-6012890

https://www.letelegramme.fr/bretagne/mer/sous-marin-le-redoutable-les-anciens-racontent-29-03-2017-11453013.php#yGQY4PzSzxGEJ6zh.99

DLD FREMM BRETAGNE Détachement 33F 2018

DLD FREMM  BRETAGNE Détachement 33F New-York

la FREMM BRETAGNE continue son déploiement de longue durée avec début octobre 2018 une escale à New-York.

Un détachement de la 33F est embarqué sur la FREMM. TàD VSPID en date du 12 septembre 2018. La Flottille recrée le 8 décembre 2011 à l'arrivée des caïmans marine arme notamment les FREMM.

TàD VSPID 11287 en date du 12 septembre 2018

André Malraux DRASSM Ministère de la Culture recherches archéologiques subaquatiques sous-marines

André Malraux 

 Ce navire, doté des dernières technologies et respectueux de l'environnement, est destiné à servir de support de plongée humaine et robotisée pour des campagnes de protection des biens culturels maritimes français et de recherches en archéologie sous-marine (prospections, expertises, fouilles).

Le navire contribuera à la recherche scientifique et à "l'action de l'État en mer". 

Le navire contribuera à la recherche scientifique et à "l'action de l'État en mer".

Dans le cadre de l'application du code du Patrimoine, le DRASSM est chargé de mettre en œuvre, en métropole comme en outre-mer, la législation relative aux bien culturels maritimes (BCM) en liaison avec les administrations participant à l'action de l'État en mer (Préfectures maritimes, Direction des affaires maritimes, Douanes...). À ce titre, il inventorie, étudie, protège, conserve et met en valeur le patrimoine archéologique immergé de l'ensemble des eaux marines sous juridiction française.

Il assure une mission de conseil et de contrôle scientifique et technique sur les chantiers archéologiques sous-marins.Il contribue à la formation des archéologues plongeurs à la conduite de fouilles archéologiques : accueil sur les chantiers, ressources du pôle documentaire, co-suivi de masters...

Il gère les collections d'objets archéologiques issus du domaine public maritime et organise leur mise en dépôt auprès des musées.
Le domaine d'intervention du DRASSM est particulièrement vaste puisqu'il recouvre plus de 10 000 km de côtes, dont 5 533 pour la métropole et qu'il s'étend de plein droit depuis la ligne du rivage dite ligne de base, jusqu'à 24 milles des côtes, soit un peu plus de 44 km au large. 

L’application en droit interne des principes juridiques établis par la Convention UNESCO de 2001 sur la protection du patrimoine culturel subaquatique - convention ratifiée le 7 février 2013 par la France - va en outre étendre le champ de compétence du DRASSM à l'intégralité de la zone économique exclusive française, soit plus de 11 millions de km² d'espace maritime 

sources :

www.culture.gouv.fr/Thematiques/Archeologie/Archeolog

merci à JEF

DLD BSAH RHÔNE San Francisco USA Octobre 2018

DLD BSAH RHÔNE San Francisco

Le BASH Rhône continue sa DLD et sa descente vers le sud. Il a quitté Vancouver et la base d'Esquimaux en Colombie Brittanique pour rejoindre San Francisco 

Flamme SAN FRANCISCO CA en date du 09 octobre 2018

Golden Bridge et baie de San Francisco photo Louis Flaux 

Flamme SAN FRANCISCO CA en date du 09 octobre 2018

L'île d'Alcatraz baie de San Francisco photo Louis Flaux 

Merci à P'tit Louis

La Marine à Toulouse

La Marine à Toulouse

Quatre mois après la manifestation, je découvre la présence de la Marine nationale du vendredi 1er juin au dimanche 3 juin 2018. 

L'événement s'affiche en ville depuis plusieurs jours déjà : la marine nationale est en escale à Toulouse.
La ville rose a beau être un peu éloignée des côtes françaises, elle accueillera quand même des marins pendant trois jours à compter de ce vendredi 1er juin.

De nombreuses démonstrations sont prévues au bord de la Garonne au port Viguerie.
Le public pourra notamment découvrir les techniques de combat rapproché des fusiliers marins, le travail des équipes cynophiles de la gendarmerie maritime ou encore les gestes qui sauvent avec le bataillon des marins-pompiers de Marseille.
Pas de timbre à date cette année mais j'ai retrouvé celui de 1992

Lors d'une précédente visite de la marine nationale à Toulouse, en 2017, plus de 250 personnes avaient déposé un dossier de candidature permettant de recruter 125 marins originaires de Toulouse

et puis cette carte postale publicitaire plus ancienne de l'établissement Thierry Sigrand de Toulouse.

Les frères Thiery ouvrent en 1841 leur premier magasin de draps à Saint-Ghislain, sous l'enseigne Thiery frères. Le fils d'un des frères, nommé Eugène développe ensuite l'entreprise familiale en ouvrant de nombreux points de vente en France.

C'est le petit-fils des créateurs, Armand, qui donne son nom à l'enseigne en 1963. En 1968, la société s'associe avec les magasins Sigrand, et l'année suivante, l'enseigne devient Armand Thiery et Sigrand.

La crise du secteur textile dans les années 1970 pousse Armand et son fils Nicolas à céder leur entreprise en 1991 au groupe PPR, qui la revend en 1995 à Biderman qui la recède à la famille Deveaux.

Escales à l'Ile de Pâques

Escales à l'île de Pâques 

Un adhérent recherche la liste des bateaux de la Marine nationale ayant fait escale à l'Ile de Pâques.... depuis les temps les plus anciens.

contacter louis.haie@wanadoo.fr 

merci

humour dans le carré par DONEC

grandeur et décadence d'une vedette de sauvetage

Salut la compagnie,

Vous connaissez tous le beau magazine que fut « Cols Bleus » qui traînait partout dans les postes ou dans les chambres et que nous feuilletions distraitement. Aujourd’hui les anciens numéros prennent une valeur exceptionnelle car ils racontent notre histoire.







Un ami m’ayant fait cadeau d’une collection des années 80 je les redécouvre avec délectation.



Dans le numéro 1678 du 3 octobre 1981, il y a tout juste 37 ans, un article que vous trouverez en pièce jointe s’intitule « une vedette de sauvetage pour le musée naval de Balaguier ». Il s’agissait de l’ancienne vedette de sauvetage en mer de Cannes « Notre Dame du Bon Port II » destinée à couler des jours heureux dans ce petit coin de paradis.



Malheureusement il n’en fut rien. La négligence coupable des responsables du musée et la ruine de la ville de La Seyne allaient précipiter la dégradation de cette belle machine. Voilà le résultat 30 ans plus tard (photo « Notre Dame du Bon Port »).



La ville de la Seyne, jadis florissante était tombée dans la débine après la fermeture des chantiers navals. Elle n’a pas su ou pu préserver son patrimoine.



Tout cela montre clairement qu’une économie vacillante et en déclin entraîne le malheur de tous. Ce ne sont pas les cris, les vociférations, les manifestations drapeaux en tête et les slogans comminatoires qui peuvent mettre fin à la chute.

Ce sont les sacrifices et les manches retroussées. Bref du sang, de la sueur et des larmes comme dirait le Vieux Lion.

Voilà ce que m’a inspiré cette pauvre embarcation aujourd’hui disparue.

A la semaine prochaine

Donec

RAPPEL : vous avez bien noté que samedi 13 (et non pas vendredi 12 comme annoncé précédemment ) nous nous retrouvons à la salle Neptune sur le port de Saint Jean Cap Ferrat à 17 :00 pour le vernissage de l’exposition "Trait d’Humour "notre rendez -vous avec les dessinateurs de presse. Mais sachez que tout le week-end vous pourrez nous rendre visite.