En septembre 1918, basé en mer Ionienne, la Démocratie est durement frappée par la grippe (32 décès sont comptabilisés). Un cas de force majeure qui le contraint à regagner l'arsenal.À partir de là, la situation du personnel à bord est la suivante : 188 sont présents aux postes, 205 sont à l’hôpital, 294 sont en permission ou en convalescence
LES OUVRIERS DU CUIRASSÉ DEMOCRATIE
J'ai été saisi de demandes formulées pat les chefs de gamelle des officiers du Bouvet, du Jauréguiberry de la Démocratie et du Suffren , en vue de la concession aux tables de l'état-major de ces bâtiments de menues sommes variant entre 12 et 21 francs, qui auraient été dépensées pour recevoir des officiers d artillerie devant assister à une école à feu, alors que les fins ont du être ajournés.
Ces demandes sont basées sur l'article 88 du décret du 7 janvier 1908. qui dispose que lorsqu'un bâtiment part sans avoir reçu le nombre de passagers officiellement annoncé à l'avance comme devant être placé aux différentes tables du bord il peut être alloué, pour chaque passager manquant, une indemnité dont la quotité » est déterminée par le ministre sur l'avis du conseil d'administration du port qui compte de la dépense du bâtiment Il s'agit là du cas de bâtiment qui, devant transporter, pour une traversée de durée notable, un certain nombre de passagers pour une destination d'outre-mer, se sont approvisionnés en conséquence et partant définitivement sans avoir reçu tous les passagers annoncés. Mais l'article S8 ne peut être invoqué pour une simple sortie reportée à une date ultérieure.
En espèce. les tables du Bouvet du Jauréguiberry, de la Démocratie et du Suffren n'ont pas eu à subir de dommage appréciable. Il ne faut pas oublier au surplus que les tarifs de traitement de table ont été établis en tenant compte, non seulement des soins ordinaires, mais encore des aléas que peuvent entraîner dans le fonctionnement des tables les nécessités habituelles de service.
Dans ces conditions, les requêtes qui m'ont été transmises ne m'ont pas paru susceptibles d'aucune suite.
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| Messidor 29 juin 1907 |
Brest, 19 juin.La cuirassé Démocratie a terminé ses essais préliminaires de six heures, à 10.500 chevaux et à 16 nœuds 7 de vitesse.
Les essais ont été satisfaisants. La puissance moyenne a atteint 11.000 chevaux avec 0.673 de consommation.
La Démocratie va rentrer au bassin et elle sera remise en rade vers le 10 juillet pour les essais officiels.
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| Messidor |
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| La Presse 15-2-1911 |
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| Le Libéral 15-7-1911 |
Le 28 mai 1914, lors d'un exercice d'escadre, le cuirassé Démocratie est abordé par le cuirassé Suffren alors en panne de machines. Contrairement à son assaillant (brèche de 1,50 m sur la coque extérieure et arrachement de son écubier), il ne souffre que d'avaries minimes qui ne nécessitent que trois semaines de réparations.
Au début de la Grande Guerre, Démocratie participe au déploiement des troupes du 19e corps d'armée français à partir de l'Algérie vers la France. Entre-temps, le 16 août 1914, il prend part à la bataille d'Antivari qui voit le croiseur austro-hongrois Zenta, couler. Le 16 mai 1916 Démocratie est affecté à la 3e escadre. Ensuite il passe la majorité de la guerre à sillonner la Méditerranée orientale. Basé à Corfou, Démocratie patrouille en mer Ionienne pour combattre la marine austro-hongroise et ottomane. Le 1er juillet 1918, le cuirassé rejoint la 2e escadre en mer Ionienne
http://www.navires-14-18.com/fichiers/D/DEMOCRATIE_MN_V3.pdf
https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9mocratie_(cuirass%C3%A9)
BNF Gallica
