Remorqueur côtier Hercule RC
L'HERCULE a été construit en 1959 à VILLENEUVE-la-GARENNE par les Chantiers franco-belges. Il était immatriculé A667
Les Chantiers LA PERRIERE de LORIENT apportent des transformations avant son admission dans la Marine Nationale.
En 1993, il est vendu à la Société EMCC (Entreprise Morillon Corbol et Courbeau)
Morillon Corvol est une entreprise née de la Seine.
Du bois Flotté aux granulats, en passant par la construction navale, l'histoire de Morillon Corvol est intimement liée à celle de la Seine.
C'est le 1 octobre 1884 que les familles Morillon et Corvol ont mis en commun leurs moyens d'exploitation de sables et graviers et de transport de matériaux par la voie d'eau en créant la société Morillon Corvol & Cie.
En 1893, la société étend son activité à Villeneuve le Roi, cette première implantation marque un tournant pour la société et deviendra le fief historique de l'entreprise.
En 1943, la société se sépare de son activité industrielle, devenue depuis EMCC, pour créer la Société Immobilière Morillon G. Corvol & Cie, en conservant dans son actif le patrimoine immobilier constitué principalement de terrains contenant des gisements de sables et graviers.
En 2002, la société modifie sa raison sociale et son capital à l'occasion du passage à l'Euro, afin d'avoir une dénomination plus en accord avec son activité actuelle, et devient Foncière Morillon G. Corvol (FMGC), Société Anonyme au capital de 4.560.000 Euros.
https://www.vinci-construction-maritime-fluvial.fr/uploads/_emcc/ani_fichiers/Fiche-Materiel-Chalands-COMBATTANT.pdf
Les Chantiers LA PERRIERE de LORIENT apportent des transformations avant son admission dans la Marine Nationale.
En 1993, il est vendu à la Société EMCC (Entreprise Morillon Corbol et Courbeau)
Morillon Corvol est une entreprise née de la Seine.
Du bois Flotté aux granulats, en passant par la construction navale, l'histoire de Morillon Corvol est intimement liée à celle de la Seine.
C'est le 1 octobre 1884 que les familles Morillon et Corvol ont mis en commun leurs moyens d'exploitation de sables et graviers et de transport de matériaux par la voie d'eau en créant la société Morillon Corvol & Cie.
En 1893, la société étend son activité à Villeneuve le Roi, cette première implantation marque un tournant pour la société et deviendra le fief historique de l'entreprise.
En 1943, la société se sépare de son activité industrielle, devenue depuis EMCC, pour créer la Société Immobilière Morillon G. Corvol & Cie, en conservant dans son actif le patrimoine immobilier constitué principalement de terrains contenant des gisements de sables et graviers.
En 2002, la société modifie sa raison sociale et son capital à l'occasion du passage à l'Euro, afin d'avoir une dénomination plus en accord avec son activité actuelle, et devient Foncière Morillon G. Corvol (FMGC), Société Anonyme au capital de 4.560.000 Euros.
https://www.vinci-construction-maritime-fluvial.fr/uploads/_emcc/ani_fichiers/Fiche-Materiel-Chalands-COMBATTANT.pdf
Présentation générale :
Le mat est rétractable,permettant d'intervenir sous les encorbellements des navires remorqués.
Déplacement : 218t
Longueur : 27,4m
Largeur : 7,5m
Tirant d'eau : 4,3m
Numéro de coque : A667
Date admission au service actif : 1959
Date retrait service actif : 1992
Nombre d'officiers mariniers : 9
Nombre de quartier-maîtres et matelots : 4
Propulsion : 1 diesel de 1050cv
1 hélice à 3 pales en tuyéres Kort orientable
Energie : 2 DA de 50kw
Distance franchissable : 7200km à 10nd
Vitesse maximale : 11nd
Déplacement : 218t
Longueur : 27,4m
Largeur : 7,5m
Tirant d'eau : 4,3m
Numéro de coque : A667
Date admission au service actif : 1959
Date retrait service actif : 1992
Nombre d'officiers mariniers : 9
Nombre de quartier-maîtres et matelots : 4
Propulsion : 1 diesel de 1050cv
1 hélice à 3 pales en tuyéres Kort orientable
Energie : 2 DA de 50kw
Distance franchissable : 7200km à 10nd
Vitesse maximale : 11nd
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