Le Transport Pétrolier Le Loing Marine en Indochine
La découverte d'un petit livret édité en Indochine par le Transport Pétrolier Le Loing nous fait découvrir les escales du Loing dans son périple asiatique. L'humour est de rigueur avec la devise "Toujours plus Loing" et la représentation du bateau en bidon d'essence...
Lancé le 4/04/1927 aux chantiers Worm du Trait.En service le 1/10/1927.10138 tonnes.Longueur : 117,84m.Largeur : 15,5m.Tirant d'eau : 7,45m.2 moteurs diesel 4100cv.2 Hélices, vitesse maximum 13,5 nœuds.Autonomie 6000 miles à 13 nœuds.Équipage 6 officiers et 70 marins en temps de paix.équipage 8 officiers et 76 marins en temps de guerre.Transport de pétrole, ravitaillement des opérations.
Affecté en Indochine en 1936.
Rejoint la France en 1940 pour réparation à La Pallice.
Le Loing sera sabordé dans le port de La Pallice, en 1940, par son commandant le CC Doignon.
Renfloué par les Allemands.
Coulé par un bombardement Américain le 16/09/1943 quai des Antilles à Nantes.
Rebaptisé Wangerland par les Allemands.
Renfloué puis sabordé le 11/08/1944.
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