Humour dans le carré par Donec qui connaît Hans ledwinka?

Humour dans le carré par Donec 

qui connaît Hans ledwinka?

Bonjour la compagnie,

Il est des hommes de caractère qui brillent des mille feux de la notoriété et auxquels on se réfère avec déférence. Pourtant dans les coulisses, le héros se déplume un peu. Il n’hésite jamais à faire sienne avec éclat l’invention d’un autre. Ainsi le commandant Cousteau perd à être connu mais il n’est pas le seul.

Prenons Ferdinand Porsche, le grand homme de l’industrie automobile allemande auquel on attribue la paternité de la merveille des merveilles, la Volkswagen. C’est un petit véhicule sautillant, robuste et porté sur la sortie de route et le meurtre de ses occupants.

Est-ce bien lui qui imagina le concept ? Pas du tout, l’inventeur de la coccinelle (en mieux) c’est… Hans Ledwinka . Depuis les années vingt il est ingénieur en chef chez Tatra où il imagine et conçoit des autos destinées à la production de masse. Roues indépendantes, châssis en épine dorsale, moteur arrière, refroidissement à air, essieux pendulaires, voilà ce qui caractérisait les réalisations de Ledwinka. Nous n’oublierons pas l’aérodynamique à laquelle il portait un soin particulier.

Hitler passionné d’automobile ne pouvait manquer de remarquer l’originalité des Tatra et avoir envie de décorer ses autoroutes avec. Il en charge Ferdinand Porsche qui se met au travail en regardant par-dessus l’épaule de Ledwinka dès que le grand Reich se fût approprié la Tchécoslovaquie.

L’action en justice que l’ingénieur tchèque mena alors ne trouvera son épilogue qu’en 1946. Volkswagen eut une somme particulièrement rondelette à payer au constructeur Tatra .

Mais pour la « vox populi » la coccinelle reste l’œuvre de Ferdinand Porsche aiguillonné par Hitler.

Ainsi va la vie, à la semaine prochaine

Donec

PS : sur le blog donec.eu une interview de Donec à l’occasion du Festival Trait d’Humour

LE PATROUILLEUR LE MALIN EN COOPÉRATION AVEC LES FORCES ARMÉES SUD-AFRICAINES.

LE PATROUILLEUR LE MALIN EN COOPÉRATION AVEC LES FORCES ARMÉES SUD-AFRICAINES. 

Le "Malin", patrouilleur hauturier de la Marine Nationale française, a fait escale à Port Elizabeth du 20 au 24 février et au Cap du 28 février au 5 mars 2019.

Cape Town 07-03-2019

Déployé dans le canal du Mozambique pour une mission de surveillance maritime de la zone sud de l’océan, le patrouilleur Le Malin a effectué une relâche opérationnelle dans les grands ports sud-africains de Durban et de Port-Elizabeth. Ces escales ont été l’occasion de réaliser des actions de coopération et de rayonnement.

Le lieutenant de vaisseau Junique, commandant de bord du Malin, a tout d’abord rencontré l’amiral Mbotho, commandant la base navale de Durban. Ce premier échange a permis de revenir sur de nombreux objectifs de coopération visant à optimiser l’interopérabilité de leurs deux marines et à mieux palier, ensemble, les enjeux de sécurité régionale.

Cape Town 07-03-2019

Deux officiers sud-africains ont ensuite embarqué à bord du Malin et se sont pleinement intégrés aux activités du bord : formation pratique sur la prise du quart en doublure d’officiers français, participation aux exercices sécurité et à l’instruction de technique d’intervention opérationnelle rapprochée (TIOR).

Durban 18 février 2019

Au premier jour de relâche à Port-Elizabeth, les plongeurs du bord ont effectué une visite de coque, en partenariat avec la section plongée de la police locale. Ils ont ainsi pu échanger sur leurs techniques respectives de plongeurs et effectuer des exercices à l’eau.

Invités à bord pour découvrir le bâtiment, un panel de ressortissants français de Port-Elizabeth et d’autorités militaires locales ont pu apprécier ses capacités techniques et découvrir la vie à bord, à l’occasion d’échanges avec son équipage.
Partenaire majeur de la France, l’Afrique du Sud partage avec elle des intérêts communs dans la zone sud océan Indien liés, notamment, à la préservation de la sécurité maritime.

Des élèves d’une classe de Toulouse en échange avec une école de Camps Bay ont pu visiter le navire en escale au Cap et rencontrer les membres de l’équipage

Cape Town 07-03-2019

Les 1 700 militaires déployés aux FAZSOI garantissent la protection du territoire national et animent la coopération régionale depuis La Réunion et Mayotte. Les FAZSOI constituent le point d’appui principal du théâtre « océan Indien » pour lutter contre de nouvelles menaces comme la piraterie ou l’immigration illégale, assurer la surveillance des zones économiques exclusives (ZEE) associées à l’ensemble des îles de la zone de responsabilité et conserver une capacité régionale d’intervention rapide.

Sources : État-major des armées
Droits : Ministère de la Défense

sources :

Marine nationale

Ambassade de France en Afrique du Sud

https://lecap.consulfrance.org/Escales-du-Malin-a-Port-Elizabeth-et-au-Cap


Merci à Aurore 

Gazette N° 150 Section Aéronautique Navale de mars 2019 Marcophilie navale

Gazette N° 150 Section Aéronautique Navale de mars 2019

Un Officier de la Flottille 35 F de Hyères a contacté la Marcophile Navale pour la mémorisation des 40 ans de la Flottille le 14 juin prochain. 

La Flottille a été créée le 11 juin 1979.


Vous avez ci-dessous l’enveloppe imprimée. Et ci-contre le timbre réalisé par la Base de Hyères, il y quelques années.

Il me reste une vingtaine de timbres PERSO au prix de 1,50 € le timbre, commande à LAUDRIN Olivier

En septembre 2019 100 ans de la Flottille 11 F de Landivisiau. Je prépare actuellement le ou les souvenirs de la manifestation






Dernière mission du Cassard. Celui-ci doit rentrer à Toulon à la fin de sa mission pour être désarmé.

Pour nous il était important de marquer cette dernière mission puisqu’un Panther de la Flottille 36 F était à bord, vous avez certainement reçu vos enveloppes avec au dos le tampon de la Frégate Cassard

Mission « CLEMENCEAU du CDG

Je dois recevoir ces jours-ci le dessin de la mission A SUIVRE

Bien amicalement

O. LAUDRIN

FASM PRIMAUGUET mission Cordelière 2019 escale aux Açores Portugal Ponta Delgada

FASM PRIMAUGUET mission Cordelière 2019 escale aux Açores 

Ponta Delga 

Ponta Delgada, ville principale des Açores est située sur la côte sud de l'île de São Miguel,. C'est une des capitales administratives et le centre économique le plus important de la région autonome des Açores. C'est aussi une ville historique avec des églises et des couvents. Sa population est de 68 809 habitants selon le recensement de 2011. La commune, d'une superficie de 231,90 km², est divisée en 24 freguesias.

Vieille de plus de cinq siècles, la ville a une topographie relativement plate et présente aujourd'hui un aspect moderne et cosmopolite. Sur le bord de mer ont été récemment aménagées les « Portas do Mar » (Portes de la Mer), œuvre de l'architecte Manuel Salgado inaugurée en 2008 et comprenant de nombreux parkings souterrains, de nouveaux centres commerciaux, un amphithéâtre et divers bars, boîtes et autres établissements où se déroule la vie nocturne.

« Durant ce déploiement de deux mois et demi, nous allons faire de nombreux échanges et exercices avec nos partenaires des pays scandinaves. Notamment du Danemak, de la Norvège, de l’Islande, mais également avec les forces de l’Otan de la Baltique », indique le capitaine de vaisseau Yves-Pierre Pilfert, 19e et dernier commandant de la frégate.
Le bâtiment franchira ensuite l’Atlantique pour rejoindre Saint-Pierre et Miquelon, puis New York.
Au retour, il fera escale à Punta Delgada aux Açores, puis Casablanca au Maroc, avant de rejoindre Brest où son retour est prévu vers le 20 mars.

Après son ultime sortie à la mer avec les anciens commandants, le retrait du service actif sera prononcé début avril. L’équipage du Primauguet permettra d’armer les seconds équipages des nouvelles frégates type Fremm.

Construite par la DCN de Brest, le D644 Primauguet fait partie d’une série de sept frégates type F70 ASM ( Georges Leygues et Dupleix désarmés en 2013 et 2014). 5e du type, mis sur cale en novembre 1981, le Primauguet est admis au service actif le 5 novembre 1986. Long de 139 m, déplaçant 4 910 tonnes, le Primauguet peut emporter deux hélicoptères Lynx.
Sources :
Ouest-France
https://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/derniere-mission-pour-le-primauguet-6167629

L'Albatros un espion venu du ciel TAAF contrôle maritime pêche balise

L'Albatros un espion venu du ciel TAAF contrôle maritime pêche balise

Longtemps le contrôle des pêches et des bateaux dans la ZEE des TAAF a été confié à des bateaux dont le célèbre patrouilleur austral ALBATROS.

Dans le supplément du journal Ouest-France de ce 12 mars 2019 "La Mer, notre avenir" on découvre ce qui avait été annoncé il y a quelques temps : la France met en oeuvre une escadrille d'Albatros... Balise, écho radar pour un poids minimum...
les contrevenant n'ont qu'à bien se tenir!

250 albatros vont être équipés de balises pour repérer les bateaux qui pêchent illégalement dans les îles rattachées aux terres australes et antarctiques françaises. Ils pourront ainsi couvrir 25 millions de kilomètres carrés.

photo CNRS Chizé

Grâce à leurs grandes capacités physiques, les albatros vont devenir les alliés de la lutte contre la pêche illégale de la légine, ou bar chilien, un poisson "à très haute valeur commerciale" particulièrement braconné. Des chercheurs vont équiper 250 oiseaux de balises chargées de localiser les bateaux de pêche qui braconnent, rapporte Le Parisien mardi.

Une balise pour localiser les bateaux de braconniers. Quelque 250 albatros vont porter sur leur dos une balise de 60 grammes ayant une autonomie de 8 à 12 mois dans le cadre du programme Ocean Sentinel. Ces appareils pourront repérer la position des bateaux qui pêchent avec leur système d'identification automatique éteint, signe d'une pratique illégale. Les balises pourront repérer leur radar dans un rayon de cinq kilomètres et transmettre leur position en moins de 30 minutes.

25 millions de kilomètres carrés couverts. Cette escouade ailée sera déployée en mars prochain à partir de Crozet, Kerguelen et Amsterdam, des îles rattachées aux TAAF (Terres australes et antarctiques françaises), précise Le Parisien. Les albatros devraient ainsi couvrir 25 millions de kilomètres carrés, selon Henri Weimerskirch, directeur de recherches au centre d'études biologiques de Chizé.

Cette expérience intéresse déjà d'autres pays, comme la Nouvelle-Zélande et les États-Unis pour Hawaï, qui vont eux aussi déployer ces balises.

Sources :
TAAF
CNRS Chizé
Ouest-France
Le Parisien
Europe 1

MEDOR Méditerranée Orientale Janvier avril 2019 Frégate Languedoc

MEDOR Méditerranée Orientale Janvier avril 2019 Frégate Languedoc

H φρεγάτα "Languedoc" στην Κύπρο αυτές τις ημέρες / άψογη συνεργασία Κύπρου-Γαλλίας στον τομέα της άμυνας / @MarineNationale, la FREMM "Languedoc" en escale à Chypre ces jours-ci / Excellente coopération franco-chypriote dans le domaine de la défense @cynewsagency @DefenceCyprus

FREMM LANGUEDOC V SPID 11215 30 JAN. 2019

Sources :

Ambassade de France à Chypre 

Mission CORYMBE 145 PHA Mistral V SPID 10675

Mission CORYMBE 145 PHA Mistral V SPID 10675

Le lundi 21 janvier, le Porte-Hélicoptères Amphibie (PHA) Mistral a appareillé de Toulon pour rejoindre le mandat 145 de la mission Corymbe dans le golfe de Guinée. 

La semaine précédant son départ a été consacrée à la préparation de la mission, notamment la finalisation de sa dimension logistique avec de nombreux chargements en vivres, munitions, matériels, fret humanitaire, embarquements de détachements, etc. A l’occasion d’une réception, dont l’objet principal était les vœux adressés par le commandant aux familles de l’équipage, les objectifs de cette nouvelle mission ont été rappelés à tous.

Comme les précédents mandats Corymbe, ce nouveau déploiement du Mistral dans le golfe de Guinée répond aux objectifs stratégiques classiques de ce type de mission:

- Le renforcement de la sécurité maritime dans la zone, en réponse aux demandes de coopération des pays riverains ;
- l’entrainement des forces françaises en Afrique de l’Ouest (Sénégal, Côte d’Ivoire, Gabon).

PHA MISTRAL V SPID 10675 24 FEV. 2019 

Déployé dans le cadre de la mission Corymbe, le Task Group 451.04, composé du porte-hélicoptères amphibie (PHA) Mistral et du patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Birot, a passé quatre jours en escale à Lomé au Togo, du 8 au 11 février.

Au cours de cette escale, le Mistral et le Commandant Birot ont pu préparer la patrouille opérationnelle « Sagne ». Conduite avec le patrouilleur togolais Oti, à l’issue de l’appareillage le 11 février, cette patrouille s’inscrit dans le cadre de la coopération engagée avec le Togo et les autres partenaires du golfe de Guinée pour préserver la sécurité maritime.

Alouette en manoeuvre avec le patrouilleur Agou

Cette patrouille, mettant également en œuvre l’hélicoptère Alouette III engagé sur le Mistral, a couvert près de 4 000 nautiques carrés, soit près de 7 500 km2 et a permis de renforcer la coopération entre les deux marines dans le domaine de la surveillance des pêches. La pêche illicite et la surpêche constituent en effet des enjeux majeurs pour le Togo.

Lomé Patrouilleur Mono 

La patrouille s’est clôturée par un exercice d’évolution tactique (EVOLEX) conduit par les trois bâtiments.

Par ailleurs, cette escale, a permis à une trentaine de marins du Task Group de prendre part à une action civilo-militaire au profit de l’orphelinat Mother Charity. Ils ont ainsi contribué à la remise en état des installations électriques et effectué des travaux sur le bâtiment.

Cette escale a été marquée par l’accueil chaleureux réservé par la Marine togolaise à leur partenaire français. Un cross a notamment été organisé avec les deux équipages ainsi qu’un match de football. Des activités officielles organisées à bord du Mistral ont également permis de renforcer les liens qui unissent les deux marines.

Lomé place de l'indépendance

Depuis 1990, la France déploie un à deux bâtiments en mission Corymbe de façon quasi permanente dans le golfe de Guinée. La mission a deux objectifs majeurs : participer à la protection des intérêts français dans la zone ainsi et contribuer à la diminution de l’insécurité maritime, en aidant notamment au renforcement des capacités des marines riveraines du golfe dans le domaine de sécurité maritime, dans le cadre du processus de Yaoundé. 

Lomé le grand marché

Le déploiement de bâtiments français en mission Corymbe complète le dispositif français prépositionné en Afrique occidentale (Gabon, Côte d’Ivoire, Sénégal) et participe au volet maritime des coopérations opérationnelles mises en œuvre régionalement par ces forces de présence.

Sources : État-major des armées
Droits : Ministère de la Défense