Groupe Mission Jeanne d'Arc EAOM 2010-2

BPC Tonnerre  FASM Georges Leygues

Passage de la ligne pour l'un avec un cachet passage de la ligne encore inconnu mais d'une mauvaise impression

merci à Jef

L'autre à la Réunion avec semble-t-il quelques problèmes?

ILE DE LA RÉUNION - Du mardi 25 mai au lundi 31 mai, les bâtiments du groupe école Jeanne d’Arc, composé du bâtiment de projection et de commandement «Tonnerre» et de la frégate «Georges Leygues», feront escale à la Réunion. Une journée de visite sera organisée à l’occasion de cette escale.

Les Réunionnais pourront visiter ces deux bâtiments le samedi 29 Mai de 8h à 17h. L’accès au port Est se fera par la capitainerie et sera ouvert à partir de 8h et fermé dès 16h.

En raison du grand nombre de visiteurs attendu et de l’attente possible, il est conseillé de se munir de chapeaux, crème solaire et bouteilles d’eau en quantité suffisante.

Le Tonnerre est le plus important bâtiment en tonnage de la Marine française après le porte-avions nucléaire Charles-de-Gaulle, qu’il dépasse d’ailleurs en hauteur d’un mètre au niveau du pont d’envol. Déplaçant 21 300 tonnes à pleine charge, il a une longueur de 199 mètres, une largeur de 32 m et un tirant d’eau de 6,2 m. Bâtiment porte-hélicoptères, il remplace la Jeanne d'Arc dans son rôle de formation des élèves officiers.

http://www.lequotidien.re/pdf/Dossier%20de%20presse%20mission%20GP%20JDA.pdf

PH JEANNE D'ARC escale en Belgique ZEEBRUGGE

Escale en Belgique pour la Jeanne d'Arc

Zeebruges (en néerlandais: Zeebrugge) est une localité du littoral de Belgique (faisant administrativement partie de la ville de Bruges), située dans la province de Flandre-Occidentale et la Région flamande.

Zeebruges n'a jamais été une commune. En vue de créer Zeebruges, pour donner un port nouveau à la ville de Bruges, les terres nécessaires ont été annexées à la ville de Bruges en 1901. Le port devint réalité en 1907.

flamme à vagues Gent Gand 19 mai 2010

Merci à Pierrot

http://www.brugge.be/internet/fr/index.htm


La composante marine (marinecomponent en néerlandais) est la marine de guerre des forces armées belges, lesquelles sont segmentées en quatre composantes depuis le 1er janvier 2002. À cette date, la Force Navale devient la composante maritime1, avant d'être rebaptiséecomposante marine par un arrêté royal du 6 avril 20102. Le commandant de la composante marine est depuis le 22 décembre 2005 Jean-Paul Robyns3. Élevé au grade d'amiral de flotille au moment de sa nomination, il est promu au rang d'amiral de division le 26 mars 20084, et fait aide de camp du roi le 1er juin 2008

http://fr.wikipedia.org/wiki/Composante_Maritime

Vivi Navarro

LA POSTE PAP de Vivi Navarro expédié de Zeebrugge Belgique 

Pap avec timbre belge et flamme de Gant Gent en date du 19 mai 2005

verso du PAP  Agrément 809 lot 42J/10F026

Carte postale Dauphin panther...

revue de Presse

Quelques articles de Presse concernant la Jeanne d'Arc

Merci à Daniel et à sa paire de ciseaux 

le cap des 50000 visiteurs est passé

18 mai 2010 
un peu avant 19h00, le compteur a franchi le cap des 50000 visiteurs


message de Claude :



"et en plus 50000 visiteurs sur le blog le 18 mai 2010 à 18h36"
A+ Claude

Jeanne d'Arc Hambourg

Escale de Hambourg en timbre français 

Une chose est certaine, la poste Interarmées a de l'encre pour sa machine à affranchir..

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flamme Paris Tri Interarmées en date du 6 mai 2010

Commandant DUCUING

ZMOI

 L'océan Indien a une position centrale dans les relations internationales. Il est situé à la jonction des principales routes maritimes commerciales et stratégiques. C'est une zone essentielle pour le commerce international, qui a été le théâtre d'une majorité des crises politiques et militaires de ces dix dernières années.

Zone maritime de l'océan Indien

Actualités de la zone maritime de l'océan Indien La France et l’Europe : entités riveraines de l’océan Indien Avec l’Ile de La Réunion, celle de Mayotte, et les Iles éparses, la France est, depuis des siècles, une nation riveraine de l’océan Indien. Aujourd’hui, chacune de ces îles constitue, en outre, un territoire où s’applique le droit européen, où l’euro a cours légal. Il est donc légitime pour la France d’assurer la sécurité des citoyens français (un million et demi environ), de son territoire, et de sa zone économique en océan Indien. L’articulation du dispositif militaire français La défense des intérêts stratégiques français en océan Indien repose sur un dispositif militaire comprenant trois commandements interarmées. L’un est basé à La Réunion, département français, l’autre en République de Djibouti, en vertu d’un accord de défense avec ce pays. L’amiral commandant la zone maritime de l’océan Indien (ALINDIEN) est le troisième commandement. Il est embarqué en permanence à bord d’un bâtiment de commandement et de ravitaillement. Relevant tous trois directement du chef d’état-major des armées français, leur action est complémentaire et ils s’apportent un concours mutuel, à l’aide des moyens des trois armées (terre, mer, air) placés sous leur autorité.

Alindien débarque


Selon nos informations, l'amiral commandant les forces maritimes dans l'océan indien (Alindien, dans le jargon naval) sera désormais en poste à terre, à la base navale d'Abu Dhabi, qui est une partie de l'implantation militaire française aux Emirats arabes unis (IMF-EAU). Jusqu'à présent, l'amiral assurait son commandement, avec son état-major, à bord d'un pétrolier-ravitailleur comme le Var ou la Marne. Alindien était le dernier commandement à la mer permanent pour un amiral.

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2010/04/alindien-débarque.html


sources :
http://www.defense.gouv.fr/ema/forces_interarmees/forces_de_presence/ocean_indien/zone_maritime_de_l_ocean_indien

http://www.netmarine.net/bat/pr/marne/alindien02.htm

merci à CA2S