FASM PRIMAUGUET escale au Maroc 19-3-2019
Pour son dernier retour de mission, le bâtiment a été accueilli par le contre-amiral Catard, ALFAN Brest, accompagné des commandants de différentes unités brestoises et du bagad de Lann-Bihoué, présent à Brest pour l'occasion. Une fois le bateau accosté, les marins ont retrouvé leurs familles qui les attendaient impatiemment sur le quai et qui ont pu ensuite monter à bord.Parti de Brest le 7 janvier 2019, le Primauguet a réalisé sa dernière mission opérationnelle, baptisée « La Cordelière » du nom du navire d’Hervé de Portzmoguer, dit « Primauguet », à qui la frégate doit son nom. Au cours de ces deux mois et demi de déploiement, les 231 marins de la frégate ont participé à divers entrainemenents avec les marines alliées. Le Primauguet a notamment mené un entraînement de tir conjoint avec l’US Navy ainsi que des exercices dans différents domaines de lutte avec la Marine marocaine, illustrant l’interopérabilité et la polyvalence des bâtiments de la Marine nationale. L’équipage a également contribué aux missions de « connaissance et anticipation » en naviguant en mer Baltique et dans les eaux de l’Atlantique nord, zone d’intérêt stratégique croissant.
FASM PRIMAUGUET photo Ouest-France |
Construite par la DCN de Brest, le D644 Primauguet fait partie d’une série de sept frégates type F70 ASM ( Georges Leygues et Dupleix désarmés en 2013 et 2014). 5e du type, mis sur cale en novembre 1981, le Primauguet est admis au service actif le 5 novembre 1986. Long de 139 m, déplaçant 4 910 tonnes, le Primauguet peut emporter deux hélicoptères Lynx. Ouest-France
L’équipage n’est d’ailleurs pas d’oublier le spectacle des aurores boréales. Comme l’écrit le commandant « Naviguer en plein hiver au nord du cercle polaire, c’est effectivement s’exposer à des conditions difficiles mais c’est aussi l’opportunité de profiter d’un spectacle parfois grandiose. Nous avons eu la chance d’observer plusieurs aurores boréales dont une magnifique avant d’arriver à Tromsø. Le spectacle était extraordinaire et je crois bien, que malgré la nuit, les -15°C et le vent glacial, tout l’équipage était dehors à scruter le ciel… »
Cette mission vient marquer la fin de la carrière opérationnelle du Primauguet appelé à être prochainement retiré du service actif et remplacé par des unités de nouvelle génération que sont les frégates multimissions. Le Primauguet aura opéré tout au long de sa carrière sur la façade atlantique, contribuant inlassablement à la permanence de la dissuasion nucléaire. Sur les 33 ans de participation aux missions de la marine, dix-neuf commandants se sont succédé, et le bâtiment a passé un tiers de son temps absent de son port base, parcourant plus de 900 000 nautiques (soit plus de 40 fois le tour de la Terre).
https://www.defense.gouv.fr/marine/actu-marine/dernier-deploiement-pour-la-fregate-anti-sous-marine-primauguet
Cette mission vient marquer la fin de la carrière opérationnelle du Primauguet appelé à être prochainement retiré du service actif et remplacé par des unités de nouvelle génération que sont les frégates multimissions. Le Primauguet aura opéré tout au long de sa carrière sur la façade atlantique, contribuant inlassablement à la permanence de la dissuasion nucléaire. Sur les 33 ans de participation aux missions de la marine, dix-neuf commandants se sont succédé, et le bâtiment a passé un tiers de son temps absent de son port base, parcourant plus de 900 000 nautiques (soit plus de 40 fois le tour de la Terre).
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