Rochefort en quelques sites

la ville de Rochefort s'est organisée autour de l'arsenal voulu par Louis XIV. Une porte monumentale dite porte du Soleil ouvre l'accès au site et au chantier de l'Hermione. Elle a été reconstruite entre 1829 et 1831 par Auguste Giral

Dommage que le bâtiment du conservatoire du littoral gâche la perspective

L'office du tourisme

Depuis cette porte on accédait à l’arsenal et une grande partie des Rochefortais la traversait au quotidien pour se rendre sur leur lieu de travail dans l’Arsenal.

Elle tire son nom de la configuration particulière du soleil les 4 mars et 10 octobre. Le soleil se lève ces jours exactement dans son axe.

Détail des sculptures de la porte de l"Arsenal

Hôtel de Cheusses
1, place de la Galissonnière
17300 Rochefort

http://www.musee-marine.fr/site/fr/rochefort_histoire_hotel_de_cheusse

D'un point de vue architectural, l'Hôtel de Cheusses présente un plan en U, fréquent dans les hôtels particuliers des officiers de marine rochefortais, repris à la fin du XVIIe d'un premier édifice des années 1625. Logement en même temps qu'institution, il est ouvert à la fois sur la ville et sur l'Arsenal.

L'ancre rappelle que Rochefort était un arsenal regroupant tous les corps de métier et pas uniquement la corderie. Les forges forgeaient ancres et chaînes. On y coulait les canons que l'on trouve tout au long de la Charente jusqu'à l'estuaire.
Escalier en chêne du

musée de la marine

Maquette en pierre calcaire du Fort Boyard

musée de la marine (sans le père Fouras)

Le fort Boyard est aujourd’hui l’un des plus célèbres monuments de France. L’exceptionnel succès d’un jeu télévisé dont la popularité ne se dément pas depuis 22 ans en est la cause. Mais ce succès lui-même tient à la force particulière d’un monument dont l’histoire, la forme, l’atmosphère sont sans pareils. Retour sur un destin.

Sa construction peu banale sur un banc de sable mobilise des ressources humaines, financières et techniques colossales. Le pays rochefortais voit son paysage se transformer par un chantier d’une ampleur gigantesque, interrompu par les aléas de l’Histoire, durant 63 années. De la nécessité de protéger Rochefort contre la menace anglaise, nait un monument dont la construction reste un défi de part sa situation géographique et l’évolution des techniques tour à tour appliquées à ce chantier innovant.

Malgré l’effort humain et financier, le fort Boyard devient dès son achèvement un monument militaire inutile à cause des progrès réalisés en matière d’artillerie. La Marine l’emploie quelques mois comme prison, et 30 ans comme base de défense passive. Déclassé, il est abandonné, pillé et finalement vendu. Le cinéma, dès 1966, et surtout la télévision depuis 1990 le font brutalement passer de l’ombre à la lumière. Il est aujourd’hui une icône médiatique et touristique, porteuse de l’image de tout un département.

Buste de Victor-Marie, duc d'Estrées (1660-1737)
Atelier de sculpture de Brest photo JM Bergougniou

Buste de Roland-Michel Barrin, marquis de la Gallissonnière (1693-1756),
atelier de sculpture de Bres photo JM Bergougniou

maquettes et plans sont les outils des arsenaux

Photo JM Bergougniou

qui possédaient des ateliers de sculpture pour la décoration des unités et des logements

Figure de proue Cariatide, bois sculpté venant de
l'ancien atelier de sculpture de Rochefort
Photo JM Bergougniou

tableau présentant la machine à mâter

La Vestale Figure de proue photo JM Bergougniou

figure de proue en ivoire sur une maquette en bois noir surement de l'ébène

la cour de l'hôtel de Cheusse devenu musée de la marine

Accrochée au mur, il est sur que vous l'entendrez sonner si vous ne l'évitez pas...

Bertholet est plus fier
sous ses protections

Le musée faute des crédits nécessaires ne peut rénover une grande partie de ses bâtiments qui servent de réserve. Les objets dont des figures de proue attendent restauration et locaux pour être exposés. Les mesures de conservation sont prises afin d'éviter l'outrage du temps et des insectes mais les moyens manquent. Avis aux sponsors.

Dryade ne cache que sa tête

La Résolue photo JM Bergougniou

Figure de proue de la Résolue...

toujours la même et toujours Résolue

certains y voient même une représentation de "Jeanne d'Arc"...

La Résolue est une frégate de 12 armée avec des canons de 12 livres, mise en service en 1778. Capturée par les Anglais en 1798, elle est transformée en ponton l'année suivante avant d'être désarmée en 1811.

Figure de proue de la Résolue

Cette frégate à hélice a servi de navire école de 1881 à 1888

son socle

10-1872 à 11-1873 : campagne au Pacifique. 1878 : machine et chaudières débarquées, 9-1878 : école de matelotage en remplacement de l'Isis. 26-8-1882 : désarmé à Brest. 10-9-1883 à 1890 : école des gabiers. 10-9-1890 : de Quiberon à Rochefort pour transférer le 15 les élèves sur la Melpomène (CV Châteauminois). 20-9-1890 : désarmé à Rochefort. 31-12-1890 : rayée - charbonnière. 1893 : ponton. 1913 : démolition

le pont transbordeur du Martrou
photo JM Bergougniou

Le pont transbordeur du Martrou est l’œuvre de l’ingénieur et constructeur Ferdinand Arnodin. Situé entre Rochefort et Échillais en Charente-Maritime, il a été inauguré le 29 juillet 1900.

Le pont transbordeur et sa nacelle
Photo JM Bergougniou

point d'eau

réhabilitation des bâtiments de l'arsenal en zone industrielle photo JM Bergougniou

.Dans les années 1660, lorsque Colbert convainc Louis XIV de mettre en place une Marine de guerre permanente, ses préoccupations sont clairement économiques : il s’agit avant tout de protéger le commerce atlantique vers les « Isles à sucre » et de doper la production nationale autour de pôles de production de navires de guerre. Pour le roi, ces considérations sont un peu grossières, mais il trouve aisément dans la Marine le moyen d’affirmer sa haute majesté et, à travers sa personne, celle de la Nation, en étant aussi grand sur mer que sur terre.