Humour dans le carré par Donec

Pourquoi qu'on ne voterait pas Donald!

Bonjour à tous,


Les élections américaines ont lieu dans quelques jours. Cette nation prend les Français pour un peuple aborigène, passablement musulman qui saute de branche en branche entre deux explosions de cocotte minute. En revanche nous sommes passionnés par cette élection qui met en scène un jeune premier merveilleusement doué et une vieillarde édentée marié à un infatigable fornicateur.

Depuis Kennedy jamais les USA n’avaient eu à élire un personnage aussi distingué, sûr de lui et pas dominateur pour un sou. Trump parle vrai mais a horreur des émigrés illégaux à commencer par les afro-américains. Ces gens là ont envahi les Etats Unis il y a deux siècles, attirés par des situations enviables dans les champs de cotons de Caroline du Sud. Transportés par de louches aventuriers nazairiens, ils ont fait souche et squattent sans vergogne les bas quartiers des villes. Ne parlons pas des Mexicains en cartouchière et grand chapeau qui salopent les jardins en général et celui de Trump en particulier. Tous ces gens là prendront rapidement le chemin de leurs ancêtres aux pieds des pyramides Inca ou du Kilimandjaro. Les musulmans seront impitoyablement renvoyés dans les montagnes du Hoggar. Ainsi régénérée l’Amérique, ne tardera pas à reprendre une belle couleur blanche.

Trump sera plébiscité par les femmes. Ce républicain hors norme donne aux femmes qui le méritent le choix entre trois vocations, être près des berceaux, devant une cuisinière ou dans un lit. Lui-même prise peu les enfants et abhorre la cuisine, en revanche il est sensible aux charmes de femmes aimablement botoxées. 

Reste la question des armes objet du deuxième amendement et qui permet à tous d’être armé comme un croiseur de bataille. Ce ne sont pas quelques dizaines de morts par inadvertance ou victimes de malades psychotique qui infléchiront une loi inscrite dans les gènes de ce grand peuple. Trump y veillera au grand dam de l’édentée.

Cet homme affable, d’extraction modeste a su bâtir un empire immobilier en évitant l’inadmissible racket des impôts.

S’il n’est pas élu la preuve sera faite qu’il existe un complot judéo maçonnique dont l’édentée aura été le deus ex machina. Nous n’accepterons donc pas le verdict des urnes.

Paraphrasant Nixon nous dirons que Les américain aimaient Kennedy parce qu’ils rêvaient de lui ressembler et adorent Trump car il leur ressemble.

Maintenant vous possédez tous les éléments pour faire le bon choix !

A la semaine prochaine

Donec

PLG La Confiance prise de commandement Boulogne sur mer Octobre 2016 Marine nationale BD JOUB

PLG La Confiance prise de commandement

Bon aujourd'hui on va parler Guyane, on va parler bateau avec la Confiance mais on va aussi parler BD (Quai des bulles ouvre demain et attention au contrepet...) et comme La Confiance était un des bateaux de Surcouf...

La Confiance est un petit trois-mâts armé de 18 canons, du style frégate légère, lancé à Bordeaux en 1799, célèbre pour avoir été commandé par le corsaire Robert Surcouf. Celui-ci la mène dans une campagne de plusieurs mois dans l'océan Indien qui lui permettra notamment de capturer le Kent, un indiaman de 1 200 tonneaux portant 40 canons, lors d'un combat resté célèbre par sa rapidité

On va aussi parler de mon copain JOUB, émigré en Guyane depuis quelques temps et qui nous rapporte à chaque fois de magnifiques aquarelles et un récit de ses aventures avec Nicoby.

Je pense qu'il aura l'occasion de croiser La Confiance  à Degrad-des-Cannes.


Mais commençons par la Voix du Nord qui nous informe sur la prise de commandement de La Confiance.Un bâtiment militaire inauguré, le plus grand navire jamais construit par Socarenam

Mardi matin, les militaires ont réceptionné le premier des deux patrouilleurs commandés à Socarenam. Armé à Boulogne, le patrouilleur « La Confiance » rejoindra en fin d’année la Guyane pour lutter contre le trafic de stupéfiants. L’aménagement de son sister-ship, « La Résolue », se poursuit.

Des officiers d’État-major de la Marine, un représentant de la direction générale de l’Armement (ministère de la Défense), des militaires, les autorités civiles… Il y avait du beau monde, mardi matin, bassin Napoléon, pour la cérémonie de prise de commandement du nouveau patrouilleur de la Marine qui naviguera dans la zone maritime Antilles-Guyane.

Long de 61 m, large de 9,50 m, équipé d’une propulsion hybride, d’un dispositif pour accroître sa stabilité en mer,d’un canon de 20 mm téléopéré, capable de naviguer à presque 23 nœuds, le patrouilleur La Confiance est un beau bateau, très abouti au plan technique. « La démonstration du savoir-faire » des 200 salariés de Socarenam et des sous-traitants qui sont intervenus sur ce projet, s’est félicité Philippe Gobert, président du chantier naval.
Le plus grand navire jamais construit par socarenam

Ce dernier espère décrocher d’autres contrats similaires auprès du ministère de la Défense d’autant qu’il a rappelé avoir respecté « les délais, le coût et les performances ». Le patrouilleur La Confiance est le plus grand navire jamais construit par Socarenam. La coque, conçue à Saint-Malo, est arrivée par la mer en janvier. Ces huit derniers mois, le bateau a été armé à Boulogne.

Son sister-ship, La Résolue, arrivé coque nue en juin, connaît le même sort actuellement. Il sera livré l’an prochain etrejoindra aussi la Guyane, comme La Confiance, où ils mèneront des missions de protection des intérêts français. 

Les équipages lutteront notamment contre le trafic de stupéfiants, très important dans cette zone, mission de police des pêches, de prévention des pollutions en mer. La Confiance a été baptisée par sa marraine, Marie-Emmanuelle Marande.

Invités par JOUB à découvrir l’enfer vert, Nicoby Copin enfilent leurs costumes d’aventuriers le temps d’une balade, de plusieurs jours quand même. 

Au programme, pirogue, chasse, bivouac… et quelques rencontres animales mais pas que. 

Outre les caïmans, serpents, araignées… qui font partie du décor, pourrait-on presque dire, la petite troupe a croisé le chemin d’orpailleurs et de clandestins, nombreux dans la région, souvent armés et parfois agités de la gâchette.

Mais l’histoire finit bien, vous vous en doutez, puisque Joub et Nicoby sont revenus entiers de cette aventure et nous la racontent avec beaucoup d’humour dans cette bande dessinée publiée chez Dupuis. 

« Vous en aurez pour 10 ans d’anecdotes », leur a promis leur hôte. C’est un minimum !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Joub

https://www.facebook.com/Joub-30874816361/

http://www.quaidesbulles.com

Sous-marin Bévéziers

Sous-marin Bévéziers





Mis sur cale le 17 mai 1973, lançé le 14 juin 1975, le sous-marin Bévéziers a été admis au service actif le 17 février 1978. C'est le deuxième d'une série de quatre sous-marins océaniques à propulsion diesel, construits à la DCN Cherbourg. (Agosta, La Praya, Ouessant, Bévéziers)

Affecté dans un premier temps à l'escadrille des sous-marins de la Méditerranée (ESMED) à Toulon, il rejoint Kéroman à l'été 84 où il sert au sein de l'ESMAT (escadrille des sous-marins de l'Atlantique). 

A l'été 1995, il quitte Lorient pour Brest où il termine sa carrière au sein du GESMAT (groupe des sous-marins de l'atlantique). 

Ce type de sous-marin a été adopté par le Pakistan (2, plus 3 autres du type Agosta 90B commandés en 1994) et l'Espagne (4 qu'elle a construits avec l'aide technique française). Il peut atteindre 300 m en plongée.

Le sous-marin Bévéziers a été désarmé le 3 avril 1998. Mais il faudra attendre plus de 10 ans, le 30 juin 2009 pour qu'une décision définitive de condamnation soit prise.

TAD Ctre SOUS-MARINS LORIENT MARINE 56998

L'agence est ouverte le le 15 septembre 1964 et rattachée eau bureau de Lorient RP puis au Bureau Lorient Naval. Elle a utilisé trois types de timbres à date

En 1936, un sous-marin de première classe était mis à l'eau à Cherbourg. Son déplacent en surface était de 1.560 t.
Il portait le nom de Bévéziers 

Il porte le nom de la victoire remportée par Tourville sur la flotte anglo-hollandaise le 10 juillet 1690.

Sur la côte sud d'Angleterre, il est un promontoire situé entre Brighton et Hastings. Formé de hautes falaises crayeuses, ce cap est nommé Beachy Head. 
C'est un amer remarquable et nos marins l'appelait le cap Bevesier du nom déformé d'un petit port voisin PEVENSEY.

Arromanches 3 Frégate Chevalier Paul Gan porte-avions Charles de Gaulle

Arromanches 3 

Frégate Chevalier Paul

Question d'un analphabète : pourquoi 5 frégates pour accompagner le PA dans un contexte où il n'y a pas d'ennemi aérien ou naval ?

Un porte avion est vulnérable a tout moment. Que ce soit en temps de guerre ou de paix. L'escadre fait partie de sa defense.

Humour dans le carré par Donec Week-End d'enfer à St Jean Cap ferrat

Week-End d'enfer à St Jean Cap ferrat

Bonjour à tous,


Vous le savez désormais nous serons ensemble vendredi prochain vers 16h00 sur le port de Saint Jean Cap Ferrat, dans la salle Neptune où se tient le festival du dessin de presse : Trait d’Humour.

Nous serons au milieu d’une équipe de crayonneurs de première.

D’abord il y aura les régionaux de l’étape à commencer par Kristian et son humour d’angles et d’arêtes. Ricor et ses « grandes gueules », Jean Jacques Beltramo qui dessine plus vite que son ombre et enchante les enfants hospitalisés. Olive qui peuple ses dessins de verdines brinquebalantes, de Rom et de robes gitanes.

Vous y rencontrerez Sondron du « Soir » de Bruxelles, grand gaillard qui nous décape l’actualité au burin. Sans oublier Placide dégingandé et souriant jusqu’aux oreilles. Jackie Redon lauréat du prix mal bouffe de St Juste le Martel et son copain Ballouhey toujours vent debout contre la bêtise à front de taureau.

Je ne vous cite que mes connaissances mais il y en aura bien d’autre Barti, Berth, Willy From Tunis, Elchicotriste. Bref vous m’en direz des nouvelles.

Alors faites donc un saut à St jean Cap Ferrat le vendredi 14 octobre…

A la semaine prochaine

Donec

DLD FREMM Languedoc Fausse direction

DLD FREMM Languedoc 

Fausse direction 

ou l'art d'appliquer les consignes à la lettre 

• tampon peu marqué à l'encre rouge (encrier à prévoir pour les prochaines approvisionnements)
• Fausse Direction  
• Code Postale au stylo 
• Nom de la Ville soulignée

Tout est réglementaire...

Je ne suis pas certain de conserver cette enveloppe dans ma collection bien que... 

Cachet  du vaguemestre V-SPID en date du 23 septembre  2016

Patrouilleur léger guyanais La Confiance Boulogne sur Mer Pas-de-Calais

Patrouilleur léger guyanais La Confiance 

La classe La Confiance ou patrouilleurs légers guyanais (PLG) est une classe de patrouilleurs hauturiers développée et produite par Socarenam. Cette classe porte le nom de La Confiance, navire commandé par Robert Surcouf.

La Direction générale de l'Armement (DGA) a commandé à Socarenam, en 2015, deux patrouilleurs légers guyanais, ainsi que six ans de soutien initial pour chaque navire qui sera effectué par CNN MCO pour remplacer les P400 La Gracieuse et La Capricieuse basés en Guyane. Ils auront pour mission la surveillance des zones de pêche et lors des tirs de la fusée Ariane.

Les coques ont été construites sur le site de la Socarenam à Saint-Malo, les Boulonnais sont chargés de leur armement. Ces deux embarcations de 60 m de long pour 9,50 m de large chacune sont destinées à remplacer « La Gracieuse » et « La Capricieuse », mises en service en 1987. 

Les équipages de ces navires luttent contre les trafics de stupéfiants ou la prévention des pollutions en mer. Leur livraison est prévue fin 2016 pour le premier et à l’été 2017 pour le second. Dans le même temps, la Socarenam honorera aussi plusieurs commandes des Douanes françaises pour l’armement d’autres patrouilleurs.

Ces différents chantiers remplissent non seulement le carnet de commandes des ateliers boulonnais. Mais ils lui offrent aussi l’occasion de démontrer son savoir-faire, lui permettant peut-être, son PDG Philippe Gobert l’espère, « de décrocher des contrats à l’export ».