Premier jour au musée de la Marine à Paris
photos de Jean Paul Lecouvey, J.Moreau, Jean Louis Bohly
L'installation du musée au Palais de Chaillot
Le musée de la Marine va bénéficier du grand programme architectural lié à l'exposition internationale de 1937 : les nouveaux palais de Chaillot, de Tokyo et d'Iéna sont destinés à abriter différents musées. Un accord finalement trouvé entre les administrations concernées prévoit, dés 1936, que le musée de la Marine partage l'aile Passy du tout nouveau Palais de Chaillot, avec le musée de l'Homme.
Le déménagement, d'abord retardé pour des raisons administratives, est ensuite arrêté par l'entrée en guerre. Mises en caisse, envoyées pour les plus précieuses en province, à Chambord notamment, les collections rejoignent progressivement le Palais de Chaillot à partir de l'été 1942. Et c'est en août 1943 que le musée ouvre finalement ses portes.
Arrivée des caisses et installation de la grande galerie en 1943
Une renaissance
L'installation au Palais de Chaillot doit être considérée comme une renaissance pour le musée de la Marine qui va gagner un nouveau public. Il bénéficie de trois fois plus d'espace qu'au Louvre, et peut enfin déployer ses collections. Il dispose de locaux et de moyens propres.
Un grand projet est lancé avec la création d'un très important fonds de documentation, consacré à l'iconographie maritime dans toute sa diversité. La bibliothèque est développée et accueille un public nombreux d'universitaires ou de passionnés.
Le rattachement officiel en 1947 de la gestion des musées dits "des ports", héritiers des anciennes salles des arsenaux des XVIIIe et XIXe siècle, crée un véritable réseau national. Ces musées (Brest, Cherbourg, Lorient, Toulon…) ont été durement éprouvés par les bombardements. Un énorme travail de restauration, tant des bâtiments que des collections, est entrepris.
La présentation des collections est sans surprise : le musée offre un panorama de l'histoire maritime française. C'est l'histoire des batailles gagnées et des grands hommes, amiraux, corsaires ou ingénieurs qui ont fait la France ; tous ces rêves de gloire et d'aventure. C'est aussi l'époque héroïque de la reconstruction après la guerre. Les musées des ports sont alors conçus comme des répliques, à échelle réduite, du musée parisien.
sources : Musée National de la Marine
http://www.musee-marine.fr/site/fr/accueil-musee-national-de-la-marine
http://www.facebook.com/pages/Paris-France/Musee-national-de-la-Marine-Paris/141845531157
Ces plis sont réalisés par la section Ile de France de la Marcophilie Navale
Contact :
section Ile de France
Joël Moreau
20 rue de Belfort
75011 Paris
