Batral Francis Garnier Dernières sorties

La fin du 

BATRAL FRANCIS GARNIER

Marie Joseph François Garnier dit Francis Garnier (25 juillet 1839 à Saint-Étienne et 21 décembre 1873 à Hanoï) est un officier de marine et explorateur français.

Le Francis Garnier lors de sa dernière sortie en rade de Brest et mer d'Iroise

Sa participation à la mission d'exploration du Mékong, sous le commandement d'Ernest Doudart de Lagrée, accompagné, notamment, du botaniste et anthropoloque Lucien Joubert, du photographe Emile Gsell et du dessinateur Louis Delaporte, le rend illustre. Cette expédition part de Saigon en juin 1866 et entreprend de remonter le Mékong. Commandant en second, Garnier est en charge notamment des travaux d'hydrographie, de météorologieainsi que du tracé de la carte du voyage. A la mort de Doudart de Lagrée, dans le Yunnan, il prend la direction de la mission, gagne la vallée du Yang Tsé Kiang qu'il descend jusqu'à Shanghai. Il rallie Saigon deux années après en être parti, en juin 1868.

Le Francis Garnier devant la base sous-marine de Brest

Il sollicite et obtient un congé sans solde pendant lequel il s'installe à Shanghai avec son épouse. Il continue ses travaux de reconnaissance du cours supérieur du Mékong. Il passe plusieurs mois à explorer, seul, le Yunnan et le Tibet, lorsqu'il est rappelé par le contre-amiral Dupré, alors gouverneur de la Cochinchine, pour une opération de pacification dans le Tonkin. Il parvient à Hanoï en novembre 1873. C'est lors d'une attaque des Pavillons noirs, le 21 décembre qu'il est touché. Ses compagnons le découvrent décapité, subissant ainsi un sort identique à celui de son enseigne de vaisseau, Adrien-Paul Balny d'Avricourt, tombé quelques heures avant lui.

Dans le goulet du côté du Minou

on aperçoit la porte avant du Francis Garnier dans l'étrave. Après avoir plâgé, il pouvait déchargé par l'avant

Cinq BAtiments de TRansport Léger (BATRAL) sont en service dans la Marine nationale
Le Francis Garnier est le deuxième et dernier bâtiment de la première série de BATRAL construite par la Direction des Constructions Navales de Brest.

• Mis en chantier en 1973
• Lancé le 17 novembre 1973, les premiers essais à la mer sont effectués en mars 1974. Ils débouchent sur une croisière d'endurance en avril 1974, faisant escale à Casablanca, Dakar et Las Palmas.
• Le bâtiment est admis au service actif et affecté aux Antilles en juin 1974.

Basé à Fort de France (Martinique), il participe activement à la mission de projection des forces interarmées et interalliées.
D'autre part, il a montré qu'il est également bien adapté aux missions humanitaires et de service public: véritable "Saint Bernard des mers", le Francis Garnier a ainsi sauvé de nombreuses vies et apporté de l'aide aux sinistrés de tous les cyclones et tempêtes des zones Antilles et Guyane pendant 25 ans.
Durant cette affectation il retourne ponctuellement en métropole à l'occasion des IPER de longues durées : à Brest en 1978 et 1983, à Lorient en 1987. Il rentre définitivement en métropole en avril 2000.

Vu par la hanche bâbord arrière

Caractéristiques

• longueur : 80 rnètres
• largeur : 13 rnètres
• tirant d'eau (maximum) 3 rnètres
• déplacement ( en charge) : 1330 t
• surface du pont : 150 m²
• surface du hangar : 170 m²
• surface du pont d' envol : 200 m²

Propulsion

• vitesse maximale : 16 noeuds (13 en transit)
• Distance franchissable à 13 noeuds: 4500 nautiques
• 2 lignes d'arbres entrainées par 2 moteurs diesels SACM-Wärtsilä UD 33 V l2 M 4 de 3600 cv
• 2 hélices à pales orientables de 1,90 mètres

Alimentation électrique

• 2 diesels-altemateurs BAUDOIN de 180 kW

Armement

• 2 affûts de 40 mm Bofors antiaériens
• 2 mitrailleuses de 12.7 mm
• 2 mortiers de 81 mm

Toutes les photos sont de Bernard Hily
Merci à lui



sources : Marine Nationale http://www.defense.gouv.fr/marine/decouverte/equipements/batiments_de_combat/batral_type_champlain/francis_garnier_l_9031/

Le Francis Garnier, un bâtiment de transport et ravitaillement léger, a quitté vendredi Fort-de-France pour Haïti

 Le bateau, transportant du fret, 60 militaire, 6 camions, une ambulance, des 4/4, trois pelles  mécaniques, de la nourriture, de l'eau en bouteille, devrait arriver dans quatre jours à Haïti après une escale en Guadeloupe.

Le navire, qui dispose de 50 hommes d'équipage, n'a pas besoin de quai pour  décharger car il peut se poser sur une plage.

Un autre navire, le navire Sirocco, actuellement à Dakar, se rendra  également en Haïti, équipé en particulier de "deux plateaux de chirurgie", avait  annoncé jeudi le président Sarkozy.

Les 60 militaires, puissamment armés, ont pour mission d'assurer la sécurité  des sauveteurs qui recherchent les victimes du séisme de mardi.   Les sauveteurs se plaignaient de devoir travailler dans l'insécurité la plus  totale et sans que les autorités locales ne soient capables de coordonner leurs  efforts.

http://info.france2.fr/seisme-haiti/Départ-du-navire-militaire-Francis-Garnier-60335145.html