bateaux français et japonais
merci à Joël Moreau de nous avoir transmis les images de ces plis
Basés à Brest, Cherbourg et Toulon, les remorqueurs portuaires et côtiers (RPC) doivent leur dénomination à leur capacité de traction au point fixe (12 tonnes).
On distingue 2 sous-catégories :
Les côtiers (immatriculations en "A") ;
Les portuaires (immatriculations en "Y").
Outre quelques différences dans les équipements de pont, les côtiers sont dotés d'une meilleure habitabilité.
Durée de vie 30 ans
Chantier A à Lorient et chantier B à Boulogne
On distingue 2 sous-catégories :
Les côtiers (immatriculations en "A") ;
Les portuaires (immatriculations en "Y").
Outre quelques différences dans les équipements de pont, les côtiers sont dotés d'une meilleure habitabilité.
Durée de vie 30 ans
Chantier A à Lorient et chantier B à Boulogne
Missions
Les concours aux accostages et appareillages des bâtiments de surface,
Le remorquage d'engins de servitudes portuaires (grues, citernes, allèges...),
Le soutien incendie,
La lutte anti-pollution (mise en place de barrages flottants par exemple).
Équipage
8 hommes d'équipage pour la version "remorqueur côtier" (numéros A)
5 hommes d'équipage pour la version "remorqueur portuaire" (numéros Y)
Les concours aux accostages et appareillages des bâtiments de surface,
Le remorquage d'engins de servitudes portuaires (grues, citernes, allèges...),
Le soutien incendie,
La lutte anti-pollution (mise en place de barrages flottants par exemple).
Équipage
8 hommes d'équipage pour la version "remorqueur côtier" (numéros A)
5 hommes d'équipage pour la version "remorqueur portuaire" (numéros Y)
Frégate de classe BRANDENBURG (123) BRANDENBURG
F 218 MECKLENBURG-VORPOMMERN
Pays : AllemagneConstructeur : Bremer Vulkan Werft
Pays : AllemagneConstructeur : Bremer Vulkan Werft
Lieu de construction : Bremen (Allemagne)
Mise sur cale : 1993 // Lancement : 1995 // Mise en service : 1996
Caractéristiques techniques Déplacement : 5000 tonnes (3600 lège)Dimensions : 138.85 x 16.70 x 4.35 (tirant d'eau)
Caractéristiques techniques Déplacement : 5000 tonnes (3600 lège)Dimensions : 138.85 x 16.70 x 4.35 (tirant d'eau)
Motorisation : 2 turbines à gaz General Electric2 diesels MTUVitesse : 30.00 noeuds
Puissance : 51680 CV - 37990 kW
Autonomie : 4000 nautiques à 18 nSuds
Armement 1 système VLS Mk 41 mod 3 (16 missiles Sea Sparrow ou ESS)4
Armement 1 système VLS Mk 41 mod 3 (16 missiles Sea Sparrow ou ESS)4
missiles antinavire MM 38 Exocet2 systèmes RAM1 tourelle de 76mm OTO-Melara compact SR 2 canons de 27mm ou 20mm4 tubes lance-torpilles2 hélicoptères WG-13 Lynx puis NH90
Equipements électroniques Détection surveillance : Radars SMART S (veille combinée)Radar LW 08 (veille air)Radar Raypath (navigation)2 conduites de tir STIR 180Sonars DSQS 23 (coque) et TAS 6-3 (remorqué) Contre mesures :Brouilleur / détecteur FL 1800 S Stage II6 lance-leurres SRBOC Mk361 lance-leurres anti-torpilles TAÜ Système de commandement : SATIR 2000. Liaisons 11 et 16Systèmes de transmission par satellite Scot et Inmarsat
Equipage Total : 216Officiers : 27
Equipements électroniques Détection surveillance : Radars SMART S (veille combinée)Radar LW 08 (veille air)Radar Raypath (navigation)2 conduites de tir STIR 180Sonars DSQS 23 (coque) et TAS 6-3 (remorqué) Contre mesures :Brouilleur / détecteur FL 1800 S Stage II6 lance-leurres SRBOC Mk361 lance-leurres anti-torpilles TAÜ Système de commandement : SATIR 2000. Liaisons 11 et 16Systèmes de transmission par satellite Scot et Inmarsat
Equipage Total : 216Officiers : 27
photos JMB
source Marine Nationale
