TAAF Iles Glorieuses Légion étrangère Iles éparses 5 août 2021
TàD Iles Glorieuses - Iles Eparses 5-8-2021- T.A.A.F- |
La légion à Mayotte - photo JM Bergougniou |
Pas plus tard que vers la dernière semaine du mois de mai, du 19 au 28 mai 2021, les Forces armées dans la zone sud de l’océan Indien (FAZSOI) ont mené un exercice d’évacuation de ressortissants entre La Réunion, Mayotte et les îles Glorieuses des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) sur ces îles. Ceci n’était pas un exercice fortuit, parce qu’il confirme la présence de la France sur les lieux.
Un an plus tôt, la France avait lancé la procédure de classement des îles Glorieuses dans la longue liste des réserves naturelles françaises. La partie malgache s’est officiellement indignée et a convoqué l’ambassadeur de France à Madagascar, par le biais du ministre des Affaires étrangères, Liva Djakoba Tehindrazanarivelo. Madagascar s’y opposait, mais cela n’a visiblement pas empêché les autorités françaises d’y procéder.
Parti de la plateforme aéronautique militaire du Détachement air 181 (DA 181) « Roland Garros », le C-130 Hercules a assuré l’aérotransport d’un tracteur. Le tracteur, utilisé afin d’assurer l’entretien des différentes infrastructures de l’île de Grande Glorieuse, a été récupéré et mis à bord dans l’aéronef afin qu’il soit acheminé vers le Détachement de la Légion étrangère de Mayotte (DLEM) pour être remis en état de bon fonctionnement.
Cette mission a mobilisé un équipage de l’ET « Franche Comté » et un pilote de l’ET50 « Réunion » affecté sur le DA 181. Ce dernier a ainsi partagé sa connaissance des contraintes opérationnelles relatives au posé d’aéronefs sur les îles éparses. Deux personnels de l’Escale aérienne militaire (EAM) du DA 181 étaient également présents en tant que convoyeurs du fret tout au long de cette mission.
Les capacités d’aérotransport du C-130 H ont permis le désengagement du tracteur d’un poids de 5 tonnes ainsi que d’un total de 1.3 tonnes de divers matériels militaires depuis l’île de Grande Glorieuse vers Mayotte. Cette mission réalisée conjointement entre les militaires de l’ET « Franche Comté », du DA 181 et du DLEM a valorisé les compétences de chacun afin d’assurer la continuité des missions dévolues aux FAZSOI.
Les capacités d’aérotransport du C-130 H ont permis le désengagement du tracteur d’un poids de 5 tonnes ainsi que d’un total de 1.3 tonnes de divers matériels militaires depuis l’île de Grande Glorieuse vers Mayotte. Cette mission réalisée conjointement entre les militaires de l’ET « Franche Comté », du DA 181 et du DLEM a valorisé les compétences de chacun afin d’assurer la continuité des missions dévolues aux FAZSOI.
Sources :