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26 mars 2020

Jacques Cartier de Saint-Malo à Vanikoro

Jacques Cartier




Cartier, Cartier, ô Jacques Cartier,
Si t'avais navigué à l'envers de l'hiver,
Cartier, Cartier, si t'avais navigué
Du côté de l'été, aujourd'hui on aurait
Toute la rue Sherbrooke bordée de cocotiers
Avec, perchés dessus, des tas de perroquets
Et tout le Mont-Royal couvert de bananiers
Avec des petits singes qui se balanceraient.
Au bord du St-Laurent, on pourrait se baigner
Tout nus en plein hiver et puis se faire bronzer.

Cartier, Cartier, ô Jacques Cartier,
Si t'avais navigué à l'envers de l'hiver,
Cartier, Cartier, si t'avais navigué
Du côté de l'été, aujourd'hui on aurait
Le pont Victoria tout de lianes tressé.

On le traverserait en portant des paquets
Sur la tête, en riant, et sans chaussures aux pieds.
On jouerait du tam-tam et du ukulele
Et toute la rue Peel sentirait l'oranger,
L'amande, le jasmin, le lotus, l'orchidée.

Cartier, Cartier, ô Jacques Cartier,
Si t'avais navigué à l'envers de l'hiver,
Cartier, Cartier, si t'avais navigué
Du côté de l'été, aujourd'hui on aurait
Sur l'avenue des Pins des girafes étonnées
De voir des écureuils leur passer sous le nez,
De gros éléphants blancs dans la rue Delorimier
Et la Place Ville-Marie en forme de minaret,
Des tempêtes de sable tout chaud et tout doré
Sur lequel en janvier il ferait bon rêver.





Cartier, Cartier, ô Jacques Cartier,
Si t'avais navigué à l'envers de l'hiver,
Cartier, Cartier, si t'avais navigué
Du côté de l'été, aujourd'hui on aurait
Montréal à Dakar, Conakry ou Tanger,
Montréal à Tokyo, Kyoto ou Kobé,
Montréal à Aden, Fremantle ou Bombay,
Montréal à Java, Bornéo, Papeete,
Montréal à Phnom Penh, à Bangkok, à Hué,
Montréal à Hong-Kong, Canberra ou Sydney...




Le BAtiment de TRansport Léger (BATRAL) Jacques Cartier est le quatrième d'une série de cinq bâtiments. A la différence des deux premiers BATRAL de la série, le Jacques Cartier a été construit aux Chantiers de Grand Quevilly et non à la DCN Brest



Conçu pour le transport et le débarquement d'une compagnie d'infanterie motorisée, sa structure à fond plat lui permet de se poser sur une plage ou un slip où il peut alors débarquer véhicules et passagers (jusqu'à 400 tonnes de matériel) par une porte d'étrave. Une plate-forme permet en outre l'appontage d'hélicoptères légers.



Le Batral est retiré du service actif le 19 août 2013 



Mis en service en 1983, le BATRAL Jacques Cartier est basé à Nouméa (Nouvelle-Calédonie).


Citons, au titre de l'aide humanitaire :Faut-il avoir une âme à la fois d'aventurier et de boy-scout pour commander le Jacques Cartier ? On peut le croire si l'on regarde l'histoire du bâtiment, essentiellement centrée sur le service public et l'aide humanitaire.

- l'opération « Santal » de transport de matériel divers au profit d'ONG à Dili, conséquence des troubles suite à l'indépendance du Timor (1999-2000) ;
- les secours aux îles Tonga, après le passage du cyclone Waka ( février 2002), et ceux au Vanuatu, après le cyclone Ivy (mars-avril 2004) ;
- l'assistance à Wallis et Futuna, après pluies diluviennes (février 2006) ;
- des missions au Vanuatu, pour lutter contre la famine qui frappait l’île d’Ambae (avril 2006), ou pour participer à édification d'un dispensaire et la rénovation d'une école à Tanna (octobre 2006) ;
- l'opérations de secours aux Samoa. pour venir en aide aux victimes d'un tsunami (octobre 2009) ;



Au titre des secours en mer, notons le sauvetage de l'équipage du voilier Armini-55 qui fait naufrage à 250 nautiques de Nouméa (février 1999), ainsi que le sauvetage de pêcheurs, à la dérive à plus de 50 milles de leur port d’attache de Neaifu, par une météo exécrable (mai 2007)



Mission plus atypique, en avril 2005, le Jacques Cartier a servi de base vie à une nouvelle campagne de fouilles à Vanikoro pour tenter d'élucider les circonstances dans lesquelles La Pérouse et les siens ont disparu. 



En novembre 2009, il a également participé à une opération multinationale « Lagoon Minex » d'élimination d'une partie des mines historiques encore présentes dans le lagon calédonien.



D'autre part, la Nouvelle-Calédonie ne possédant pas de moyens permettant de mettre au sec ce type de bâtiment, le Jacques Cartier est contraint régulièrement de s'expatrier pour effectuer ses arrêts techniques majeurs. Ce fut le cas en 2002 à Papeete (Tahiti), en 2004 à Brisbane (Australie) ou en 2008 à Auckland (Nouvelle-Zélande).













et la dernière cérémonie des couleurs le 18 novembre de la même année 




sources :

Net Marine
http://envelopmer.blogspot.com/2013/11/batral-jacques-cartier-derniere.html
les anciens du Jacques Cartier

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k109686j/f11.image

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b8453399j/f1.item

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