projet B1
Dans la partie supérieure, la mention "€ RF " indique que l'opération s'effectue dans un cadre légal, et qu'il y a -comme pour les T-P - émission de valeur fiduciaire par la Poste dont le nom apparaît également dans ce rectangle.
Au centre se lit la valeur d'affranchissement sur deux trois ou quatre chiffres, souvent précédés d'un signe typographique. L'utilisation de ces machines se fait sous le contrôle absolu de la Poste, à qui l'usager acquitte périodiquement le montant des taxes dues st totalisées par la machine.-
Enfin, détail important, pour le collectionneur et l'identification des empreintes: tout en bas de l'estampille, on note un code alphanumérique HK pour machine à affranchir à jet d'encre MAI Néopost
Chaque machine à un totaliseur et un Bureau postal de rattachement.
Depuis l'introduction de l'électronique, certains modèles leur sont directement reliés.
Ce bureau apparaît dans un bloc dateur analogue à celui des oblitérations et situé dans la partie du milieu.
BN Cherb. Naval à noter que le Naval revient!!!
Sa fonction principale est - comme son nom l'indique - de dater le jour de l'affranchissement par l'usager. Le courrier doit être introduit dans le circuit postal le jour même.
A défaut, la lettre doit repasser en machine le lendemain, pour recevoir une autre EMA avec valeur 000. Mais au contraire des machines à oblitérer, l'heure ne figure pas .
l'espace de gauche est occupé par un dessin, le logo de l'école et l'adresse postale. Cette partie est appelée bloc publicitaire.
suite à la double oblitération du 1er jour Toulon Puget, j'avais écrit à la Direction de la Poste et au centre de Traitement du courrier en signalant la chose et en faisant des propositions dans le traitement du courrier premier jour.
Ces courriers ont été lu.
J'ai reçu les deux réponses ci-dessous:
en deux mots :
La Poste est navrée, (moins que les collectionneurs )
et comprend la déception des Marcophiles et des Philatélistes mais ne propose pas de compensation... par exemple refaire à sa charge les plis surchargés
Ceci dit, la Poste va être privatisée, le chiffre d'affaire va primé. Les commerciaux devront vendre et le service après vente deviendra quantité négligeable car le personnel sera transféré à la vente.
Où est la qualité du service et l'obligation de résultat?
N'oublions pas que nous sommes sur un Premier Jour avec timbre à date temporaire illustré.
La Poste tue sa poule aux oeufs d'or.
Le courriel remplace l'enveloppe.
La machine à affranchir remplace le timbre.
le traitement s'automatise, adieu les flammes, les cachets de bureau, il faut rentrer dans l'anonymat du système.
Adieu la Philatélie et la vente des timbres.
Le client devient une vache à lait qu'il faut traire. On augmente le nombre des sorties annuelles, le nombre de carnets, le nombre de blocs (et oui avec un bloc on vend 5 ou 6timbres) et surtout on augmente le nombre de blocs avec des valeurs faciales élevées (3€) prochain exemple le timbre patrouille de France.
La philatélie va devoir se plier aux normes commerciales, aux normes techniques, finies les initiatives personnelles.
Personne n'a encore osé écrire : "Achetez les souvenirs ou le matériel de la Poste vous n'aurez pas ces problèmes" mais c'est pour bientôt bientôt;
Et pas même une proposition de compensation ou de réfection des plis, pas de geste commercial... C'est bien écrit La Poste!
Il faudra en tirer les conséquences...
JMB en colère
Le brise-glace est construit par Armstrong Whitworth à Newcastle upon Tyne, sous la supervision de Yevgeny Zamyatin et porte alors le nom de Svyatogor. 
 |
| photo JM Bergougniou |
Ce sont des enveloppes du brise-glace KRASIN pour le 80ème anniversaire d'un triste événement qui concerne la conquête des pôles.
Le KRASIN dans le port de St Petersbourg
Passage maritime de Toulon à Alger 1839 Cerbere La conquête de l'Algérie débute par le débarquement de l'armée d'Afrique à Sid...
