BCR SOMME

LE BCR SOMME en mission ATALANTA

TAD manuel Paris TRI Interarmées Brigade B 00480 4-12-2010

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Flamme mécanique Paris Tri Interarmées 4-12-2010

Le bâtiment de commandement et de ravitaillement Somme, de la Marine nationale, a intercepté, mercredi, un groupe de pirates en océan Indien. Deux embarcations suspectes avaient été repérées par un avion de surveillance luxembourgeois et un E-3 F Awacs de l'armée de l'Air française, actuellement déployé à Djibouti pour renforcer l'opération Atalante. Prévenue, la Somme a mis le cap sur les embarcations. Le bateau-mère tentant de fuir, les marins français ont procédé à des coups de semonce, avant d'intercepter l'embarcation, où se trouvaient 7 pirates présumés. L?esquif d'attaque, plus rapide, est quant à lui parvenu à fuir (2 personnes étaient à bord). Malgré le succès de l'opération, une fois de plus, les hommes appréhendés ne seront pas traduits en justice. « Comme il n'y avait pas assez de preuves pour les traduire en justice, le matériel de piraterie a été confisqué, l'embarcation détruite et les 7 pirates présumés ont été renvoyés en Somalie », précise l'état-major de l'EU-Navfor, force européenne de lutte contre la piraterie déployée depuis fin 2008 en océan Indien dans le cadre de l'opération Atalante.

source : 

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=114649

à consulter

http://www.mschoa.org/Pages/default.aspx

http://www.eunavfor.eu/

http://www.consilium.europa.eu/showPage.aspx?id=261&lang=fr

TAAF INFOPHIL décembre 2010

Des nouvelles des TAAF pour affranchir vos plis ALBATROS

cliquez sur les images pour les agrandir

site internet des Terres Australes et Antarctiques Françaises

www.taaf.fr

La Marcophilie Navale TAAF

Francis Jamesse

291 av Saint-Honorat

06210 MANDELIEU LA NAPOULE

marco-taaf@sfr.fr

Au courrier hier

FLS LAFAYETTE Mission MEDOR

Flamme Paris Tri Interarmées 2-12-2010

Mission MEDOR  Méditerranée Orientale les plis étaient restés à bord



Mis sur cale le 15 novembre 1990
Numéro de coque F710
Lancé le 13 juin 1992
Admis au service actif le 22 mars 1996

Missions

Conçu principalement pour préserver et faire respecter les intérêts de l'État sur les espaces maritimes outre-mer et pour participer au règlement de crises hors Europe, ce bâtiment de combat de premier rang est également susceptible d'être intégré à une force aéronavale. Il peut ainsi être amené à assurer le soutien d'une force d'intervention ou la protection du trafic commercial et effectuer des opérations spéciales ou des missions humanitaires.

La Frégate Georges Leygues à Villeneuve sur Lot

La ville Marraine accueille sa filleule à Villeneuve sur Lot

Merci à notre envoyé spécial Louis Séguillon qui a pris le temps de poster cette enveloppe
Code ROC 23038A Villeneuve sur LOT en date du 1er décembre 2010

Des liens forts avec la frégate G.-Leygues

Accueil » Grand Sud » Lot-et-Garonne

PUBLIÉ LE 04/12/2010 03:49 | J.F.

La réception des marins de la frégate « Georges-Leygues », dont la ville est marraine depuis 1977, est toujours un moment fort. Après l'émouvante cérémonie à la stèle Georges-Leygues, l'équipage, aux côtés des représentants des associations d'anciens combattants, s'est retrouvé dans le hall de l'hôtel de ville.





 Le capitaine de vaisseau Christophe Lucas, qui a pris le commandement de la frégate le 23 juillet dernier, après avoir rendu un hommage à Georges Leygues, ministre de la Marine, soulignait : « 2009-2010 a été un changement d'époque pour la frégate, avec le retrait du service actif du « Jeanne-d'Arc ».

 Le « Georges-Leygues » a accompagné le bâtiment de protection et de commandement « Tonnerre ». Le changement de navire coïncide avec une évolution dans le parcours de formation des élèves de l'École navale. L'objectif reste le même : former les jeunes officiers à leur premier emploi. Ce qui change, c'est que l'école d'application se greffe sur une mission opérationnelle dans des zones de crise. Après cinq mois de mission dans l'Océan indien, qui nous ont conduits à participer à l'opération « Atalanta » (opération de lutte contre la piraterie et le terrorisme), le « Georges-Leygues » a rejoint Brest, fin juillet, pour rentrer dans une période de travaux. 

La frégate connaît une cure de jouvence, des entrailles du bâtiment au sommet de la mâture. Courant janvier, auront lieu les essais en mer. En février, ce seront les entraînements. Fin février, nous repartirons en mission avec « Le Mistral ». 
Annie Lacoue, conseillère municipale déléguée aux anciens combattants et au conseil municipal enfant, aux côtés de Benoît Dupuy, conseiller municipal délégué au tourisme et au personnel municipal, rappelait les liens existant entre les marins du « Georges-Leygues » et la ville. « Vous portez haut les couleurs de la France… Ici, vous trouverez toujours un port d'attache ». Et de terminer par la devise de la frégate « Res non verba ». Annie Lacoue a remis la médaille de la ville au capitaine de vaisseau Christophe Lucas.

La Bretagne sous la neige

De quoi briser la glace!


Deux jours que le facteur ne passe plus, pas de journal non plus et hier pas de téléphone ni d'internet... comme 26000 habitants du nord de Rennes. Ce n'était pas la neige mais une pelleteuse qui a voulu jouer avec le réseau de la fibre optique...

De quoi rester près de la cheminée à lire un bon livre.

et comme nous sommes dans le froid, restons-y!

Prêt à poster Mourmansk

1984 cinquantenaire des convois de Mourmansk en mer Blanche

Cinquantenaire des convois de Mourmansk et timbre ordre de Lénine c'était encore l'URSS

C'est l'hiver qui frappe à notre porte

La Bretagne sous la neige

Marine Nationale Etre Marin

Être Marin

Gagner trois jours à bord d'une frégate de la Marine

http://etremarin.fr/#/3jours/

http://apps.facebook.com/formtroisjours/

>> Inscrivez-vous pour participer au tirage au sort

Jeu gratuit et sans obligation d'achat du 19 novembre 2010, 12 heures au 12 décembre 2010 inclus sur le profil officiel Facebook de la Marine nationale à l'adresse www.facebook.com/etremarin. Règlement déposé à la SCP Hauguel-Schambourg, Paris 8e, disponible gratuitement sur simple demande et sur le site ci-dessus. Conformément à la loi Informatique et Libertés du 6 janvier 1978, modifié par la loi du 6 août 2004, vous disposez d'un droit d'information, d'opposition, d'accès, de rectification et de suppression des données à caractère personnel vous concernant en ecrivant à : La Marine nationale 15 rue Laborde 75008 Paris France .

Chasse Marée n°228

La Frégate Nivôse aux KERGUELEN

Le Chasse-Marée dans son numéro de décembre 2010 n° 228 publie un article sur la Frégate Nivôse aux TAAF.
Pour les passionnés des TAAF, des mers australes, des Quarantièmes et des Cinquantièmes...

http://www.emkg.net/D1/Qe-nWaSiT/QtxJ4vdHC/Q-N6vYBsMeI.aspx

Attention ça va rouler!

L'arche des Kerguelen baie de l'Oiseau

En approche de la baie d'Audierne

Carte des Kerguelen Baie de Greenland

Kerguelen le mont Ross point culminant de l'Archipel

photos JM Bergougniou

Identification de Navires

Quelques Photos anciennes

 sauriez-vous identifier ces 3 bateaux de la Royale?

A

B

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Saint-Pierre et Miquelon Patrouilleur FULMAR P740

Le Patrouilleur PSP FULMAR revient dans le giron de la Marine Nationale

Le bulletin officiel des armées a publié en mars 2009 plusieurs décisions modifiant les affectations de plusieurs bâtiments de la marine nationale.

est concerné   notamment

le patrouilleur Fulmar, jusqu’à présent relevant de la gendarmerie maritime, sera affecté à la force d’action navale à compter du 1er juillet 2009. Son équipage sera entièrement composé de marins. Il reste basé à Saint-Pierre et Miquelon.

Premier jour du cachet PSP FULMAR

Historique Chalutier à perches Jonhatan construit en 1990 Acheté en 1996 par la Marine Nationale Transformé de décembre 1996 à juin 1997 à Lorient Admis au service actif et basé à Saint-Pierre en juillet 1997

quand il était chez les gendarmes maritimes :

http://www.cheznoo.net/spmgend/fulmar.htm

 merci à Joël pour l'info et l'enveloppe

Mission AGAPANTHE PA Charles De Gaulle

Le Charles De Gaulle en escale à Djibouti

Alors que nous apprenions hier le crash au décollage du CDG d'un Rafale de la 13F sans perte humaine heureusement, j'ai reçu courrier aujourd'hui cette enveloppe du CDG en date du 20 novembre 2010 en provenance du BPI 610 de Djibouti

pour voir le Rafale en action à bord du CDG cliquez sur le lien ci-dessous

http://blog.avionslegendaires.net/2009/11/video-un-%20magnifique-reportage-sur-le-Rafale-Marine/

L'opération Agapanthe 2010 va durer quatre mois. Le Charles-de-Gaulle, ne sera pas seul, il sera accompagné comme à chaque fois de plusieurs bâtiments : la frégate anti-aérienne Forbin, Le Tourville, le pétrolier ravitailleur La Meuse, et indispensable à la protection du groupe aéronaval, un sous-marin nucléaire l'Améthyste qui naviguera discrètement sous la surface de l'eau.

Dès la fin de la semaine, le Charles-de-Gaulle et ses 2 000 hommes d'équipages mettront le cap vers la Méditerranée orientale. Premier passage délicat le canal de Suez, la mer Rouge, escale à Djibouti puis le golfe d'Aden où il participera à la lutte contre la piraterie.

A la fin du mois, le porte-avions sera dans l'océan Indien au large du Pakistan où il apportera sa contribution aux opérations de l'Otan, en Afghanistan. Bombardement, contrôle aérien et reconnaissance, 6 semaines au profit de la force internationale d'assistance une dizaine de sortie aérienne sont prévues chaque jour.

Direction ensuite le golfe Persique par le détroit d'Ormuz à quelques kilomètres des côtes iraniennes. C'est là où le porte-avions sera le plus vulnérable car la faible profondeur des eaux limite les possibilités de manœuvres.

Escale à Abu Dhabi, où la France dispose désormais d'une base navale trop petite toutefois pour accueillir le porte-avions qui devra mouiller dans le port de commerce. Retour en France prévu pour le 21 février 2011.

Parlons un peu de Djibouti. Il semblerait que les Forces françaises dont la 13ème DBLE se retirent de Djibouti pour rejoindre la base de défense d'Abu Dhabi aux Émirats Arabes Unis. Les Américains prendraient la suite des Français. Il est possible que le BPI 610 ferme suite à la disparition de la Poste Interarmées et du départ de la Légion... En attendant les informations...

SAMEDI 27 NOVEMBRE 2010

Djibouti : Juppé a tranché

 

C'est Alain Juppé en personne qui a signé le document scellant le destin des forces terrestres à Djibouti. La signature aurait pu avoir lieu mardi, d'où l'annonce de la nouvelle, aux troupes, jeudi.
Secret-Défense évoquant jeudi l'annonce du départ pour les EAU de la 13e DBLE de sa base historique.
On ne pouvait guère attendre plus longtemps : les personnels affectés ne l'avaient été que pour un an... Et les plans de mutation, de plus en plus tardifs (ce n'est pas le cas qu'à Djibouti) exacerbent de plus en plus les militaires.
Le dossier est, de fait, bien plus complexe. Le départ de la "13" était lié, dans les plans initiaux, à une simple bascule sur les EAU, le "5" restant dans les murs, et reprenant une partie de l'infra de la Légion. Les parcs d'alerte, la compagnie de maintenance, sont situés dans l'enceinte Légion. Qui vient, par ailleurs de développer une piste entière de formation à la lutte contre les IED.
Or la bascule émirienne semble désormais moins acquise.
Le 5e RIAOM lui-même va évoluer, avec la compagnie permanente (La 1ère, "Les Cynos") qui devient tournante. Le but étant, vraisemblablement, de faire passer encore plus de monde dans ce site magnifique, qui permet l'aguerrissement au désert, et une sensibilisation aux problématiques afghanes. Le 5e RIAOM, régiment de culture coloniale, est un des seules à avoir survécu, avec le 9e RIMa en Guyane, au coup de hachoir opéré outremer, avec la disparition du 33e RIMa, du RIMAP, etc.
Le nouvel accord de Défense avec les autorités djiboutiennes n'est pas non plus encore définitivement bouclé. Il conditionnera aussi, forcément, le volume des moyens aériens : 10 Mirage, 1 Transall, 7 Puma, 2 Gazelle (et non 3), un Fennec. Et évidemment, le statut du HMC Bouffard

http://opexnews.over-blog.com/ext/http://lemamouth.blogspot.com/2010/11/djibouti-juppe-tranche.html

Journée du sous-marin à l'Ile Longue

Journée du sous-marin 27 novembre 2011

Implantée au sud de la rade de Brest, la base de l'Ile longue est le port-base des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE). Elle assure à leur profit:

le soutien, le ravitaillement logistique et leur remise en condition matérielle
le chargement et déchargement des missiles stratégiques et leur conditionnement
les chargements et déchargements des éléments combustibles des chaufferies nucléaires embarquées.

Ces deux enveloppes sont disponibles auprès de la 

Marcophilie Navale Bretagne

Chez Claude Bélec

8 rue Raphaël

29200 BREST

Prix

avec le cachet Journée du sous-marins 2€

enveloppe illustrée 40ème anniversaire 3€

N'oubliez pas le port ou une enveloppe timbrée pour le retour des plis

SECRET DÉFENSE
 

L'Ile longue à la loupe

Vous avez envie de visiter l'Ile Longue, la base des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE), dans la rade de Brest ?  En principe, elle est très secrète et les cartes de l'IGN au 25000ème la représente toujours avec une tâche blanche. Idem sur le géoportail de l'IGN.

En revanche, le site internet wikimapia.org (qui utilise des images de GoogleEarth) en offre une vue du ciel tout à fait remarquable et précise. Sur l'image, on ne voit personne entrain de se promener sur le site. Normal, tous les déplacements à pied y sont strictement interdit.

http://wikimapia.org/#y=48309096&x=-4500816&z=17&l=2&m=a&v=2

La caserne de la DGSE, boulevard Mortier à Paris, n'est pas mal non plus !

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2007/07/lile-longue-la-.html

Musée de la Poste Paris

Exposition carnets de Voyage

le monde au bout du crayon

Étiquette d'affranchissement disponible au musée de la Poste

Les carnets de voyage font à nouveau escale à l'Adresse Musée de La Poste. Jusqu'au printemps, ils emmèneront les visiteurs aux quatre coins de la planète.

L’Adresse Musée de La Poste est un lieu de présentation, de conservation et de diffusion du patrimoine postal. Il est centré sur l'Ecrit, l’Histoire et la Culture. Des bottes de sept lieues aux héros de l’Aéropostale, en passant par le panorama des 150 ans du timbre-poste en France, les collections de l’Adresse Musée de

La Poste racontent une histoire, non seulement celle d’une entreprise mais aussi celle de la France au quotidien.

L'adresse du musée : 

34 boulevard de Vaugirard, 75015 Paris
Ouvert au public tous les jours de 10 h 18 h, sauf le dimanche et les jours fériés

 

SNA AMETHYSTE Mission AGAPANTHE

SNA AMÉTHYSTE Escale à Djibouti pour l'équipage rouge