BH1 L'ESPERANCE
L'Espérance, de son nom de baptème Jacques Coeur, est un ancien chalutier de pêche hauturière.
Lancé en 1962 aux chantiers polonais de Gdynia pour le compte de la société "Pêche et Froid" de Boulogne, il a été acheté par la Marine nationale en septembre 1968, qui l'employa comme bâtiment hydrographique. Il a été, après grandes refontes, admis au service actif le 25 juillet 1969. Du même type, le bâtiment hydrographique L'Estafette(A766) a été désarmé le 7 décembre 1991.
Basé à Brest, L'Espérance, au sein de la MHA (Mission Hydrographique de l'Atlantique) jusqu'en 1995, puis de la MOA(Mission Océanographique de l'Atlantique) aura participé à d'innombrables missions en Manche, Pas-de-Calsi, Baie de Seine, en Mer du Nord, dans le golfe de Gascogne, dans l'Atlantique Nord, principalement sur la fracture Médioatlantique de Madère et à Saint-Pierre et Miquelon.
Le navire a également effectué jusqu'en 1993 de l'hydrographie petits fonds avec les vedettes La Foi et La Charité. De l'hydrographie grands fonds à partir de 1993 avec l'installation du nouveau sondeur multifaisceaux SIMRAD EM 12D. Ce seront aussi des missions d'hydrographie, d'océanographie et sédimentologie ainsi que de l'évaluation de divers matériel de positionnement.
L'Espérance était parrainé par la ville de Roscoff depuis le 27 octobre 1990.
La dernière cérémonie des couleurs a eu lieu le 27 septembre 2000. En 32 ans de service, le bâtiment aura parcouru 650000 miles. Ses moteurs de propulsion MAN auront fonctionné pendant 114000 heures. Le bâtiment va rejoindre son sistership au cimetière de Landevenec.
Déplacement : 1045 t (1348 pc)
Dimensions (mètres) : 63.80 x 9.82 x 5.85 mètres
Distance franchissable : 7500 nautiques à 13 noeuds
Propulsion : 2 diesels MAN (1 père G9V30/45 de 1310 ch + 1 fils G6V30/45 de 560 ch), 1 hélice, 1 propulseur rétractable Schottel de 250 ch.
Puissance : 1870 ch (1376 kW)
Radar : Un radar de navigation DECCA 1226
Equipage : 3 officiers, 15 officiers mariniers, 10 QMM, une dizaine d'ingénieurs hydrographes et techniciens.
Equipements
Système d'acquisition et de traitement des données hydrographiques HYDRAC et HYTRAI.;
Sondeur multifaiseau EM 12 Dual de Simrad pour grands fonds ;
3 sondeurs latéraux ;
Système de transmission par satellite Inmarsat
La mature a été modifiée en 1989 et la grue débarquée en 1997.
Sources :
Net-Marine
