remorqueur "Appliqué" Dakar 1940

L’Appliqué est commandé aux Forges et Chantiers de la Gironde (FCG) à Bordeaux mais comme le Champion il n’est mis en service qu’à la fin 1938 avec plus d’un an de retard. Un temps il devait être basé à Lorient, il est finalement basé à Brest puis à Dakar durant la guerre de Pologne avant de revenir à Brest au printemps 1940. Il est toujours en service en septembre 1948.

L'Appliqué remorqueur de 600 tonnes

Le 30 mai 1936, le remorqueur Appliqué est ordonné pour les besoins du port de Lorient. Ceux sont les Forges et Chantiers de la Gironde qui sont attributaires du marché le 18 octobre 1936. Le climat bordelais ne lui est pas plus favorable qu’au Champion car l’Appliqué n’est lancé que le 4 mars 1938 alors qu’il aurait dû être présenté en recette le 13 octobre 1937 ! 

Son affectation avait entre temps changé : il sera désormais basé à Brest. Le 2 février 1939, il assiste le contre-torpilleur Bison qui avait été coupé en deux par le croiseur Georges Leygues dans un exercice nocturne. 

A la veille de la déclaration de guerre, il est déployé à Oran mais son affectation algérienne est de courte durée puisqu’il appareille d’Oran pour Dakar le 8 décembre 1939. L’Appliqué passe toute la guerre en AOF. Le 1er janvier 1949, très usé par son séjour dans les aux équatoriales, il est placé en Disponibilité Armé puis en RS « A » le 1er janvier 1953 sans jamais avoir été réarmé. 

Désigné pour Lorient, il est remorqué dans ce port où il arrive le 29 avril. Mouvement inutile puisque la Rue Royale suspend sine die tous les travaux de remise en état le 4 juin. Il est placé en RS « B » en octobre 1957 puis radié des Listes le 18 janvier 1958 et la coque Q 129 est vendue pour la démolition le 10 avril suivant.

Désigne pour le Centre de Sauvetage de Dakar par la DM 911 EMG/4 du 09/11/1939,

https://www.netmarine.net/forum/viewtopic.php?t=1772

https://atf40.1fr1.net/t4211-les-remorqueurs-en-1939