Ecole navale voilier 1942 Toulon Black Swan 1942 Ecole navale Toulon

le Black Swan voilier réquisitionné école navale Toulon 1942

lettre partie du Black Swan portant la griffe du Jean de Vienne (en haut à gauche)  22 7 1942

Trouvé dans Net Marine sous la plume de Marc Saibène cet article qui site le "Black Swan"

L'étude des navires de plaisance utilisés par la Marine Nationale au cours de la deuxième guerre mondiale est un sujet complexe qui couvre un nombre considérable de navires aux caractères divers.
Il y eut :

• - 50 yachts à moteur requis en 1939 et militarisés en dragueurs, patrouilleurs ou vedettes de ports;
• - Des embarcations requises à la même époque pour compléter les moyens des D.P., de l'aéronavale ou augmenter la drome des bâtiments de la Marine Nationale.
• -Enfin, des voiliers saisis en 1941 puis en février 1942 pour les besoins des écoles repliées en zone libre (entraînement et amarinement à moindres frais) ou pour les loisirs des officiers de la Flotte d'Armistice.
• C'est là notre sujet.
• Ces navires présentent des particularités inhabituelles pour des bâtiments saisis par une autorité militaire :
• - Ce sont des navires de plaisance destinés à servir sous cette fonction ;
• - Ils sont saisis sous divers modes : requis, angaries (pour les navires sous pavillons étrangers) ou achetés (parfois avec des "dons privés).
• Au sujet des navires angariés on pourrait développer une thèse selon laquelle la saisie se serait accommodée d'une action diplomatique tendant à préserver des biens de ressortissants français ou étrangers.
• Après l'investissement de la zone sud, beaucoup de ces navires seront dérequis et récupérés par leur propriétaire ou leur société de gardiennage. Ils regagneront alors leur port d'attache, mais seront parfois à nouveau saisis par les autorités occupantes.

Liste sommaire des voiliers ayant servi en III région

1°) Navires répertoriés dans les archives de la IIIe Région

• - Dakar ex-Freetless -101 tx - requis en 12/1941 et affecté à Toulon comme yacht de l'amiral Darlan. On le retrouvera amarré au Grand Rang lors du Sabordage. Saisi par la Kriegsmarine, devient FBc05. Sort inconnu.
• - Ablin, annexe du transport d'aviation Commandant Teste. Sort inconnu.
• - Okenos. Sloop acheté le 30/10/1941 et affecté à l'École Navale de Toulon et au Cercle Nautique. Se trouvait amarré Darse Nord du Mourillon lors du Sabordage.
• - Sylphe ex-Mugel II. Acheté 30/10/1941 pour l'École Navale de Toulon.
• - Moita, Acheté 26/11/1941 pour l’École des Mousses.
• - Hidalga - 73 tx, moteur auxiliaire-, Requis 27/12/1941 à Antibes pour la Division des Écoles.
• - Colin Bown – 31 tx – requis 27/12/1941à Cannes, puis acheté le 5/8/1942.
• - Enoy ex-Apache – 40 tx- Requis 27/12/1941 à Cannes pour la Division des Écoles. Saisi par la Kriegsmarine, devient FSe11. Sort inconnu.
• - Gwenola - 22 tx -. Requis 27/12/1941 à Marseille pour la Division des Écoles.
• - Vikings -73 tx -. Requis 27/12/1941 à St Tropez pour la Division des Écoles.
• - Campanella. Requis 27/12/1941 à La Seyne pour la Division des Écoles.
• - Black Swan – 90 tx - Requis 29/2/1942 à Cannes pour le Cercle Nautique de Toulon. Se trouvait amarré Darse Nord du Mourillon lors du Sabordage.
• - Maintenes. Requis 29/2/1942 à Marseille.
• - Nausica. Requis 29/2/1942 à Cannes. Affecté au Cercle Nautique de Toulon. Se trouvait amarré à l’Angle Robert lors du Sabordage.
• - Eugénia II – 23 tx moteur auxiliaire-. Requis 29/2/1942 à Cannes pour la Division des Écoles.
• - Nomade. Requis 29/2/1942 à Bandol.
• - Bellatrix ex-Jackik, - goélette de 86 tx moteur auxiliaire -. Requis 29/2/1942 à Antibes. Annexe FHM et Cercle Nautique de Toulon.
• - White Schadows. Requis le 29/2/1942 à Monaco. Annexe FHM. Saisi par les Italiens, devient FR 206.
• - Chimère, - goélette britannique de 126 tx -. Requis le 29/2/1942 à Cannes. Annexe FHM et Cercle Nautique de Toulon.
• - Ariel - 75 tx, moteur auxiliaire-. Requis 29/2/1942 à Villefranche. Perdu sous réquisition…

• - Rigel ex-Valparaiso –40tx, moteur auxiliaire- Requis 29/2/1942 à Nice, affecté à l’École Navale.
• - Emilie – 14 tx, moteur auxiliaire – Requis 29/2/1942 à Marseille, affecté à l’École des mousses de la Marine Marchande.

• - Cassiopée ex-Viva, goélette de 58 tx. Requis en 1942. Affecté à l’École Navale.

En outre, on retrouvera à Toulon, après le Sabordage les voiliers : Black Joke II, Cuvenlach, Danae Vikings, Fulmar, Gurly, Mirage, Mouette, Simoun, Sirius et Snow Fleck.

2° Yacht dont la présence à Toulon n’a pas été établie le jour du Sabordage :
Alain, Arist, Chi Lo Sa, Fantaisie, Fleur de Lys, Fleur de Mai, Floculat, Janette II, Julnar, La route est belle, L’évadée, Mélody, Nadine, Robur II, Rose des vents, St Huber et Yan Ley

La liste n’est certainement pas complète et il est encore difficile de classer ces navires faute de connaître leurs caractéristiques. Les photos légendées sont très rares, mais il n’est pas rare d’en trouver en second plan des vues du Sabordage.


http://www.netmarine.net/phpBB/viewtopic.php?p=5751&sid=198a4be87c6e78739fc72676ed639cd9

Le black Swan est également évoqué dans le livre de Jean Cornuault "Souvenirs d'un officier de marine"

Un yacht de 33 mètres Black Swan , construit en 1899, navigue toujours en Méditerranée