07 septembre 2009

En Mer

PSP Pluvier en mer

TAD manuel de Cherbourg Val de Saire en date du 5 septembre 2009 date du retour de Mission du PSP Pluvier

Depuis le 7 septembre 1995, avec une interruption d'octobre à décembre 1996, les armées participent au renforcement de la sécurité générale dans le cadre du plan gouvernemental Vigipirate.
Il s'agit d'un plan de vigilance, de surveillance et de centralisation du renseignement. Il permet de gérer différentes situations pouvant porter atteinte à la sécurité des personnes sur le territoire national. Des éléments des trois armées y participent en permanence, en accompagnement des forces de gendarmerie et de police.

toute ces enveloppes ont été réalisées à la mer sur le PSP Pluvier
sortie du bassin à Cherbourg

Le Premier ministre a décidé d'élever le niveau d'alerte du plan Vigipirate au niveau rouge après les attentats perpétrés à Londres, le 7 juillet 2005. Ce niveau d'alerte prévoit des mesures de protection des institutions et des moyens de secours et de riposte appropriés, en acceptant les contraintes imposées par l'activité sociale et économique.
Le plan actuel a été mis en place le 20 mars 2003 en tenant compte des 7 années d'expérience antérieure de Vigipirate. Pour les armées, il établit une distinction entre deux dispositifs.

le fort de l'est sortie de la grande rade de Cherbourg

La posture permanente de sécurité : dispositif permanent d'alerte pour la défense aérienne et maritime :

- Contrôle de l'espace aérien : des patrouilles d'avions de chasse sont en alerte permanente pour intercepter tout aéronef suspect. Des zones interdites, autour des centrales nucléaires et des sites industriels sensibles, ont été créées. Des moyens de détection radar sont également opérationnels. Cette posture permanente de sûreté aérienne, dans le cadre de vigipirate rouge, nécessite l'engagement de 187 militaires.
- Surveillance des approches maritimes : les préfets maritimes de la Méditerranée, de l'Atlantique et de la Manche et de la Mer du Nord ont en charge la surveillance des approches maritimes et des ports. Ce dispositif représente un déploiement de 148 marins et gendarmes maritimes.
Accompagnement de la barge NORMA remaorquant l'épave d'un chalutier vers le port de Fécamp

Au mouillage devant Saint Vaast La Hougue

Une échelle de niveaux d'alerte fixée par le gouvernement. Quatre niveaux d'alerte (jaune, orange, rouge, écarlate) correspondent à des objectifs de sécurité pour lesquels les armées apportent des contributions avec leurs modes d'action et leurs moyens spécifiques. Chaque niveau est matérialisé par une couleur qui permet de déclencher une série de mesures.

Dauphin de la base de Maupertuis en exercice d'hélitreuillage sur le PSP Pluvier

http://www.netmarine.net/aero/unites/35f/index.htmhttp://www.netmarine.net/aero/aeronefs/dauphin/index.htm

Jaune : accentuer la vigilance face à des risques réels mais encore incertains.
Orange : prévenir le risque d'une action terroriste.
Rouge : prendre des mesures nécessaires pour prévenir le risque avéré de plusieurs attentats graves.

l'équipe de visite de Contrôle des pêches

Ecarlate : prévenir le risque d'attentats majeurs, simultanés ou non.

Le plan vigipirate terrestre : les militaires des trois armées sont mobilisés. Ils ont pour mission de participer au renfort de la sécurité en effectuant des patrouilles dans les gares, les aéroports, les ports, ainsi qu'un certain nombre de points sensibles.

en route vers le chalutier

le temps d'un contrôle entre 1heure et 1 heure trente

Le dispositif terrestre vigipirate rouge représente un volume de 1010 hommes, engagés en fonction des besoins de la mission. En avril 2006, il est constitué d'environ 800 militaires engagés en métropole et 10 dans les DOM/TOM. 200 militaires restent en alerte sur préavis de 24 heures.

PSP Pluvier en passerelle à la navigation

sortie du plongeur de l'hélicoptère
L'évaluation des menaces est réalisée par des services spécialisés. Elle est renouvelée selon un rythme adapté à l'évolution de la situation nationale et internationale.

Lien Interne : Le ministre de la Défense rencontre les militaires engagés dans le dispositif Vigipirate (Site de la Défense)

Sources : EMA - photos sirpa terre.

h ttp://www.defense.gouv.fr/marine/base/dossiers/dossier_sauvegarde_maritime/concept_francais_de_sauvegarde_maritime

sur le sujet

Compte rendu

Commission de la défense nationale et des forces armées

Audition de l’amiral Pierre–François Forissier,

chef d’état–major de la marine, sur le projet de loi de finances pour 2009

Mercredi 22 octobre 2008

Séance de 10 heures

http://www.palais-bourbon.fr/13/pdf/cr-cdef/08-09/c0809013.pdf

photos © JMBergougniou

Gazette N° 61 Section Aéronautique Navale du 1^er septembre 2009

Flottille 21 F de Nîmes Garons

Comme indiqué dans la Gazette du 1er juillet, plusieurs réalisations étaient lancées.
Vous avez certainement reçu celle-ci avec le cachet de la « PAT MAR » ces enveloppes ont été postées à la poste de Garons

Vous avez certainement reçu cette enveloppe avec le cachet du détachement 21 F à Dakar. Les enveloppes ont été postées à OUAKAM AIR. Je ne sais pas par quel bureau Français elles ont transité « 03151A ». Un d’entre vous pourrait-il m’indiquer à quoi correspond « 03151A »

Troisième réalisation pour la 21 F, enveloppe avec le cachet du détachement de Dakar mais avec timbres Sénégalais.

Attention

Je n’ai que 20 enveloppes. Si vous êtes intéressé faites la commande immédiatement les 20 premiers seront servis.

Enveloppe à 3 € + le port, chèque à l’ordre da la Marcophilie Navale.

Certains seront peut-être déçus et fâchés de ne pas avoir cette enveloppe, mais il est très difficile de trouver des timbres Sénégalais

Manifestation avortée

J’avais pris contact avec les 4 F et 12 F ayant appris que ces deux Flottilles embarqueraient à bord d’un Porte Avions Américain en Méditerranée, j’avais les accords des deux Officiers Traditions

J’ai reçu les enveloppes de deux adhérents j’ai eu énormément de difficultés pour trouver des timbres U.S. et au dernier moment la 12 F était intouchable et la 4 F était en congés.

Donc beaucoup de déception, je ferai le maximum pour qu’une telle erreur ne se reproduise pas, veuillez m’en excuser

Olivier Laudrin