Idées de réveillon Souvenirs de la Jeanne d'Arc

Idées de réveillon 

Souvenirs de la Jeanne d'Arc

Photo Franck Seurot

Pour cet avant dernier jour de l'année, j'ai décidé, avant de faire vos derniers achats de Noël, de vous soumettre quelques idées.... 

Je souhaite vous inviter sur la Jeanne d'Arc pour partager quelques instants de plaisirs et de pur bonheur.

Photo JMB

Photo JMB

Photo JMB

Photo JMB

Photo JMB

Photo Yann Le Ny

Photo Yann Le Ny

Photo Benjamin Rupin

photo Yann Le Ny

photo Yann Le Ny

Photo Yann Le Ny

Photo Yann Le Ny

photo Yann Le Ny

Photo Yann Le Ny

En amical hommage au personnel des cuisines de la Jeannes d'Arc, aux motels, commis, secrétaires et bien entendu aux commissaires et à tous ceux qu'ils ont nourri.

Ces vins ont été offerts par des mécènes soucieux du rayonnement de la France à l'étranger et ont été servis à la table du Commandant lors des repas officiels à l'occasion des escales 

Photo JMB

Photo JMB

Photo JMB

Humour dans le carré par Donec

Humour dans le carré par Donec

MEILLEURS VŒUX A TOUS POUR 2012

L’année 2011 n’a pas été avare en épouses coupées en morceaux, politiciens lubriques, voyous de banlieues laids à faire peur, trains qui déraillent, populations affamées, déportées, passées au fil de l’épée. Les médias qui s’épanouissent dans le sordide et le graveleux comptent bien que 2012 sera à la hauteur. Parions que l’année nouvelle ne les décevra pas !

Pourtant il est un domaine où l’humanité progresse c’est la beauté des êtres. Au temps de la marine à voile les jolies filles avaient entre 15 et 18 ans, maintenant elles sont belles de 13 à 77 ans. Autrefois on avait le choix entre les bretonnes colorées et velues, les normandes mamelues, les auvergnates noiraudes et trapues et  les opulentes alsaciennes. Aujourd’hui le monde nous ouvre ses portes. Voyez les blondes ukrainiennes, les nobles sénégalaises, les sombres grecques, les fines Iraniennes et les expertes japonaises.

Voilà un domaine au moins ou 2012 nous enchantera.

Cela dit, deux petits conseils pour finir l’année.

A la semaine prochaine et « bonne année »

Donec

Les Taaf vous souhaitent de très bonnes fêtes de fin d’année !

Les Taaf vous souhaitent de très bonnes fêtes de fin d’année ! 

Infophil  Décembre 2011 est paru

Émission commune TAAF - Mayotte

Une émission commune des Taaf et de Mayotte marquant le passage du « Marion Dufresne » à Mamoudzou lors de la dernière « rotation Éparses » en avril 2011 sera disponible à la vente à partir du 30 décembre 2011.

Le timbre TAAF, émis en feuille de dix timbres autocollants, fera l’objet d’une oblitération "premier jour" du 30 décembre 2011 dans les îles Glorieuses.





Crozet, 50ème anniversaire de la première mission scientifique sur l’île de la Possession (21/12/1961 - 03/02/1962)

À l’occasion de cet anniversaire, les TAAF ont émis deux timbres représentants la baie du marin en 1961 et cette même baie de nos jours.





Disponibles sur le district de Crozet accompagnés de l’oblitération « premier jour », ainsi que dans vos points de vente habituels depuis le 21 décembre 2011.

Retrouvez plus d’informations sur les Terres australes et antarctiques françaises sur notre site internet : www.taaf.fr

INFOPHIL Décembre 2011 / Service philatélique des TAAF - 34 boulevard de Sébastopol, 75004 PARIS

Frégate de Surveillance FLOREAL en escale au Kénya

Frégate de Surveillance FLOREAL 

en escale au Kenya ATALANTA

TAD MONBASA KENYA le 22-12-2011

 M

ardi 20 décembre, le capitaine de frégate Christophe Pasco, commandant la frégate de surveillance Floréal, s’est rendu à bord du bâtiment espagnol Patiño, où il a pu rencontrer le capitaine de vaisseau Jorge Manso Revilla qui dirige la force Atalante jusqu’en avril 2012.





La mission européenne de lutte anti-piraterie Atalante se trouve en ce moment affaiblie : seuls trois bâtiments militaires assurent aujourd’hui les missions d’escortes des bâtiments du Programme Alimentaire Mondial (PAM) : le Floréal, le Patiño (Espagne) et le Lübeck (Allemagne), et en parallèle, le nombre d’escortes à effectuer pour acheminer du fret humanitaire en Somalie augmente.


Dans ces conditions les points suivants ont été au cœur des discussions :
- L’optimisation des moyens : Il s’avère primordial pour la force d’optimiser les moyens et d’organiser au mieux les activités dans un souci global d’efficience. La possibilité pour les bâtiments de la force d’effectuer des escortes multiples, comme c’est aujourd’hui le cas pour le Patiño qui escorte actuellement trois bâtiments vers Bossasso (dans le nord de la Somalie) : le MV Carolin Scan, le Marwan H et le Golden Bridge a été soulignée.

- Sensibiliser les armateurs sur l’état général des bâtiments escortés. L’état trop souvent dégradé (mécanique, état général) des bâtiments escortés associé à des conditions météorologiques de mousson, complique considérablement la planification et l’exécution des missions de protection : le convoi escorté par le Patiño n’avance guère à plus de 3 nœuds, mettant en péril le respect des dates de prises d’escortes ultérieures. Il convient de sensibiliser les armateurs et les affréteurs afin de gagner en efficacité et de maitriser des risques,

- Soutenir l’AMISOM afin qu’ils continuent d’assurer seuls la protection de leurs convois. Dans ce contexte, il a été rappelé, l’importance de la formation qui a été dispensée les 26 et 27 novembre derniers à bord du Floréal , formation qui a permis à 25 soldats de l’AMISOM (mission de l’Union africaine en Somalie) d’être autonomes pour la protection et la sécurisation de leurs convois logistiques, permettant ainsi aux bâtiments de la force Atalante de se concentrer sur les bâtiments du PAM. Une prochaine formation de soldats de l’AMISOM est à envisager.


NB: La frégate de surveillance Floréal avait déjà croisé le chemin du Patiño le 9 décembre dernier pour un ravitaillement à la mer (gazole / TR5). Les conditions météorologiques étaient également celles de mousson de Nord-Est dans le bassin somalien : mer 5, vent à 30 nœuds établi, courant portant au sud ouest pour 2 nœuds.

he French frigate FLOREAL finished as an EUNAVFOR warship on the 20 December after 105 days flying the European Flag. She has conducted a variety of tasks in the force and demonstrated a proactive attitude to face all challenges in order to achieve the objectives of Operation ATALANT

http://www.eunavfor.eu/2010/12/eunavfor-thanks-fs-floreal-after-three-and-a-half-months-of-operation-2/

au verso le cachet de la mission 

Merci au major Louis S. pour son envoi

Kenyan forces destroy Al Shabaab camps

Published on 17/12/2011

By Athman Amran


Kenya Air Force helicopters have destroyed Al Shabaab camps and killed several militants in Somalia.
On December 13 the military choppers destroyed Al-Shabaab camps at Garbaguso, Afmadow airstrip and Usingo.
The raids were also conducted by the Navy, Kenya Defence Forces (KDF) spokesperson Colonel Cyrus Oguna said during the weekly briefing on the progress of the Operation Linda Nchi in Somalia.
The briefing, which took place at the Foreign Affairs Ministry offices in Nairobi, on Saturday, marked the 62nd day since Kenya launched the offensive against Al-Shabaab in Somalia.
Oguna said on December 14 Air Force helicopters destroyed an Al Shabaab camp at Wamaitho, as the group was preparing to attack Kenyan and TFG forces. And on December 15, helicopters destroyed an Al Shabaab camp at Bungavu in northern Somalia.
Oguna said during the attacks "there were severe casualties" on the side of the Al Shabaab and camps and equipment were completely destroyed.
There have been no casualties on the KDF and TFG forces, said Oguna, who could not give the exact number of the Al Shabaab deaths.
He said the number of the militants injured in the attacks runs into hundreds.
"Kismayu hospital has been overflowing with the injured," he said. Al Shabaab members captured by KDF have been handed over to the TFG forces.
Oguna said the air force has been attacking with "textbook precision" and has reduced collateral damage to "almost nil".
"Intelligence by local people has played a role in ensuring the target is legitimate. We will continue pushing. We will not relent," he said adding that TFG, which is now part of Amisom, is working with local people.
He however, warned those near Al Shabaab establishments in Afgayon, Barawe and Merla to move away.

Review operations


Oguna dismissed assumptions that joining the Amisom forces would undermine ability by the KDF to defend the Kenyan territory.
He said Kenya is looking at the right force levels and enablers to ensure there are tools to secure the country.
"If the Kenyan territory is threatened, KDF will come back and defend it and then go back to Amisom. KDF is very much committed and we will continue defending Kenya," Oguna said.
The spokesperson assured that the Indian Ocean has been safe since August and there has been a lot of activity. He said the shipping traffic has gone up while incidents of piracy have gone down.
"Things are quietly getting back to normal albeit not so fast," Oguna said.
Confidence in the tourism sector has started building and visitors are returning.

Police spokesperson Eric Kiraithe said on the local front security has been enhanced and cooperation from businessmen and the public has prevented possible attacks on airports, business premises and other areas in major towns.
Kiraithe said the Commissioner of Police has directed OCPDs and key security personnel in vital locations and hotels to review their operations.
He disclosed that by the middle of this week security would be tight at supermarkets, bus stops and other public places to ensure the safety of Kenyans.

Patrouilleur Malin La Réunion

Patrouilleur Malin  La Réunion

Pli offert par la section Ile de France de la Marcophilie navale

Nous sommes le 17 juin 2004, le patrouilleur austral Albatros, est en patrouille dans la zone économique exclusive australienne des îles Heard et McDonald. Sa mission est de débusquer les éventuels contrevenants à la législation des pêches. Soudain, il accroche au radar un écho.

Le contrebandier, s’aperçevant qu’il a été repéré, met cap au nord, et entre dans la ZEE (Zone Economique Exclusive) des Kerguelen. Les mauvaises conditions météorologiques et une mer démontée ne permettent pas son interception. Le 21, il est à nouveau “accroché”, mais refuse la venue à son bord d’une équipe de visite.

La légine est un poisson des grandes profondeurs antarctiques. Sa chair est très appréciée en Asie, au Japon, notamment où il se vend à plusieurs dizaines d’euros le kilo.


Le 23, l’Albatros est en vue de celui qui est identifié comme étant l’Apache, l’une de ses nombreuses identités. Le capitaine fait toujours preuve de mauvaise volonté. Le préfet de la Réunion autorise alors le patrouilleur à effectuer des tirs de semonce.

http://www.netmarine.net/bat/patrouil/malin/histoire.htm

photo JM Bergougniou 

Escale du Patrouilleur Hauturier « Le Malin » à Tuléar du 21 au 24 novembre 2011

Tuléar (ou Toliara) est une ville portuaire de la côte ouest de Madagascar. Seul port en eau profonde il permet des accostages de bâtiments d’un tirant d’eau supérieur à sept mètres. Le port totalement artificiel est positionné à l’extrémité d’une jetée de plus d’un kilomètre. Il est de plus, situé à l’intérieur de la grande barrière de corail et offre naturellement un poste à quai sûr. La dernière escale d’un bâtiment militaire remonte au début d’année ; c’était le patrouilleur de 400 tonnes "La Rieuse" qui avait fait des vivres frais et du pétrole durant les six heures de son passage à quai. Cette troisième escale d’un bâtiment militaire français depuis le mois d’octobre était attendue et les curieux se demandaient quelles pouvaient bien être les missions d’un bâtiment militaire ayant la forme d’un palangrier et étant peint en blanc. Ce bâtiment qui vient d’arriver de métropole est basé à La Réunion. Il exécute des missions de sauvegarde maritime, d’action de l’état en mer et de service publique. A l’origine Le Malin était un palangrier de 1000 tonnes construit en Norvège. Arraisonné en 2004 dans la région des Kerguelen, il devient propriété de la Marine Nationale en novembre 2005. Après un passage à Toulon puis en Bretagne pour y subir des transformations, il devient le patrouilleur Hauturier « Le Malin » en août 2011 avant son déploiement vers l’océan indien. Cette escale était une escale technique et les visites officielles n’étaient pas de mise. Madame la consule Honoraire de Tuléar ainsi que le capitaine de frégate Delannoy (conseiller marine auprès de l’attaché de défense) seront invités au déjeuner à bord du Malin. Leur action combinée aura permis le bon déroulement de l’escale. Le rôle de madame la consule ne s’arrêtant bien sûr pas à l’appareillage du bâtiment puisque elle effectue les clôtures des facturations pour régularisation par l’ambassade auprès des fournisseurs. _
L’équipage (23 hommes et femmes) aura profité pleinement de ces quelques jours pour visiter la région. Les sports nautiques et les balades en 4x4 ont été au rendez vous. Ce repos bien mérité va permettre à l’équipage d’attaquer le mois à venir de navigation dans de bonnes conditions. En effet le retour du Malin à la Réunion est prévu pour la fin décembre. _ _

http://www.ambafrance-mada.org/Escale-du-Patrouilleur-Hauturier