La marine chilienne prend possession du TCD "Foudre" à Toulon La Armada de Chile tomó posesión del buque Foudre en Toulon

La Armada de Chile tomó posesión del buque Foudre en Toulon

photo (c) JM Bergougniou

Désormais, c'est le drapeau chilien qui flotte sur le Foudre ! La Marine nationale a cédé ce matin le bâtiment de Transport de chaland de débarquement (TCD) « Foudre » à la marine chilienne.

Juan de Dios Aldea Fonseca ( Chillan , Chili 24 mai 1853 - Iquique , Chili - 24 mai 1879) est un héros de la marine chilienne. Lors de la guerre du Pacifique , il a participé en tant que 2ème sergent à bord de la corvette Esmeralda à la bataille navale d'Iquique , où il mourut.Avec Arturo Prat et Ignacio Serrano , est considéré comme l'un des plus grands héros de la marine de l' histoire du Chili .

Le pavillon chilien flotte sur Sargento Aldea l'ancien TCD "Foudre"


Une cérémonie de transfert du pavillon a eu lieu à cette occasion. De plus, le Foudre a changé de nom. Maintenant, il faut l'appelé : Sargento Aldea. L'événement a marqué la fin d'une longue (et heureuse) histoire entre Toulon et le « Foudre », arrivé en 1990 dans la rade.


Sa mission principale consistait à transporter et mettre à terre des centaines d'hommes et de véhicules. Il pouvait aussi participer au soutien logistique de la flotte. Rendu caduque par l'arrivée d'un troisième bâtiment de projection et de commandement (BPC), en l'occurrence le « Dixmude », la Défense a choisi de vendre son navire.


Rappelons que son sistership, le Sirocco est lui toujours en service.





Cérémonie de transfert de pavillon du TCD Foudre à la marine chilienne


Mise à jour : 23/12/2011 11:42

Le 23 décembre 2011, la cérémonie de transfert de pavillon aura lieu à bord du Transport de Chalands de Débarquement (TCD) Foudre en présence du vice-amiral d’escadre Xavier Magne, commandant la force d’action navale et du contre-amiral Christian de La Maza, directeur général des services de la marine au Chili. Le pavillon français a été remplacé par celui du Chili dans le cadre de la cession de ce bâtiment à la marine chilienne.

La Foudre est un bâtiment de la Marine nationale dédié aux opérations amphibies. Capable d’évacuer plusieurs centaines de ressortissants, il est également doté d’un hôpital, de moyens de stockage et de transport de fret humanitaire, de véhicules et d’aéronefs militaires. Sous pavillon français, la Foudre a participé aux opérations en ex-Yougoslavie, au Liban (Baliste) et a mené plusieurs déploiements dans le golfe de Guinée (Corymbe) ainsi qu’en océan Indien.

Une histoire et une visite du TCD FOUDRE par l'image

photo (c) JM Bergougniou

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Joyeux Noël Père Noël

La Marcophilie Navale

la section  Bretagne

le responsable du blog

vous souhaitent

un Joyeux Noel

Humour dans le carré par Donec

Humour dans le carré par Donec

Bonjour à tous,

S’il est une performance qui ne se discute pas c’est la distribution de cadeaux par le père noël aux enfants du monde occidental en une nuit. Il profite du sommeil des enfants sages pour glisser dans leurs pantoufles un presse purée miniature, une kalachnikov avec ses chargeurs, des bottes de sept lieues ou un rouleau compresseur avec sa citerne de goudron.

 Tous ces cadeaux feront le bonheur des enfants et apporteront aux parents la tranquillité indispensable aux moments d’abandon.

Les marins n’échappent pas à ces moments de bonheur qui parfois mettent le père Noël dans l’embarras.

A la semaine prochaine

Donec

Frégate FLOREAL Mission ATALANTA 2011

Frégate FLOREAL  

Mission ATALANTA 2011

merci à JEF pour ce pli

boutre de pêcheurs yéménites

http://jdb.marine.defense.gouv.fr/index.php/post/2010/10/10/Le-Flor%C3%A9al-en-mission-Atalanta,-newsletter-4

photos Marine Nationale

La Marine en Tunisie : Bizerte

Une histoire de Bizerte vue au travers des plis de la Marine française

Bizerte La baie Ponty

Petit comptoir fondé aux environs de 1100 av. J.-C. par les Phéniciens3, la ville passe sous l'influence de Carthage après la défaite d'Aghatocle pendant les guerres puniques. Elle est ensuite occupée par les Romains sous le nom d'Hippo, Hippo Accra, Hippo Diaritus ou Zaritus. Sa conquête efface d'un trait neuf siècles d'histoire punique.


Démantelée, la ville voit son territoire passer sous la coupe d'Utique qui prend le parti de Rome. Il faudra longtemps pour qu'une nouvelle ville romaine s'érige à la place du site punique d'Hippo Diarrhytus. Sous l'empire romain, Hippo entretient des relations maritimes suivies avec Ostie et Rome, comme en témoigne une mosaïque décorant sa représentation commerciale dans la place des Corporations.

En 1535, les troupes de Charles Quint prennent la ville, mais les Ottomans les chassent en 1574. Elle connaît alors, grâce à son port, sa première grande période de prospérité. C'est alors une base de course associée à Tunis. En réaction, la ville subit le bombardement de la marine du roi de France en 1681. Les 4 et 5 juillet 1770, l'escadre du comte de Broves bombarde à nouveau la ville et détruit les installations du port. En 1784 et 1785, ce furent les Vénitiens qui bombardent la ville et le port avec des bombes incendiaires.

La France obtient la primauté de la ville lors du traité de Berlin en 1878. Les navires de la marine française entrent dans le vieux port de Bizerte durant la campagne de Tunisie en mai1881 mais, le 18 mars 1884, ils le quittent suite à des pressions diplomatiques des Britanniques qui voient d'un mauvais œil la création d'une base militaire maritime à 250 milles de Malte.

flamme en continue Bizerte 

La France entreprend très tôt, en 1886, la construction d'un grand port du fait du rôle stratégique de la ville sur le canal de Sicile avec le creusement du chenal qui n'est achevé qu'en 1892 ; ce canal est creusé pour relier la mer Méditerranée au lac de Bizerte où est aménagée une rade.

LR  Cachet à pont Bizerte Octobre 1946

Lors du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, Bizerte est l'un des plus importants ports militaires de la Méditerranée. La base aéronavale couvre alors une superficie de 300 km2 et comporte un complexe opérationnel composé de l'amirauté, d'un abri pour les torpilleurs et les sous-marins, d'une base d'aviation maritime (Kharrouba), d'une base d'aviation terrestre (Sidi Ahmed) ainsi que des postes de détection sur les hauteurs de la ville sans oublier l'arsenal et l'hôpital maritime de Sidi Abdallah. Cette infrastructure et l'emplacement stratégique de la base n'ont pas manqué d'éveiller l'intérêt des forces de l'Axe.

Lettre  au départ du Centre aéronautique
Sidi Ahmed TAD La Pêcherie 3- 1917
au verso cachet arrivée Villemomble 10-3-1917

À la suite de l'opération Torch, l'amiral Derrien, alors commandant en chef du camp retranché autonome de Bizerte, qui avait initialement invité ses hommes à rejoindre les forces alliés, doit accepter le 7 décembre 1942 de mettre la base à disposition des forces de l'Axe après avoir reçu un ultimatum de trois heures de la part des Allemands. 

Lettre Recommandée TAD 7-3-17  pour Paris 

Cette décision prise en partie sous l'influence de Jean-Pierre Esteva, résident général de France en Tunisie aux ordres du régime de Vichy, aurait été aussi motivée par la volonté de protéger les infrastructures militaires et civiles de la ville. 

TAD Poste navale bureau n° 15 (Bizerte) 12-1-40

TAD Bizerte Navale 11-11-1939

Les alliés en font alors une cible privilégiée de leur bombardement qui détruisent beaucoup plus d'objectifs civils que militaires : alors que le port commandé par Lilienhoff-Zwowitzky est relativement épargné, la ville européenne est détruite à 77 % et les habitants la fuient pour se réfugier tant à Ferryville et Tunis que dans les villages alentours.

Flamme en continue  TAD à pont 16-8-1941
par avion sur timbre 1fr Tunisie

 Déclarée ville interdite, sa prise par les alliés s'est faite après d'âpres combat au sol. Les Américains la reprennent le 7 mai 1943

enveloppe avec flamme en continue Bizerte Tunisie
 8-3-1954 sur timbre FM rouge

Enveloppe à destination de New-York
Flamme US Navy 3-9 1943

Enveloppe pour Philadelphie USA US NAVY
16 novembre 1943