Opération Artémis - Mamba
Congo - Ouganda - 2003
L'action des commandos Marine est toujours très discrète, ils sont régulièrement impliqués dans des actions mettant en oeuvre différents corps d'armées français ou européens. Qui se souvient aujourd'hui du Bureau Postal Interarmées 628? des opérations Mamba et Artémis.
En 2003, l’opération Artémis mettait fin à la crise qui sévissait alors en Ituri, au nord-est de la République démocratique du Congo (RDC).
Le Monde Publié le 07 juin 2003 à 12h06
Les armées françaises sauront, mercredi 11 juin, à l'issue d'une conférence dite de "génération de forces" à Paris, quels pays sont prêts à leur fournir leur assistance – en termes d'effectifs et de moyens – pour constituer la force multinationale intérimaire d'urgence à Bunia-Ville et Bunia-Aéroport.
Le contingent français, soit quelque 900 hommes sur un total attendu de plus de 1 700, a commencé d'y dépêcher, vendredi 6 juin, des forces spéciales sur place.
Officiellement baptisée "Artémis" par l'Union européenne (UE) et "Mamba" par les Français, l'opération est conduite par l'UE sous mandat de l'ONU. La France s'est voulue la "nation-cadre" de la mission. Il s'agit de la première du genre, de cette ampleur, en Afrique. Elle met en jeu l'ensemble de la chaîne opérationnelle de l'UE ; c'est-à-dire que le général français Bruno Neveux, en poste à Bruxelles, est le commandant de l'opération et que le général français Jean-Pierre Thonier, à la tête de la 9e brigade légère blindée de marine basée à Nantes, est le commandant désigné de la force à Bunia.
OPEX ARTÉMIS JUIN 2003 ET OPEX MAMBA EN RD CONGO
Le génocide d'ethnies entières est en route en Ituri ,district de la RDC.La MONUC est impuissante devant cette violence et l'UE décide d'intervenir.
La résolution 1484 du 30 mai 2003 de l'ONU donne son feu vert pour l'envoi d'une force multinationale intérimaire à Bunia (FORMUB) (opération MAMBA). Il est prévu que le 1er septembre 2003 ,la FORMUB sera retirée
Il faut rétablir l'ordre ,contrôler l'aéroport et protéger les civils et les réfugiés.
La FORMUB doit se retirer le 1er septembre.
Le 4 juin l'Union Européenne annonce qu'elle prend en compte l'opération.La France est choisie comme nation cadre pour diriger cette première opération européenne de rétablissement de la paix.
Du 5 au 19 juin , les 2000 ont effectué 182 heures de vol en 27 sorties.En 3 mois les 2000D ont participé à 80 sorties pour plus de 400 heures de vol et les deux C135 plus de 500 heures de vol.
Le 6 juin les premiers éléments d'ARTEMIS débarquent sur le terrain de Bunia , des hommes du COS sont en place depuis plusieurs jours (une centaine des commandos marine et du CPA10) qui ont pris les points clés de l'aéroport
Cette force est aux ordres du général Jean Paul THONIER commandant la 9° BLBIMa.
Le 16 juin 2003 ,un EM avec 60% de français est en place avec à la tête le général Bruno NEVEUX à partir de Paris pour planifier l'opération.
La France fourni 900 hommes dont le premier contingent de cent est arrivé le 6 juin à Bunia ,parmi eux des membres du COS .
Le surlendemain ils étaient 357 dont une compagnie du 3° RIMa.Des Mirage 2000D accompagnés de ravitailleur KC135 survolent la zone.
Un GTIAM est formé avec un escadron de 12 Sagaie et un peloton d'investigation sur VBL du 1° RHP ,deux compagnies du 3° RIMa avec VAB et VBL ,une section du 11° RAMa avec 4 mortiers de 120 ,du génie et du soutien
Un GTIAM est formé avec un escadron de 12 Sagaie et un peloton d'investigation sur VBL du 1° RHP ,deux compagnies du 3° RIMa avec VAB et VBL ,une section du 11° RAMa avec 4 mortiers de 120 ,du génie et du soutien
En Ouganda ,c'est la base d'Entebbe qui sert de base arrière et de logistique aux ordres du du colonel KOEHL de l'armée de l'air.Pour amener les soldats français ,il faudra 40 rotations.Près de 2000 hommes et 4500tonnes de fret avec 400 véhicules ont nécessité l'emploi de d'Airbus A310 de l'armée de l'air ,de deux Boeing 747 ,deux DC8 cargo et des Antonov AN124 puis il a fallu organiser un pont aérien tactique avec C160 et C130 ,le GTO (groupe de transport opérationnel) était dirigé par le lieutenant colonel air Luc de RANCOURT.300 rotations ont été nécessaires sur une quarantaine de jours.
Du 2 juin au 4 septembre les avions de transport ont acheminé 2800 tonnes de fret
A Bunia le génie doit réparer la piste après trois ou quatre atterrissage de C160 ou C130.
Du 2 juin au 4 septembre les avions de transport ont acheminé 2800 tonnes de fret
A Bunia le génie doit réparer la piste après trois ou quatre atterrissage de C160 ou C130.
Le 12 juin ,120 hommes du 3° RIMa arrivent à Bunia.
Le 13 juin intervention du COS (50 hommes) avec des blindés ERC 90 sur un village attaqué ,le lendemain une patrouille de 15 véhicules avec un ERC 90 (70 hommes) tombe dans une embuscade et les Mirage 2000 ont survolé la zone ou aucune victime n'était relevée.
Le 16 juin, une patrouille est prise à partie par des jeunes drogués qui pendirent deux hommes suite à la riposte française.
Le 11° RAMa a participé à l'opération avec une section à 4 mortiers de 120mm.Le 5° RHC avec 2 Gazelle canon.
A partir du 10 juillet ,un détachement d'appui de 4 Mirage F1CR et un C135 est installé à Entebbé en plus d'une station SAIM qui donne des photos de la situation.
Les avions ont effectué 200 sorties pour 400 heures de vol.La marine a aussi un ATL2 sur Entebbé et un détachement d'hélicoptères se trouve à Bunia.D'abord 2 Gazelle canon du 5° RHC puis renfort de 2 Puma de l'armée de l'air armés de CSAR et d'un Puma Oryx.
Le 19 septembre 2003 ,ARTEMIS a cessé d'exister , l'EMIA est démonté et la MONUC II relève ARTEMIS.
Le 19 septembre 2003 ,ARTEMIS a cessé d'exister , l'EMIA est démonté et la MONUC II relève ARTEMIS.
